Топ отчеты
- Майский поход в Карпаты по Черногорью...
- Эта необычная местность отмечена на карте значком, который больше нигде на картах Харьковской област...
- Вело-лето: Через Карпаты в Закарпатье...
- Экскурсия на харьковский велозавод. Очень интересно....
- 700км по Чёрному морю: Одесса-Крым-Одесса...
- Поехали на Азов на три дня с палаткой (в Урзуф) - непонравилось, стали на Бердянской косе....
- Мерчик-Шаровка-Натальино-Террасы-Краснокутск-Пархомовка...
Перекопский вал возле Валок

Город Валки своим названием обязан урочищу, вблизи которого он был основан [1]. Урочище же было названо так, потому что между верховьями рек Мжа и Коломак шел насыпной вал длиной около 6 км. И донесений воевод московским властям (17й век) следует, что в то время вал был шириной около 3 метров, а перед ним был ров глубиной около 2 метров. О происхождении вала ничего не помнили. К тому времени он был местами осыпавшийся. Его обновили, укрепили «надолбами и частиком», и использовали как пограничное укрепление. Очевидно, первые создатели вала строили его также для этой цели.
Из археологических исследований вала в книге [2] называются Вадим Пассек (начало 19 в.) и О. А. Шинкаренко (учитель истории Коломацкой средней школы, 1974-78 г.г.). Среди находок упоминаются скифская керамика, бронзовые наконечники стрел, клад серебряных римских монет 4 в. до н. э.
Однажды захотелось взглянуть, как этот вал выглядит сейчас.

Судя по имеющимся описаниям, вал должен пересекать водораздел Мжи и Коломака между селами Перекоп и Высокополье. Как раз в этом месте сейчас проходит шоссе. Недалеко от Высокополье дорога делает изгиб, и, как продолжение дороги, от этого места в сторону села уходит земляной вал. Видимо, при строительстве дороги в очередной раз не преминули воспользоваться плодами труда предшественников, оставив от вала менее 1 км. Вот снимки с этого участка вала, сделанные в той части, где он идет вдоль леса. Как это у нас принято, расположенный неподалеку от дороги ров использован для свалки мусора.





Дорога в сторону Перекопа.
В общем, не могу сказать, что эта поездка удалась. После Украинской укрепленной линии остаток вала не впечатлил, тем более, что, в отличие от УУЛ, он слишком близок к «цивилизации».
[1] Е. Альбовский. Валки, украинный город Московскаго государства. Харьков, 1905.
[2] И. Ф. Скотарь. Валковская старина. Харьков, 1993.
Комментарии
Tramp
Помница в тех краях возле дороги есть форт/крепость. Точнее остатки. Я это сооружение пару лет назад осматривал. Очень похоже на Ивановский форт. Только меньше. Тогда было мусором завалено. Большого интузазизма лазить по мусорке не возникло. Времени не было зафиксировать место и поискать в инете описание тех мест. Я уж грешным делом подумал про современные насыпи (газовые разработки или просто мусорка цивильная). Есть повод туда сьездить еще раз. Только с противогазом наверно, уж сильно воняло прошлый раз.

18.10.2005 17:28Вот бы время найти.
Tramp
Погорячился я относительно форта. Это как раз тот вал, который описывает Сергей. Как раз на повороте дороги есть переезд через этот вал. Сделан он точно как в фортах заезды делали. Кроме того в этом месте за валом сейчас много накопали (маленький карьер, мусор и т.п.). С первого взгляда подумалось о военном сооружении. Может так и было? Сделал несколько фоток, но врядли они дополнят отчет.
24.10.2005 16:00В Высокополье красивый храм. Через дорогу несколько старых закрытых магазинов. Раньше машазины работали, а церковь была заброшена. Теперь все наоборот. Времена меняются.
dove
Очень жаль, что остатки Перекопского вала не впечатлили. А ведь он более древний, чем валы Украинской линии. Украинскую линию строили в 18 веке, а Изюмскую (составной частью которой и является Перекопский вал) - в 17. Кстати и крепости 17 века уступают по внушительности крепостям 18 века, зато находки на них не менее интересны. К примеру Валковский острог очень маленький, зато довольно неплохо сохранился и вполне пригоден для археологических раскопок. В прошлом сезоне наша експедиция начала исследования проезжей башни крепости.
09.04.2006 12:34Миша
и что нашли? интересно. пишите. если есть что рассказать о линиях - тоже пишите, а то в инете совсем мало инфы. 09.04.2006 13:11
dove
Нашли много всего несмотря на то, что раскоп был совсем маленький. В 2005 году основное внимание нашей экспедицией было уделено раскопкам Цареборисовской крепости (возле Красного Оскола Изюмского района), там экспедиция работала месяц. А на Валках мы заложили небольшой раскоп, в нем обнаружены рухнувшие стены проезжей башни крепости с обломками украинской и русской керамики второй половины 17 века, монеты Московского государства (от Ивана Грозного до Олексея Михайловича) и шведские солиды, изделия из кости и пр. Также был открыт посад острога. Часть материалов можно было увидеть на выставке Археология Слободской Украины в Музее городской усадьбы. Частично результаты экспедиций опубликованы в сборнике "Культурна спадщина Слобожанщини. Історія, археологія, краєзнавство" за 2005 год, число 5.
09.04.2006 14:39Dmytro
Было очень интересно посмотреть на фотографиях то, что осталось от весьма древнего защитного вала. Ведь он был когда-то построен на легендарном Муравском шляху в достаточно узком месте междуречья Коломака и Мжи. Хорошо однако, что на сегодня хоть что-то осталось. Ведь дорогу между Перекопом и Высокопольем построили ещё в советские времена, используя "ничтоже сумняшеся" для её основания этот древний вал. Ничего не хотели беречь и сейчас не очень-то берегут. Население, как всегда, использует окружающее пространство для свалок мусора "аби подалі від моєї хати". Интересно, сколько поколений должно смениться, чтобы люди наконец осознали, что это наша родная земля и мы должны её украшать, сохранять, а не превращать в сплошную мусорку? Вызывает интерес, а вот когда вал на протяжении 5-ти километров разравнивали грейдерами, какие-нибудь археологические изыскания велись? Наверное, учитель Шинкаренко из Коломацкой школы что-то успел повыхватывать из-под лопаты грейдера!
Украинскую линию строили в 18 веке, а Изюмскую (составной частью которой и является Перекопский вал) - в 17.
Я ведь правильно понял, что строители Перекопского вала (17 век) использовали ещё тот пришедший в негодность древний вал, который достался им в наследство и был построен ранее, ориентировочно в IV - VII веках н.э.?
Когда в Интернете читал материалы о Муравском шляхе, то очень захотелось самому посмотреть на какой-нибудь из упомянутых в тексте валов, например, на этот Перекопский, что недалеко от Валок, места с очень характерным названием. И тут такое везение - зашёл на туристический сайт Харькова, а здесь обнаружилось столько замечательных отчётов, снабжённых качественными фотографиями. Меня увиденное на фото неподдельно впечатлило! В том числе и в данном отчёте, прежде всего! Спасибо!
Dmytro
Полезная историческая справка, посвящённая Змиевым валам, Большой засечной черте и пограничным укреплённым линиям, найденная на сайте Федеральной пограничной службы РФ:
29.11.2006 21:09http://fps.ru/fps.nsf/892A773C3DC984AA03256C52005B48C2/0988788B4484D26803256CA9004D9415
Tramp
Может конечно я ошибаюсь, но кажется Змиевы валы и Перекопский вал это не одно и тоже.
29.11.2006 22:27Dmytro
Этой ссылкой я в общем-то не хотел утверждать, что эти упомянутые валы одно и тоже. Просто ссылка достаточно подходящая под тему об оборонительных валах, к коим относится и Перекопский
29.11.2006 23:52Tramp
Ага. Хорошая ссылка в тему оборонительных валов. Спасибо.
30.11.2006 18:54SATKUR
Спасибо, Сергей, было интересно посмотреть. Только конечно жаль что мусор сваливают. Может лет через 500 потомки будут вести расскопы и находить части из мусора современников..
09.04.2008 16:51meliss
А знаете ли про Туров вал? Он должен быть где-то возле Кантакузовки Валковского района. Не берусь сейчас рассуждать об исторической верности, но его так называли, потому что якобы служил укреплением "от турок" (со слов прабабушки).
03.02.2010 23:26meliss
Tramp, по Вашей наводке найдено на карте то, что требовалось. И хотя вала этого там нет, но примерное местонахождение его можно оценить.
03.02.2010 23:28Tramp
Всегда рад помочь.
04.02.2010 09:41ЙОРШ
Tramp, вы абсолютно правы. вал изображенный на фото абсолютно не имеет ни какого отношения к Турецкому (Перекопскому) валу. Он будет во много раз глубже примерно 18-20 м в глубину. Все детство провел ,так как жил рядом в с. Перекоп
24.04.2010 17:53