menu

Нестандартные велоремонты подручными средствами

Viktory

Viktory

  • 04.12.2015 14:42
  • Просмотров: 2243

В походе или на покатушке может сломаться разное. Не все возят с собой велоаптечку и не всегда в необходимой близости есть бесплатное СТО.
Подборка прикольных и креативных ремонтов подручными средствами от бывалых помогут, а возможно просто повеселят.


Ремонт трещотки прикручиванием

В старых туристских велосипедах, где использовались колеса или втулки от гоночного, одним из тонких мест была резьба на ступице втулки заднего колеса, на которую наворачивается трещотка. В случае поломки резьбы в походе велосипедиста ждали большие неприятности. Такая неприятность случилась и с велотуристом в походе по Южному Уралу, на третий день путешествия. Вариантов ремонта было очень немного: или где нибудь выточить переходную втулку или что-то придумывать с закреплением трещотки на колесе. Купить в магазине в те времена ничего похожего было нельзя. Веломастерских тоже не было.  Удачно сложились два обстоятельства: на трещотке стояли большие самодельные звездочки с облегчающими отверстиями, а ступица втулки была с высокими фланцами так же с облегчающими отверстиями. Причем эти все отверстия располагались на близких диаметрах. Ребята  пропустили спицы (они в запасе были в достаточном количестве) через отверстия в двух больших звездочках и сквозь отверстия в обоих фланцах и закрутили концы спиц с наружной стороны. "Внутри" ступицы, между фланцами ветви спиц скрутили между собой, тем самым притянули всю трещотку к буртику посадочного места на ступице. Холостого хода  не стало, но ехать стало возможным.
Скрутки эти служили  дня два, а потом перерезались, так крутящий момент на трещотке, немалый. Но до финиша велотуристы таки добрались.

 

Замена пробитой камеры еловыми шишками

В один из чудных летних дней, катаясь по лесу, велосипедист пробил камеру. Поставил запаску, но через 15 минут пробил и её. Поискал в рюкзаке велоаптечку, но оказалось, что забыл её дома. Ехать на спущенном колесе по корневищам это значит угробить обод. И вспомнил незадачливый катальщик, что где-то читал про то, что если набить камеру жгутами травы, то можно спокойно ехать. Но вот с травой, вокруг было плохо. Зато шишек было, хоть отбавляй. Набил шишек в камеру и поехал, через 3 км пришлось повторить процедуру, так как шишки превратились в труху. Попутно выяснил, что ехать на еловых шишках лучше, чем на сосновых.

 

Ремонт продранной покрышки камерой от грузовика

Как-то порвалась у велосипедиста боковина покрышки. В ближайшем шиномонтаже мужик развёл руками, но дал кусок толстой камеры от грузовика. Толщина резины была ~1.5-2 мм. Куску была придана овальная форма, в нём проковыряли дырку под нипель. Резинку надели на нипель, а покрышку провернули по ободу так, чтобы дыра перекрывалась "заплаткой". Нипель не давал заплатке сместиться. На накачанном колесе "заплатка" почти не выпирала. Можно было бы ещё и клеем резиновым залить, но не было под рукой. 
На починенном таким образом колесе велосипедист  проехал еще около сотни км.

 

Ремонт рулевой колонки квитанцией от штрафа

Однажды на покатушке у человека заклинило рулевую. В одном из подшипников искорежило сепаратор, и руль едва проворачивался. Ехать так было невозможно, пришлось становиться на ремонт. Через несколько минут дорожки были очищены от останков сепаратора и прочей нечисти, шарики засыпаны обратно, но вот верхний конус вставить не получалось ни каким образом. В запасе была только жидкая смазка для цепи, Крутили велосипед по-всякому, пытались поддевать и проталкивать шарики, но все безрезультатно, только потеряли несколько штук. Суть проблемы состояла в том, что шарики скатываются по дорожкам к центру, к трубе вилки, а конус упирается в них и никак  не лезет дальше. Все решилось очень просто: сворачивается бумажка трубочкой (фактически - усеченным конусом), одевается на трубу так, чтобы шарики не скатывались к центру, а лежали в дорожках. Верхний конус пропускается внутри трубочки из бумажки и встает на место. Взяли штрафную квитанцию, которую им выдал контроль в электричке, свернули ее пакетиком вокруг рулевой трубы вилки, снаружи от квитанции расположились шарики, а внутрь  опустили верхний конус. Таким образом, после извлечения квитанции все встало на свои места, и после этого они накрутили еще 100 км. 

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Viktory, Миша, foxdog, Пафнутий, Q'nSy, sherhan831, fort13, Step_Andr, CTEPX, дима007, Георгий Жуков,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

Vognick

ремонт в першому випадку можна було виконати завдяки банальній плитці шоколаду, наприклад.

04.12.2015 15:35
Nicodim

Nicodim

Во время поездки по горному Крыму от резких нагрузок сломались опорные вертикальные стержни заднего багажника. Они были изготовлены из дюралевых трубок и заварить их было невозможно. Но сняв крылья и отломав необходимые куски (~ 12-15 см) от опор крыльев появилась возможность придать жесткость сломанным опорам багажника, вставив в них эти куски от опор крыльев. Излом замотан был изолентой и проблема была полностью решена - еще год так и ездил, пока новый багажник не купил.

04.12.2015 16:54

Dios

Памятка!

05.12.2015 08:43
Hevding

Hevding

Когда нет шишек под рукой, а колесо спустило,то покрышку можно набить плотно сухой травой и аккуратно ехать.

06.12.2015 23:04

Ava†ar

Тут можно прочитать остальные ремонты:
http://velopiter.spb.ru/tech/repair.php

07.12.2015 14:38
Андрюха Туркот

Андрюха Туркот

Изоленту можно использовать,если нет латок. Так же был случай надорваным соском,обмотки изолентой и доехал 10 км

29.12.2015 14:16
vgd

vgd

Было дело, на покатушке внезапно сдохла воздушная вилка. Сдулась и ноги въехали в штаны до упора, причем покрышка стала цеплять за низ короны и колесо не крутилось (не знаю, как на других вилках, это был СИД 2005 года). Ни инструмента - разобрать вилку, ни вилочного насоса - подкачивать и ехать, есс-но не было. Вышел из положения так: выломал палку с рогулькой на конце. Рогульку расклинил между ногой вилки и гориллой, предварительно выдвинув ноги, а второй конец, немного рпасщепленный, упер в вынос и примотал изолентой. Так и доехал километров 15 по лесу, причем в конце уже и не осторожничал

29.12.2015 15:15
stromvos

stromvos

vgd, решил поинтересоваться, что называют гориллой у вилки, поисковик нашел мне фотографию:

Изображение
:D :D :D :D :lol: :lol: :lol:

06.01.2016 08:42
vgd

vgd

stromvos
А шо, все верно, стоит горилла у (возле) вилки :D :D :D

06.01.2016 10:14