Последние статьи
- Как выбрать и купить ботинки для туризма...
- Як підтримувати вільний хід: секрети правильного налаштування передач...
- Длина шатунов велосипеда - новые тенденции...
- Продам вело-взуття Shimano...
- Спортивный туризм в Харькове...
- Шосе в об’їзд Безлюдівки...
- Ремонт храповика задньої втулки NOVATEK D042SB...
Топ статьи
- Бесплатный Зоопарк им. Фельдмана возле Пятихаток...
- Велосипеды ХВЗ. Каталог....
- Сделай Сам - ВелоКрылья (10 минут, 10 грн. 10 грамм)...
- Дешёвые амо-вилки ...
- Размышление о зимнем катании, выборе резины для этого и ошиповке в домашних условиях....
- Карты Magellan Triton и Magellan eXplorist....
- Старинные карты харьковских окрестностей...
menu
Безвоздушные шины для велосипеда
Компания Nexo North America представила шины, которые невозможно проколоть — Ever Tires и Nexo Tires. Они безвоздушные и намного более долговечны, чем классические аналоги.
В мире велоспорта самым слабым звеном являются шины. Они могут подвести в самый неподходящий момент, а восстановить их бывает крайне сложно. Чаще всего, спущенная шина становится смертным приговором для велосипеда, владелец которого не обладает инструментами и навыками, необходимыми для его починки. Если такой велосипед принести на ремонт в магазин, то неисправные шины выбрасываются. Ежегодно их насчитывается около 1,3 млрд. штук.
Компания Nexo North America решила устранить проблему с велосипедными шинами. Она разработала два вида шин, Ever Tires и Nexo Tires, которые никогда не будут повреждены.
Ever Tires — безвоздушные шины, которые обещают обеспечить более тихий и плавный ход, чем классические шины. Они более долговечные, и ожидается, что смогут проходить до 5 тысяч миль, в то время как обычные шины выдерживают только 3 тысячи миль. Благодаря тому, что Ever Tires не используют воздух, владелец велосипеда может спокойно наезжать на гвозди, не боясь пробить колесо.
У Ever Tires есть только один минус — шины должны крепиться на специальный обод, который входит в стоимость комплекта. И получается, что, приобретая Ever Tires, придется выбросить и прежние шины, и прежний обод для крепления, что, конечно, выглядит расточительством. Для решения этой проблемы Nexo North America разработала еще одни шины — Nexo Tires, для установки которых в велосипеде ничего больше менять не нужно.
Nexo Tires также безвоздушные, но установить их сложнее, чем Ever Tires из-за того, что они используют прежнюю конструкцию велосипеда. Тем не менее, благодаря этому и стоимость Nexo Tires оказывается ниже.
Заказать Ever Tires и Nexo Tires можно на Kickstarter. Все модели Nexo Tire доступны по цене $75, а цены на Ever Tires начинаются от $76 для детских велосипедов. Nexo North America планирует начать поставки своих шин к январю 2017 года.
Перепост:
Статья понравилась: Andrew Velokharkov,
Статья не понравилась: Kirill Yevtushenko, Шайтаныч,
Комментарии
Kirill Yevtushenko
Andrew Velokharkov — это бот-граббер?
07.11.2016 18:11Racoon
Все прекрасно в статье, каждое предложение. И даже фотоиллюстрация. Реально поднимает настроение
07.11.2016 18:12Почему то вот это больше всего понравилось)))) "В мире велоспорта самым слабым звеном являются шины."
Filliny
было уже - Tannus Tyres...
07.11.2016 18:17Пафнутий
Посоны не до конца проработали тему.
07.11.2016 18:19К вакуумной шине надо в комплекте продавать вакуумный насос, который работает не на сжатие воздуха, а в обратную сторону - на растяжение.
Kochegar
Это так называемые "грузошины" - их использовали на грузовиках до Второй Империалистической войны.

07.11.2016 18:44Фотография на которой снят эпизод Капповского путча в Германии в 1920 году:
Но если для грузовика несколько килограммов грязи набившейся в такие шины ничего не значат, то для велосипедиста это губит всю затею.
mocrosoft
Чтобы те шины, что на фото, стали "безвоздушными", их нужно эксплуатировать в безвоздушном пространстве. Как я понимаю, изобретатели готовятся к колонизации Марса, а лучше - Месяца?
@noxin
До речі, про колеса до луноходів
ХВЗ рулить
В квартирах двух харьковчан на самом видном и почетном месте стоят настоящие колеса для луноходов. Изобретатели Юрий Гирш и Илья Берман, которые в 60-х годах прошлого века работали в Конструкторском бюро велостроения, создавали их своими руками. Над сверхсекретным проектом Гирш и Берман трудились около десяти лет. Удалось сделать 300 колес. В космос отправились лишь 16 — на "Луноходе-1" в 1970 году и на "Луноходе-2" в 1973 году.
http://www.segodnya.ua/life/stories/za-koleca-dlja-lunokhoda-kupil-zhihuli.html 07.11.2016 21:39
Aleksei Dmytren
Ежегодно их насчитывается около 1,3 млрд.
07.11.2016 21:46каждый велосипедист меняет колеса раз в год?
Catz
Скорее всего просто убогий перевод, в процессе которого потеряли часть смысла
08.11.2016 04:01Snick
Бот на такие перлы неспособен. Этот текст наваяло юное дарование с голубыми глазами и ... черт, - далась мне эта Поклонская. 08.11.2016 07:09
mocrosoft
Так, вроде, не Поклонская автор, а Далия Мухамедзянова: там, в конце, ссылко имеется на её творение
Странно: точно видел, что моё сообщение было добавлено... Исчезло без следа. Мистика?.. 08.11.2016 10:00