menu

Обзор новинок: велосипеды Dorozhnik 2017 (made UA)

sashagoncharov

sashagoncharov

  • 27.10.2016 10:54
  • Просмотров: 2381

Два года назад мы рискнули полностью изменить концепцию велосипедов бренда Dorozhnik. Мы отошли от образа колхозных велосипедов и сделали их на европейский манер. Это было принципиально новое направление, где гарантий на успех нам не мог дать никто.

Отзывы покупателей, комментарии экспертов и обсуждения на профильных форумах помогли нам разобраться в каком направлении продолжать работать. (Ссылка на обсуждение моделей 2016 года).

Можно даже сказать, что новый модельный ряд Dorozhnik 2017 мы делали вместе с вами.

Итак, что изменилось?

Во-первых, новый логотип и все надписи. Шрифты уникальны, их разработала команда крутых харьковских дизайнеров-каллиграфистов.

Во-вторых, дизайн велосипедов стал ещё более утончённым и стильным. Изящные линии рам, хромированное покрытие на металлических элементах. Крылья из лёгкого металла покрыты многослойным лаковым покрытием.

Рулевое управление велосипедов Dorozhnik заслуживает отдельного внимания. Мужская  модель Comfort Male имеет классический европейский руль Porteur шириной 580 мм. Его форма обеспечивает полный контроль над велосипедом даже при нагруженном переднем багажнике.

Женский велосипед Comfort Female, а так же модели Retro и Lux, комплектуются комфортным дорожным рулём North Road шириной 600 мм.

Вся коллекция комплектуется уже испытанными на велосипедах прошлых сезонов мягкими сёдлами и педалями от бренда VP. Они отлично себя зарекомендовали в прошлом сезоне.

Велосипед Dorozhnik Comfort Male

Мужская городская классика на 28-дюймовых колёсах. Его козыри — комфортная посадка, практичные багажники и полноценная защита от грязи.

В новом сезоне велосипед Comfort Male получил кардинально новую раму – благодаря жесткой критике на форуме Харьков Турист прошлой осенью.

Все модели Dorozhnik имеют две базовые модификации: с односкоростной тормозной втулкой или с трёхскоростной планетаркой Shimano Nexus.

Comfort Male получил новую покрышку Rubena Flash со светоотражающей полосой. Она делает велосипед заметным во время движения в траффике по темноте. В стоковой комплектации Comfort Male комплектуется передними алюминиевыми тормозами v-brake.

Сами колеса  стали прочнее благодаря двойному алюминиевому ободу, собранному на собственной автоматизированной сборочной линии компании Velotrade.

Параметры обода: высота — 29 мм, внутренняя ширина — 17 мм, внешняя ширина — 24 мм, 36 спиц.

Усиленный стальной задний багажник Comfort Male готов к любой жести, с которой может столкнуться мужской велосипед в ежедневном использовании. Он выдержит даже вес взрослого человека.

Оба багажника покрыты матовой чёрной краской. Эта военная хитрость должна хорошо скрывать царапины от грузов.

Dorozhnik Comfort Female

Классическая европейская "дамка" выпускается в модном бирюзовом, жёлтом, красном  и персиковом цветах.

Толстостенный алюминиевый вынос с длинной штока 220 мм позволяет настроить комфортное положение руля под любой рост.

Аккуратная пластиковая корзина предназначена для лёгких грузов. Задний багажник имеет проушины, они позволяют фиксировать поклажу с помощью специальной резинки. Модель этого багажника не позиционируется как для перевозки тяжелых грузов, т.к. не имеет второй (вертикальной) стойки.

Dorozhnik Retro

Велосипед Retro похож на модель Female формой рамы, но имеет более строгий дизайн. Подойдёт и парням и девушкам.

Подседельный штырь здесь фиксируется мощным алюминиевым хомутом с удобным болтом под шестигранник.

Корону передней вилки соединили с «ногами» технологией пайкидля максимально аутентичного вида дорожного велосипеда. Также все вилки оборудованы пивотами под установку переднего ободного тормоза V-brake.

Dorozhnik Lux

Прогулочный велосипед на 26-дюймовых колесах. Получил такие же улучшения, как и остальные модели: двойной обод, алюминиевый вынос, новые багажники, крылья и новый дизайн.

Теперь, если возникнет необходимость отрегулировать зазор между крылом и колесом, то благодаря регулируемым стойкам это можно сделать при помощи одной крестовой отвертки. Больше нет нужды подгибать дужку или искать новые точки крепления нарушая эстетику велосипеда.

Благодаря вашим отзывам и комментариям мы продолжим совершенствовать велосипеды Dorozhnik в соответствии с потребностями современного украинского велосипедиста.

Цены и подробная спецификация на сайте компании Velotrade: 

http://velotrade.com.ua/ru/shop/velosipedi/filter/f401-m763

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Миша, фейтимофей, Sergey Dmitrienko, sashagoncharov, RostiTorth, Берс, Volosaty, Elk 2, Walter, Константин2609, fort13, vovanveloon, IvSeNi, Elena Stebeleckaya,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

Миша

Миша

Отличная работа.Редко производители так чутко реагируют на пожелания пользователей. Ну и велы реально красивые стали.

27.10.2016 12:41
Kochegar

Kochegar

Двойной обод для такого велосипеда скорее вреден. А вот переднее крыло следовало бы удлинить вниз сантиметров на 5-10

27.10.2016 12:53
Sergey Dmitrienko

Sergey Dmitrienko

Kochegar
по крылу замечание принимается, по ободу - можете пояснить конкретнее?

27.10.2016 13:04
Stanislav Luschenkov

Stanislav Luschenkov

+1 за удлиненное крыло, а то вся каретка и цепь в мокрую погоду в грязи.

По теме: приятно что в Украине делают такие привлекательные велосипеды.

27.10.2016 13:24
mocrosoft

mocrosoft

Sergey Dmitrienko писал(а):
, по ободу - можете пояснить конкретнее?

Я думаю, имеется в виду информация, например, вот из этой статьи - обоснование такого подхода в следующем сообщении той темы.

Насколько такая теория спраедлива - судить, естественно, не возьмусь :)

27.10.2016 13:29
Sergey Dmitrienko

Sergey Dmitrienko

mocrosoft
настолько тонкие материи, что обычный пользователь скорее всего не заметит разницы. примечательно, что поездка на Eurobike 2016 показала, что большинство именитых производителей комплектуют свои городские модели двустенными алюминиевыми ободами.

27.10.2016 13:33
mocrosoft

mocrosoft

Sergey Dmitrienko писал(а):
настолько тонкие материи, что обычный пользователь скорее всего не заметит разницы.

Ну вы же сами в обзоре делаете упор именно на двойные обода - значит предполагаете, что это должно дать какой-то выигрыш и, соответственно, привлечь внимание покупателя :)

По этому поводу (маркетинговые уловки), кстати, в той статье почти целый раздел ближе к началу ;)

Велики симпатичные, кстати.

27.10.2016 13:39
Sergey Dmitrienko

Sergey Dmitrienko

mocrosoft
спасибо. в глазах обычного потребителя двойной обод все же лучше/надежнее. там и уловок никаких не нужно. они говорят - железный обод плохой потому что ржавеет, одностенный алюминиевый плох потому что тонкий и не прочный. все для потребителя)))

27.10.2016 13:50
Пафнутий

Пафнутий

По сравнению с прошлым годом стало значительно лучше, молодцы.
А высокие обода... не думаю, что для городского велосипеда это такой большой недостаток. Скорее наоборот.

27.10.2016 14:11
Kochegar

Kochegar

Sergey Dmitrienko писал(а):
Kochegar
по крылу замечание принимается, по ободу - можете пояснить конкретнее?


Двойной обод, в общем, нисколько не прочнее одинарного но дороже его, а когда помнется то не поддается никакой правке.

Практичнее было бы делать обод одинарный но спицы ставить толще - например не 2мм а 2,2 мм диаметром. По цене и те спицы и эти одинаковы, по отверстиям в ободе и втулке тоже вполне взаимозаменяемые, но 2,2мм существенно прочнее т.к. прочность на разрыв пропорциональна не диаметру а квадрату диаметра. А прочность на изгиб - то есть именно то из-за чего спицы вечно ломаются около загнутой головки - пропорциональна третьей степени диаметра (поперечному сечению умноженному на момент инерции профиля - а он для проволоки еще раз пропорционален диаметру). То есть при таком незначительном и даже не видимом на глаз увеличении диаметра спиц их прочность очень сильно возрастает.
И в рекламе можно было бы писать: усиленные спицы выдержат любой груз!

27.10.2016 14:59
Volod

Volod

Изображение
Изображение

Чи шось путаю?

27.10.2016 15:07
Kochegar

Kochegar

Женщины ниже 165 см вряд ли купят велосипед с диаметром колес 28" каким бы красивым он не был - он для них слишком велик и тяжел. Поэтому при назначении размеров следует исходить из роста как минимум 170 т.е. ставить шатуны длиной не меньше 170, подседел с запасом по длине, и вообще всю конструкцию (в т.ч. и пружины в седле) рассчитывать на вес никак не меньше 80 кг.

27.10.2016 15:28
sashagoncharov

sashagoncharov

Kochegar
поєтому у нас есть модель LUX на 26" колесах с более низкой рамой
Но по факту на 28мом ездят женщины ростом от 155см - что конечно не очень удобно, но они их покупают. На седло нареканий не было. Такое же на мужской модели стоит, а там и по 110кг катаются дяди

27.10.2016 15:55
mocrosoft

mocrosoft

Вчитался насчёт эксклюзивного шрифта надписей - таки здорово смотрятся! :)

27.10.2016 16:15
sashagoncharov

sashagoncharov

Новый логотип

27.10.2016 16:43
Bellissima

Bellissima

новая коллекция велосипедов2017года в целом понравилась
но есть несколько замечаний:
тормоз ви-брейк, не клещевой на классическом дорожном веле?? причем присутствует
только на мужской модели... дискриминасьон? во всех классических дорожных моделях если взглянуть на европейский велопром, передний ободной тормоз присутствует.
далее: описание в спецификации велосипедов по сравнению с 2016 годом не изменилось,
например, в описании Дорожник Люкс указано что данная модель подходит для
катальцев обоего пола от 175см ростом, при этом указан рост рамы 17 дюймов.

помилуйте, вы шутите? например, мой рост 165 см, при этом inseam 79см=790мм (про вес скромно умолчим :oops: но думаю такая рама подо мной не разломалась бы)
при всем при этом я предпочитаю колеса 28"

теперь считаем: рама 17" это примерно 432мм, плюс шатуны 170мм- плюс седло пусть 70мм высотой
получается 672мм. запас примерно 120мм- 12см. Надеюсь при продаже седло не выставляют же чтобы ногами доставать до земли :wink: да еще и колеса в варианте 2017года 26"
общее впечатление какой-то незавершенности... возможно из-за отсутствия переднего тормоза в женских моделях.

27.10.2016 17:15
sashagoncharov

sashagoncharov

Bellissima писал(а):
в описании Дорожник Люкс указано что данная модель подходит для
катальцев обоего пола от 175см ростом


Извиняюсь, но это просто ошибка в описании. Модели буквально вчера появились на сайте и косяки пока присутствуют.
Lux будет удобен людям ростом от 155 до 170-175см

27.10.2016 17:44
avtomonstr

avtomonstr

Грандиозно!

Замечательные модели! Очень достойный уровень! Красненькая... мммм.....

А будет мужская модель с планетарочкой?

27.10.2016 17:44
sashagoncharov

sashagoncharov

avtomonstr писал(а):

А будет мужская модель с планетарочкой?

Все модели опционально комплектуются планетарной втулкой Shimano Nexus на 3 скорости. Цена мужского с планетаркой будет примерно 5400грн

27.10.2016 17:49

Вояджер

Женские велики смотрятся хорошо, "люкс" особенно. Ладненький. Такой себе аналог "ласточки". (внушает опасения только близость переднего крыла (колеса)к раме)
Сколько он весит?

Собираетесь ли выпускать подобие "орленка"? Интересен "орленок" на планетарке. В такой же весовой категории, понятно.

27.10.2016 20:51

ПервыйФонарик

По поводу крыльев. Может их не трогать, а добавить брызговичок?

28.10.2016 00:44
Volod

Volod

Quote:
Женщины ниже 165 см вряд ли купят велосипед с диаметром колес 28" каким бы красивым он не был - он для них слишком велик и тяжел

Походу епічно убрана вся сільська місцевість :) що їздить на 28 вже років 80, а також виробники, що випускають 27,5-29' в ростовці 15-15.5, та і дівчата що їздять на мотороллерах, дуже мабудь здивуються "важкості" велосипеда...

Quote:
Но по факту на 28мом ездят женщины ростом от 155см - что конечно не очень удобно, но они их покупают

Ну звичайно бізнес справа індивідуальна, але випускати 1модель що покриває 70%(умовно) потенційних покупців (жінок), і 3-5моделей що покривають останніі 30% покупців, це так би мовити троха нелогічно, а розробляти і продавати товар котрий "їздити незручно, але купують", як на мене просто не поважати себе як розробника. А втім - ринок він розсуджує краще ніж я. Тим паче що ровери дійсно красиві.

28.10.2016 10:33
Sergey Dmitrienko

Sergey Dmitrienko

Kochegar
Спасибо за рекомендацию по рекламе) А если серъезно, усиленные спицы 11,12G мы раньше использовали на Дорожник старого типа. Два-три года назад это было популярно. Сейчас, меняется потребитель торговой марки и спрос на велосипеды Dorozhnik с усиленной спицей отсутствует. Т.к. сам стиль использования совершенно другой.

28.10.2016 12:01
Sergey Dmitrienko

Sergey Dmitrienko

Bellissima
Добрый день, за отсутствие v-brake на женских моделях мы уже "получили" отзывы - будем исправляться. Хороший и красивый клещевой тормоз стоит в 5-7 раз дороже.

Quote:
общее впечатление какой-то незавершенности...
- возможно, потому что это всего лишь фотографии))) в живую они намного целостнее и милее смотрятся. Ваши замечания и пожелания учтем

28.10.2016 13:10
фейтимофей

фейтимофей

В статье:

Quote:
Все модели Dorozhnik имеют две базовые модификации: с односкоростной тормозной втулкой или с трёхскоростной планетаркой Shimano Nexus.


На оффсайте:
Quote:
При желании Comfort Male можно оборудовать 3-скоростной втулкой.


Уточните, пожалуйста. При желании мне самому установить 3-скоростную втулку (в смысле "вообще-то это возможно") или все-таки во время заказа предупредить менеджера, чтобы ее сразу установили? Разве цена при этом не изменится?

28.10.2016 14:51
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

задний багажник женских - грубоват и сильно оттопырен назад, а так - круть.

28.10.2016 14:56
Bellissima

Bellissima

Sergey Dmitrienko писал(а):
Bellissima
Добрый день, за отсутствие v-brake на женских моделях мы уже "получили" отзывы - будем исправляться. Хороший и красивый клещевой тормоз стоит в 5-7 раз дороже.
Quote:
общее впечатление какой-то незавершенности...
- возможно, потому что это всего лишь фотографии))) в живую они намного целостнее и милее смотрятся. Ваши замечания и пожелания учтем


прям в пять-семь, не менее?
ну, видать, мы с вами на разных планетах живем
----
вилка с штырями под ви-брейк дешевит весь вид ну а с ви-брейками, и подавно

но то ИМХО, продолжайте... как уже выше сказали- рынок рассудит

28.10.2016 15:13
mocrosoft

mocrosoft

фейтимофей писал(а):
или все-таки во время заказа предупредить менеджера, чтобы ее сразу установили? Разве цена при этом не изменится?

С установленной планетркой цена пять четыреста с мелочью.

28.10.2016 15:50
sashagoncharov

sashagoncharov

фейтимофей писал(а):

Уточните, пожалуйста. При желании мне самому установить 3-скоростную втулку (в смысле "вообще-то это возможно") или все-таки во время заказа предупредить менеджера, чтобы ее сразу установили? Разве цена при этом не изменится?


Велосипед сразу в двух вариантах комплектации продается, просто пока еще на сайт не добавлены модели с планетаркой. С планетаркой естественно цена дороже.

28.10.2016 16:23
Sergey Dmitrienko

Sergey Dmitrienko

Bellissima
т.е. без вибрейков плохо, а с ними и подавно хуже?) изумительная женская логика) сколько по вашему стоит клещевой хороший тормоз? Вибрейк 1 шт. стоит где-то 1у.е., а клещ - 5-7 долларов.

28.10.2016 16:29
фейтимофей

фейтимофей

mocrosoft
sashagoncharov
Спасибо за уточнение!

28.10.2016 16:46
Bellissima

Bellissima

Sergey Dmitrienko писал(а):
Bellissima
т.е. без вибрейков плохо, а с ними и подавно хуже?) изумительная женская логика) сколько по вашему стоит клещевой хороший тормоз? Вибрейк 1 шт. стоит где-то 1у.е., а клещ - 5-7 долларов.



Я имела в виду -вид плохой по сравнению с вилкой без штырей как во модельях 2016 года.
Повторюсь- данные вилки уродливы. Присутствие вибрейков не спасет люкс-дизайн.
где это у нас вибрейки по 1 доллару, то есть по 26 грн? это вместе с ручкой уже, конечно? :twisted:
очень интересно посмотреть где ж такое счастье продают :facepalm:


в общем тенденция дешевого "велосипедостроения" с претензиями на люксовое (с придыханием)
исполнение понятна.

28.10.2016 17:08
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

Белиссима, фирма выдает годный вельчик за одну зарплату, а вы хотите бруксов и гипиеммов? Или в чем проблема то?

28.10.2016 17:37
Kirill Yevtushenko

Kirill Yevtushenko

Тоже интересно, что за вибрейки по доллару.

Sergey Dmitrienko писал(а):
Вибрейк 1 шт. стоит где-то 1у.е., а клещ - 5-7 долларов.

+ цена брейкбоссов +время и материал на их приварку.

28.10.2016 17:45
Bellissima

Bellissima

Aleksei Dmytren
о бруксах речь не шла, Вы шо...и это я еще не упомянула
дешманскую пластиковую корзиночку, речь шла лишь об "улучшении" вилки...

годный вельчик? ну да, с одним тормозом- годнота,
уж сэкономили как могли))) аж 1 у.ё. на вибрейке

да какие проблемы, как говорится, кому и кобыла невеста

28.10.2016 17:47
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

Найдите в сети по вашему вкусу годный симпатишный ситибайк и дайте ссылку плиз.

28.10.2016 18:06
Bellissima

Bellissima

я не говорила что велосипеды не симпатичные, (вовсе нет,
за свою цену очень даже)
а лишь упомянула о том,что почему-то на мужском дорожнике
передний тормоз стоит, а на остальных нет. Что, на производстве решили
сэкономить 1 доллар? чтобы что - сделать цену на конечный продукт доступнее?
Где логика? Мужик купив такой велосипед, сразу поедет гоголем,
а барышня должна будет озаботиться покупкой и установкой этого девайса?
Железная мужская логика...

Да даже на десткие велосипеды сейчас ставят
передний тормоз при заднем барабанном-
во времена "Школьников" и "Орленков" этого не было, а сейчас
кто осудит?

я не поленилась сходить и посмотреть на модели 2016года,
прочитала их характеристики тоже, в общем есть куда расти.

28.10.2016 18:24
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

миллионы женщин: от юных дюймовочек и огрядных молочниц до суровых почтальонш и маразматичных мумий - все ездили лет сто и не ныли "где мой пиредний тормаз!! дискриминасьон ахтунг111"

28.10.2016 19:11
Kochegar

Kochegar

Aleksei Dmytren писал(а):
миллионы женщин: от юных дюймовочек и огрядных молочниц до суровых почтальонш и маразматичных мумий - все ездили лет сто и не ныли "где мой пиредний тормаз!! дискриминасьон ахтунг111"


В большинстве нормальных стран вообще запрещено ездить на велосипедах имеющих только один тормоз.

Конкретный пример:
http://www.furfur.me/furfur/culture/cul ... go-tormoza
( а стены-то как изрисованы - прямо как у нас!)

28.10.2016 20:03
Kirill Yevtushenko

Kirill Yevtushenko

Aleksei Dmytren писал(а):
миллионы женщин: от юных дюймовочек и огрядных молочниц до суровых почтальонш и маразматичных мумий - все ездили лет сто и не ныли "где мой пиредний тормаз!! дискриминасьон ахтунг111"

Ты не прав щас.

28.10.2016 20:11
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

Kirill Yevtushenko
все норм :wink:

28.10.2016 20:25
Sidewinder

Sidewinder

А вы знаете, почему Mitsubishi Pajero в испаноязычных странах и США (где много латиносов) называется Frontera?
Примерно по той же причине, по которой при выходе на иностранные рынки вам придётся менять названия Male и Female :facepalm:
:ROFL:
А сами велики - да, всё лучше и лучше с каждым годом, вы молодцы.

28.10.2016 20:46
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

Не надо путать, Мицык дружит с Крайслером, а не с ГМ, и название вы привели от Опеля. ММС Паджеро на тех рынках зовется Монтеро.

28.10.2016 20:54
Sidewinder

Sidewinder

Aleksei Dmytren писал(а):
Не надо путать, Мицык дружит с Крайслером, а не с ГМ, и название вы привели от Опеля. ММС Паджеро на тех рынках зовется Монтеро.

OK, Motera и Frontera спутал, но сути проблемы нейминга это не меняет. Перед тем, как назвать что-то импортным словом, надо гуглить, а лучше - спросить у кого-то, кто знает. А то получится автомобиль-онанист или велосипед-самец :smile:

28.10.2016 21:11
Volosaty

Volosaty

А недорогий ролер (опційно - з динамкою) поставити замість страшненьких вібряків або неефективних крабів - ніяк?
Балунер на 28" не плануєте?

28.10.2016 22:21
sashagoncharov

sashagoncharov

Вот еще одна новая модель Dorozhnik Urban 2017 с претензией на скорость :cool:

29.10.2016 22:59
sashagoncharov

sashagoncharov

Volosaty
Над роллерным тормозом работаем, но пока не нашли качественный вариант за приемлемую цену

29.10.2016 23:00
godspeed

godspeed

sashagoncharov писал(а):
Вот еще одна новая модель Dorozhnik Urban 2017 с претензией на скорость :cool:

Скорость не скорость, но этот хорош - и не колхоз, и без лубочного ретро.

29.10.2016 23:06
Volosaty

Volosaty

sashagoncharov писал(а):
но пока не нашли качественный вариант за приемлемую цену

BR-IM41/45/50/55 - для матраса їх більше чим достатньо. Правда не знаю що зараз з нового по втулкам - по хорошому, для наших людей сюди треба ставити HB-IM70 (кажись вони досить дорогі) або HB-C050 (майбуть давним-давно зняті з виробництва).
Правда, якщо вважати за цільове тільки матрас (і гальма з плоскими колодками), то підуть і HB-IM40 і її аналоги. Тільки тоді зразу писати в інструкції "якщо ви летите з гори - то ваші проблеми", але навіть в такому випадку (невелика ефективність і прокручування модулятора) вони в рази кращі одного заднього. По крайній мірі, у Голландії/Німеччині/Франції така комбінація зустрічається часто.

Барабан дорого, на жаль. Хоч мені цей варіант закритого всепогодного гальма подобається найбільше.
Можна подумати над диском (тим більше на форумі показано, що такий варіант на дорожнику виглядає прийнятно, а на сучасному дорожнику - просто звично), але у нього свої таракани.

sashagoncharov писал(а):
с претензией на скорость

Скорость? На дорожнику? :ROFL: Хіба що тільки з гори. Сюди треба якийсь аналог "Туриста" цілити. Або цей оформити в кафе- (паф-)рейсер ;)

30.10.2016 03:17
Alexey K33

Alexey K33

Этот" Urban"-как раз соответствует моим представлениям о городском велосипеде.Я долго собирал себе велик для поездок на работу,постоянно дорабатывал,и в итоге получился именно такой велик(единственное ОЧЕНЬ существенное отличие-он на26"колесах).А так ,даже багажник такого типа.Если бы мне раньше попался такой-я бы купил,с оговоркой на качество покрытия крыльев ,и ЛКП.А скорости,я думаю,ему с головой хватит-для своей целевой аудитории(я на своем"монстре" 25-30 по ровняку еду,абольше и не надо).Для мегаскоростей городской вел не покупают(обычно).Удачи Вам.

30.10.2016 08:08
Л.С.

Л.С.

Aleksei Dmytren писал(а):
Белиссима, фирма выдает годный вельчик за одну зарплату, а вы хотите бруксов и гипиеммов? Или в чем проблема то?


хотелось бы еще увидеть годный велик для города за 2 зарплаты, но с нормальными тормозами, 6х планетаркой и т.д.
и я бы предпочел 26 а не 28, хотя бы для совместимости с тем что есть по расходникам

30.10.2016 11:41
Л.С.

Л.С.

Alexey K33 писал(а):
.Для мегаскоростей городской вел не покупают(обычно).Удачи Вам.


вопрос не сколько в скорости, сколько в рельефе.

30.10.2016 11:44
Alexey K33

Alexey K33

Да,наверное с планетаркой будет получше,но на цене отразиться не в лучшую сторону.А вообще у каждого свое представление о ситибайке,который подойдет лично ему.Я вот задумался-а удобно ли мне было бы на 28 колесах в моем городе?И что то подсказывает,что маневрировать станет сложнее.Хотя этот " Urban" Мне нравиться и смотрится гармонично,а мой на 26"немного монстроподобен,хотя очень удобен(для меня).Ну и как вариант,можно со звездочками поэкспериментировать(для рельефа).

30.10.2016 13:25
Kirill Yevtushenko

Kirill Yevtushenko

Alexey K33 писал(а):
Я вот задумался-а удобно ли мне было бы на 28 колесах в моем городе?И что то подсказывает,что маневрировать станет сложнее.

При чём здесь размер колёс?

30.10.2016 13:47
Rubovod

Rubovod

Л.С. писал(а):
и я бы предпочел 26 а не 28, хотя бы для совместимости с тем что есть по расходникам

А для чего вам "совместимость по расходникам"? Зубатые покрышки с горника ставить на городской или наоборот?

30.10.2016 14:36
Л.С.

Л.С.

Rubovod писал(а):
Л.С. писал(а):
и я бы предпочел 26 а не 28, хотя бы для совместимости с тем что есть по расходникам

А для чего вам "совместимость по расходникам"? Зубатые покрышки с горника ставить на городской или наоборот?


а с чего вы взяли "зубчатые покрышки"? полуслики
например зимняя резина, чтобы не держать 2 комплекта, или запасная покрышка
не говоря уже про камеры

особого преимущества в 28 я не вижу

30.10.2016 20:16
Rubovod

Rubovod

Л.С.

А зимняя разве не зубатая? :D

30.10.2016 20:38
Volosaty

Volosaty

Л.С. писал(а):
особого преимущества в 28 я не вижу

ги. Зима, випав сніг, трохи відлига, пройшли люди, вдарив мороз. На 28"х1.5" по такому їдеться приємніше, чим на 26"х2.0"
Л.С. писал(а):
например зимняя резина, чтобы не держать 2 комплекта

Якось планетарка/торпедо ну геть не пристосовані до QR. Зайва камера - це епік :facepalm:
Rubovod писал(а):
А зимняя разве не зубатая? :D

сильно не завжди.
Alexey K33 писал(а):
но на цене отразиться не в лучшую сторону

Вроздріб шиманівська трьошка коштує 1350грн. Штурмей/санрейс - трохи дешевші (хоч у нас і не розповсюджені). Для виробника - звісно менше. В більшості випадків трьошки для сітібайка достатньо. (Шимана - козли. Взяли і закрили виробництво шикарної п'ятірки. І я навіть знаю причину - з якихось невідомих причин її зробили суто ролерною, без варіанту з коастером.)
В принципі більшості на сітібайку вистачило б 2 швидкості, але Automatics дорогий, а B2C/S2C потребує звикання (і більшістю сучасних споживачів попервах зустрічає повне нерозуміння). Є трохи дешевший варіант від Quando (KT-2), з тими самими тараканами що й штурмеї.

31.10.2016 00:24
Миша

Миша

Automatics стоит баксов 60... вроде не дорого...

31.10.2016 16:22
Volosaty

Volosaty

Миша писал(а):
Automatics стоит баксов 60

Де? Скільки не дивився/не копав - 100 ойро у німця на ібеї, і усьо. Ще десь по російских спортресортах ця втулка пролітала - і народ всеодно тягнув з ібея.

31.10.2016 18:42
Миша

Миша

Volosaty писал(а):
Миша писал(а):
Automatics стоит баксов 60

Де? Скільки не дивився/не копав - 100 ойро у німця на ібеї, і усьо. Ще десь по російских спортресортах ця втулка пролітала - і народ всеодно тягнув з ібея.

46 евро http://www.bike-discount.de/en/buy/sram ... les-409140

доставка 14, но может быть скидка на налоги ихние примерно столько же.

31.10.2016 21:12

ПервыйФонарик

Миша
эта цена без налогов уже. С доставкой будет 72.55 президентов, ну и нашими 1852.60.

31.10.2016 22:32

ПервыйФонарик

Роллерные тормоза хорошо, но к ним жеж надо ещё и втулки соответствующие. А заказывать пару втулок (перед, зад) как бы дорого, плюс возможные траты на запчасти к самим тормозам, плюс таможенные пошлины. Для разовых покупок это и дорого и неудобно.

Велосипед URBAN на фото выглядит отлично.

Такую модель URBAN с дисковой механикой, восьмерик\семерик можно без передней перекидки и с самой лёгкой передачей 1:1 взял бы сразу. Если будут крепления для вибреков дополнительно - тоже хорошо.

Зачем же всё таки передачи? Как правильно заметили - дело в холмах, а не в скорости.
Зачем крепления для дисков и вибрейков? И то и то достаточно распространено, опциональный апргрейд или даунгрейд это хорошо.

У каждого есть свои "правильные" хотелки, в общем жду анонсов.

31.10.2016 22:46
Kirill Yevtushenko

Kirill Yevtushenko

ПервыйФонарик писал(а):
восьмерик\семерик можно без передней перекидки и с самой лёгкой передачей 1:1

Изображение

31.10.2016 23:06
mocrosoft

mocrosoft

Kirill Yevtushenko писал(а):
Изображение

Спереди - 32 зуба, сзади - "восьмерик" от 11 до 32 имелось в виду, насколько я понимаю.

31.10.2016 23:15

ПервыйФонарик

mocrosoft
всё верно. есть и на 34 зуба.

Kirill Yevtushenko
Nobody cares.

31.10.2016 23:40
Kirill Yevtushenko

Kirill Yevtushenko

mocrosoft
ПервыйФонарик
Вот эта?
Изображение

01.11.2016 00:42
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

мало зубов - быстрая смерть. меньше 42 - уже выглядит ужасно.

01.11.2016 10:31
sashagoncharov

sashagoncharov

Dorozhnik Urban 2017 в черном цвете с трёшкой Shimano

01.11.2016 11:05
Бегущая Черепаха

Бегущая Черепаха

пройшов рік ...
1)Як на мою думку в фірмі розвивається тільки дизайнер, інженер-конструктор курить ... :sad:
2)Маркетолог-філолог не перестає тішити :D якщо з транслітерацією бренду я вже практично змирився то male/female - потішило :D ... сука/кобель.
3)Підбір компонентів й надалі попахує AliBazar :facepalm: , гальма за 1$ яскраве підтвердження моїм відчуттям.

Але ріст однозначно видимий, що не може тішити за вітчизняний бренд :yes: головне щоб надалі росли в потрібному напрямку, а не китайсько-азіатському. Поки що все виглядає як фейсліфтінг Чері ку-ку. ІМХО.

01.11.2016 12:08
Bellissima

Bellissima

male/female більш коректно- самець/самка

01.11.2016 12:10
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

кто на что учился. технически - папа/мама :wink:

01.11.2016 12:21

ПервыйФонарик

Kirill Yevtushenko
и эта и, думаю, можно найти по проще. В целом к компонентам Срама претензий не было.

sashagoncharov
Смотрится супер.

Бегущая Черепаха
Ага не может не радовать.

Boy, girl лучше будет?

По поводу транслита... можно не париться и соединить два слова - roadstreet . И смысл не теряется и гугл выдаёт приятные картинки.

01.11.2016 13:02
Sergey Dmitrienko

Sergey Dmitrienko

Bellissima
исходя из ситуации в стране, приходится постоянно балансировать - цена/качество. поэтому реализовать все, что хочется нереально. наездишься по всяким там евробайкам - приедешь в Украину, начнешь планировать модельный ряд и аж слезы текут, понимая что население не сможет позволить такой велосипед которым хочешь его сделать. спасибо за отзыв, но все-таки нужно делать скидку на людей в областных центрах с зарплатой 2000-3000 грн. (про вибрейк на женских моделях принято).
Sidewinder
Female, Male - это лишь приставки к названию велосипеда чтобы разделять модель Comfort на мужскую и женскую раму. На раме велосипеда нет надписей Мэйл, Фимейл. Так что за Европейские рынки можно быть спокойным) Что касается перевода - ничего зазорного там нет. Засунув слово male, female в гугл транслейтор вы увидели лишь одно из многих значений.
Volosaty
планируем сделать тяжеловоза на дисковых тормозах, вдохновленные моделями Surly
Alexey K33
спасибо, крылья на Urban из нержавейки, качество ЛКП хорошее - два раза грунтовка, два слоя краски и лак.
Volosaty
Вообще-то планировали на 26 колесах сделать женский круизер на алюминиевой раме
Л.С.
две зарплаты, это сколько в у.е.?)
Бегущая Черепаха
Спасибо за отзыв!
1. А что с конструктором-то не так?)
2. Такое ощущение что здесь половина форума профессиональные переводчики) Male, Female на раме нигде не пишется. Со стороны носителя языка, словосочетание Comfort Male можно перевести как "комфортный мужчина". А не то что Вы подумали - кобели/суки/самцы/папы/мамы и т.д. Уж не знаю каким переводчиком вы пользуетесь)))
3. Ну вот честно, при чем тут Alibazar?)

про вибрейк за 1 доллар: цены были указаны приблизительные, чтобы показать разницу между хорошим клещевым тормозом и вибрейком.

01.11.2016 13:12
IOleg

IOleg

Агов, філологи, male може бути не лише іменником, а й прикметником, (як, доречі,і female) :)

01.11.2016 14:13
mocrosoft

mocrosoft

Кстати - если у кого есть загранпаЧпорт, гляньте, чего там у вас написано в графе "Sex", и подумайте, чего означает сокращение "M" или "F" ;)

01.11.2016 14:22
Volosaty

Volosaty

Миша писал(а):
46 евро

50 (за 46 фрівіл), але погоди не робить.
Цікаво, коли я "хворів" автоматіксом, в цьому магазі їх не було.

ПервыйФонарик писал(а):
но к ним жеж надо ещё и втулки соответствующие

Ну так штатно ж будуть втулки, чи як?
ПервыйФонарик писал(а):
заказывать пару втулок (перед, зад) как бы дорого

Rly? задня IM10 2 бакси, IM45 - 10, IM70 - 15. З передніми трохи напряг (модулятори, шоб їх), але IM40 по 10-12баксів накопуються. Плюс 8баксів/кіло через meest.cn
ПервыйФонарик писал(а):
плюс таможенные пошлины

З тою ціною, скільки коштують ролери на тао - ні разу не турбує.

Sergey Dmitrienko писал(а):
чтобы показать разницу между хорошим клещевым тормозом и вибрейком

Кліщі з таким річем не можуть бути хорошими, апріорі :) Та й вібряки за бакс - фу-фу-фу. :) Пристойні китайські вібряки тягнуть баксів 5 ;)

Sergey Dmitrienko писал(а):
Вообще-то планировали на 26 колесах сделать женский круизер на алюминиевой раме

Так я вже другий рік кажу - балунер на 28". Рубена сітіхоппер здається ні разу не дефіцит, а я б туди зразу втулив 2.35" - якраз на мій щебінь, "асфальт" і бруківку.
І як казав kisa, "из двух великов наш покупатель выберет тот, у которого покрышка толще и зубатее"

Sergey Dmitrienko писал(а):
понимая что население не сможет позволить такой велосипед которым хочешь его сделать

населення не розуміє якості, вони знають тільки слова "дешево" і "акція". Споживача треба вирощувати. От зараз нормальним вважається купити ардіса чи якогось мустанга тисячі за 3, і за рік експлуатації влити туди ще мінімум півціни. І це люди вважають нормальним. А взяти того ж "Дорожника" трохи дорожче - "ні, дорого", і пофіг що залізяки тут помітно краще.

01.11.2016 14:53
Alexey K33

Alexey K33

Спасибо за информацию,я не зря крылья и ЛКП упомянул.Мы с товарищем были в шоке,когда он купил крылья,установил-все подошло идеально-А через неделю мы увидели огроменные очаги "мохнатой"ржавчины!И это с наружной стороны.Крылья -китай,хромированные-но,блин,как??!!такое мы видели впервые.У меня на КТМ(дамке)84года крылья из нержавейки -как новые.У нас в городе вижу несколько Дорожников,в основном,дамки,что бросилось в глаза-цвета(как то они выделяются).Когда выбирал жене велик,постоянно посматривал на Дорожник,но-некого было спросить про качество.Короче говоря,впечатление от великов положительное,а"навороты"не всем нужны.

01.11.2016 16:49
Sidewinder

Sidewinder

IOleg писал(а):
Агов, філологи, male може бути не лише іменником, а й прикметником, (як, доречі,і female) :)

ok, давайте розставимо точки над "i", а то вже починають потроху кидати ссилками на гуглотранслейт як аргументом :) Ну і шановним форумчанам може знадобитись, щоб ненароком не оконфузитись. Щоб було краще зрозуміло - з прикладами :wink:
Прикметники "Male/female" використовується, коли говоримо про біологічну або анатомічну приналежність особи або органу. Male penis (чоловічий пеніс), female breast (жіночі груди) etc. Велосипед не є біологічною ознакою чоловіка або жінки, тому використання male bicycle неможливе. Ну або як варіант якщо у вас десь виріс велосипед, і конкретно такі велосипеди ростуть виключно у жінок/чоловіків.
Прикметники "Feminine/masculine" використовують, коли говорять про ознаки предмету або явища, що характерні для жіночої/чоловічої статі. Feminine voice (жіночний голос), masculine behavior (чоловіча, або мужня поведінка), fуminine style (жіночний стиль (манера вдягатися Кіркорова наприклад).
А у випадку з велосипедами/взуттям/etc використовують possessive case: men's bike (чоловічий велосипед;велосипед для чоловіків), men's shoes (чоловіче взуття; взуття для чоловіків). Або навіть men's penis - пеніс для чоловіків (таке теж вробляє промисловість), а не "чоловічий пеніс". Але ніколи - male bicycle. Тобто, у назві нового Дорожника - це не прикметник, а іменник: "самець/самка Дорожника" (і це якщо не брати сленгові, більш вживані варіанти, частину з яких вище вже наводили).

02.11.2016 13:32
IOleg

IOleg

Sidewinder
Можливо, що й так, Паша, адже стилістика та механічний переклад, то є дві великі разніци. Якщо вже в перекладах із споріднених мов, як от з російської, можна отримати сімейну пару замість подружжя, або ж "людину збив потяг", замість "людина потрапила під потяг", і т.ін. (варто лише послухати СТБ), то що вже казати про англійську, бо українською чоловічі шкарпетки те ж саме, що й шкарпетки для чоловіків. :wink:

02.11.2016 15:08
IOleg

IOleg

Отже, попереднє жваве обговорення перспектив вітчизняного виробника та тонкощів англійської мови вплинули на мене настільки, що я не втримався, та придбав за допомогою sashagoncharov Dorozhnik Urban.
Наразі виставлю пару світлин, а надалі створю окрему тему з детальним обговоренням окремиз деталей і вузлів.
Изображение
Изображение

02.11.2016 19:56

ПервыйФонарик

Где произведена рама? В 2017 году будет ли Urban в свободной продаже?

02.11.2016 21:24
mocrosoft

mocrosoft

sashagoncharov писал(а):
Вот еще одна новая модель Dorozhnik Urban 2017 с претензией на скорость

А где можно глянуть спецификацию на эту модель? Материал и размеры рамы, материал вилки, комплектующие? Цена? На сайте магазина этой модели нет.

02.11.2016 21:46
sashagoncharov

sashagoncharov

mocrosoft писал(а):
А где можно глянуть спецификацию на эту модель? Материал и размеры рамы, материал вилки, комплектующие? Цена? На сайте магазина этой модели нет.


Рама и вилка сталь, шатуны, подседел-руль-вынос алю, звезда 48Т на сайте через пару недель появится - еще не сделали стоковые фото. Размер рамы 24"
Цена: 4300грн односкоростной
5800грн c планетаркой
Для форумчан скидки

02.11.2016 22:23
mocrosoft

mocrosoft

Спасибо!

02.11.2016 22:25
Бегущая Черепаха

Бегущая Черепаха

IOleg писал(а):
Отже, попереднє жваве обговорення перспектив вітчизняного виробника та тонкощів англійської мови вплинули на мене настільки, що я не втримався, та придбав

Оце вже буде предметна розмова, людини в тємі :good: Вітаю ! По фото сприйняттю, найбільш вдала модель Dorozhnika.
Sidewinder :Bravo:

02.11.2016 22:29
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

Вилке бы чуток изгиба :smile: . но тогда посоны нос воротить будут

02.11.2016 22:59
Volod

Volod

Aleksei Dmytren писал(а):
Вилке бы чуток изгиба :smile: . но тогда посоны нос воротить будут

+1
а ще якось хром з кольором рами не резонує - якийсь дискомфорт відчуваю коли дивлюсь на світлину.

03.11.2016 09:01
Rubovod

Rubovod

Aleksei Dmytren писал(а):
Вилке бы чуток изгиба :smile: . но тогда посоны нос воротить будут

:yes: будут :doubt:
-1 :D

03.11.2016 10:03
mocrosoft

mocrosoft

Aleksei Dmytren писал(а):
Вилке бы чуток изгиба

Так есть же модель "комфорт"? Там и вилка гнутая, и руль человеческий - чем, собственно, и нравится тот вариант намного больше.

03.11.2016 10:11
IOleg

IOleg

Отже, перші враження від покупки:
1-доставили прямо в офіс у стані plug and play :)
2-збирався ровер якісно, люфтів нема, у русі нічого не брязкотить.
3- приємно здивували колеса - шприхи натягнуті, різьба з ніпелів не виглядає, вісімок нема, та півоти на задніх перах - є можливість позбутися ножного гальма та встановити V,
4- зварні шви акуратні, ЛФП без дефектів, досить щільне,
5- планетарка та гальма добре налаштовані, зірка планетарки 22Т, що дуже добре, бо передня 48Т
6- гарні покришки, ніпелі правильної довжини
7- гріпси досить якісні та враховують перемикач планетарки
8- спортивне сідло, простеньке, але гармонійне з загальною концепцією
9- світлини колір спотворили, насправді білий з перламутром досить гармонійний з хромом та анодом ободів та шатунів
10- якісний зажим підсиділа з болтом під шестигранник
11- ровер котить!
Тепер зауваження:
на рівні побажань - приєднуюсь до побажання більш довгого переднього крила, боуден гальма краще чорний, ну хоча б білий, червоне ні до чого, мені було б ліпше зпереду 38Т зірку, але система розбирається і можна придбати під себе.
Ну й передній хаб якщо вже конус/чашка, то хоча б Х17, а китай краще на промах, він лише трохи дорожчий (далі буде про причину)

03.11.2016 10:32
Bellissima

Bellissima

а как с посадкой на этом веле - вертикальная или наклонная?
если вертикальная - седло не узковато ли?

03.11.2016 12:46
IOleg

IOleg

Bellissima писал(а):
а как с посадкой на этом веле - вертикальная или наклонная?
если вертикальная - седло не узковато ли?

Якщо ви придивитеся до фото, хоч ракурс трохи не зручний, то побачите, що сідло вище за кермо. Для мене, як для МТБшника, це природня та зручна посадка. Що ж до ширини сідла, то, як на мене, на спортивному можна їхати скільки завгодно, а ось комфортний диван лише до 80-100 км., тому, з моєї точки зору, наявність саме на цій моделі спортивного сідла є виправданою, так само, як і диванчика на дорожнику male

03.11.2016 13:22
Bellissima

Bellissima

ага, але ж модель зветься Дорожник Урбан, задуманий був як міський ком"ютер?
які відстані найчастіше покриває міський ком"ютер? ну 20-30км нехай...
тож 80-100 км впродовж 1дня - це майже геройство...

03.11.2016 17:40
Volosaty

Volosaty

IOleg писал(а):
комфортний диван лише до 80-100 км

Мені пригадати того складного фета з хребтовою рамою і бруксом з пружинками? ;) На ньому власник Рагбай катав ;)
Диван/не диван залежить тільки від посадки. Я б подивився, якби хтось на цьомі сідлі з вертикальною посадкою кудись поїхав :D

03.11.2016 17:42
IOleg

IOleg

Volosaty писал(а):
IOleg писал(а):
комфортний диван лише до 80-100 км

Мені пригадати того складного фета з хребтовою рамою і бруксом з пружинками? ;) На ньому власник Рагбай катав ;)
Диван/не диван залежить тільки від посадки. Я б подивився, якби хтось на цьомі сідлі з вертикальною посадкою кудись поїхав :D

цікаво, що то таке "складний фет" і "Рагбай"

04.11.2016 10:57
Volosaty

Volosaty

IOleg писал(а):
цікаво, що то таке "складний фет" і "Рагбай"

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=101946
все там :)

04.11.2016 18:48
mocrosoft

mocrosoft

Volosaty писал(а):
все там

Надо же, какой жлобский сайт по ссылке :(
Даже картинки посмотреть - и то нужна регистрация? Да пошли они лесом.

05.11.2016 19:26
Kirill Yevtushenko

Kirill Yevtushenko

mocrosoft
Держите

05.11.2016 21:13
Sergey Dmitrienko

Sergey Dmitrienko

Насколько такая тема востребована?) Складник без багажника и крылышков, какой то разрыв шаблонов.

05.11.2016 21:27