Топ новости
Разработано в Украине. Отпугиватель собак. Вело

Харьковский дизайнер Михаил Палаев разработал и предложил инновационные девайсы для обеспечения безопасной езды велосипедиста.
В их числе велосипедный ультразвуковой велосипедный репеллер «Rideguard» или отпугиватель собак.
Велосипедист периодически попадает в не приятные ситуации, связанные с нападением собак. Это чревато травмами и велосипедиста и самого животного. Харьковский дизайнер Михаил Палаев предложил решение этой проблемы, спроектировав ультразвуковой велосипедный репеллер «Rideguard».
Репеллер (отпугиватель собак) представляет собой электронный велосипедный девайс, который транслирует ультразвук, производимый встроенными пьезокерамическими излучателями.
Прибор беззвучен, не наносит вреда животному, а лишь отпугивает, вызывая у него неприятные ощущения.
В отличие от существующих аналогов ультразвукового репеллера, велосипедный репеллер адаптирован под крепление на конструктивные элементы велосипеда. Это обусловлено тем, что во время езды руки велосипедиста заняты, а процесс поиска девайса в кармане костюма или рюкзаке, особенно в критических ситуациях, может привести к падению и травматизму.
Важно также то, что ультразвуковой отпугиватель не вредит здоровью велосипедиста, поскольку используется не контактно, имеет большую площадь распространяемого излучения (и, следовательно – меньшую интенсивность), а также используется эпизодически.
Репеллер оснащен пятью пьезокерамическими излучателями. Радиус действия каждого из них превышает 7 метров, но наибольшая эффективность достигается на расстоянии 2-5метров. Излучатели расположены таким образом, что человек, находящийся в центре излучения, всесторонне защищен.
В предложенном варианте репеллер адаптирован для крепления на раму при помощи круглого хомута, однако имеется возможность оснащения устройства другими типами крепежей, адаптирующих его под разные профили велосипедных рам, а также – для возможности быстрого снятия.
Во время движения велосипеда, питание осуществляется посредством динамо-машины, либо динамо-втулки. Прибор оснащен встроенным аккумулятором, обеспечивающим запас энергии в недвижимом состоянии, зарядка происходит через USB. Работа сопровождается декоративным светом пяти светодиодов и индикатора включения.
Для удобства использования, на руль велосипеда выведен съемный элемент управления девайсом. Взаимодействие между устройствами происходит посредством Bluetooth-соединения.
Управляющий гаджет представляет собой кнопку включения/выключения излучения, а также дисплей, отображающий состояние Bluetooth-соединения с репеллером, режим излучения - импульсный либо постоянный, шкалу заряда батареи и время. Также есть возможность оснащения моделей управляющего гаджета дополнительными функциями велосипедного компьютера.
Комментарии
turantino
А хоть одна поделка харьковского дизайнера Михаила Палаева воплатилась в железе? Или только эскизы и отрендеренные картинки?
15.11.2015 00:13Winterrr85
"Все становиться лучше если есть блютуз" (с) 15.11.2015 00:41
mocrosoft
Это, увы, порок нынешнего века "современных компьютерных технологий". Ибо в былые времена, даже изобретателю "перпетуум мобиле" для того, чтобы выдавить из какого-нибудь простаковатого "мецената" денюжку "для окончательной реализации" приходилось всё-таки "в железе" хоть один, пусть хоть не работающий аппарат, да соорудить
SVV
Да что с этих дезигнеров взять, все они не одно лицо. https://www.behance.net/palaevdesign
15.11.2015 13:19Griggio
Хотілось би побачити в дії, а так це все балачки.
15.11.2015 15:41KubikV
А оно вообще надо?
16.11.2015 04:01Он должен постоянно включен,
акумы быстро сядут. А включить
его когда на пути появится животинка
не получится, не о том в этот момент
мысли будут. Лично мне всегда помогает
фраза "Т. с...ь .... н....", также эта фраза
помогает от таксистов, бабушек и т.д.
Не припоминаю случай, когда собака на
меня бросалась. Бежит рядом, гавкает,
бывает страшно .......
turantino
Вы в себе? Мне часто приходится по работе
общаться с дизайнерами, бывает после этого
хочется напиться и утопиться.
У 90% дизайнеров вообще нет понимания как
делается, то что они рисуют, а большинство
не имеют профильного образования.