Переделка дорожного Аиста в аллигатора

Вот беда как раз сфотканная есть. Такие штуки вставляются в чашки.

Набор шариков в сепараторе - часть конусного подшипника.

_________________
Трехколесный пароход

Замечательно. Теперь бы еще чашки, каретку в "разборе" и в сборе.
Можно не сразу бежать разбирать, а подождать ближайшего саморазбора.

Дело в том, что такие подшипники ставятся практически везде. И ставятся они в разборных каретках принципиально разной конструкции. А, так как я точно не понял о какой каретке идет разговор, то даже любопытно понять кто там что, как и с кем.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

У меня есть лучшая идея, чем саморазбор
На днях будет возможность заглянуть в мастерскую, вроде там у них еще одна такая каретка валялась. Дык я ее просто куплю про запас, если еще не ушла. Заодно можно будет ее спокойно обмерить и обфоткать.

Кстати, вот подборка ключей, которыми можно удерживать каретку при сборке. Это без ключа от болгарки

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Второй слева крепко смахивает на ключ от болгарки

Это ключ от болгарки на него смахивает.

_________________
Трехколесный пароход

))
Точно! Этот ключ у меня появился еще в те времена, когда не только ключей для болгарок не было, но и существование самой Болгарии было под вопросом

_________________
С уважением, Александр.
:w!

А я не могу рассмотреть таких деталей - "шипы" у них круглые, что ли? Нормально держат?
Я сразу стал подтачивать шипы, чтобы плоская поверхность появилась...

Это вообще-то инструменты несколько для других целей. Поэтому шипы круглые.
А вот два крайних - как раз специальные для регулировки велоклиньев. Там рабочий орган прямоугольный.
Левый - ключ от Камы для регулировки каретки. Правый - из набора велоинструментов, универсальный.

Т.к. у меня другая каретка, то я не могу оценить конкретную применимость для вашего велосипеда, но есть подозрение, что кое-что подойдет

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Ага, сейчас как раз буду сточенный ключ от болгарки пробовать
Поездил немного вчера, каретка не разболталась. Значится, научился затягивать и регулировать. Но все думал, че у меня цепь по перекидке постоянно звякает. Смотрю, звезды как-то криво ходят. Поснимал шатуны и систему, присмотрелся - каретка, зараза, виляет при кручении. Не пойму, что ли криво поставили в прошлый раз, то ли я ее перекосил, когда пытался по пути подтянуть (писал выше - она ослабла, а подтянуть фиг получалось, обе гайки одновременно вертелись). Надеюсь, чтобы ось погнуть, такое маловероятно? Все остальное по идее лечибельно.

Буду развинчивать, фиг с ней. Думаю, и сам справлюсь. Если что, до специалиста не так далеко, руками притолкаю.

Так что скоро могут быть фотки этой хренотени

Ну-ну.


Все бывает в этом мире. Если ось говенная то вполне себе и такое может случится. Но если ось гнутая, на каретке невозможно будет убрать люфт - в одном положении она будет перетянута, а провернешь - будет шататся.

Не исключено так же, что погнуты сами звезды.


Специалиста?

_________________
Трехколесный пароход

Сарказм неуместен Вчера катался по спускам/подъемам, если бы могло разболтаться - разболталось бы.


Этого я тоже опасаюсь, звездами же и приложился... Но будем решать проблемы по порядку Каретка точно виляет. Полечится - тогда посмотрим, что со звездами.


До мастерской Дипломов об окончании велоуниверситета у них не висит, но наверняка лучше меня разбираются в этих делах

Тогда опасаться нечего. Погнуты они.

_________________
Трехколесный пароход

Ну, пока лечу каретку. Полечится - сразу будет видно, погнуты или нет.

Обещанные фотки... Извиняюсь, не шибко качественно, нет времени со светом возиться.

Ось вроде негнутая. На ось навинчиваются штуки с прорезями (одну оставил на оси). Я думал, это просто гайки, а тама поосновательнее. На эту хренотень кладутся шарики, вставляется в чашки, регулируется и завинчивается. В общем, вроде ничего сложного.

Ключ работает