Последние статьи
Топ статьи
- Благодаря воздействию рекламных текстов, огромное количество людей считает, что жидкость WD 40 (в на...
- В Африку из любопытства. Автопутешествие Харьков-Кейптаун....
- Мотопутешественник-одиночка Алексей Коровин. Путь к себе....
- Легкие, сверхпрочные, компактные гамаки LEVITATE...
- Опасность мотоцикла и опасность страха мотоцикла....
- Шосе в об’їзд Безлюдівки...
- Семь принципов поведения в дикой природе...
Последние отчеты
- 6000км було важко, але я вижив...
- Трішки літа у жовтні, або уздовж та поперек Тенерифе...
- В Двуречанский природный парк через Волчанск...
- Трагикомедия 2. На мотоцикле по Сумской области...
- Трагикомедия. Двуречанский природный парк...
- Франция, мотопоход в Приморских Альпах. Октябрь 2017....
- 1-й этап Чемпионата Украины по триалу...
Топ отчеты
- Мерчик-Шаровка-Натальино-Террасы-Краснокутск-Пархомовка...
- Старинные усадьбы Харьковской области...
- источник сковороды...
- Разрушение легенд о Соленом Озере....
- Туристическая поездка выходного дня на меловые горы. Знакомство с достопримечательностью Двуречанско...
- Отчет о поездке в Белгород на джип-триал "Меловые Горы" 2005 - осмотрена масса джипов. Граница преес...
- Мотопутешествие на Керченский полуостров....
menu
Участвовал в любительском ралли.

2004.05.16 Если вы заметили, пока автоматериалов на сайте больше всего. И рано или поздно, это должно было случиться. Я участвовал в ралли, проводимом харьковским автоклубом. Да, именно на своих Жигулях, тщился соревноваться с иномарками :) . Занял 2 место. КРУТО. Адреналин просто перехлестывал. По крайней мере у меня :) Но по порядку.
Старт был на Автограде. Приехав на сходку с двумя друзьями, я быстренько открыл фирму "Штурманы напрокат" и, продав одного друга в команду "Исудзу Трупер" в качестве штурмана, угрызений совести не почуствовал :).

Этап от автограда до лесного СУ ничем интересным не отличился. Все приехали минута в минуту. Отдыхая перед вторым СУ мы тихонько, при помощи дрели, молотка, заклепок, плоскогубцем и пилы, собрали трехместную байду "Салют". На которой и поплавали после гонки. Чудо, она совсем не течет!

Лесной участок отличился большими лужами и грязью. Дважды, грязь и вода из луж перехлестывали мне капот и заливали свечи. Первый раз, когда я стал в конце первой лужи, а второй, когда на полной скорости влетел в лужу, в которую по легенде вьезжать было нельзя. :)

Первый раз я участвовал в гонках и, считаю, прошел их очень хорошо. Честно говоря, сам от себя не ожидал. Штурман был мной очень доволен :). Я им тоже. Но раз мы все-таки заблудились. Один перекресток был на легенде не показан, и мы поехали прямо. На то, чтобы выбраться из песка и вернуться потратили минут 5. На обратном пути, встретили бумер, который тоже поехал не туда, но ему возвращаться оказалось намного меньше(Кстати, бумер проехал трассу ОТЛИЧНО. Все-таки полный привод).
В лесу было на что посмотреть. Я даже раз остановился сфотографировать сросшиеся сосны.

Конечно, мотор, залитый грязью жалко. В грязи все, воздушный фильтр(я его еще не разбирал) , аккумулятор, ну и все остальное.

Но, в целом, такого отличного дня я не проводил давненько. Просто чудо. И шестерочка моя не подвела. Спасибо ей, старушке. Ну, и приз - интернет карточка от Линкома мне не помешает. :)

В этом сезоне еще надеюсь на поход на байдарках, на поход на велосипедах, на поход на лошадях, на посещение археологических и исторических памятников Украины вообще, и Харьковской области, в частности. Ну, до новых встреч.
Старт был на Автограде. Приехав на сходку с двумя друзьями, я быстренько открыл фирму "Штурманы напрокат" и, продав одного друга в команду "Исудзу Трупер" в качестве штурмана, угрызений совести не почуствовал :).

Этап от автограда до лесного СУ ничем интересным не отличился. Все приехали минута в минуту. Отдыхая перед вторым СУ мы тихонько, при помощи дрели, молотка, заклепок, плоскогубцем и пилы, собрали трехместную байду "Салют". На которой и поплавали после гонки. Чудо, она совсем не течет!

Лесной участок отличился большими лужами и грязью. Дважды, грязь и вода из луж перехлестывали мне капот и заливали свечи. Первый раз, когда я стал в конце первой лужи, а второй, когда на полной скорости влетел в лужу, в которую по легенде вьезжать было нельзя. :)

Первый раз я участвовал в гонках и, считаю, прошел их очень хорошо. Честно говоря, сам от себя не ожидал. Штурман был мной очень доволен :). Я им тоже. Но раз мы все-таки заблудились. Один перекресток был на легенде не показан, и мы поехали прямо. На то, чтобы выбраться из песка и вернуться потратили минут 5. На обратном пути, встретили бумер, который тоже поехал не туда, но ему возвращаться оказалось намного меньше(Кстати, бумер проехал трассу ОТЛИЧНО. Все-таки полный привод).
В лесу было на что посмотреть. Я даже раз остановился сфотографировать сросшиеся сосны.

Конечно, мотор, залитый грязью жалко. В грязи все, воздушный фильтр(я его еще не разбирал) , аккумулятор, ну и все остальное.

Но, в целом, такого отличного дня я не проводил давненько. Просто чудо. И шестерочка моя не подвела. Спасибо ей, старушке. Ну, и приз - интернет карточка от Линкома мне не помешает. :)

В этом сезоне еще надеюсь на поход на байдарках, на поход на велосипедах, на поход на лошадях, на посещение археологических и исторических памятников Украины вообще, и Харьковской области, в частности. Ну, до новых встреч.
Комментарии