добавить статью

Статьи: Велосипеды. Стр. 15

Фильтровать:

Зависай без комаров! Гамаки Levitate - Mosquitо !

Зависай без комаров! Гамаки Levitate - Mosquitо !

Зависай без комаров! Гамаки Levitate - Mosquitо ! Все мы любим периодически выбираться из города на природу, ходить в поход, ездить на дачу. Многие из нас любят ночевать летом под открытым небом.Особенно прекрасно, когда взял с собой гамак, растянул между деревьями - и завис. И кажеться жизнь удалась, но с наступлением ночи, прилетают назойливые комары, которые мешают наслаждаться отдыхом и спать, жужжат, жалят и заставляют залезть в спальник с головой. Теперь эта проблема решена ! Рады представить Вам нашу новую линейку гамаков Levitate - Mosquito...

Гамаки_Levitate

  • 07 июл.
  • 0

Ремонт гидравлических тормозов MAGURA Julie

Ремонт гидравлических тормозов MAGURA Julie

Ремонт гидравлических тормозов MAGURA Julie Ремонт гидравлических тормозов MAGURA Julie (в домашних условиях) Пред...

SVARNOY

  • 21 мая.
  • 0

Харьков. Велосипедный час-пик.

Харьков. Велосипедный час-пик.

Харьков. Велосипедный час-пик. Государственные строительные нормы ДБН "Улицы и дороги населенных пунктов" пункт 2.25 дают вполне ясное понимание того, когда следует строить велосипедные дорожки. Вкратце суть в следующем: если по дороге проезжает более 50 велосипедистов в час-пик, то появляется основание строить велодорожку. Таким образом, можно ответить на вопрос Когда можно строить первую велосипедную дорожку. Однако теперь необходимо выяснить, Где в Харькове сегодня смогут проехать более 50 велосипедистов в час-пик? Обычно в таких случаях профессионалами делаются натурные замеры интенсивности движения по основным магистральным направлениям, или в заранее...

Kozzy

Тест на реакцию для спортсменов.

Тест на реакцию для спортсменов.

Тест на реакцию для спортсменов. Альпинисты, скалолазы, спелеологи, велосипедисты… да впрочем все кто когда нибудь столкнулся с тем, что от сообразительности и быстрого реагирования можем завить многое. В жизне, как и в спорте нет места неповоротливости и «сонным головам». В 21 веке человек привык поступать не спеша и умеренно, но жизнь требует быстрой реакции. С каждым ведь может случиться всякое: оборвалась страховка, не успел придержать дверь в метро, нога соскользнула с камня, не пропустил пешехода, пропустил поворот в пещере или другая непредвиденная...

Анастасія_Салашна

  • 10 апр.
  • 8

Diamondback Descent 29er: лошадка для романтиков

Diamondback Descent 29er: лошадка для романтиков

Diamondback Descent 29er: лошадка для романтиков Бывает, знаете, такое: работа надоела, голова звенит, как колокол, а тут еще как назло лето пришло и манит солнышком да зеленью, в общем, как говорят американские психоаналитики, у вас все предпосылки получить депрессию. Но мы-то не пойдем в больничку, держа в потном кулаке скомканные купюры, мы-то знаем, как бороться с весенне-летним обострением. Рецепт предельно прост: садимся на велосипед и едем. Едем туда, где нет компьютеров, дедлайнов, тимбилдинга, отчетов, компьютерных вирусов, экселя, икс-эм-эля, джи-пи-эса... Хотя, пожалуй, с GPS я немного погорячился. Пусть будет, этот тихий и скромный помощник...

Taras

  • 10 июн.
  • 7

Неизвестные страницы велоистории

Неизвестные страницы велоистории

Неизвестные страницы велоистории Об истории велосипеда вообще и горного велосипеда в частности написано достаточно много. Например, известно, что рождался горный велосипед где-то на холмах Соединенных Штатов, где несколько групп энтузиастов переделывали серийные велосипеды и приспосабливали их к езде по пересечённой местности. Меня сильно заинтересовал вопрос, на чём же они всё-таки ездили и как именно они ездили, эти мужественные люди. Эта информация, как оказалось, не лежит просто так, на поверхности. И я провёл небольшое историческое исследование с целью выяснить, какими же были первые шаги горного велосипеда. Вот что получилось из этого.Итак, чтобы начать с самого...

Taras

Колісний верстат з ЧПУ

Колісний верстат з ЧПУ

Колісний верстат з ЧПУ Колісний верстат з ЧПУ. Перевести на...

Victor_Reshetnjak

Любительская команда

Любительская команда

Любительская команда Представляем Вашему вниманию страничку нашей скромной...

STASык

Велопрогресс по-китайски

Велопрогресс по-китайски

Велопрогресс по-китайски Как-то так получилось, что мы нигде не обсуждали роль Китая (и Тайваня) в нашей собственной веложизни. А ведь время от времени всплывают сообщения, что, мол такой-то итальянский производитель перенёс своё производство в Поднебесную и т.д. В большинстве же случаев определение "китайский" у нас ассоциируется с миллионными тиражами низкокачественных железяк. Так что же из себя представляют китайские производители, инженера и прочие движители велосипедного развития?А между тем Тайвань стал велосипедной столицей мира на период с 17 по 20 марта текущего года. Это произошло благодаря всемирной веловыставке Taipei International Cycle Show 2009. Итак, начинаем...

Taras

Металлургия для велосипедистов от Скота Никола

Металлургия  для велосипедистов от Скота Никола

Металлургия для велосипедистов от Скота Никола Дорогие друзья! Предлагаю Вашему вниманию небольшую серию статей, посвящённых материалам, используемым при производстве MTB-рам. Эти статьи являются переводом статей написанных Скотом Николем, основателем Ibis Cycles, ещё в далёком 1994-м году и опубликованных в журнале VeloNews. Я наткнулся на них совершенно случайно в процессе познавательного ползания по просторам. Несмотря на свою давность, они показались мне крайне познавательными как применительно к интересовавшим меня вопросам о байках, так и в целом в отношении знаний о материалах. Как мне кажется, актуальность они свою не утратили до сих пор. Счёл, что эти статьи могут быть интересны и...

чел

  • 21 мар.
  • 5