Озера Архыза или надкушенный бутеброд
В 12-05 выходим к правому берегу озера Белореченского ,делаем привал на обед и купание. Вскоре со стороны дол. р. Белая к озеру (левый берег) подходят многочисленные группы туристов в т.ч и с детьми.
панорамма оз.Белореченского
От них узнаем что с перевала Ай-Юлю к озеру Белореченскому есть хорошо набитая, легкая тропа которая идет с перевала Ай-Юлю прямо и левее и выходит на левый берег озера Белореченское.
В 13-28 выходим с места привала по левому берегу, затем уходим еще левее ориентируясь на туры и группы туристов и выходим на хорошо набитую тропу (N43 28.652 E41 06.778) которая идет как и было сказано туристами на подъем к перевалу Ай-Юлю, а также на спуск к дол.р.Белая.
тропа на спуск с оз. Белореченского
Спускаемся по хорошо набитой тропе, любуясь долиной реки и вершинами г. Пшиш, Дорбун-Кая, Кругозор. В 14-12 делаем привал. Правее и ниже виден небольшой ручек, а ниже по ходу движения уже видна трава и начало лесной зоны.
заброшенный Кош
В 14-22 продолжаем движение по тропе на спуск, периодически пропуская группы туристов которые только начинают свой маршрут и матрасников с детьми, которые вышли на оз. Семицветное с ночевкой.
В 14-49 делаем очередной привал. Здесь уже растет трава, и редкие деревья. Набираем иван-чай и в 14-53 выходим с места привала, продолжая движение по тропе.
В 15-22 делаем привал в зоне лиственного леса, отдыхая после затяжного спуска.
В 15-29 выходим с места привала, и ориентируясь на отчеты других групп находим место сегодняшней ночевки, на берегу р.Белая (N43 28.117 E41 08.564).
Место ночевки представляет собой большую, ухоженную поляну с кострищем, протекающая рядом 2 реки шириной несколько метров имеют не быстрое течение, что позволяет нам посвятить остаток дня банным процедурам.
К вечеру к месту ночевки приходят лошади, и всю ночь возле наших палаток слышны копыта, пережевывание травы и звон колокольчиков.
река рядом с местом ночевки
место ночевки. Говорил же не гладить и не кормить хлебом!
кострище
Итого за день:
ЧХВ |
5,27 |
протяженность |
6,8 км |
перепад высот |
2456 м– 2879 м – 2036 м |
погода: солнечно, вечером небольшие облака.
набор высоты |
сброс высоты |
общий перепад |
+426 |
-842 |
+1268 |
дол.р.Белая – поляна Таулу
В 8-19 выходим с места ночевки и возвращаемся на вчерашнюю тропу. Идем на спуск по тропе и входим в зону лиственного леса. Тропа петляет, траверсируя склон, иногда попадаются достаточно крутые участки, на которых участница в кроссовках съезжает на попе. Не хочется даже думать о том, каким веселым был бы спуск к долине реки белая после затяжных дождей…
В 9-34 крутой спуск заканчивается и тропа выходит к развилке (N43 28.403 E41 09.599). Вниз идет автомобильная грунтовая дорога а наверх, к водопаду хоженая экскурсионная тропа.
Решаем сделать небольшой крюк и посетить водопад. Поднимаемся примерно 200 метров по тропе уходящей вдоль реки белая к водопаду к которому подходим в 9-45.
водопад на р.Белая
Делаем привал для фотографий и небольшого видео, набираем воду.
В 9-55 уходим с места привала обратно по тропе а затем по грунтовой автомобильной дороге. По пути встречаем УАЗ, который привез пожилую пару на экскурсию.
тропа вдоль реки
В 10-10 выходим на развилку (N43 28.455 E41 09.758). Прямо по ходу движения – автомобильный брод, налево – тропа. Решаем идти по тропе левее, и примерно через 200 метров переходим тихую речку сняв ботинки. После перехода в 10-13 лакомимся малиной и земляникой, делаем небольшой привал.
10-26 уходим с места привала, снова выходим на автомобильную дорогу.
В 10-23 выходим к очередному переходу через реку, брода нет, бревно указанное в описаниях отсутствует (N43 28.789 E41 09.982). Рядом от этого места расположен детский лагерь, идем к ним в гости выяснять дальнейший путь движения.
Получив от них указания «а нас сюда машина завела», идем свой путь перехода. Находим уложенные бревна по течению ниже, и переходим на другой берег реки Белая. После брода обнаруживаем что обозначенная на карте грунтовка представляет собой широкий и мелкий рукав р.Белая. После чего продираясь по лесу рядом, перейдя еще по двум бревнам и попав в очередной лагерь отдыхающих в 10-50 находим грунтовую дорогу (N43 28.896 E41 10.061) по которой дальше можно идти на спуск.
Спускаемся по хорошей грунтовой автомобильной дороге, изредка пропуская проходящие машины.
Переходим несколько ручьев впадающих в р.Белая по бревнам перекинутым через них.
Проходим слияние р. Белая и р. Псыш и двигаемся далее на спуск вдоль р. Псыш. Рядом с грунтовой дорогой по которым мы идем попадаются многочисленные палаточные лагеря.
В 11-36 останавливаемся на привал (N43 30.142 E41 11.240), попутно пытаясь поймать мобильную связь. Ловим неустойчивую связь от оператора Мегафон, которой хватает на звонок Ангелине с целью договорится о времени встречи на поляне Таулу.
В 11-45 продолжаем движение. В 12 часов переходим ручей который впадает в р.<елая и по карте начинается с р-на пика Смирнова и проходим мимо небольшой базы отдыха с деревянными домиками, которая зазывает рекламой на баню и в ресторан.
Проходим мимо базы (N43 30.764 E41 12.202) и в 12-35 подходим к началу поляны Таулу. По правому берегу стоят многочисленные автомобили, палатки.
Решаем пройти ближе к мосту на поляну Мостовая в поисках места под палатки.
В 12-48 находим свободное место, и снимаем рюкзаки. Пока позволяет световой день разжигаем костер (дрова оставили отдыхающие) и ставим палатки. Здесь быстрое течение р.Белая купаться в потоке уже не позволяет находим изгибы берега и естественные препятствия, купаемся по очереди.
Ближе к 13 часам Руководитель и Участник (Крутовой Роман) уходят встречать Ангелину, которая должна приехать автобусом который идет до базы Романтик и останавливается возле развилки Романтик-Таулу. К нашему удивлению дорога до развилки занимает немного времени и мы гуляя пытаемся разведать где-же находится поляна мостовая (на наших картах обозначена только Таулу) – уходим по дороге в сторону Романтика до поляны Солнечной, затем обратно и еще гуляем по лесу, в поисках указанных Ангелиной ориентиров – пушек, и мемориала воинской славы.
Около моста встречаем группу туристов из Днепропетровска которые идут на ночевку ближе к пос. Архыз, с которыми мы встречались ранее.
Около 14 часов приезжает автобус и уже втроем мы отправляемся в обратный путь. Ангелина с удивлением и смехом слушает про наши скитания. Оказывается поляна Мостовая находится после моста через реку белая ниже по течению от нашей стоянки а поляна Таулу – прямо под нашей палаткой.
Так-же сообщает что договорилась с водителем рейсового автобуса по поводу завтрашнего рейса и он нас заберет с перекрестка Романтик-Таулу.
За разговорами быстро проходит обратная дорога к лагерю, по пути заказываем шашлык из баранины и несколько чебуреков.
Остаток вечера проводим на поляне Таулу в наблюдении редкого явления – потока метеоритов сгорающих в атмосфере.
поляна Таулу, место ночевки
река Белая
Итого за день:
ЧХВ |
4,29 + 1,24 радиально |
протяженность |
11,0 + 4,2 радиально |
перепад высот |
2048 - 1559 |
№№ фото |
|
погода: солнечно, вечером небольшие облака.
набор высоты |
сброс высоты |
общий перепад |
+0 |
-489 |
+489 |
Список использованной литературы и других источников информации
1. Высокогорные перевалы. - М.: Издательство "Прест", 2001 г.
2. Правила змагань зі спортивного туризму. – г.Киев., 2008г.
3. Спортивный горныйтуризм. Информационный сборник №1. – г.Киев., 2007г.
4. Методика определения кат.сл. маршрутов горных походов. Утверждена постановлением Президиума Федерации спортивного туризма Украины от 8.12.2001, протокол №2, п.№5, часть №3.
5. ОТЧЁТ о горном туристском походе 1 категории сложности по Западному Кавказу (Архыз, Карачаево-Черкесская республика), совершённом с 23 августа по 5 сентября 2010 г. группа «Пошляне», г. Москва. Маршрутная книжка №1/3-115 Руководитель группы: Щедринский Александр Валерьевич http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4790
6. ФОТООТЧЕТ о горном туристском спортивном походе "Голубая жемчужина Кавказа" первой категории сложности по Западному Кавказу, совершенному с 22 июня по 5 июля 2009 года. Маршрутная книжка № 21/09, Руководитель группы Мартынов А.В
7. Отчёт о горном походе 1 категории сложности по Западному Кавказу с 15 по 25 июля 2012г. http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=6361
8. ОТЧЕТ о горном спортивном походе 3 к.с. по Архызу (Западный Кавказ), совершенном 13 июля – 1 августа 2010 г. Маршрутная книжка: 11/3-302 Руководитель: Голубев Михаил Владимирович, [email protected] http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4774
9. Звіт про гірський туристський спортивний похід ІІ категорії складності Західним Кавказом Що був здійснений з 1.08 по 19.08 2011 р. Маршрутна книжка № 26/11 Керівник групи: Неїло Роман Володимирович http://www.tkg.org.ua/node/23285
10.ОТЧЕТ о горном спортивном походе 3 к.с. по Архызу (Западный Кавказ), совершенном 13 июля – 1 августа 2010 г. Маршрутная книжка: 11/3-302 Руководитель: Голубев Михаил Владимирович, [email protected] http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4774
11.ОТЧЕТ о горном учебно-тренировочном походе 2 к.с. по Западному Кавказу (Архыз), совершенном слушателями школы базовой туристской подготовки, в период с 19 июля по 1 августа 2009 г Маршрутная книжка № 1/3–202 руководитель Митюшина Н.Н. Маршрутная книжка № 1/3–203 руководитель Федосеев А.В. Маршрутная книжка № 1/3–204 руководитель Булыгин К.А. Маршрутная книжка № 1/3–205 руководитель Демидова Е.Н. Начальник школы: Федосеев Ю.В. Завуч: Пигулевский А.К. Москва 2009 г. http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4442
12.Отчет о горном путешествии I категории сложности по Западному Кавказу (Архыз), июль 2006г. Маршрутная книжка № 16-06 Руководитель похода Гринченко Екатерина Анатольевна http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=2125
13.Отчёт о горном туристском походе I к.с. по Западному Кавказу (Архыз), совершённом с 2 по 16 августа 2009 г. Московский клуб туристов http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4150
14.ОТЧЁТ о горном туристском походе 1 категории сложности по Западному Кавказу (Архыз, Карачаево-Черкесская республика), совершённом с 23 августа по 5 сентября 2010 г. группа «Пошляне», г. Москва Маршрутная книжка №1/3-115 Руководитель группы: Щедринский Александр Валерьевич http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4790&code=1
Приложение 1 Транспорт. Подъезд к началу маршрута, выезд с маршрута
Подъезд группы к началу маршрута осуществлялся с помощью трех видов транспорта через Ростов на Дону:
1) Автобус Харьков-Ростов, ежедневный, отправление в 19:00, прибытие по расписанию в 10-30, по факту около 15-00
2) Поезд 034СА Москва Каз – Владикавк отправление с Ростова в 20:19 прибытие в 2-32, электронная регистрация. (при отсутствии мест можно использовать так-же поезд 058*Иркут Пасс- Кисловодск, но электронной регистрации нет, печатать билеты в терминале)
3) Электричка Невиномысская-Черкесск, отправление в 5:55, прибытие в 7-32
4) Автобус Черкесск-Архыз, отправление 8-05. Предварительно можно договориться и забронировать места по телефону +79286575443 Ислам
Отъезд группы осуществлялся другой ниткой маршрута (через Воронеж)
1) Автобус Архыз-Черкесск отправление 12:00:00 (можно договорится чтобы забрали с моста Романтик-Архыз по телефону)
2) Электричка Черкесск-Невиномысская отпр. 17:37 прибытие в 19:15
3) Поезд № 061С «Эльбрус» Нальчик - Москва Каз ФПК (Фирменный) отправление в 23:09 прибытие в 18:16 Воронеж автовокзал
4) Автобус Воронеж-Харьков отправление 21:10 прибытие 4:45 на АС1.
Особенности покупки билетов:
1) Купить автобусные билеты Харьков-Ростов, можно за 30 дней в кассах АС1, бронирования по телефону нет.
2) Билеты на поезда по территории РФ – на сайте http://pass.rzd.ru к оплате принимаются карты Visa c включенной оплатой через интернет и выставленным лимитом на операцию.
3) Билеты на электричку лучше покупать прямо в электричке. Терминал сдачи не дает!
4) При движении через Воронеж следует учитывать, что автовокзал и станция придача находятся довольно далеко, а транспорт ходит редко.
5) Автовокзал Ростов и жд станция ростов находятся рядом, однако необходим запас времени т.к трассу через Ростов могут ремонтировать и можно попасть в затяжную пробку.
6) Недалеко от автовокзала Ростов находится магазинчик «все по 50» где можно купить недорого воду в поезд.
7) С водителем рейсового автобуса Архыз-Невиномысская-Архыз лучше договариваться заранее бронируя себе места, в тур. сезон может не быть!
8) Маршрут через Ростов является дешевле и на текущий момент составляет порядка 800 грн\чел.
2.3.1. Получение погранпропуска
Для нахождения в 5-ти километровой зоне в которую на данный момент входит перевал Ай-Юлю 1А необходимо получить погранпропуск.
Весь перечень пограничных мест выглядит следующим образом: Дуккинские озера, озеро Семицветное, перевал Айюлю, водопад на реке Белой, перевалы Дорбун и Дурицкого, ущелья рек София и Кизич, урочище Чертова Мельница, перевалы Олений, Кара-Джаш и Иркиз, долины рек Аманауз и Псыш.
Без пропуска Вы можете посетить: Мостовую поляну, поляну Таулу, плато Габулу, Лунную поляну, поляну Солнечную (Греческую), долину рек Малая Дукка. Не так давно(2 года назад) София и Софийские озёра открылись для свободного массового посещения.
Особенностью данной процедуры является то, что документы на погранпропуск нужно подавать не позже 60 дней (для граждан иностранных государств).
Черкесский погранотряд работают в том числе на выдачу пропусков только в будние дни.
Получение через посредника:
Существует возможность получения погранпропуска через посредника (Борис Саракуев, т/ф "Тау-Сервис", [email protected] , стоимость 150 р./чел). Этот-же посредник может организовать транспорт Невинномысской до Архыза и в целов по району.
Самостоятельное получение:
В связи с наличием жителя г.Черкесск в группе автор выбрал путь самостоятельного получения погранппропуска.
Процедура получения следующая:
1) Скачать Бланк индивидуального погранпропуска. (Например с сайта Госуслуги http://www.gosuslugi.ru/pgu/service/10002709846_.html#_description или http://ps.fsb.ru/law/generaldoc/more.htm!id%[email protected]) Коллективный не подходит – его может заполнять только организация в РФ.
2) отсканировать паспорта участников
3) заполнить бланки и с распечатанными паспортами отнести в погранотряд
(КЧР г.Черкесск, перекресток ул. Доватора и Октябрьская).
4) Ждать решения
Так-же существует возможность получения погранпропуска через сайт Госуслуги (http://www.gosuslugi.ru/pgu/service/10002709846_.html#_description
Процедура получения пропуска на сайте госуслуги описана на сайте:
http://www.risk.ru/users/boroda/198145/
Приложение 2 - Аптечка:
В Связи с большим весим и обьемом авптечка была разделена на 2 части - перевязка и стационар.
Аптека стационарная
Салфетка марлевая |
обработка ран |
3 шт |
Бинт стерильный |
обработка ран, повязки |
1 шт |
шприц 5 мл |
инъекции |
7 шт |
ватные диски |
обработка ран |
1 уп |
вата медицинская |
инъекции |
50 мг |
Смекта (абсорбент) |
отравления, |
10 шт |
термометр ртутный в чехле |
мерять темепературу |
1 шт |
офтальмодек |
от коньюктивита |
1 шт |
фармазолин |
капли от насморка |
1 фл |
амброксол |
для откашливания |
1 фл |
немесил |
анальгезирующий, жаропонижающий и противовоспалительный |
2 пл |
фурацилин |
пролежни, гнойные раны, язвенные поражения, остеомиелит, ожоги 2-3 степени, эмпиема плевры, анаэробные инфекции, хронические гнойные отиты. Применяется для полоскания ротовой полости и горла. |
1 пл |
фарингосепт |
для лечения заболеваний полости рта (от горла ) |
6 шт |
левомицитин |
инфекционные заболевания |
2 пл |
парацетамол 325 |
от температуры |
2 пл |
лоперамид |
противодиарейное |
2 пл |
сенадексин |
слабительное |
2 пл |
но-шпа |
Спазмолитическое средство |
1 пл |
лоратадин |
Антиаллергический препарат |
3 пл |
Цифлоксацин |
инфекции дыхательных путей, кожи и мягких тканей, костей и суставов, желудочно-кишечного тракта, менингит/воспаление оболочек мозга/, послеоперационные инфекционные осложнения, сепсис /заражение крови микробами из очага гнойного воспаления/ и другие гнойно-воспалительные |
1 пл |
аугументин |
Антибиотик широкого спектра действия |
2 пл |
омез |
противоязвенное средство |
1 пл |
кетанов |
Обезбаливающее |
5 ампул |
супрастин (ампулы) |
Антиаллергический препарат |
2 ампулы |
Аптека перевязочная
Марля 100 * 90 см |
1 шт |
Салфетки марлевые стерильные 16*14 см четырехслойные по 5 шт в уп |
2 шт |
Салфетка марлевая 45 см * 29 см двухслойные по 1 шт в упаковке |
3 шт |
Бинт стерильный 7м ширина 14 см |
4шт |
Левомиколь (противомикробная мазь) |
1 тюб |
Йод (обработка кожи вокруг раны) |
1 фл |
Хлоргексидин (антисептик) |
1 фл |
Эластичный бинт 1,5м * 8 см |
1 шт |
Пластырь 6 * 10 см на неткановой основе |
8 шт |
Приложение 3. Ремнабор
нитки капрон | сапожные | 1 кат |
нитри средн толщ | 1кат |
иголки | для кожи | 14 шт |
наперсток | 2 шт |
реп сине-желтый | 4 мм | 5 м |
клей | цианопан 2 гр | 2 шт |
клей момент | марафон | 1 тюб |
зажигалка | 1 шт |
ремнабор для дуг | вставка | 2 шт |
скотч | широкий | 1 шт |
рем для горелки | 2 шт |
поясная пряжка | 50 мм | 1 шт |
3х щелевка | 25 мм | 1 шт |
2-х щелевка | противооткиды | 2 шт |
вес 280 грамм
Приложение 4. Продуктовая раскладка
Приложение 5. Общественное снаряжение
наименование | кол-во |
GPS | garmin legend hcx | 1 | |
акумуляторы | Sanyo Eneloop | 8*26 грамм | 8 |
аптечка перевязочная | ориентировочно | 1 | |
Аптечка стационарная | |||
Крема аптека | |||
Батарейки под GPS | AA duracell 1 в день | 26 грамм штука | 6 |
Батарейки под GPS | AA duracell 1 в день | 26 грамм штука | 6 |
бутылка для топлива | 0,450 L Optimus | зеленая бутылка для топлива | 1 |
бутылка для топлива | 0.6 L Primus | красная бутылка для топлива | 1 |
ветрозащита | из плотной фольги | ||
ветрозащита | из плотной фольги | ||
горелка | Optimus Nova | жидкотопливная горелка | 1 |
горелка | Optimus Nova | жидкотопливная горелка | 1 |
Средний (~ 1.7 л) + миска-сковородка = 150 г + 90 г =240 г | 1 | ||
Большой (~ 2.7 л) + миска-сковородка = 190 г + 110 г = 300 г | 1 | ||
палатка 2 | FN Tolima 3 | палатка мест 3 | 1 |
палатка 3 | Mountainsmith Morrison 2 | заявлена 2, но 3 негабаритных влазят нормально | 1 |
палатка 1 | FN Amunsen | палатка мест 2 | 1 |
Тент | Terra Incognita Tarp 3x3 | 1 | |
ремнабор | 1 | ||
спецшнур тендон | 6 мм, 15 метров, 22,9 г/м | для связывания носилок, после похода порежем на прусики | 1 |
фотоапарат | Canon SX110IS | 1 | |
половник | 1 компл. | ||
дневник | 1 компл. | ||
папка с фото и описаниями перевалов + компас | |||
Бензин | в зеленой бутылке | 0,450 л | 400 |
Бензин | в красной бутылке | 0,6 л | 600 |
Бензин | пластик бутылка 1л | 1000 | |
Бензин | пластик бутылка 1л | 1000 | |
Бензин | пластик бутылка 1л | 1000 | |
Бензин | пластик бутылка 0,5 | 500 | |
Бензин | пластик бутылка 0,5 | 500 | |
Бензин | пластик бутылка 0,5 | 500 | |
Бензин | пластик бутылка 0,5 | 500 | |
Бензин | пластик бутылка 0,5 | 500 | |
Бензин | пластик бутылка 0,5 | 500 | |
Бензин | пластик бутылка 0,5 | 500 | |
Бензин | пластик бутылка 0,5 | 500 |
Итого бензина (мл) | 8000 |
Итоговый вес общественного снаряжения (грамм): 22318
равномерный вес на 1 чел | 3719,666667 | |
расчетный М вес | 4 092 | |
расчетный Ж вес (0,7 от М) | 3 348 | |
разница расчетных М-Ж | 744 | |
мужчин | 3 | |
женщин | 3 |
Приложение 6 Картографический материал
Победа ожидает того, у кого все в порядке, и это называется удачей.
Руал Амундсен
В начале 2015-го года настойчивое желание завершить начатое засвербило в невозможной силой. А тут еще бутерброд пахнет.. дразнится! Вот, бутеброд снова на поварском столе. С 2014-го года многое поменялось - это не только новые люди в комманде и в соотвествии с их опытом урезанная нитка но и новый вариант добирания до места и обратно. А раз так - меняем ингридиенты!
1.1 Маршрут 2015 года и его изменения. Справочные сведения о походе.
Нитка была переработанна из следующих соображений:
1) Длительный и психологически тяжелый процесс добирания до места через Ростов на Дону требует хотя бы полудневки в первый же день
2) Половина из комманды составляют девушки, у 80% это первый поход, а следовательно - равномерно-обозревательный (но в целом бодрый) темп без рывков, комфортные ночевки, сниженный до минимума километраж
3) Ошибка руководителя после замены билетов (Воронеж на Ростов) и единсвенная дневка "ушла" с маршрута.
В итоге получилось :
Вид туризма |
Кат. сл. похода |
Протяженность активной части похода, км |
протяженность |
сроки проведения |
|
общая |
ходовых дней |
||||
горный |
первая |
100 |
14 |
12 |
2 августа по 16 августа 2015г |
Заявленный маршрут:
пос.Архыз – вдп.Баритовый – пер. Баритовый (1А, 2900/2801) – пер.Архыз(1А, 3000/2966) –оз.Запрудное – оз.Турье– пер.Агур Южный(1А, 2980) – пер.Мылгвал(1А, 2800) –оз.Кафяр – оз.Глубокое – пер.Речепста(1А, 3000) – долина р.Архыз- оз.Семицветное – пер.Ай-Юлю(1А, 2890) – р.Белая – пос.Архыз
Фактически пройденный маршрут:
пос.Архыз – вдп.Баритовый– пер. Баритовый (1А, 2900/2801) – пер.Архыз(1А, 3000/2966) –оз.Запрудное – оз.Турье– пер.Агур Северный(1А, 2970) – пер.Мылгвал(1А, 2800) –оз.Кафяр – оз.Глубокое – пер.Речепста(1А, 3000) – долина р.Архыз- оз.Семицветное – пер.Ай-Юлю(1А, 2890) – р.Белая – пос.Архыз
Изменения маршрута, их причины
Выезд из Харькова на сутки позже повлек за собой изменение графика движения – единственную полудневку возле озера Глубокого пришлось ликвидировать. В связи с этим а также из-за ошибок при спуске с перевала Архыз к перевалу Агур у группы накопилась усталость.
Вследствие чего руководителем было принято решение идти известным, а следовательно безопасным путем – через перевал Агур Северный. Этому также способствовал вид из цирка перевалов. По мнению руководителя набор и спуск с перевала Агур Южный из цирка перевалов более крутой, требует лучшей индивидуальной техники а так-же обязательного наличия ледоруба на его траверсе.
За время маршрута было преодолены следующие перевалы (высоты приведены фактические):
(1) |
пер. Баритовый |
1А, 2900 |
(2) |
пер.Архыз |
1А, 3000 |
1+2 |
пер. Баритовый+ пер.Архыз |
= 1А связка; |
(3) |
пер.Агур Северный |
1А, 2970 |
(4) |
пер.Мылгвал |
1А, 2800 |
3+4 |
пер.Агур Северный + пер.Мылгвал |
= 1А связка; |
5 |
пер.Речепста |
1А, 3000 |
6 |
пер.Ай-Юлю |
1А, 2890 |
1.2. Состав группы
Кулагин Вячеслав Юрьевич, Руководитель
Крутовой Роман Русланович, Финансист
Рыжова Татьяна Алексеевна, Участник
Яковенко Виктория Николаевна, Завхоз
Семененко Сергей Юрьевич и Семененко Татьяна Сергеевна, Участники
В процессе добирания к месту назначения по доброй кавказской традиции в поход была украдена к группе присоединилась спасатель в запасе и жительница Черкесска - Ангелина Еременко
2. Подъезд к маршруту и приключения по пути
2.1 Харьков-Ростов
Сели в Автобус Харьков-Ростов и заняли его багажные отделения своими рюкзаками, мы выдохнули. А зря. Предстоит долгая дорога до Ростова. По расписанию автобус прибывает в 10 но по факту - нет. Все зависит от таможни.
Просмотрев паспорта у пассажиров водитель обьявляет. Так ребята - алкоголь вести нельзя, развернут весь автобус на границе.
В салоне раздались нервные смешки, автобус тронулся и тут понеслась. Пассажиры начали уничтожать запасы пива и беспокоили водителя частыми прерываниями.
Автобус едет какими-то кушерями, иногда возникают знакомые ориентиры (вроде Печенежского водохранилища). Дорога ближе к границе начинает превращатся в ямы.
Наконец ночью подьезжаем к КПП Чугуновка-Вериговка.Отдаем паспорта и ждем, пытаясь поспать. Проходим Украинский КПП , паспортный контроль РФ и выгружаемся для проверки багажа.
КПП Чугуновка-Вериговка просветкой вещей осуществляется визуально глазом пограничника. Выгружаемся и выстраиваемся в 2 линии по обе стороны автобуса вместе с другими пассажирами. Пограничник всем говорит - открывайте сумки. ну мы открыли :)
Рюкзак то привычно перед поездкой утрамбован очень плотно - ногами..
Подходит ко мне (к руководителю). Диалог - Чтоу вас там? Личные вещи ис наряжение. Алкоголь есть - нет. А ну покажи!
И рукводительт медленно начинает вынимать вещи. Вещи достаются, рюкзак не пустет....
Таможенник ну ладно! И что у всех так? Я - АГА. Таможенник вот чую что водка есть а доказать не могу! И ушел. Ответную шутку "туристы водку не берут - только спирт" пришлось произнести мысленно - было чревато :). Тем более у нас с собой "было".
С облегчением погрузившийсь обратно в автобус едем уже по территории РФ. Вдруг возле какого-то кафе остановка. Водитель говорит - все с вещами на выход, пересадка! Обалдевшие с таких неожиданностей выгружаемся, проверяя вещи, чтоб ничего не забыть. Оказывается это Россошь, и тут встречаются 2 автобуса. Пассажиры с Ростова пересаживаются на Харьковский, пассажиры с Харькова, на автобус из Ростова. Зачем, что, почему? Непонятно.
Встречаем рассвет нового дня в Россоши, и с удивлением обнаруживаем что автобус из Ростова намного комфортабельнее Харьковского, и взяв его сонным штурмом пытаемся поспать еще, ведь нам еще ехать и ехать.
На вьезде в Ростов втыкаемся в бесконечную пробку, идет ремонт дороги и работает только одна полоса. Фуры, автобус и машины ползут бесконечной вереницей. Мысленно хвалю себя за то что взял билет на поезд с отправлением в 20-00 из Ростова.
В Ростов приезжаем около 15 часов. Времени еще куча. Предевигаемся на ЖД вокзал (через дорогу). На входе металоискатели, просветка. Печатаем билеты в автоматах самообслуживаения. А бумажные билеты из интернета используем чтобы сходить в платный туалет и при этом не заплатить (он стоит 10 рублей, но с билетами на текущие сутки - бесплатно).
Чтобы его скоротать делаем разведку по магазинами в поисках воды. Очень жарко, есть практически не хочется.
Рядом с Автовокзалом находим с помошью языка магазинчик все по 50. Оказывается это про продукты. Таримся водой - 50 за 2 по 1,5 л. С тыла автовокзала есть столовая, относительно недорого и сытно.
Затарившийсь водой идем смотреть на р. Дон по узкой пешеходной дороге вдоль трассы.
Доходим - большая судоходная река
р. Дон
Доходим - большая судоходная рек. Сделали несколько фото и вернулись на ЖД вокзал чтобы и другие могли размять лапки.
Через пару часов все в сборе, грузимся в поезд. Впереди Невиномысская и Архыз
2.2 ж/д ст. Невиномысская - пос. Архыз
На станции Невиномысская выгружаемся примерно в 2 ночи. На платформе уже тепло и мы оккупируем лавочки. Лежать на них неудобно и народ стелит карематы рядом на перроне.
Купили билеты на электричку в терминале самообслуживания. Зря! Терминал сдачи не выдает - как вариант пополнить счет мобильного. Сонные .. тупим. Приходится писать заявление на воврат денег, к удивлению - тоже только на мобильник. (деньги были возвращены только через 1,5 месяца пополнением счета мобильного телефона РФ)
Не покупайте там билеты - в электричке можно их купить тоже.. И со сдачей :)
Ожидание до 5 утра проходит довольно быстро. Обьявляют. К удивлению посадка на электричку аж в начале перона. К еще большему удивлению пассажир поезда с прибытием в 5-20 на нее успевает. Вот что значит правильная мотивация!
В электричку с нами грузятся туристы. Познакомился. Оказывается из Москвы, идут учебно тренировочный поход. В основном молодеж, человек 12.
По пути, ближе к Черкесску встречаем местную достопримечательность - поющие рельсы.
В Черкесске выгружаемся и выходим на автовокзале, нас сразу атакует полчища таксисотов "Донбай, Архыз куда надо довезу" отнекиваемся. В конце подходит мужина и говорит на архыз в автобус садимся! Я говорю нет! Как нет - на вас забронировали!
Оказалось это водитель рейсового автобуса Черкесск-Архыз и Ангелина договорилась о местах для нас и рюкзаков в автобусе.
(телефон водителя в раделе Транспорт)
пос. Архыз – Баритовая балка
В 11 часов приезжаем рейсовым автобусом (отправление в 8-05 из Черкесска) в поселок Архыз. Остановка рядом с базаром, магазином хоз товаров и началом ул. Хубиева.
Выгрузив рюкзаки, в 10-50 начинаем движение по улице Хубиева по асфальтовой, а потом по грунтовой дороге за окраину поселка в сторону балки Баритовой. В 11-05 выходим на окраину поселка - тут дорога разветвляется.
Оставив группу в тени дерева, руководитель и участник (Рыжова Татьяна) уходят в поисках места для ночевки предварительно найденной в отчетах других групп руководителем (координаты N43 34.200 E41 16.698) двигаются по навигатору в район места предполагаемой стоянки по грунтовой дороге вдоль забора частного сектора, а затем немного выше пересекая небольшой ручей.
Дорога далее уходит в ворота одного из домов частного сектора, а от нее на северо-восток уходит хорошая нахоженная тропа в сторону водопада Баритовый. С этой-же развилки по карте можно выйти напрямую (миную водопад Баритовый) на перевал Архыз 1А (северо-запад) и на перевал Церковный 1Б (запад-северо-запад).
Недалеко от развилки протекает более мощный ручей и видна поляна, находящаяся в тени деревьев, где и решаем остановиться на ночевку.
Возвращаемся за группой и проходим тот-же путь с рюкзаками и в 11-30 ставим лагерь в месте ночевки. Несмотря на близость цивилизации (битый шифер, ЛЭП недалеко от стоянки) место спокойное. Пообедав по очереди идем в магазин в поселок. До центра поселка всего 15 минут где находятся многочисленные магазины с продуктами и сувенирами. Мы гуляем до начала улицы Хубиева любуемся р. Большой Зеленчук и возвращаемся в лагерь.
Итого за день:
ЧХВ |
21 мин |
протяженность |
3,5 |
перепад высот |
1435 С - 1473 м |
№№ фото |
1-1 ….1-5 |
погода: во второй половине дня небольшая облачность.
набор высоты |
сброс высоты |
общий перепад |
+ 38 м |
- 0 м |
+38 м |
Дорога с окраины поселка направо, к месту ночевки.
Место ночевки
Обед. Суп с грибами!
Баритовая балка – вдп. Баритовый
В 9-15 выходим с места ночевки по хорошей, по тропе в сторону водопада Баритовый. Вскоре тропа пересекает небольшой ручей и далее выходим на хорошо набитую тропу уходящую на водопад Баритовый (N43 34.380 E41 16.578), которая идет по левому берегу реки вытекающей из водопада.
Тропа. Фото в сторону пос. Архыз.
Ручей слева, ниже тропы.
Тропа идет уходя и приближаясь к ручью и раздваивается (N43 34.966 E41 16.557).
В месте разветвления на тропе уходящей правее и выше лежит камень с нанесенным маркером.
Мы решаем двигаться по тропе уходящей налево, которая идет вдоль ручья. Тропа вскоре теряется, видимо ее подмыло и мы идем вдоль ручья, обходя сложные участки и помогая на них друг другу. Наградой за такое нестандартное прохождение являются многочисленные микро-водопадики и другие красоты образованные рекой, однако в более худших погодных условиях рекомендую воспользоваться лучшей тропой уходящей на развилке направо.
начало подъема по заросшей тропе (налево от маркера)
Далее поднимаясь по ручью до места, где опять можно выйти на хорошо набитую тропу (N43 35.080 E41 16.598) по которой вскоре выходим на обзорную площадку под водопадом Баритовый.
Водопад Баритовый
Слышатся раскаты грома и мы, сделав фото на память и для МКК после короткого привала в быстром темпе выходим к месту ночевки (N43 35.222 E41 16.624) в 12:18 – хорошая поляна под 4-5 палаток с кострищем. Поставив палатки под начинающимся дождем прячемся в них, но через 20 минут к нашему удивлению выходит солнце и дождь прекращается.
Место ночевки
Вскоре недалеко от лагеря проходит группа туристов (8 человек). Так как на поляне где стоит наш лагерь столько палаток не поместится, они уходят в сторону перевала на ночевку, заодно обозначив нам своим движением ближайший участок тропы.
группа туристов на траверсе склона в сторону пер. Баритовый
Пообедав руководитель и 2 участника (Рыжова, Яковенко) выходят на разведку окрестностей и поиск более хорошей тропы на перевал, которая вскоре и находится с правой стороны места ночевки. Кроме необходимой нам находится тропа которая выходит выше водопада и подходит к реке, которая питает водопад Баритовый. Недалеко от ручья находим кострище и остатки дров. Далее тропа пересекает ручей и уходит на право, а мы оставив ее продолжение неразведанной возвращаемся в лагерь. За водой для ужина от места ночевки приходится ходить к водопаду.
разведанна тропа от лагеря
Итого за день:
ЧХВ |
1 час 50 минут |
протяженность |
3 км |
перепад высот |
1473 м- 2112 м |
№№ фото |
2-1 …. 2-20 |
погода: во второй половине дня небольшая облачность.
набор высоты |
сброс высоты |
общий перепад |
+ 637м |
- 0м |
+ 637м |
вдп. Баритовый -пер.Баритовый (1А, 2900/2801,тр) – пер.Архыз(1А, 3000/2966, ск-ос) – оз.Запрудное
В 8-26 выходим от места ночевки по тропе уходящей в сторону холма с редкими соснами. После выхода на холм обнаруживает что тропа ведущая от места ночевки далее следует направо. Решаем траверсировать травянистый хилм в направлении перевала в поисках тропы . В процессе траверса встречаются многочисленные тропы проложенные животными. Их отличительная особенность они ведут поперек склона.
подъем от места ночевки. Красным - путь нашей группы. Синим - путь траверса группы туристов из Москвы
Траверс склона до тропы
Вскоре выходим на хорошую тропу идущую в направлении перевала Баритовый (N43 35.304 E41 16.683). После получаса движения в 9-30 делаем привал, попутно фотографируя пос. Архыз. Продолжаем движение по тропе к перевалу (DSC00250.JPG) , рядом с тропой пасутся овцы.
Хоженная тропа к перевалу Баритовый
привал с видом на пос. Архыз.
панорамма пос. Архыз
Дальнейший путь в сторону пер. Бариторый
В 12-29 выходим на перевал Бариторый 1А.
На перевале встречаем группу туристов из России (6 человек), делаем фото на фоне перевального тура, снимаем записку туристов ТК НУНАТАК в составе 5 чел. рук. Семенова А.А от 03.08.15 пишем свою.
В 12-48 начинаем движение в сторону перевала Архыз 1А траверсируя травянистый склон. Перед взлетом на перевал Архыз делаем привал, запасы воды подходят к концу.
Руководитель и участники (Крутовой Роман, Семененко Сергей) уходят в сторону котловины под перевалов и далее уходят на спуск без рюкзаков в котловину под перевалом, где снежники и ржание коней дают надежду на воду. Спустившись на 100 метров траверсируя травянистый а затем и осыпной склон находим источник который дает начало ручью (примерные координаты N43 35.552 E41 15.252 ). Набрав воду, находим тропу которая идет на перевал. Возвращаемся по ней к группе. Оставив воду на предполагаемом пути группы, возвращаемся за рюкзаками. После короткого привала всей группой подходим к оставленной воде, и под прикрытием небольшого гребня делаем обед.
котловина под перевалом - надежда на воду
путь подъема группы к месту обеда
Пока руководитель и участник ходили за водой, погода начинает портиться. Опускаются низкие облака и скрывают в дымке перевал и взлет на него.
Обед
В связи с этим обедаем и в 15-09 когда облако уходит с перевала начинаем на него подъем. С места обеда (N43 35.816 E41 15.230) на перевал уходит хорошая тропа.
Движение группы с места обеда на перевал Архыз
Перед седловиной перевала лежат снежники и мы обходим верхний из них далеко от края т.к на снежнике есть проталины и небольшие провалы.
Снежник возле седловины перевала Архыз обходим справа
В 16-06 выходим на перевал Архыз 1А. Сняли записку группы туристов из турклуба Ратибор (г. Ставрополь), 3 человека, рук. Шевцов Н.А от 06 августа 2015 года, пишем свою записку и в 16-23 начинаем движение на спуск согласно описанию.
группа на седловине перевала Архыз
пусть спуска с перевала Архыз в сторону оз. Запрудное
К нашему удивлению на первом участке пути встречается снежник возле которого участники делают фотографию на память.
фото на снежнике на фоне перевала Архыз
Спускаемся далее, обходя характерный холм с правой стороны. Выходим к бараньим лбам, откуда видно озеро Запрудное. Далее согласно описанию идем «как можно правее» траверсируя травянисто-сыпной. На скальном выступе стоят туры. Решаем обойти его правее, т.к склон с левой стороны более крутой. После обхода скального выступа пересекаем снежник и по хорошему травянистому склону двигаемся дальше правее.
скальные сбросы. Внизу оз. Запрудное. отсюда "как можно правее" по описанию.
начало спуска от скальных сбросов в правую сторону
продолжение спуска
Неясная тропа уходит вниз по небольшому ручью, других видимых троп нет, туров нет. Решаем двигаться по ней на спуск. Тропа временами теряется и мы продолжаем двигаться на спуск. В 18-34 обнаруживаем хорошо набитую тропу, которая приходит с левой стороны ручья и идет на спуск к оз. Запрудному. Двигаемся по этой тропе до оз. Запрудного и в 19-04 выходим к озеру, где и ставим лагерь.
спуск вдоль и по ручью
мини-водопады. Это пожалуй все что радовало на спуске
вышли на тропу к оз. Запрудному.
еще чуть-чуть
место ночевки
Итого за день:
ЧХВ |
7,06 ч. |
протяженность |
6,4 км |
перепад высот |
2100 м– 3016 м – 2300 м |
№№ фото |
3-0 … 3-42 |
погода: во второй половине дня небольшая облачность.
набор высоты |
сброс высоты |
общий перепад |
+ 800м |
- 700м |
+ 1500м |
оз.Запрудное – д.р Кафяр-Агур – оз.Турье
В 10-00 выходим по хорошо набитой конной тропе которая идет из лагеря и далее по правой стороне р.Запрудная.
Ближе к слиянию с р. Кафяр-Агур начинают появляются броды. Выбираем один из них и переходим р.Запрудная. Уровень воды небольшой, по голенище ботинка.
Рядом с местом брода находится кош.
После брода реки двигаемся по периодически пропадающей тропе в сторону р. Турья. В 12-13 недалеко от слияния р. Турья с р. Кафяр-Агур делаем привал для обеда.
В 13-20 пройдя немного ближе к слиянию начинаем подъем к оз.Турье. Подъем в начале проходит по небольшому участку леса, где несмотря на тропу приходится протискиваться через криволесье потом по высокотравью. Периодически «по ощущению» делаем привалы. (примерно каждые 20 минут). Встречаются места произрастания иван-чая а после и спелая черника, которая и организовывает нам 2 нештатных привала.
Далее поднимаемся по хорошей тропе которая идет по левому берегу р.Турья, то уходя то возвращаясь снова к реке проходя мимо скальных останцев.
В 15-39 выходим на перекресток троп. Известная руководителю тропа следует через хорошо заметный расколотый камень, в котором находится брод и далее на левый берег. От перекрестка тропа уходит правее и выше, и мы решаем разведать ее.
Разведывая тропу уходим левее и выше с траверсом травянистого склона а затем курумника, небольшого снежника и обходим расколотый камень далеко с левой стороны.
Далее по тропе идем к броду р. Турья (N43 36.465 E41 12.051) и далее по левой стороне в обход гребня выходим на оз. Нижнее Агурское а после и к оз. Турье(Верхнее Агурское) и к месту ночевки (N43 35.875 E41 11.710) где 18-26 ставим лагерь.
Итого за день:
ЧХВ |
5,29 ч |
протяженность |
8,6 км |
перепад высот |
2300 м– 2034 м – 2726 м |
№№ фото |
4-0 … 4-62 |
погода: во второй половине дня небольшая облачность.
набор высоты |
сброс высоты |
общий перепад |
+ 686м |
- 263м |
+ 949м |
оз.Турье – пер. Агур Северный(1А, 2970, ос) –пер. Мылгвал(1А, 2800, ос-ск) – оз.Провальное – оз.Кафяр
В 7-59 выходим с места ночевки по правому берегу оз. Турье (Верхнее Агурское). Двигаемся прямо, траверсируя травянистый склон, и выходим на выполаживание (N43 35.690 E41 11.544). Отсюда возможен подъем с огибанием гребня по правой стороне но он довольно крутой.
подъем от места ночевки до выполаживания
выполаживание
Руководитель решает разведать тропу и оставив рюкзак и группу в безопасном месте на выполаживании уходит траверсировать склон в левую сторону, к старой морене. Возле морены (N43 35.626 E41 11.664) обнаруживается тропа и туры и руководитель с радостной новостью возвращается к группе. Отдохнув и сделав фото на фоне озера Кафяр группа выходит к разведанной руководителем тропе в 9-51.
хорошая тропа вдоль старой морены
Начинаем движение по тропе которая идет вдоль старой морены а после уходит правее с набором высоты.
В 10-17 выходим в цирк перевалов Федосеева-Агур где делаем небольшой привал и фотографируем цирк перевалов. Подъем на перевалы Агур Южный и Федосеева идет по одной тропе уходящей по курумнику а после по осыпному склону (примерно 30 град) а после тропа раздваивается. Правая ветка уходит на Агур Северный, а левая на перевал Федосеева.
панорамма цирка Федосеева-Агур
После обсуждения с группой решаем в целях экономии времени и сил изменить заявленный перевал Агур Южный на Агур Северный (той-же категории), т.к подъем на него по общему мнению группы намного идет проще.
В 10-32 выходим с привала в сторону пер. Агур Северный по травянистому склону выходя со ступени на ступень.
панорамма перевала Агур Северный
Перед перевальным взлетом, который представляет собой 20 градусный осыпной склон протяженностью примерно 120-200 метров, делаем небольшой привал.
подъем с места привала на пер. Агур Северный
В 10-52 траверсируем осыпной склон идя плотной группой и в 10-58 выходим на перевал Агур Северный.
Снимаем записку группы туристов г. Москва «5-я колонна» от 07.08.2015, делаем фотографии на перевале и на фоне озер и перевала Мылгвал после чего написав свою записку в 11-28 начинаем спуск с перевала.
группа на перевале Агур Северный
Идем на спуск с перевала проходим по средней а затем мелкой осыпи траверсируя ее по тропе проложенной на спуск другими группами.
путь спуска с пер. Агур Северный
Спустившись с перевала идем по хорошо набитой тропе мимо нижних озер в сторону перевала Мылгвал.
В 12-14 возле небольшого озера находящегося перед перевальной седловиной делаем привал на обед.
привал на обед под пер. Мылгвал
В 13-15 Начинаем движение по тропе проходящей по травянистому склону на перевал на который выходим в 13-18.
группа на пер. Мылгвал
На перевале Мылгвал снимаем перевальную записку группы туристов г. Москва «5-я колонна» от 07.08.2015 и в 13-27 начинаем движение в сторону оз. Подскального по тропе проходящей около курумника. Затем начинаем спуск по участку тропы проходящей по мелкой осыпи прямо в сторону озера а выходим на траверс крупной осыпи по которой двигаемся по редко встречающимся турам вниз к травянистому участку на котором подходим практически вплотную к правому берегу озера. Затем по курумнику на берегу озера выходим к травянистому участку в конце озера где делаем привал и фотографии на фоне озера.
оз. Подскальное
спуск к оз. Подскальное
финальный участок спуска к оз. Подскальное
фото на фоне оз. Подскальное
панорамма оз. Подскальное
В 14-28 по хорошо набитой тропе начинаем движение на спуск к оз. Подскальному, оз. Провальному, а после и к оз. Кафяр.
оз. Провальное
Выходим к северной оконечности озера в 16-23 встречаем одиночного туриста-фотографа который поставил здесь свою палатку.
оз. Кафяр
палатка туриста-фотографа на оз. Кафяр
Переходим р. Кафяр вброд пытаемся найти более приятную тропу чем уходящую вдоль р. Кафяр слева. Но к сожалению поиски были безуспешными и мы возвращаемся к месту брода и идем по это тропе. Тропа траверсирует травянистый склон, на одном из участков (N43 37.278 E41 08.836) склон под тропой подмыла река, тропа разрушена.
тропа по правой стороне реки до места ночевки
Не торопясь траверсируем склон выше места разрушения и снова выходим на тропу и в 16-56 приходим к месту ночевки (N43 37.568 E41 08.725) хорошей поляне рядом с рекой, недалеко от которой находится каменная стенка, вероятно загон для скота.
место ночевки
Итого за день:
ЧХВ |
5.55 ч |
протяженность |
7,4 км |
перепад высот |
2737 м– 2982 м - 2269 м |
№№ фото |
5-1 … 5-39 |
погода: солнечно
набор высоты |
сброс высоты |
общий перепад |
+ 245м |
- 713м |
+ 958м |
оз.Кафяр – оз. Глубокое - пер.Речепста (1А, 3000 , ос-ск) – р.Речепста
В 8-18 выходим с места ночевки по едва заметной тропе в сторону слияния р.Кафяр с р.Глубокая.
Вид с тропы на слияние. Озеро рыбное справа.
В 9-03 приходим на слияние и здороваемся с группой москвичей (НИЧОСИ и 5-е колесо), записки которых мы снимали ранее.
группа 5-е колесо на привале
Делаем небольшой привал и общаемся. Москвичи чистят горелку и собираются к оз. Глубокое и далее через перевал Речепста. Желаем им счастливого пути, и в 9-23 выходим с привала на подъем в сторону оз.Глубокое.
тропа на подъем к оз. Глубокому
Подъем проходит по хорошо набитой тропе вдоль реки Глубокая, встречаются микро-водопадики.
продолжение подъема к оз. Глубокому
В 11-08 выходим к оз. Глубокое. Очень жарко людей нет, и мы решаем совместить обед с купанием в озере. Вода чистая и прозрачная примерно 15 гладусов.
панорамма оз. Глубокое и дальнейший путь подъема к пер. Речепста
продолжение подъема
финальная часть подъема к оз Перевальное
После купания готовим обед, нас догоняют москвичи, а также большая коммерческая группа из 17 человек, которая вчера стояла на оз. Рыбном а сегодня на оз. Глубоком.
В 12-51 выходим по разведанной во время обеда хорошо набитой тропе которая идет на оз. Перевальное. Тропа уходит на небольшой холм слева от фронтального края озера по ходу движения.
вид на озеро Глубокое и пер. Кынхара с подъема на оз Перевальное
В 13-10 набрав высоту, делаем привал с видом на оз. Кафяр и пер. Кынхара.
После привала по одной из троп выходим к оз. Перевальному, где встречаем группу с детьми из Днепропетровска. Пообщавшись с ними оставляем под их присмотром рюкзаки, после чего Руководитель и участник (Крутовой Роман) налегке уходят чтобы сфотографировать озеро сверху по тропе в сторону перевала Семнадцати, а остальная группа отдыхает возле озера.
Поднявшись налегке, примерно на 200 метром выше по тропе, делаем фотографии озера перевального, а так-же небольшого водопада на ручье который течет из озер где-то намного выше.
водопад на подъеме к пер. Семнадцати
Возвращаемся к оставленным рюкзакам и в 14-13 продолжаем движение на перевал Речепста.
Вначале проходим ближе к озеру и двигаемся правее. Перед тем как окончательно уйти от озер делаем небольшой привал и набираем воды из маленького отдельно стоящего озера, т.к в большом озере купается много отдыхающих и туристов.
Продолжаем движение изредка встречая туры двигаемся по описанию подходим к началу подъема. Далее траверсируя осыпной склон в 14-32 выходим к обрыву. Внизу красивый вид, озеро Глубокое, подъем и вторая ступень перевала Кынхара и часть озера Рыбного. Делаем привал, фотографируем красоты.
В 14-44 продолжаем движение и выходим на тропу идущую на перевал Речепста.
Поднимаемся по тропе и выходим по ней над восточной оконечности озера Перевального. Красивые вид на озеро которое отсюда видится птицей останавливает нас на небольшой привал для фотографии.
озеро-птичка. Похоже :)
Продолжаем движение по тропе и выходим в цирк перед перевалом Речепста.
последний участок подъема на седловину пер. Речепста
Точное расположение перевального тура с седловины не угадывается, поэтому идем по наиболее легкому пути, траверсируя осыпной склон.
В 15-04 выходим на перевал Речепста. Снимаем записку группы туристов из г. Владимир от 10 августа 2015 рук. Кузнецова Ирины и пишем свою.
группа на пер. Речепста
Сильный ветер заставляет нас сократить привал до минимума и в 15-18 выходим на спуск с перевала Речепста.
спуск с пер Речепста от тура
Идем на спуск по хорошо заметной тропе начало которой отмечено туром. Спускаемся вниз по травянистому склону периодически делая фотографии открывающейся внизу долины.
тропа на спуск
Вскоре после прохождения хорошо заметного на травянистом склоне выхода скальных пород (фото 2015-08-09 15-41-40, N43 36.746 E41 05.650) тропа теряется.
приметный камень. Тропа заканчивается.
Множество овечьих троп уходит в разные стороны – правее со спуском в сторону морены и перевала Ацгара, и левее, по направлению течения р. Архыз.
Описание перевала предлагает траверсировать склон без тропы прямо тут, спускаясь к р.Архыз.
траверс .. Был не один
Из-за усталости принимаем решение, которое уводит нас в длительные траверсы в поисках менее крутого спуска – идти налево. После похода, снова анализируя фотографии и картографический материал, понимаю, что здесь более легким спуском было движение направо в сторону перевала Ацгара и вероятно, коша.
После длительных траверсов травянистого склона выходим (N43 36.154 E41 05.654) к реке Ацгара в 17-48.
Начало тропы, идущей по правому травянистому склону, в сторону слияния Дуки и Архыза остается далеко выше по течению, и приняв во внимание информацию Ангелины Еременко о возможном прохождении вдоль реки к слиянию группа решает двигаться вниз вдоль р. Архыз с надеждой пройти вдоль реки до слияния в поисках места для ночевки.
Идем вдоль реки Архыз по правому берегу, склоны вдоль реки ближе к слиянию становятся обрывистыми.
Решаем траверсировать один из них, выходя на левый берег пока еще на это есть возможность – редкая поросль деревьев и кустов. (N43 36.077 E41 05.970)
Группа траверсирует склон по одному под контролем руководителя, который находится в безопасной зоне правее, подсказывая более оптимальную траекторию движения.
В процессе траверса у участника (Семененко Сергей) из-под ботинка уходит большой ком травы и песка о чем он забывает предупредить командой «Камень», за него это сразу делает руководитель. Участники ниже (Татьяна Рыжова и Ангелина Еременко) находятся в безопасной зоне правее от возможной траектории падения со склона и ком проходит вдалеке. После этого, по одному участники продолжают траверсировать склон, руководитель помогает уставшие за день участницам.
После группа выходит недалеко от небольшого ручья в заросли конского щавеля и рододендронов. Найдя более-менее ровное место ставим палатки в 18-35.
место ночевки
Итого за день:
ЧХВ |
6,39 |
протяженность |
10 км |
перепад высот |
2280 м– 2172 м - 2882 м – 2196 м |
погода: солнечно
набор высоты |
сброс высоты |
общий перепад |
+ 710м |
- 784м |
+ 1494м |
р.Речепста - дол.р.Архыз
В 9-27 выходим с места ночевки по небольшому холму вдоль ручья. Вскоре появляется неясная тропа.
неясная тропа с места ночевки
В 10-06 тропа уходит от реки Архыз (N43 35.899 E41 06.261). Группа уходит по ней, начиная огибать высокий холм по тропе.
продолжение тропы с траверсом склона
В 10-29 делаем привал(N43 35.728 E41 06.293). С места привала открывается красивый, но не оптимистичный для движения вид. В подножьях нашего холма течет ручей, склоны у подножья крутые, и у соседнего холма – аналогично. Тропа уходит левее, по склону склон.
вид с места привала "назад" к месту ночевки и пер. Речепста
Руководитель оставив рюкзак и группу уходит по тропе на разведку. Тропа уходит левее траверсируя и огибая склон и через молодые деревья выходит к ручью который течет с севера. Тропа вдоль ручья между холмов по его течению ниже не просматривается, но продолжается вверх по его течению.
Комментарии
mocrosoft
Вопрос: тут всего 31 страница, или больше? 31-й номер, кстати, уже обрезается по первой цифре; если есть ещё - их вообще не видно
12.12.2015 20:43Tramp
mocrosoft
13.12.2015 10:39Больше 31. Трабл верстки сайта. Меняйте номер страницы в урле.
mocrosoft
Плохо
Это ж ещё нужно угадать, по какой номер можно ставить... 13.12.2015 11:02
Tramp
mocrosoft
13.12.2015 12:50До логического завершения повествования. На планшете видно всего 19 страниц. Я в другой теме админу запостил это баг.
mocrosoft
Кажись до того, как начало корячить отображение отчетов, новостей, и т.п. (я даже тему создавал - но меня убедили, что это только у меня
Миша
Сорри парни - "байты искривились". Я глюк пофиксил - правда разбивка пропала вообще - но я сделал 3 страницы. Раз в год такое случается.
13.12.2015 12:58Adilur
Миша, спасибо за фикс! Странно но если вставить разрывы обратно отчет кривит опять . Есть ощущение что форум не поддерживает более чем 10-ти страничные отчеты.
13.12.2015 18:44так что извиняюсь но поживет пока в таком виде
Adilur
Попробовал вставить форматирование обратно и поехали опять переносы и повторы.
13.12.2015 22:27Миша я не знаю что делать.. правда
Миша
Опять починил. Разбил на 4 страницы. Больше не надо - там очень много HTML кода и редактор сходит с ума
14.12.2015 11:57PK_
Замечательный бутерброд
, замечательный поход. 
14.12.2015 19:57Отчет - супер, сочетание туристского формата отчета, в котором вся полнота информативности в грамотной и удобной подаче. + Стиль описания, передающий дух похода, и это затрагивает сопереживание до ощущения "сам побывал" . Места эти для меня любимые и хочется возвращаться туда еще и еще. И таким виртуальным образом - это здорово!
Adilur
Спасибо!
16.12.2015 09:53Л.С.
похоже мой маршрут 2012, только задом наперед.
16.12.2015 21:27странно, что Турьи озера не попали в кадр - там красиво
Adilur
Попали! Но в отчете пришлось колличество фотографий ограничить. Да и панораммы движок туриста обидно режет
18.12.2015 13:44в хорошем размере можно по ссылке посмотреть: https://flic.kr/s/aHskhSAENi
Озеро Турье - https://flic.kr/p/xGyk6Z
https://flic.kr/s/aHskhSAENi
PK_
Я мониторю вопросы "живучести" бензиновых горелок.

19.12.2015 22:49Была ли разница в работе на высоте, хотя бы там же на около 3 тыс?
Как вели горелки к концу похода (было 2 шт. Optimus Nova, как я понял) ? Какое топливо использовалось, может везли с собой, хоть проблемы провезти ...
Использовали ли "правильное" выключение в конце приготовления, в смысле с переворачиванием бензо-балона?
Adilur
С горелками была отдельная история. Началось все в 1-й день, одна из горелок по неясной причине не проверенная после ТО отказывлась гореть. Пришлось частично разобрать и собрать, помогло.
.
21.12.2015 12:20Использовался бензин Калоша. Был куплен на месте (в Черкесске). Как позже выяснилось можно было привезти и из Харькова (я привез остаток бензина через границу без вопросов).
Старались переворачивать. Ну если не тухло при этом - значит не морочились и так вырубали.
У Оптимуса хитрая пластиковая трубочка, надо отгибать правильно, если неправильно отогнуто - не тухнет сама. По правильному нужно было стравливать давление, вынимать насос отгибать трубочку и перезапускать горелку и тушить ее сразу. Но где правильно и где мы
Для тестировании живучести давал Оптимус нова в турцию, ходили на местном бензине, выжила весь поход.
Главное после выключения чистить ключиком.
PK_
Для тестировании живучести давал Оптимус нова в турцию, ходили на местном бензине, выжила весь поход.
Главное после выключения чистить ключиком.
На местном (турецком) - в смысле автомобильном ?(типа 95?) Если еще и не стало хуже горение к концу похода, то это замечательно
А чистить магнито-ключиком - это святое, хотя попытки забыть это постоянно
А при разжигании: отдельно наливаете на головку горелки или просто подаете немного как при горении? Первое теоретически может уменьшать нагар на форсунке.
А что про наличие бензина (также газа) погранцы и вообще не спрашивали? Что получается можно было везти из Харькова. Хотя если там в Черкесске, где-то рядом с вокзалом можно купить - то это вариант.
При проезде поездом (только по территории РФ на Кавказ без проезда через Украину) у москвичей туристов забирали газ
Adilur
По турции на каком-то местном ходили. Наверное 95. Не спрашивал.

. С наличием туго, был просроченный на год.
21.12.2015 17:41Хочу отдельно отметить один случай который мне обошелся в 1 ремнабор (средний). Долларов 20 вроде.
Очень спешил на выезд на Эсхар. По дороге в Чугуеве в магазине стройматериалов купил керосин производства ЧП ....
Приехал на эсхар, залил в горелку, поджог. При поджоге образовалась маслянистая жирная фигня которая напрочь забила горелку и окутала прочищаемую иглу слоем ЖИРА. Иглу отмыть не удалось
Разжигание по инструкции, вкачали давление, подали бензину, закрыли крантик подожгли.
оно погорело согрело радиатор и после этого подаете бензин (открывая крантик) и поджигаете. Брови не подставлять - может пыхнуть если плохо прогрето.
По наличие бензина:
Обратно группа возращалась через Воронеж. Просветки на ЖД и автовокзале Воронежа не было, но просветка была на границе Украина-РФ, ничего не сказали.
Напомню что на ЖД вокзале Ростова просветка есть и реакция на бензин неизвестна. Думаю можно "влететь"
Просветки на границе Чугуновка-Вериговка пока тоже нет. Досмотр глазами.
- В Черкесске бенз калоша есть только в 1 магазине на окраине города, украденная девушка купила заранее
Думаю можно попросить купить бензина 92-го водителя рейсового буса (все равно договариватся будете), который Черкесск-Архыз. Контакты есть в разделе транспорт.
PK_
Спасибо за "горелочные" подробности
.
22.12.2015 17:29