Презентовали самый безопасный шлем в мире
Trek и Bontrager презентовали самый безопасный шлем в мире
Производители утверждают: этот девайс в 48 раз эффективнее, чем пена EPS, используемая в обычных велосипедных шлемах.
Пена EPS — служит для предотвращения сотрясений мозга, возникающих в результате дорожно-транспортных происшествий.
К тому же новинка, рожденная в рамках коллаборации двух гигантов велопрома (то есть Trek и Bontrager) оснащена технологией WaveCel.
WaveCel — это разборный ячеистый материал, визуально похожий на «короед» (как фасадная штукатурка) и чем-то напоминает материал, используемый в велосипедных шлемах торговой марки Smith. По словам инженеров Trek, он может поглощать энергию несколькими путями: сгибаясь, сминаясь и скользя.
Эти три поглощающих свойства означают, что в отличие от стандартной пены EPS, предназначенной только для защиты от прямых ударов, WaveCel сможет защитить голову велосипедиста при любом роде и характере удара.
В Trek твердят:
«Шлем отлично рассеивает энергию ударов и на 99 из 100 предотвращают сотрясения мозга, вызванные обычными авариями на велосипеде».
Технология будет распространяться на целый ряд новых шлемов, предлагаемых Bontrager. На данный момент их всего 4. По 2 — для шоссе и mtb. Некоторые из них уже появились в продаже. Правда, пока только шоссейные варианты и пока только в Британии:
Bontrager XXX WaveCel —за £199,99;
Bontrager Charge WaveCel — за £129,99.
Один счастливчик из британского Cycling Weekly уже успел протестировать новинку. Комментирует:
«Вес — всего 354 грамма. Удобный. Отличная вентиляция. Катался при -9°C и при моросящей погоде. Чувствовал себя сухо и комфортно. Рекомендую».
Источник: https://bikeandme.com.ua
Комментарии
alinn
че та мне кажется там волосы застревать и залипать будут. только для лысых.
21.03.2019 02:28anatoly-alex
Не будут.
, запрещена к применению в Штатах и европе, якобы потому, что менее экологична при утилизации. Матрасы, наполнение автомобильных бамперов, строительную пену и множество других применений полиуретана почему то забыли...
22.03.2019 11:02Относительно большей безопасности - вероятно да, но вряд ли настолько. В принципе, с утверждением о малой пригодности для велошлемов пены EPS полистирольной - чистейшая правда. Трескается, старится и так далее. Зато производителям - великолепна. Технологична, очень дешева, и главное - шлем служит недолго.
С тем что пенка из полистерола ( на русском привычно название пенопласт) хрупка - успешно справляются заложив в форму пространственную сеточку каркас из нейлона, или используя наружную оболочку скорлупу, либо комбинируя. производство несколько удорожает, но не намного.
Проблема прочного, многоразового, устойчивого к ультрафиолету велошлема давным давно решена, и серийно такие шлемы выпускаются к примеру, Меридой. Там попросту вместо полистирольной пенки, что засыпается в форму шариками и потом пропаривается, используется пена полиуретановая, эластичная. Она плотнее, тяжелее, гораздо менее технологична ( нужно время для ее отверждения), и,самое поганое
Шлем такой примерно в 5-10 дешевле, чем описанный в статье, примерно на 100 грамм легче, и за три года пережил на мне две неприятные уборки. Царапин от асфальта хватает, но трещин нет.
Второе решение "супер шлема" - стальной японский шлем для кейрина. Но, кмк, это только для самураев. Он глухой.