ХВЗ "Старт-Шоссе" В-555 (1971г.в.)

zalyotovevgeniy · **Добавлено:** 29.10.2010 21:51

ADKXX! писал(а):

zalyotovevgeniy
Та идея, на мой взгляд, еще прикольнее, чем самодельные бескамерные велосипедные покрышки. Возможность последних я могу себе представить.

Вы с отцом прикидывали каким образом взаимодействует покрышка с ободом, что ее удерживает на ободе?

Льоня
"Трубка", это такая штука, с которой дружить получается далеко не у всех. Почему-то для шоссейных велосипедов стали делать клинчерные покрышки, видимо, не только у меня не сложились отношения с трубками. :-)

Мой Стартон провисел в гараже много лет вместе с трубками, пока я не собрался и не переделал его в крокодила, первым делом сменив обода и поставив традиционные туристские покрышки.
А еще я помню жалкие потуги накачать оригинальным ХВЗ насосом трубки так, чтоб они не пробивались на любом препятствии, но и не лопнули при накачивании...
СВЯТ! СВЯТ! СВЯТ! Да простят меня те, кто ездил и ездит на трубках! Вечная вам слава! ;-)

Только засчёт плотности прилегания 28-дюймового клинчера с соответствующим колесом, при снятии с обода для однотрубок клинчерной покрышки, одними руками не обойтись, требуется применение рычага, ну а если прибавить давление камеры, то при нормальной езде без трюков, вариант вполне приемлемый, конечно травмоопасность здесь гораздо выше нормы, это бесспорно, но лично я предпочитаю остаться на 28-дюймовых китайских колёсах, тем более средства уже затрачены на все требуемые пренадлежности для нормального функционирования велосипеда.

zalyotovevgeniy · **Добавлено:** 29.10.2010 21:58

ivanovandrey писал(а):

Не, оригинальные обода - зло.
Выровнял колёса +-1мм, езжу аккуратно, с бордюров не прыгаю (перевожу велик через улицы пешком). Один хрен, на асфальте попадаются трещины, и через месяц снова ровнять. Вес 85 кг.

Мой отец никогда не выражал притензий по поводу частых искривлений обода в результате динамических ударов о бардюры и впадины на дорожном полотне, ну разве что только после конкретного лобового столкновения с объектом. Его собственный вес - 60 кг.

ADKXX! · **Добавлено:** 01.11.2010 08:50

Iari
Вряд ли... Я встречал только сменные олдскульные "велосипедные" ниппели. Кроме того, что это сам по себе не слишком удобный стандарт, так под него нужна и камера специальная и штукенция довольно тяжелая и в узкое отверстие обода не пролезет :-\

Sergejs · **Добавлено:** 01.11.2010 10:37

Я тоже видел, и даже пытался менять...

Вот такой:
http://s59.radikal.ru/i165/1009/90/0c50591b346e.jpg

Там даже в перечне деталей к велосипеду написано отдельно - "ниппель" и следующей позицией "камера".

Так вот, 1) у него оконечник толстый, этакий Т-образный; 2) Он в камеру вжимается, прижимается ещё шайбой и отдельной гайкой.

То-есть вставляем ниппель в отверстие камеры, с трудом; надеваем шайбу; зажимаем её гайкой. Рифлёная гаечка, прижимающая снаружи к ободу - отдельная, ещё одна.

У меня были 2 таких ниппеля, купил в целях восстановления аутентичного старого велосипеда. Сначала хотел вставить в новую камеру - осторожно вырезал родной ниппель,именно бывшую тонкую Престу (что было очень непросто, там наплыв резины очень толстый), затем пробовал вставить и зажать гайкой. Вроде встало, после некоторых мучений, но хорошее давление всё равно не держало.

Плюнул, купил новую камеру с ниппелем Данлоп, и поменял только "обвеску" ниппеля, не трогая впаянный в камеру штуцер. На фото вверху видно, что современный ниппель немного отличается, штуцер длиннее, но зато можно хорошенько накачать и качается легче, с современной конструкцией запирания.

Думаю, что если Престу и можно сменить, то очень-очень трудно.

zalyotovevgeniy · **Добавлено:** 02.11.2010 21:04

"Старт-Шоссе" номер 2 в процессе сборки...

zalyotovevgeniy · **Добавлено:** 02.11.2010 21:11

....второй шоссейник планирую собрать для передвижения по более агрессивным дорогам, покрышки буду ставить более мощные, чем на первом, шоссейном экземпляре.

pxg812 · **Добавлено:** 02.11.2010 21:13

колеса наверное от урала)

zalyotovevgeniy · **Добавлено:** 02.11.2010 22:26

pxg812 писал(а):

колеса наверное от урала)

Нет, колёса китайского производства, наверное ближе к "туристовским".

pxg812 · **Добавлено:** 03.11.2010 12:38

издалека напоминает сталь...

ADKXX! · **Добавлено:** 03.11.2010 13:11

zalyotovevgeniy писал(а):

....второй шоссейник планирую собрать для передвижения по более агрессивным дорогам, покрышки буду ставить более мощные, чем на первом, шоссейном экземпляре.

Ух и кондовая "система"! :-)

Шатун и шестеренка от чего-то дорожного...

zalyotovevgeniy · **Добавлено:** 04.11.2010 13:56

ADKXX! писал(а):

zalyotovevgeniy писал(а):

....второй шоссейник планирую собрать для передвижения по более агрессивным дорогам, покрышки буду ставить более мощные, чем на первом, шоссейном экземпляре.

Ух и кондовая "система"! :-)

Шатун и шестеренка от чего-то дорожного...

...а конкретно от советского "Урала".

Nemec · **Добавлено:** 04.11.2010 16:36

Исходя из желания ездить по дорогам с более агресивным покрытием неплохо к злым покрышкам ещё руль по типу МТБ и систему с 2-мя звёздами (хотя бы китайскую если в Вашем городе других нету...)

zalyotovevgeniy · **Добавлено:** 05.11.2010 06:42

Nemec писал(а):

Исходя из желания ездить по дорогам с более агресивным покрытием неплохо к злым покрышкам ещё руль по типу МТБ и систему с 2-мя звёздами (хотя бы китайскую если в Вашем городе других нету...)

Под понятием "агрессивное покрытие" я подразумеваю трассу где попадается щебень или дорожные ухабы, трещины и провалы в асфальтовом покрытии, хотя всё это довольно относительно. Покрышки буду ставить обычного дорожного типа, а руль и звёзды для меня абсолютно не имеет смысла менять, так как "рогатый" руль можно держать в разных позициях, я использую три положения хвата - мне удобно, "ураловская" звезда меня вполне устраивает, после 30 лет зубья почти в первозданном виде, а диапазон числа зубьев на задних звёздочках у меня от 13 до 29, так же как и на первом шоссейнике, если мне не изменяет память, для степной местности больше и не требуется.

zalyotovevgeniy · **Добавлено:** 05.11.2010 08:05

...

zalyotovevgeniy · **Добавлено:** 05.11.2010 08:53

...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 23, Bce След.
Страница 6 из 23 [ Сообщений: 333 ]