menu
Shimano запатентовала защиту для дискового тормоза
Всемирно известный производитель велосипедных комплектующих компания Shimano работает над разработкой защитного кожуха дисковых тормозов.
В июне 2017 года компания подала заявку на патентование вентилируемой конструкции, которая закрывает большую часть поверхности ротора и крепится на вилочной оси.
Инциденты в профессиональных велогонках связанные с травмами, предположительно вызванными дисковыми роторами, ранее вызывали значительные сомнения в безопасности их использования. Некоторые гонщики называли диски «вращающимися ножами».
С тех пор было введено поколение дисковых роторов со скошенными (тупыми) краями. SRAM уже производит подобные диски, и все роторы Shimano из серии Dura-Ace R9100 и серии Ultegra R8000 также имеют тупые края. Мы также видели подобные крышки тормозных дисков от итальянской фирмы T°Red и немецкой компании Tune.
Дисковые тормоза по-прежнему являются предметом спора в мировом пелотоне, несмотря на то, что технология была использована на пробной основе в течение трех сезонов. В настоящее время не существует правил, предусматривающих использование защиты дискового ротора.
Конструкция крышки ротора Shimano включает в себя вырезы и большое боковое вентиляционное отверстие, которое, по словам разработчиков, «эффективно тянет воздух, протекающий в направлении движения велосипеда на внутреннюю сторону крышки ротора».
В то же время, не вполне понятно, насколько быстро будет производиться замена колеса при использовании подобной технологии, что является немаловажным фактором в профессиональных велогонках и вполне возможно, что данное изобретение не пойдет в массовое производство и так и останется в виде прототипа.
Источник: http://veloclub.su
Комментарии
real SIMON
А как теперь быть всем остальным? Если бы не приходилось ездить на кроссовом мотоцикле - с большим удовольствием поверил бы в оригинальность их мысли. )))
24.03.2018 00:29KubikV
Ага и на машинах ниразу не используется.
24.03.2018 02:17Maxislav
Мне школьные труды вспоминаются препад нам, мол: "Что, фаску было трудно снять..".
24.03.2018 09:23Почему самих у роторов не скруглят края чтобы они просто не острые были? хз... аж кожух навертели.
Rost
кожух не от остроты, а от температуры/ожогов. 24.03.2018 09:25
miflan
кожух не от остроты, а от температуры/ожогов.
А что, есть байкеры, которые ротора пробуют на нагрев языком?))) 24.03.2018 10:19
Rost
не байкеры, а гонщики. Речь о шоссейных гонках, завалах в пелотоне и UCI. 24.03.2018 10:21
miflan
не байкеры, а гонщики. Речь о шоссейных гонках, завалах в пелотоне и UCI.
Я предполагал, что у гонщиков и тормозов-то нет
@noxin
1998 Cannondale Fulcrum
24.03.2018 12:18Vovan_G5
Ожег то фигня, а вот если палец в ротор попадет - не поможет этот кожух
24.03.2018 14:44KubikV
Сделать дырдочки помельче, чтоб палец не пролез и всё.
24.03.2018 17:43Aleksei Dmytren
пусть варежки носят
24.03.2018 18:05godspeed
А если в спицы попадёт?
25.03.2018 01:34