menu

Арабатка-Бакальская коса-Тарханкут на авто

vi-ta-min

  • 09.02.2013 00:07
  • Просмотров: 4308

Это не отчет в обычном понимании этого слова. Скорее - дневник...

Странно... мне пришлось выбрать рубрику "Мужской отдых" для публикации отчета, потому что только там есть авто-мото :)

В крым решили ехать 1 сентября, сразу после торжественной линейки. Как всегда всё затянулось у детей - друзья, фотосессии, то забыли, сё не сделали.

 

DSC_0096-1

 

 

 

 

DSC_0065-1



В 16-00 мы выехали из Харькова.

Участники: я, Саша-папа, Саша-девочка, Юля. И машина - Chery Jaggi. Машина на море едет в первый раз. Мы тоже первый раз взяли с собой на море машину. Цель — Тарханкут. Машина укомплектована всеми необходимыми зарядными устройствами, мы от прикуривателя заряжали ноут, аккамулятор фотика, мобильники, Саша даже удлинитель компьютерный с тремя розетками взял! Бедная Джага!

Первые 175 км от Харькова - песня. Отличная, по крайней мере, по нашим, украинским меркам дорога с двумя «нашими» полосами и с разделительной посредине вдохновляет. Мне и говорили - «до Днепра доедите - не заметите». Дети вообще не заметили - проспали всё. Проснулись, когда стало подбрасывать в районе Запорожья.

Всё было хорошо, пока не пробили камеру на подъезде к Мелитополю - темно и никто из нас раньше камер не менял. С помощью вываленных полностью из багажника вещей, фонарика, Сашиной смекалки и мобильного телефона камеру поменяли и ближе к ночи въехали в Мелитополь искать круглосуточное СТО. Здесь такие водятся. Это удивило. Забегая вперед, скажу - на обратной дороге на подъезде к этому городу мы видели три!!! машины разгружающие багажник! Понятно же - доставали запаску. И еще одна пронеслась мимо нас с жутким запахом горячей резины еще в полном неведении, что багажник нужно разгружать. Больше нигде до самого Харькова багажники никто не разгружал! Какое-то неприятное чувство, что сочетание круглосуточных СТО и чего-то там колючего на нормальной в целом дороге - неспроста. 

На СТО выяснилось, что шина изжевана до состояния «можно мы у вас это выбросим?». Нам продали за 100 грн( + 50грн камера) нечто не нашего размера латаное-перелатаное, мы это положили в запаску и поехали к морю. Все заправки делали только на Wog. Полюбили мы их и их много здесь.

Дети спали как котята – свалкой друг на друге на заднем сиденье, а мы в 2 часа ночи проехали Геническ – и вот оно - море. Медленно-медленно ползем по безлюдной Арабатской стрелке, читая все вывески. Я очень хотела найти слово «кемпинг», но, увы – только базы отдыха с разными названиями. Выехали за Счастливцево и решили ночевать где попало – возле дома отдыха «Научный» под деревом. Ну не буквально, - в палатке.

 

День 2.

Наутро оказалось, что нужно было проехать еще чуть-чуть и сплошные заборы закончатся, любая дорога перпендикулярная основной влево через 200…300метров выведет прямо на пляж.

Пляж нас поразил – на Азове раньше не были – ну Майами!
Вправо и влево сколько видно – песчаный пляж, разделяющий степь и море – красота. Проехать Арабатку на нашей машине это авантюризм тот еще, поэтому доехали до конца Стрельцово и до конца более-менее терпимой дороги. Дальше то, что называется терка – жесткий утрамбованно-каменистый гофрированный поперек дороги профиль на котором машина дребезжит, руки трясутся, зубы стучат. Мы поехали обратно – так и планировалось - просто посмотреть на Арабатскую стрелку. Днем хорошо видно, что это водораздел между Азовским морем и соленым Сивашем, огромные соленые поля подступают прямо к дороге, весной или во время дождей здесь наверняка озера – сейчас сухо.

В Счастливцево с морской стороны у огромного почти достроенного комплекса, знаменитый горячий источник. Толпы людей, идущих лечиться, похоже, от всех болезней сразу. Мы тоже пошли. Выглядит ужасно: Из большой трубы в небольшое мелкое озеро хлещет горячая вода, немеряное количество пожилых и сильно пожилых людей и почему-то детей сидят, лежат и ходят в ней. Сток мы не нашли. Воду попробовали ногами – примерно 50…60 град.
Здесь же можно сделать массаж.DSC_0160
Говорят, что процедуры нужно ограничивать во времени и не пускать детей. Что-то там не полезно.
DSC_0159Кого это волнует – народ дорвался до «полечиться на халяву». Кстати, да – вход бесплатно.  Залазить в этот отстойник и мысли не возникло. Рядом рынок.. Жарко, вытоптано и неприятно. Люди падают в обморок, медпункта нет, никто не обращает внимание – каждый день такое, люди-то пожилые и нездоровые. Мы вызвали скорую очередной жертве лечения – мобильник был только у нас – или всем до лампочки… и в подавленном настроении пошли к машине. Не ходите туда! Глупо, грустно…

Едем в сторону Геническа несколько сот метров, поворачиваем налево и через 5 минут на замечательном соленом озере! Непередаваемые ощущения – утонуть и правда нельзя!
DSC_0200
Лежишь в любой позе, на животе вообще смешно – ноги выбрасывает из воды, плыть работая ногами невозможно, в любой позе чуть подгребаешь руками и плывешь всё-равно каким местом вперед.
DSC_0343
На фото это Саша пытается опустить ноги в воду и плыть - не тут то было...Надурачились, отвели душу.
На воздухе сразу же покрылись мелкими кристалликами соли – можно просто стряхивать! Или макать огурцы…

Арабаткая стрелка - степь и соль. И море...
DSC_0131

Стоим на обычной каменной соли, целые огромные поля или озера - не знаю как и назвать..
.
DSC_0156
А это степь. Ну и Юлька... В степи.

DSC_0152
А это наша Джага - маленький вездеходик.

План на сегодня – таки въехать на полуостров и заночевать на Бакальской косе. В Джанкое, но не въезжая в него поворачиваем в сторону Красноперекопска и по пустой средней паршивости дороге движемся на запад. Степь. Сады. Дети стабильно спят на таком пейзаже. Нам же – любопытно.

От Стерегущего идет дорога на Бакальскую косу. Дорога вполне сносная, немного «терки» и вот мы почти на краешке косы. Это место нас больше всего порадовало за всю поездку! Коса узкая, если волны слева, можно идти купаться справа – там тихо-тихо, или наоборот. Перед носиком косы вдалеке – остров. Раньше это был мыс Песчаный, сейчас перешеек размыт, доплыть нельзя– очень далеко и течение сильное. Это самый кончик косы, впереди на горизонте едва заметная полосочка - недосягаемый теперь мыс Песчаный.
На косе чисто. Большой кирпичный многопозиционный (извините за подробности) туалет, контейнеры для мусора. Запаха нет, практически нет забившегося в траве мусора, чистые пляжи. Утром приходит приятный вежливый не знаю кто и собирает по 30 грн то ли с палатки, то ли с машины – у нас всего по одному. Платить не жалко – чисто же. Летом скорее всего всё не так чудно, людей побольше и еще какое-то увеселительное заведение, м.б. кафе. К нему ведут столбы с проводами. При нас провод снимали (на зиму оставлять – не та страна), а с кафе уже увезли всё.

 День третий.

Фотографировались, плавали, привыкали к морю. Потихоньку привыкли и к множеству медуз, хотя они нас немного и пожалили.

 Вот так это выглядит: взгляд в сторону суши.

День четвертый.

Всё-таки мы же собрались на Тарханкут. Складывание палатки и запихивание всех вещей в багажник как-то понемногу начинает напрягать… Скорее ехать! По дороге заехали в поселок Рыбачий. Просто из любопытства. Запах рыбы, водорослей, место явно не продвинутое в плане отдыха… Похоже всё побережье до Межводного еще не освоено. Может и к лучшему. До Черноморского всё проскакиваем без остановок. В Межводном покупаем Бастардо на разлив. Вполне ничего  и цены здесь в полтора раза ниже чем потом в Оленевке. В Черноморском пытаемся купить шляпу к обгоревшему Сашиному носу и шорты взамен забытых мной. Не сезон – с шортами не вышло, зато на базаре уже полно курток с меховыми воротниками – скоро зима. Дальше едем на Кипчак, но не как все приличные люди – по прямой. Мы едем вдоль моря. Как оказалось здесь много бухт (начали мы с Ожинной), в бухты ведут дли-и-инные овраги, которые объезжать долго, а переехать нашей машинке несмотря на наличие дорог трудно. Объезжаем. Грунт, камни, терка. За час до захода солнца мы таки добрались до бухты Кипчак какой-то нетрадиционной дорогой. И затосковали по Бакальской косе… На Кипчаке ожидаемо грязно, водоросли в бухте пахнут, туалеты тоже и их много, дети сказали «поехали отсюда».

День пятый.

IMG_6782Но было и 2 плюса. Первый, мы были здесь лет семь назад и дети вспоминали что-то, что осталось в их тогда еще совсем детских головах. Второй, очень красивое и чистое море. Мы наконец-то нанырялись и наплавались в ластах и масках. Несколько прохладно, но всё-таки здорово. Если не заходить в воду на мелком пляже бухты через водоросли, а слева, сразу к камням – эта сторона бухты вся в гротах, под водой камни, есть рапаны и вообще интересно.Медуз много. Но стоять здесь не хочется. Грузимся. Машинку на выезде из бухты пришлось подталкивать – слабенькая и шины плохие – буксует в песке, скользит по камням. Собственно на таком слабом транспорте здесь и дальше были только мы. У всех остальных если не внедорожники, то точно не двигатели 1,3. Или старинные образцы отечественного автопрома, когда страна была еще общей с АвтоВАЗом.

Едем на Джангуль. Прямо по степи я отказалась  - хватит мучить машинку. Пришлось заложить небольшой крюк до начала Оленевки, а потом немного назад. Дорога привела к морю и дальше высоко на обрыве над Джангулем… Красотища…
DSC_0022 (2)Выходили, смотрели, таки промазали с оврагом и спустились не туда, потом таки дотянули до вида на остатки затонувшнго сухогруза «Сириус». Остались от козлика рожки да ножки. Торчит скелетик носа -  и все.
DSC_0069И уже больше нет знаменитой «рюмочки» - скалы с удивительным разрушением в виде тонкой ножки на которой и держалась непонятно как огромная каменная «рюмочка».
Мне кажется она была вот здесь...
DSC_0048 (2)

В пять часов дети начали забастовку. Как то у нас получалось, что обед все время затягивался и так сильно по времени приближался к ужину, что ужинать смысла уже не имело – завтрак скоро. Но на Джангуле дети насупились и твердо сказали «Хотим есть!». Мы сели прямо в степи, на дороге, рядом с раскрытым багажником нашей машины, высоко-высоко над морем, над урочищем Джангуль и лопали какие-то ужасные консервы с хлебом и помидорами. Забастовку прекратили ввиду выполнения требований бастующих.

Практически сытые едем в Оленевку. Была мысль остановиться здесь в кемпинге и радиально ездить смотреть на красоты, планы поменялись. Оленевка нам понравилась, пешеходная зона симпатичная (Жаль что дальше мы как-то мало фотографировали). Я проезжала раньше этот поселок мимо по дороге на Атлеш, сейчас захотелось посмотреть — как оно. Главная улица с магазинами и фонарями выводит прямо на дорогу, проходящую мимо пляжа, который называют Майами — 3 км песка. Сначала организованный кемпинг, потом дикий. Куча самодельных туалетов как везде на Тарханкуте — лицом в степь. В этом случае — к дороге. Некомфорт. В стихийном кемпинге запах слабее. Но это всё цветочки по сравнению с Маяком!. Собственно Маяк и есть мыс Тарханкут, всё остальное это полуостров. На пляже у маяка намыто несколько метров водорослей по всей ширине пляжа. Под действием солнца и воздуха всё это... Ну не будем о грустном. Тем более, что мы застали такую картину: люди, отдыхающие здесь, вышли на мыс полюбоваться на закат, маяк на его фоне и полузатонувший корабль на выходе из бухты Оленевки.
DSC_0078Нас хватило на 5 минут! Может, конечно, ко всему можно привыкнуть, но такая газовая атака нам не понравилась.

Не рискуем больше ехать вдоль моря — остался час светового времени, возвращаемся в Оленевку и вперед — на Малый Атлеш. Можно ехать прямо, можно как мы — через рыбзавод на Большом Атлеше. Выехали точно на то место где мы были уже более 10 лет назад. Рядом с гротом и чашей любви отвесные сбросы выполаживаются на восток — самое хорошее место для стоянки.

Это был вечер воспоминаний. Первое море наших детей было здесь, мы отдыхали на Атлеше с аквалангистами из НИИ Низких температур, погружались и смотрели море изнутри. Всё осталось как прежде , только наконец-то расчистили колодец и теперь здесь есть питьевая вода, удлинили полосу для входа аквалангистов и спуска лодок. А так — всё на месте. По чистоте вполне сносно, но именно здесь. В районе чаши любви куда привозят автобусами и катерами экскурсии мусора много.

Вечер довольно романтичен — воспоминания, красивый закат, море рядом...

 

День шестой.

Подвиги. Они планировались, только я не говорила об этом заранее никому — а вдруг геройства не хватит. Или денег. С утра пошли знакомиться с аквалангистами и владельцами катеров. Торговаться можно существенно, да и не сезон уже. Они тоже ведут свою политику — если скидка — то прямо сейчас. Мы согласны. 70грн с человека и мы уже в самой красивой яхте идем через грот и далее вдоль берега, заглядывая во все гротики поменьше, мимо Большого Атлеша, скалы Крокодил, до черепахи. Очень красиво! Тарханкут непременно нужно увидеть с моря! Обратно наш капитан летел с такой скоростью, что казалось — хлопающее о волны днище не выдержит!  Бухточка для яхт рядом с чашей любви или блюдцем, как мы привыкли ее называть. Раз уже мы здесь — решили поплавать в блюдце. Людей не много — рано. Несколько пар проверяют свою любовь принятым здесь способом: нужно прыгнуть с 4-х метровой скалы взявшись за руки и не разъединить, тогда брак будет на всю жизнь. Бедные девочки, как им страшно! Но силе воли и решимости можно позавидовать. Блюдце сообщается с морем подводным каналом, довольно широким. В фильме «Человек-амфибия» Ихтиандр вплывал через этот канал в дом своего отца. Наверху на эту тему даже памятный знак стоит. Вобщем, мы всей семьей это дело проплыли! Красиво!

На 13-00 намечен следующий подвиг — мы будем погружаться в пучины, красоты или что там еще. Инструктора зовут Гена, он нам как-то внушил доверие, я даже вопреки своей привычке не боялась за детей. Работает сам, 200грн с человека, примерно полчаса в воде. Сначала инструктаж, потом долгое одевание — гидрокостюм, шлем, ботинки, ласты, жилет со всем снаряжением, баллоны, пояс-утяжелитель(мне 16 кг одели!). Отбиться мне удалось только от перчаток. Мои предыдущие давние погружения были без гидрокостюма и без компенсатора плавучести, ощущение самостоятельного управления своим телом осталось в памяти. Я тогда заходила в море до 25 м в глубину и мне было хорошо. В современном снаряжение всё не так. Во первых погружаюсь не я, а инструктор нажимает кнопку вверх-вних. Без этой кнопки, ластами я не выгребу вверх это точно, ощущение овоща какого-то, невладения своим телом. Через некоторое время в гидрокостюме стало просто жарко. Хотя вобщем красиво очень! Но так некомфортно и слияния с природой нет — вот что хуже всего. Понырять я могу и без всей этой аммуниции с гораздо большим удовольствием. Кажется я перестала болеть дайвингом. Всё к лучшему. Дети впервые, Юля только в бассейне с дельфинами плавала. Восторга куча! Они дети, впервые и не с чем сравнить.
Мне кажется что такие погружения небезопасны, если что-то идет не так. Инструктор, конечно, вытащит, но если станет плохо самому инструктору, тогда финиш обоим — не дай Бог паника и всё - самому не выплыть — как снять пояс-утяжелитель никто не показывал, где эти кнопки вверх-вниз тоже не дотянешься, ластами не выгребешь на поверхность и по дну не доползешь — направление непонятно - где берег видно только с поверхности. Мне кажется, что контраварийные приемы должны объясняться. Здесь был случай: инструктор взял с собой двоих новичков и в воде одного потерял. Человек не выплыл сам, ну, то есть вообще не выплыл. Если мне еще придется погружаться — точно расспрошу и попробую как что нажимать и отстегивать.

Вечером наш Гена принес нам блюдо жареной ставридки — бонус :).

 

День седьмой.

Ветер такой!
DSC_0118
Это с Юлей не от ветра, конечно...

Кушали в палатке, в море не полезли, мухи в машине попрятались, вещи собрали и поехали в Бахчисарай — по делу нужно было. Приехали как всегда к вечеру, остановились на квартире — очень хорошая хозяйка, чисто и недорого. От Ханского Дворца 5 минут. Вечером гуляли по такой теперь продвинутой улице, что идет мимо дворца до скал, где мы по молодости провели много времени на тренировках и соревнованиях. Пару дней на отдых в Бахчисарае достаточно — Дворец, Эски-Кермен, новый музей Ла решес, покушать что-либо национальное... Мы полдня проболтались во дворце — Саше-девочке собирали материалы для ее МАНа. Работники дворца очень отзывчивые и внимательные — спасибо всем. У нас хватило ума приехать в субботу — нерабочий день научных работников. Но повезло. Отдельное спасибо Рустему Руслановичу — начальнику отдела этнографии. Вышли от него напичканные информацией я, Саша, диктофон и фотоаппарат.

Сели в машину. Я и вправду верила, что мы еще одну ночь проведем на море — снова на Арабатской стрелке. Но все в один голос сказали — поехали домой.

3 к 1. Едем домой. Ночью ехать очень плохо. Дорога или плохая, или уже заасфальтированная, но вообще нет никакой!!! разметки — ни разделительной, ни обочины! Ехали наощупь. Грели душу 175км замечательной трассы перед Харьковом.

 

День восьмой.

0-30. Ну вот собственно и всё — мы дома.

1950км. 1360грн на бензин. И куча совершенно новых впечатлений. Машинка молодец!


P.S. Это место, которое мы полюбили больше всего за эту поездку - Бакальская коса - совсем узкая - в зеркале заднего вида тоже море...
IMG_6766

 

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: ProninS, Buba, Spec, timonenok,

Статья не понравилась: Таких нет