Последние статьи
- В мире животных...
- Трускавец: оздоровление и семейный отдых в Карпатах, доступный для каждого...
- Где купить велосипед в Украине....
- Виды подарочных корзин - какие бывают...
- Тур в США: что входит в программу и какие нюансы стоит учитывать перед поездкой?...
- Тепловізійний приціл AGM Rattler TS19-256: Бачити більше, бачити чітко...
- Як підтримувати вільний хід: секрети правильного налаштування передач...
Топ статьи
Статьи о походах и отдыхе. Стр. 32
- Сортировка:
- По дате
- По просмотрам
- По популярности
Самые необычные и опасные аэропорты мира
Самые необычные и опасные аэропорты мира Отправляясь в очередное путешествие на самолете, мы мало задумываемся об аэропорте, в котором мы приземлимся по прилету. Как правило, это стандартные современные строения, в которых все оборудовано «так как надо». Есть, конечно, сверхсовременные аэропорты, которые напоминают небольшие футуристические города. Однако, если Вы решитесь на путешествие в какой-нибудь экзотический уголок Земли, нужно быть готовым, что призмлившись, Вы увидите весьма странный и необычный аэропорт, посадка на котором, зачастую, весьма опасна. Именно о таких аэропортах мы и расскажем в нашей статье. Небольшой аэропорт Лукла в восточной части Непала,...
Люда
Отчет о тестировании радиостанции Midland GXT 550
Отчет о тестировании радиостанции Midland GXT 550 Отчет о тестировании радиостанции Midland GXT 550Эта статья взята с сайта www.portativka.com потому что в Харьков доставка у них бесплатно :)Настало время рассказать о том как я тестировал радиостанции Midland GXT 550.Эта радиостанция отличается от радиостанции Midland GXT 500 только корпусом неопределенного маскировочного цвета. Корпус радиостанции сделан из толстой ударопрочной пластмассы.Как только возьмешь ее в руку сразу чувствуешь ее солидность и это неудивительно, ведь она весит 196 гр с аккумулятором. Скажу отдельно про аккумулятор он NiCd (никель-кадмиевый) емкостью 600ма. Итак попробуем доказать или опровергнуть заявленные производителями портативные...
Миша
Тест газовой горелки Kovea Vulcan TKB-8901
Тест газовой горелки Kovea Vulcan TKB-8901 Время бензиновых примусов неумолимо уходит в прошлое, многие сейчас даже не знают как это – успеть поднять котел и вышвырнуть из брезентухи в снег горящий факел какого-нибудь «Шмеля». А ведь в палатке еще от вылетевшего клапана увернуться надо было… Сейчас место этих самых примусов прочно заняли мульти- и газовые...
Morenko
Краткий обзор Fenix HL30
Краткий обзор Fenix HL30 В связи с уничтожением старого китайца я задумался о покупке нового фонарика. Фонарик планируется использовать в тур. походах и в вечерних пробежках по лесу. Поэтому требования к фонарику предъявлялись почти стандартные: легкость, неубиваемость и широкий луч без ярко выраженного максимума. Также хотелось получить не балластный стабилизатор из прошлого века, а что-то посовременнее. Фонари на 3*ААА отпали в связи с малым запасом энергии, фонари на 3-4 АА, с батарейным отсеком на затылке отпали из-за большой массы, да и вообще, один такой у меня уже есть. Итого: в тендере приняли участие фонари на 1-2АА батарейках. К сожалению,...
Paganelle
Снаряжение в походе 5 к.с. в Приполярном Урале.
Снаряжение в походе 5 к.с. в Приполярном Урале. Прошло уже некоторое время после окончания похода по Приполярному Уралу и можно немного рассказать, как же там ходилось. Я не смогу описать сразу все, а буду освещать отдельно взятые аспекты похода. Начать пожалуй стоит со снаряжения. Я обладаю уже достаточно большим опытом походной жизни, поэтому имел в своем распоряжении хорошую одежду, обувь, спальник и рюкзак. Все остальное было некритично. Сам Приполярный Урал, как район, можно охарактеризовать как сосредоточение глухой тайги, болот и малых, но весьма злых гор. Все это приправлено доброй порцией полярной погоды. Лето в Приполярье не очень теплое. Зачастую идут дожди, низкая...
Непоседы
Історія одного урочища
Історія одного урочища Поблизу Безлюдівки є урочище Крива Лука. На перший погляд, це зовсім непримітна місцевість. А насправді вона має дуже цікаву історію, про неї згадував Багалій в книзі "История города Харькова за 250 лет его существования" й на її честь було названо...
Василь_Кисиленко
Правила безопасной езды на велосипеде
Правила безопасной езды на велосипеде Статья не моя, но суть мне показалась весьма интересной. Выкладываю статью найденную в просторах интерента (источник...
feldmarshal
Крепление велосипеда на стену за 30 грн
Крепление велосипеда на стену за 30 грн Отчёт - фотозаметка об одном из возможных вариантов крепления велосипеда на стену. Велосипеды в квартире заняли много места. Решил несколько оптимизировать пространство, а именно развесить их на...
supervisor
О пиве как изотонике
О пиве как изотонике Член Лондонского королевского общества Сидней Рингер пытался заставить сердце лягушки биться в блюдечке с жидкостью. В дистиллированной воде сердце умирало почти сразу. Мышечная ткань содержит ионы натрия и калия. Система пытается установить равновесие между тканями и водой перемещая ионы из клеток в окружающую жидкость. От недостатка ионов изолированное сердце умирало. Тогда Рингер добавил в воду немного поваренной соли, всего 0,9% - сердце билось дольше. Добавка солей калия и кальция дала отличные результаты - сердце лягушки вне тела билось долго. Рингер получил свой раствор абсолютно случайно. В лаборатории закончилась...
Andrew_Velokharkov
Можно ли импортировать голландский вело-опыт?
Можно ли импортировать голландский вело-опыт? В этой статье я попытаюсь рассказать о велодвижении в Нидерландах и предложить к обсуждению список того, что харьковчане могли бы позаимствовать у своих зарубежных коллег. У всех на слуху, что Голландия (а правильнее Нидерланды) самая велосипедная страна в мире. Но мало кто задумывается: почему так получилось, и что голландцы сделали для этого. В этой маленькой статье я попытаюсь рассказать и об этом. Вначале немного Википедии: Нидерланды маленькая и очень плотно заселенная страна. Ее размеры немного превышают размеры Харьковской области: 41543 км2 и 31415км2 а с учетом того, 18% Нидерландов – реки и озера то их «сухие» площади...
