Топ новости
Фэтбайки заказывали? Вот же они! Новинки от PRIDE

Популярность фэтбайков растет с каждым годом, для них находится все больше и больше способов применения. Украинская компания PRIDE не отстает и в 2016 году на наш рынок поступит целых 3 таких вездехода, с разной комплектацией.
Вкратце о фэтбайках можно сказать следующее - это велосипед на толстых покрышках, который может проехать по различным типам поверхностей, включая снег, песок или высокую траву. Это применимо как в любительском катании, так и в туризме, в этом вы могли убедиться, если регулярно читаете отчеты путешественников на этом сайте.
Ширина покрышек на таких велосипедах варьируется от 3,5 до 5 дюймов, а ширина ободов от 65 до 100 мм. Давление, как правило, от 0,2 до 2 атмосфер. Такие характеристики обеспечивают комфортное прохождение самых сложных участков дороги, куда на обычном велосипеде можно и не доехать. Теперь давайте посмотрим, чем нас порадует компания PRIDE .
PRIDE Trophy 1
Самый бюджетный из линейки фэтов. Рама из алюминия сплава 6061Т, рассчитана на 26" колеса, окрашена в черный цвет. Вилка стальная ригидная с креплением под дисковый тормоз. Покрышки шириной 4 дюйма. Велосипед является синглспидом, шатуны 36 зубьев, задняя звезда 18. Изюминку в дизайне создают окрашенные в разные цвета обода, это касается всех трех моделей. Подробные спецификации байка на сайте и на картинке ниже:
Pride Trophy 2
Эта модель уже посерьезнее. Рама и вилка аналогичны предыдущей. Отличия заключаются в навесном оборудовании. Главное дополнение - это трансмиссия, три звезды спереди и девять сзади. Такой диапазон передач позволяет с легкостью подобрать скорость в зависимости от дороги, по которой вы едете. Подробные спецификации доступны на сайте и на картинке ниже:
Pride Trophy 3
Самый лучший фэт в линейке. Рама и вилка – алюминий. Трансмиссия уровнем выше. И в отличии от модели Trophy 2, спереди здесь две звезды, и тормоза гидравлика, а не механика. Это серьезный велосипед, который выдержит любые испытания и позволит вам самим прокладывать свой маршрут даже там, где про дороги еще и не слышали! Комплектующие на сайте и на фото:
Сложно описать удовольствие от катания на фэтбайке, это обязательно нужно испытать на себе, чтобы понять. Мягкая и комфортная езда, не смотря на отсутствие амортизационной вилки. Удивленные взгляды прохожих на улицах и лыжников в зимнем лесу. Все это и многое другое подарит вам море незабываемых впечатлений!
Потестировать новые модели можно будет уже весной!
Помимо фэтбайков, компания PRIDE представляет новый велосипед в серии CROSS. Модель Cross 3.0 - улучшенный вариант уже существующих в линейке гибридов. Отличное решение для тех, кто любит кататься по асфальтовым дорогам не забывая про грунтовые.
Также был обновлен модельный ряд детских велосипедов, ведь это так здорово, когда дети катаются вместе с родителями! Каталог уже доступен на сайте http://www.pridebikes.com/ru/bikes
Комментарии
Vladislav_Insane
О потенциале фэтбайков отлично рассказано в этом отчете!
21.01.2016 16:28http://xt.ht/xtreport/0--cherednoe-tverdovilochnoe-pohozhdenie-inburnskoe
@noxin
А рама якого розміру, етт? Яка вага? Ціни приблизні?
21.01.2016 17:08biomechanoId
симпатичные, молодец ПРАЙД - в тренде! я бы купил себе как раз для такой погоды, как сегодня.
21.01.2016 17:11Vladislav_Insane
Рамы будут M и L, подробная геометрия будет со временем добавлена на сайт под спеками.
Цены стартуют примерно от 440$, вот на счет веса точно не скажу, но весят они не так много, как кажется на вид. По возможности взвешу и поделюсь
UPD: вес ~16 кг 21.01.2016 18:10
Lancer777
http://xt.ht/xtreport/0--cherednoe-tverdovilochnoe-pohozhdenie-inburnskoe
Отмечу как участник. "Твердовилочное чпокание" происходит максимум 3 раза в год. Если вы не будете использовать его хотя бы раз в неделю, то смысла пересаживаться с горного на фет - нет.
По конструкции от Прайд. Рад что появился в линейке и фет и циклокросс. Смущает только косынка под нижней трубой фета. Т.е. тройного баттинга трубы не получилось. И про модель Трофи 1 в спецификации уточните, что задняя втулка с фривилом на 18 з. 22.01.2016 11:38
Vladislav_Insane
http://xt.ht/xtreport/0--cherednoe-tverdovilochnoe-pohozhdenie-inburnskoe
Отмечу как участник. "Твердовилочное чпокание" происходит максимум 3 раза в год. Если вы не будете использовать его хотя бы раз в неделю, то смысла пересаживаться с горного на фет - нет.
По конструкции от Прайд. Рад что появился в линейке и фет и циклокросс. Смущает только косынка под нижней трубой фета. Т.е. тройного баттинга трубы не получилось. И про модель Трофи 1 в спецификации уточните, что задняя втулка с фривилом на 18 з.
Согласен, сам рассматриваю фэт как дополнительный велосипед для фана, а не основное транспортное средство. Спеки дополним. 22.01.2016 11:53
ded_Yefim
Очень хорошо, что прислушиваетесь и главное удовлетворяете спрос на фэтбайки!
22.01.2016 14:32Только геометрия какая то странноватая, на глаз, ессесно. (кЕтайская)?
wgarin
Он прямой или офсет?
23.01.2016 00:46irybka
Удалось потестить Trophy 3. Ооочень хороший аппарат, настоящий вездеход.
04.05.2016 11:52https://cycles.com.ua/obzor-pride-trophy-3
Stas-shosse
На днях проехался на новеньком Pride Trophy 2. Знакомые ребята из веломагазина разрешили потестить. На разных велах довелось катался за свою жизнь, но таких ощущений не испытывал, в хорошем смысле слова. Необычные, но отличные! Несмотря на свой грозный вид, велосипед катит легко и плавно, вес особо не давит.
04.05.2016 19:47