Велосипеды Dorozhnik 2018 новое поколение

В 2016 году компания VELOTRADE сделала ребрендинг и выпустила первую линейку городских велосипедов Dorozhnik

Вот ссылка на обсуждение первой линейки.

Набравшись опыта и прислушавшись к советам форумчан с ХТ и отзывам от клиентов в 2017 году мы провели большую работу и выпустили модельный ряд 2017 уже с кучей технических и дизайнерских решений в рамах и новых комплектующих. Вот ссылка на горячее обсуждение Dorozhniков 2017. Модельный ряд 2017 года это уже честные городские, европейские велосипеды, а не подражание.

Прошел год и вот встречайте еще более совершенный продукт новые, доработанные модели 2018 в этой линейке не будет революционных изменений. 2018 год это отработка полученного опыта и «отделочные работы» оттачивание навыков и доведение текущих моделей до совершенства.

Dorozhnik LUX- городской велосипед на 26 дюймовых колесах на мягкой, резине Mitas Cityhopper шириной 2 дюйма кремового цвета. Модель с максимально заниженной рамой для удобного пользования на прогулках и в быту как в брюках так и в платье. Это самая хитовая модель от Dorozhnik. Теперь LUX доступен в нескольких вариантах комплектации с передним стальным багажником, либо с передней пластиковой корзиной.

И так же как раньше модель с 3х скоростной планетарной втулкой Shimano Nexus, либо односкоростной на втулке Velosteel с возможностью установки планетарки в будущем.

На все велосипеды Dorozhnik в коллекции 2018 года спереди теперь установлен алюминиевый тормоз V-br.

Новый дизайн в современных трендах. Отказ от каллиграфических шрифтов и узоров. Строгий, современный городской велосипед минимум надписей, что бы ничего не отвлекало от изящества линий рамы и палитры оттенков и глубины цвета

Dorozhnik Сomfort Female – классическая дамка на 28 дюймовых колесах. В 2018 сезоне получил новую раму с раздваивающейся верхней трубой, переходящей в задние перья. Новые традиционные и совсем необычные сочетания цветов не оставят равнодушными людей, которые хотят привнести красоты в повседневность

Модель комплектуется передней корзиной и доступна с 3х скоростной планетарной втулкой Shimano Nexus, либо односкоростной на втулке Velosteel с возможностью установки планетарки в будущем.

Dorozhnik Сomfort Male– велосипед с мужской рамой с классической высокой верхней трубой. Комплектуется двумя мощными багажниками которые на практике отлично выдерживают даже вес взрослого человека! Новый дизайн и расцветки. Покрышки Mitas Flash со светоотражающей полосой.

И напоследок Dorozhnik Retro – 28 колеса, женская рама с заниженной верхней трубой. Новые расцветки.

Так же после нового года мы представим модель Dorozhnik Cruise на 26 дюймовых колесах и уже с алюминиевой рамой! Cruise – прогулочная модель, круизер с максимально комфортной посадкой

Дальше будет больше и интереснее. Уже в разработке различные алюминиевые рамы, модели с многоскоростной трансмиссией, туринги и возможно даже электро-Dorozhnik

Ждем от вас отзывов, пожеланий, критики и комментариев. Наша цель популяризация городских велосипедов. И чем лучше мы поймем потребителя и сможем удовлетворить потребности – тем больше людей будут использовать в быту городские велосипеды вместо автомобилей и общественного транспорта, либо пересядут с МТБ )

Подписывайтесь на тему. В этом году будем выкладывать фото из процесса разработки новых моделей и активно обсуждать технические вопросы.

Оцените статью:

-2
-1
0
1
2

Перепост:

Статья понравилась: Миша, фейтимофей, sashagoncharov, Sidewinder, fort13,

Статья не понравилась: Ваван,

Cruise будет доступен только в комплектации с Shimano Nexus 3. Односкоростного не будет. Цена должна быть примерно 6500грн.
На фото модель в процессе разработки, готовый велик будет более гармонично смотрется по дизайну и комплектации.

11.12.2017 18:24

godspeed

Вот! Без завитушек получилось гораздо более убедительное, модерновое ретро :smile:

11.12.2017 18:37

Aleksei Dmytren

Приветствую раму миксти, но ее багажник однозначно не очень.

11.12.2017 19:53

Л.С.

я уже по-моему отписывался год назад в подобной теме.
меня например интересует всепогодная замена МТБ для активной езды по городу.
Классическая рама. 26. Планетарка 6+. Не высокий и не очень широкий руль. Полнопрофильные крылья и опционально защита на цепь. Багажник сзади. Нормальные тормоза.

Как-то в этот формат ложиться Dorozhnik Urban, но
28 - зачем? в итоге имеем 18 кг. Максимум 3 скорости.

Вы, как мне кажется, больше услилий вкладываете в дизайн, чем в функционал. Понятно, что это не так сказывается на конечной цене, но...

11.12.2017 22:56

фейтимофей

12.12.2017 09:47

Гость из Прошлого

godspeed писал(а):

Без завитушек получилось гораздо более убедительное, модерновое ретро

А почему это у Вашей девушки на картинке левая рука настолько толще правой, и растёт почему-то из живота, а не из плеча?.. :shock:

12.12.2017 09:58

Как сложно таки публике угодить! То почему 28 а не 26, то почему рука из живота..

12.12.2017 10:19

SilentBob

Отличная новость! Успехов дорожник! Надеюсь туринги всё таки выйдут и они будут на стальных рамах, со стальными ригидными вилками (не дюймовыми), на 28" колёсах c возможность установить 2" покрышки...
А потом я проснусь
:biker:

12.12.2017 11:32

и трубы чтоб не толстые? )))

12.12.2017 11:34

Aleksei Dmytren писал(а):

Похоже мы видим одинаковые сны :roll:

12.12.2017 11:39

Arkadievich

SilentBob писал(а):

А потом я проснусь

И меня тогда "растолкайте", плиз! :wink:

12.12.2017 13:14

Надеюсь туринги всё-таки выйдут

Кстати, да! А то конкуренты свои туринги уже успели оттестировать "в полях"

12.12.2017 22:34

фейтимофей писал(а):

это какие конкуренты с турингами? :smile:

13.12.2017 13:02

ПервыйФонарик

sashagoncharov
Pride Rocx Tour на cro-mo раме рассекает по европам.

13.12.2017 13:20

Pride Rocx Tour
https://www.facebook.com/Pridebikes/pos ... 9300914692
https://www.facebook.com/Pridebikes/pos ... 5717195050

13.12.2017 13:21

sashagoncharov
Из хотелок, для городского пользования всё больше обращаю внимание на велосипеды как Brompton, Bike Friday. Есть также интересные варианты и у других производителей.

Трёх скоростей для городской езды вполне достаточно.

В идеале, на свой вкус, нарисовывается такое:
- складная рама, хромо или хайтен сталь (достаточно лёгкая)
- планетарка три скорости на ножном или дисковых тормозах
- 20" колёса
- без резьбовая рулевая

А пока сплю и мечтаю, езжу на алю варианте с ножным тормозом.

13.12.2017 13:35

Красавчик от прайд!

13.12.2017 16:24

Туринг от Pride - это не конкурент Dorozhniку.

Посмотрите на навеску - этот велосипед будет стоить дороже в несколько раз. Мы делаем велосипеды, для простых задач и ежедневного использования и цена на эти велосипеды должна быть доступной. Специализированную технику можно приобрести и у всемирноизвестных западных производителей.

Если мы и сделаем туринг - то это будет народный вариант.

Вопрос в том, нужен ли нам такой туринг на оборудовании уровня Shimano Altus?)

13.12.2017 18:19

ZiNK

Как по мне, отличные велосипеды. Думаю, обязательно найдут своего покупателя. Удачи в продажах

13.12.2017 18:39

xtservice

вы все прикалываетесь? 2017г на дворе .. Отсортируйте olx по Radon \ Diamant \ Bergamont 5000-7000 грн и удивляйтесь.

13.12.2017 23:05

Kirill Yevtushenko

xtservice писал(а):

и удивляйтесь.

Чему?

13.12.2017 23:54

sashagoncharov писал(а):

Если он будет ''горным'' (алю рама с трёхкилограмовой пружин вилкой) и называться будет "туристический", тогда не нужен. А оборудование альтус - никого думаю не оттолкнёт(легко заменить). Но ведь туринги подразумевают руль баран, или альтус и на такой руль совместимы?
А так ниша пустует, и непонятно дойдёт ли прайд до магазинов (или будет как с rocx циклокроссом).
Ссылка
http://velomarket.by/Format_5222_2016
Если в картинке
http://velomarket.by/Format_5222_2016

Крылья и багажник не обызательны-это всегда можно опционально приобрести.

14.12.2017 06:37

Rost

Но ведь туринги подразумевают руль баран

почему это?

14.12.2017 06:46

А правда.. Если с бабочкой в стоке зафигачить. "НеоТурист Комфорт" :smile:

14.12.2017 07:20

А вот тот формат я бы за такую цену уже сейчас побежал покупать. или это неправда?

14.12.2017 10:04

Ценник безнадёжно стар и неактуален (2016 год) и в белорусских рублях наверное. Я просто взял описание, если кто не знал о таком велосипеде.

14.12.2017 10:27

да я в шутку, а то тут начинают задвигать велосипеды под штуку баксов.

14.12.2017 10:34

sashagoncharov
есть же еще Санрейс/микрошифт.

14.12.2017 10:35

Watsoon

Белобокая резина или резина кремового цвета выглядит красиво только когда новая и чистая. А когда поездишь - становится грязной и некрасивой Это я говорю как обладатель круизера Швинн с белобокими шинами. Так что черная классика рулит.

19.12.2017 22:07

Watsoon писал(а):

Белобокая резина или резина кремового цвета выглядит красиво только когда новая и чистая. А когда поездишь - становится грязной и некрасивой

Это я говорю как обладатель круизера Швинн с белобокими шинами. Так что черная классика рулит.

вот как ненавязчиво вы попросили в подарок на новый год тряпочку и мыло

21.12.2017 12:06

Lemuel

А Dorozhnik URBAN 2018 будет?

22.12.2017 20:02

Lemuel писал(а):

нет, в 2018 мы урбан не будем делать. на 2019 что-то подобное планируем, но еще в разработке

27.12.2017 12:14

Максим Козуб

Но ведь туринги подразумевают руль баран, или альтус и на такой руль совместимы?
А так ниша пустует, и непонятно дойдёт ли прайд до магазинов (или будет как с rocx циклокроссом).

Во-первых, было сказано не "Altus", а "_уровня_ Shimano Altus", а под такое определение, если не ошибаюсь, подпадает, скажем, Sora.
Во-вторых, туринги бывают с разными рулями, не только с "баранами". На Западе народ вообще часто собирает себе туринги на рамах Surly LHT, Kona Sutra и т.д. и с "бабочками", и с Jones-овскими рулями, и т.д. (вплоть до прямых с "рогами"). Ну и есть готовые туринги не только с "бараном"; позже постараюсь вспомнить, на каком сайте мне такое попадалось. Кстати, встречал в статьях и на форумах у континентальных западноевропейцев мнение, что "баран" на турингах — это англо-американская традиция.
В-третьих, первая партия Pride Rocx Tour в Украину уже плывёт, и уже несколько магазинов анонсировали с ценой.

25.02.2018 04:33

ПервыйФонарик писал(а):

Трёх скоростей для городской езды вполне достаточно.

Вообще-то зависит от города. Кто-то молодой и сильный, конечно, и по киевским холмам будет каждый день ездить хоть бы и вообще на синглспиде, но...

25.02.2018 04:37

Мы делаем велосипеды, для простых задач и ежедневного использования и цена на эти велосипеды должна быть доступной. Специализированную технику можно приобрести и у всемирноизвестных западных производителей.

Велосипеды у вас, конечно, симпатичные. Но здесь, как мне кажется, есть один тонкий момент, о котором Вы и Ваши коллеги, возможно, не до конца задумывались.
В Украине человек, который более-менее активно ездит по городу на велосипеде, скорее всего, регулярно ездит и где-то ещё (покатушки, походы и т.д.). Этим ситуация отличается, например, от Нидерландов, где достаточно высокопоставленный менеджер может ездить на велосипеде на работу, в ресторан на встречу и т.д., а больше практически никуда не ездить.
Поэтому чисто городской велосипед — это в украинских условиях не "единственный недорогой велосипед", а в некотором смысле не менее специализированная техника, чем туринг. Возможно, даже _более_ специализированная: ведь на туринге вполне можно ездить иногда и по городу (хоть на работу, хоть на базар за картошкой, хоть на прогулку в парк), а иногда на 150-километровую покатушку или в поход по Карпатам. А на городском Dorozhnik-е съездить на такую покатушку или в такой поход будет сложновато. (Ну а тех, кого такие покатушки и походы не интересуют, скорее всего, повторюсь, и велосипед, являющийся хорошей, надёжной, красивой, стильной "рабочей лошадью" для города, не заинтересует.)
Поэтому _в Украине_ (а не в Нидерландах!) вашим Dorozhnik-ам придётся конкурировать в мозгах их потенциальных покупателей с велосипедами из совсем других ниш, например, гибридами и МТБ (причём как новыми, так и "б/у из Европы" и т.д.). И тогда они оказываются в сравнении не сказать что дешёвыми.

25.02.2018 05:01

Максим Козуб
Кроме велосипедов Dorozhnik у нашей компании есть еще 4 торговых марки велосипедов на стальных и алюминиевых рамах. Дорожников по сравнению с "горными" продается в 10 (а может даже в 100 раз меньше)) но с каждым годом количества увеличиваются. У нас не остается дорожников прошлых сезонов - раскупают все.
Может это будет удивительно для Вас, но эти велосипеды востребованы, особенно модели с женскими рамами.

25.02.2018 11:32

Dorozhnik Cruise 2018 через неделю появится на нашем сайте
Круизер на алюминиевой раме. Вес велосипеда всего 14кг с планетарной втулкой на 3ск

25.02.2018 11:34

Quote:

у нашей компании есть еще 4 торговых марки велосипедов на стальных и алюминиевых рамах

а есть ли шанс купить раму?

25.02.2018 13:04

Кроме велосипедов Dorozhnik у нашей компании есть еще 4 торговых марки велосипедов на стальных и алюминиевых рамах.

Я знаю, поскольку не первый месяц за вами доброжелательно слежу

Дорожников по сравнению с "горными" продается в 10 (а может даже в 100 раз меньше)) но с каждым годом количества увеличиваются. У нас не остается дорожников прошлых сезонов - раскупают все.
Может это будет удивительно для Вас, но эти велосипеды востребованы, особенно модели с женскими рамами.

Да не удивляет меня, что они востребованы. Если Вы не поняли, я не пытаюсь сказать, что велосипеды плохие (я так не думаю) и т.п. Я Вам пытаюсь сказать другое: _в Украине_ в режиме "только по городу" ездит очень мало людей (наверное, ещё меньше, чем в дальние походы), поэтому такой велосипед почти наверняка будет не единственным. Поэтому _у нас, в Украине_ он востребован, скорее всего, не как "простой велосипед для города по доступной цене" (т.е. так, как производитель его в идеале позиционирует), а, скажем так, как "красивый, стильный велосипед для города для тех, у кого есть деньги на отдельный стильный велосипед для города". И в этом плане это _для Украины_ _не менее специализированный_ товар, чем тот же туринг. И, видимо, именно поэтому их "продается в 10 (а может даже в 100) раз меньше".

25.02.2018 14:49

Максим Козуб
Может люди просто начали осознавать, что горы вокруг них не растут, и ледники ежегодно не наезжают? И что вместо плохого мэтэбэ без задач, вместе с которым покупаешь ещё и лишние проблемы в придачу, лучше купить хороший дорожник?

25.02.2018 16:54

Aleksei Dmytren
Практически нету, рамы продаем только в случае, если по каким-то причинам не можем собрать из нее велосипед.

Максим Козуб
Гибриды и Туринги - это самые непродаваемые велосипеды в Украине. Нам самим они нравятся, но они не продаются. А на наших Дорожниках, кстати, ездят далеко не по паркам и городскому асфальту. Их много покупают люди из поселков и ПГТ где хорошего асфальта никогда и не было. Просто шли на рынок за велом типа советской Украины, но решили чуть доплатить и купить красивый :pink:

25.02.2018 17:46

Но ведь туринги подразумевают руль баран, или альтус и на такой руль совместимы?

Кстати, вспомнил (sashagoncharov, прошу прощения, в последний раз отклоняюсь от темы

), что у Pride Rocx Tour как раз и стоит спереди FD-M371, который именно Altus, а сзади RD-M3000, который Acera (ну т.е., считайте, тот же Altus).

26.02.2018 00:24

Максим Козуб
Гибриды и Туринги - это самые непродаваемые велосипеды в Украине. Нам самим они нравятся, но они не продаются.

Про туринги понятно, про гибриды — ну, наверняка их продают меньше, чем МТБ, но думаю, что достаточно много (если посмотреть хотя бы на то, сколько трековских и келлисовских гибридов "Велокиев" постоянно держит в продаже).

А на наших Дорожниках, кстати, ездят далеко не по паркам и городскому асфальту. Их много покупают люди из поселков и ПГТ где хорошего асфальта никогда и не было. Просто шли на рынок за велом типа советской Украины, но решили чуть доплатить и купить красивый :pink:

Я имел в виду прежде всего не качество асфальта, а его наличие, т.е. то, что по грунтам вокруг своих посёлков и ПГТ эти люди вряд ли будут активно ездить. А вообще интересно посмотреть подробнее на режим использования. Например, на "Украине" точно многие поедут, условно, с мешком картошки на багажнике в соседнее село, т.е. её используют именно как дешёвую "рабочую лошадь". А на "Дорожнике"?

26.02.2018 00:32

Kirill Yevtushenko писал(а):

С тем, что вместо плохого МТБ без задач лучше купить хороший дорожник, конечно, соглашусь. Речь о другом: много ли у нас таких людей, у которых задачи _только_ под дорожный велосипед, особенно синглспид? А все остальные (т.е. те, кто вовсе не обязательно ездит "горы с ледниками", но регулярно хочет то ли в лес на ПВД, то ли по асфальту, но либо чуть побыстрее, либо по холмам вокруг Киева, и т.д.) если купят, то именно как _специализированный_ велосипед для города (и это будет их второй (третий, четвёртый и т.д.

) велосипед, но не первый и единственный).
И я не случайно в своём более раннем сообщении подчеркнул "в Украине". Просто, например, в Амстердаме людей с задачами только под дорожник намного больше, и перспективы моделей типа Dorozhnik я бы там оценил на порядок выше. Просто потому, что там (_в отличие от Украины_) как раз очень много людей, которые не ездят ни в походы, ни на гонки, ни ещё куда-то, а ездят именно исключительно в спокойном городском режиме, на работу, в кафе и т.д. (да ещё и исключительно по ровной местности).

26.02.2018 00:46

Максим Козуб
используют именно как дешёвую "рабочую лошадь". А на "Дорожнике"?

В поселках и небольших городках так-же многие используют. Но это часть аудитории, те кто покупает "по старинке" . Но вообще мы стараемся заинтересовать современную, не велосипедную молодеж. Кстати посмотрите наш инстаграм https://www.instagram.com/dorozhnik.bicycles/?hl=uk

26.02.2018 10:30

Кстати посмотрите наш инстаграм https://www.instagram.com/dorozhnik.bicycles/?hl=uk

Посмотрел, подписался. Есть красивые фото, а есть какие-то пошловатые. Ну, "То таке", как говорится

26.02.2018 11:41

Leric72

sashagoncharov

Здравствуйте ! Подскажите пжл какой размер между сиденьем и рулем ?

Это очень важно для меня.Присматривался у нас в городе к велосипеду Фермер но как раз на нем ездить мне не удобно так как руки у меня длинные и руль близко к моему пузу...и они в изгибе всегда (руки)
Хотел уточнить на сайте https://veliki.com.ua но на мои звонки никто трубку не берет..автоответчик постоянно меня отсылает и говорит что перезвоним.Никто не перезванивает

12.04.2018 20:53

Leric72
длинна верхней трубы (как вы на рисунке показали) 620мм

13.04.2018 14:17

Volosaty

Максим Козуб писал(а):

Речь о другом: много ли у нас таких людей, у которых задачи _только_ под дорожный велосипед, особенно синглспид?

Більше чим ви думаєте. Приїжджаєте в будь-який райцентр, і бачите виключно старий совкопром/ардіси/мустанги/"прадвінутих" на ашанбайках різного стану вбитості. У нас, в містечку на 15тис, знаю 3 гібриди, до десятка нормальних мтб, і здається ще зустрічав пару шосерів на старт-шосе. Ще потроху трапляються евровели класу "туристів", але їх відверто небагато.
В Білій Церкві - картина та сама, євровелів трошки більше, і молоді шосери з місцевих велоклубів зустрічаються часто.

18.04.2018 10:42

Volosaty писал(а):

Я ж писав не про те, _на чому люди їздять_, а про те, які у них _задачі_ (потреби). Якби у всіх тих, хто на ашанбайках різного стану вбитості, задачі насправді стояли лише "Їздити по відносно рівному асфальту рідного райцентру" (без лісів, полів та інших ґрунтів, без пагорбів тощо), тоді я перший сказав би "То нехай усі сідають на дорожні велосипеди, зокрема на "Дорожник". Але ж ситуація дещо інша.

20.04.2018 00:31

а про те, які у них _задачі_ (потреби)

Не буду говорити про столицю (там у більшості моїх знайомих велик - забаганка), а по райцентрам на великах їздять, а не катаються. Тих хто поїде просто так кудись покрутити педалі пару десятків км - десяток чоловік разом зі мною. Решта використовують вел як ТЗ - довезти жопу/торби/мішок трави з точки А в точку Б. Байк-ту-ворк онлі теж дуже популярний.
Питав тут пару молодих пацанів на заводській стоянці з новенькими не дуже страшними ашанчиками, чи не катають кудись в ліси/поля/етц. Зробили круглі очі і покрутили пальцем біля скроні. Один правда згадав, що пару разів їздив на рибу в сусіднє село.

23.06.2018 01:19

І тільки по рівній площині а ля Нідерланди? Бо якщо хоч якісь пагорби (а, наприклад, у правобережній частині Київській області вони трапляються _дуже_ часто), тоді "ашанчик" з хоч якимсь перемиканням передач, або ж "б/в з Європи" з планетаркою, будуть _уже_ суттєво кращими за новий дорожний синглспід.

23.06.2018 11:09

Велосипеды Dorozhnik 2018 новое поколение
Читать полный текст...

А скоро ли появится коллекция Dorozhnik 2019? А то все "дорожники комфорт male 2018" уже закончились

21.10.2018 00:36

Целый год собирал деньги на велосипед и вот пришло время покупки.И тут меня ожидал большой облом :sad:

Заказал в нашем магазине что бы привезли этот велосипед.Когда привезли я был в шоке :shock:

В новых версиях 2019 года они еще больше укоротили раму.Я на него сел и почувствовал дискомфорт руль почти у живота.Кошмар :facepalm:

Позвонил на velotrade.com.ua и мне сказали что теперь в 2019 года выпуска рама 565 мм :facepalm:

Капец они что делают велосипеды для школьников ? 2018 года уже нигде нет в продаже...urban тоже сняли с производства. :sad:

Короче остался без велосипеда :eek:

Даже на этом видео в начале он объясняет что рама маленькая с 05 секунды https://www.youtube.com/watch?v=jbZBMK-S664&t=23s

16.03.2019 11:55

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

Последние новости

Топ новости

Велосипеды Dorozhnik 2018 новое поколение

Комментарии

ХT в соцсетях

Полезные ссылки

Сайты друзей