Последние статьи
- Где купить велосипед в Украине....
- Виды подарочных корзин - какие бывают...
- Тепловізійний приціл AGM Rattler TS19-256: Бачити більше, бачити чітко...
- Як підтримувати вільний хід: секрети правильного налаштування передач...
- Подорож у Дніпро: що цікавого можна подивитися та де варто побувати...
- Особливості NERIS Smart Pro S/XS...
- Длина шатунов велосипеда - новые тенденции...
Топ статьи
- Загранпаспорт.Практическое оформление.(Московский район)...
- Бесплатный Зоопарк им. Фельдмана возле Пятихаток...
- Велосипеды ХВЗ. Каталог....
- Веселые, прикольные памятники Харькова, скрытые от глаз горожан...
- Сделай Сам - ВелоКрылья (10 минут, 10 грн. 10 грамм)...
- Дешёвые амо-вилки ...
- Скидки для ХТ сообщества....
Исторические факты о велосипеде

1. Интересно, что велосипед - французское слово, вошедшее в обиход с 1860-х годов. Однако первый велосипед был изобретен в Германии в 1817 году. Он был с деревянной рамой и без педалей, от чего ботинки у ездоков изнашивались очень быстро. Эта проблема была решена французским механиком, который добавил велосипеду ножной привод, создавая основу классического велосипеда.
2. Ранние модели были несовершенны и их называли «трясучка костей». Для устранения дефекта пришлось оборудовать велосипеды литыми резиновыми шинами.
3. Сначала велосипеды были с непропорционально большим передним колесом с педальным приводом и маленьким задним для поддержки. Ездить на таких гигантах было достаточно сложно, а падать высоко.
4. Начиная с 1890-х годов, наступил золотой век велосипедов. У новых конструкций были одинаковые по размеру колеса, задний цепной привод прибавил скорость, а массовое производство снизило стоимость. И велосипеды стали скупать, как горячие пирожки.
5. Век дешевых велосипедов дал женщинам мобильность и независимость. Даже женская мода в начале двадцатого века была направлена на практичную и удобную для велопрогулок одежду.
6. Со временем все это привело к развитию различных моделей, таких как гоночные, горные и фристайл велосипедов. Несмотря на компьютерный век, мода на велосипеды не проходит уже второе столетие.
7. На один автомобиль в Китае приходится 250 велосипедов. Половина всех поездок в Китае осуществляется на велосипедах. В городах Дании, Германии и Голландии - 30% поездок. 15% работающих японцев ездят на работу на велосипеде.
8. При поездке через Пекин на расстояние до 6 километров быстрее осуществляются на велосипеде, чем метро или автобусом.
9. В мире сейчас используется один миллион электровелосипедов. В Швейцарии построен электровелосипед, который способен достигать скорости 100 километров в час.
10. Еврейским и арабским женщинам не запрещено ездить на велосипеде, но это должен быть специальный велосипед с низкой рамой, который позволяет ездить в длинном платье.
11. По-польски велосипед - ровэр, так же его называют в Белоруссии, и в городах западной Украины, а сто лет назад так его называли почти везде по фамилии человека, который изобрел безопасный велосипед с задним колесом, приводимым в движение цепью.
12. Первое кругосветное путешествие на велосипеде было совершено в 1884-87 годах и было уникальное по своей сложности. Во-первых, оно было совершено на велосипеде еще старой конструкции - с огромным передним колесом. К тому же, тогда у велосипедов еще не было шин.
13. Самая старая и одна из самых изнурительных в истории велогонок - это марафон Париж-Брест-Париж. Его протяженность - 1200 км. Он проводится до сих пор.
14. Объем легких велогонщиков больше не только в сравнении с обычными людьми, но и по сравнению с профессиональными спортсменами: 8 литров при среднем показателе 6 литров. Кровообращение позволяет велогонщикам прокачивать по организму до 7 литров кислорода в минуту вместо 3-4 л., как у обычных людей.
15. Богатые англичане в 2,5 раза больше ездят на велосипеде, чем бедные. Бедняки предпочитают общественный транспорт или свой автомобиль.
Перепост:
Статья понравилась: Viktory, Станислав Устинов, irybka, ТанкисТ, Троглосоздание, Gleb_FRT, Пафнутий, corsar_s, Fat-Man, pankotowski, Lenka Stebeletskaya, Zizya7, Nikolaevych,
Статья не понравилась: Таких нет
Комментарии