menu

О том, как мы открыли для себя небо Мангупа (весна 2008)

vpolet

vpolet

  • 04.04.2010 13:25
  • Просмотров: 4774

 


Идея летать на Мангупе зародилась у нас тогда, когда мы вышли из-под опеки инструкторов и приобрели свой параплан (Discovery2, SC, площадь 25,5 м2). Место это, конечно же, не учебное. Поэтому кстати оказался опыт полетов на Ай-Петри, Тас-Тау, в Изюме и других местах с ограниченным местом старта, наличием деревьев и сложного рельефа. Ехали вчетвером: 2 «летуна» (Я и Наташа) и 2 «ползуна» (Женя и Юра) – парапланеристы и туристы – так нас по категориям разбил Женя.

Небо мангупа

По прибытию сразу же бросилось в глаза наличие лишь небольших стартовых площадок на южной части склонов. Их примерно три. При подъеме от хозяйства «Украина» сначала есть небольшие полянки прямо под обрывами (для юго-западных направлений ветра), далее склон ниже монастыря (юго-восточные направления), и следующее место – склоны по тропе с Мангупа к пруду, возле деревянного креста (южные направления). Именно с последнего мы и взлетали. Крутизна склона в местах старта 30°. Места старта прямо с плато мы отбросили, т.к. 30-40 метровые скальные обрывы наводили мысль о старте в роторе – судьбу решили не испытывать.

 

Место, помимо эстетической стороны, которая бесспорна, подкупает высотой склона, а это примерно 200 м + 30 м вышеупомянутых обрывов. Правда в километре-двух южнее есть 100-метровые контрсклоны. От них может возникать турбулентность, что нужно учитывать, особенно при полетах у подножия Мангупа.

 

В соответствии с формой плато полеты возможны лишь при южных направлениях ветра. При направлении ветра 230° и западнее склон закрывается вершиной г. Шулдан-Бурун и стоящих внимания восходящих потоков при этом нет. В то же время, при направлении 145° и восточнее ветер на склоне косой, что сводит на нет возможности старта и парения. При ровном ветре со скоростью около 4-6 м/с сразу же со старта идет хороший подъем в динамическом потоке со скороподъемностью около 2 м/с на высоту 200 м над плато. Присутствующие туристы обычно бурно реагируют на такое развитие событий. Мощный динамик – это козырь Мангупа.

 

Ввиду обращенности склонов и скал на юг, они хорошо прогреваются, что способствует формированию мощных термических потоков. Добавляют силы им также поля у подножия. В итоге получается хороший термодинамик, и при правильном направлении и силе ветра полеты проходят на высоте более 400 м. Однако, нужно быть внимательным в воздухе – один раз я чуть с вертолетом не встретился. Я приземлился сверху на плато, а он привез туда туристов из Ялты через 10 мин после моей посадки. Честно говоря, я уже начинал думать: «Не за мной ли это?».

 

Второй плюс - здесь много мест для посадки – 1) прямо внизу склона огромное поле вдоль всей Адым-Чокракской долины, 2) плато Мангуп (главное близко к обрыву не садиться во избежание попадания в ротор), 3) поле в Ай-Тодорской долине (за Мангупом, при облете его с восточной стороны), 4) места старта, кроме площадок под обрывами. Я приземлялся на места 1, 2, 4; Наташа – на 1, 3, 4 – поле в Ай-Тодорской долине ей понравилось особенно. Оттуда я ее забирал с куполом. Пешком это мероприятие длилось не более часа. Можно и на машине. Дорога, как и сама долина, живописна – проходит почти полностью в лесу, поэтому идти не жарко.

В-третьих, наряду с красивыми полетами над скалами, здесь возможны маршрутные полеты в северном направлении. Погода здесь «материковая», а не «бризовая». Поэтому с термиками можно и есть куда улетать. ИМХО: главное, в Каралезскую долину не попадать (между с. Залесное и с. Хаджи-Сала). Там, помимо ЛЭП, наверное, и сложное движение воздуха с нисходящими потоками – очень узкое, «холодное» ущелье.

Женя и Юра в ходе нашего выезда посетили пещерный город Эски-Кермен, пещерные монастыри Челтер-Коба, Шулдан, Челтер-Мармара и Сюйреньскую Крепость. У парапланеристов открывается уникальная возможность посмотреть на всё это сверху во время маршрутных полетов.

И все-таки с маршрутами у нас не вышло (на тот момент было недостаточно опыта), но окрестности мы облетали хорошо. У меня наборы были до 690 м над стартом, у Наташи – до 420 м. Высота 200-300 м над плато при благориятном направлении ветра здесь обычна, даже при отсутствии термиков. Из 6 дней нашего пребывания 5 были летные. Хорошая летная погода была в основном утром в течение 2-4 часов, вечером ветер быстро стихает, поэтому на полеты есть около часа. Ввиду того, что летали мы вдвоем на одном куполе (по очереди), полеты длились 30-40 мин.

Очень запомнился полет к с. Терновка, практически против ветра, с возвращением и посадкой на плато. Обзорность потрясающая – помимо Мангупа и окружающих его скал и пещерных городов, просматривается вся юго-западная часть Крыма – Бахчисарай, Севастополь, горы на юг вплоть до Главной гряды. Сбылась и моя мечта увидеть Мангуп в виде кисти руки. В литературе фигурирует 4 пальца. А я еще и пятый открыл - отрог, по которому спускается в Ай-Тодорскую долину объездная дорога. Запомнились и полеты над деревьями в средней части склонов. Во время одного из них я видел с воздуха лисицу. Живности здесь много. Вечером, поднявшись на плато, можно поучиться у птиц полетам возле скал в динамике. Стрижи, вороны и пустельги такое вытворяют! Что и говорить, место здесь суперское!..

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Таких нет

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

STROGOS

STROGOS

без картинок не так увлекательно =(

04.04.2010 13:30
vpolet

vpolet

Усё будет

04.04.2010 16:49
Morphius0383

Morphius0383

Да, прикольно вот так полетать на Мангупе. Сам хочу полетать. Пешком там был не раз, а вот не летал ещё.
Я так понял вы на крыле летали. Я сам в прошлом прыгал с парашута Д6, правда мало приятного. Но вот на крыле ни разу. Ездили в этом году? Спасибо автору, хороший отчёт.

06.04.2010 18:26
vpolet

vpolet

У нас с женой сын родился. Так что пока мы далеко не ездим.
Парапланеризм отличается от парашютного спорта большей свободой - не нужен ни самолет, ни вертолет. При наличии своего купола, хорошей компании и, конечно, определенных навыков можно иногда хорошо полетать, особенно в горной местности. Однако довольно долго приходится бороздить учебные склоны пока не начнет получаться что-нибудь путное. С парашютом быстрее выходишь на высоту, хотя и быстро ее теряешь. В общем парашют - это прыжки, а параплан - это полеты. Выбирайте сами. Если интересно обращайтесь - помогу, как смогу...

07.04.2010 21:22
larkevich

larkevich

Здорово... у меня к Вам вопрос!!! скажите, пожалуйста, сколько нужно времени для освоения параплана??? и с чего лучше начинать??? с прыжков с парашутом или уже непосредственно с парапланом??? и еще... сколько весит Ваш параплан??? если Вас не затруднит ответить на вопросы, буду очень Вам благодарна за ответ!!! Спасибо!!!?)

10.04.2010 15:43
vpolet

vpolet

Ориентировочно для вхождения в курс дела требуется около 10 летных дней, а дальше всё зависит от Вас. Начинать с парашютов совсем необязательно, если Вы живете в Харькове, то можете обратиться в Sky Country http://www.sc.com.ua/contacts/. Параплан вместе с рюкзаком, подвесной системой и запасным парашютом - около 12 кг.

10.04.2010 17:10

Rampart

Если Вы живете в Харькове (а вроде так и написано), то можете обратиться прямо в Cky Country, а они уже направят к Денису Украинцеву :)
Ну и в подфоруме Небо много всего написано:)
Звоните, приходите :)

Прошу прощения за спам :-P

10.04.2010 17:45
larkevich

larkevich

Спасибо!!! это на даный момент я харьковская, а потом как повезет...:) уж очень в Крым жить хочеться...
SKY Coutry- это единственный центр в Харькове??? или еще есть другие организации???

10.04.2010 22:44

Rampart

Sky Country - фирма с мировым именем. Делает парапланы. Так получилось что располагается в Харькове. Больше в Харькове парапланы не делает никто.
Ну а инструкторов в Харькове больше одного.
Ну а лучшего я Вам уже порекомендовал :)

11.04.2010 20:40
larkevich

larkevich

спасибо, теперь у матросов больше нет вопросов!!! :) осталось взвесить все "за" и "против" полетов... :)

12.04.2010 16:46

Rampart

Как можно что-то взвешивать, не располагая собственными впечатлениями?
Это будет примерно то же самое, что и "фильм не смотрел, но осуждаю".
Но решать Вам :)

13.04.2010 17:57
larkevich

larkevich

... я с Вами полностью согласна!!! вот уже на пути к небу... кстати, во сне у меня уже хорошо получается полетать!!! может наяву поможет...:)

13.04.2010 22:45
Максимилиан

Максимилиан

я за вас, ребята, счастлив. Красота.
В полете, я так понимаю не фоткали...

14.04.2010 10:20
vpolet

vpolet

К сожалению, я созрел пофоткать сверху только в последние два дня, а у меня не пошла масть - более менее летала в эти дни только Наташа. Так что подождем до следующего раза...

18.04.2010 21:18
MatrasNIK

MatrasNIK

класс, сам с удовольствием летал бы, но много интересов влекут за собой много затрат)))

29.03.2011 02:34