menu

Light Riders или велобомжи ;)

real SIMON

real_SIMON

  • 02.11.2017 20:13
  • Просмотров: 563

Этот текст сложно назвать полноценной статьей, да я на это и не претендую. Просто, вернувшись из очередной многодневной покатушки и распаковывая барахло вспомнил, что народ на различных форумах, время от времени начинает активно обсуждать снаряжение для велопоходов. Вот и решил рассказать немного о своем подходе к этой теме.

Некоторый опыт в этом деле дает возможность сравнить различные подходы к комплектации снаряжения и сделать правильные выводы. Сразу уточню - выводы эти ни в коем случае не являются абсолютной истиной и правильны они только для меня и моих единомышленников из команды Alcobikers.

Если не участвовать в многодневных зимних велопоходах, двигаясь автономно по бескрайним снежным просторам, не понимая где кончается снежная равнина и начинается такое же белое небо... 

                        

...и не пытаться забраться со своим двухколесным другом на какую нибудь горную вершину,

                  

а путешествовать в нашей местности, с достаточно мягким климатом и сравнительно небольшим удалением от цивилизации - запросто может оказаться, что некоторая часть традиционного снаряжения вовсе и не так уж необходима.

Давайте посмотрим, как ездим мы, а потом обсудим все поподробнее. Поход, распаковку саряжения после которого мы будем рассматривать был с тремя ночевками. Два участника. Возможно, кто то скажет - "Да, что там три дня, вот если две недели ехать!". Ну и какая разница? Неужели, кто то возит с собой велотрусы "недельку" и запас продуктов на весь поход. Форму запросто можно постирать, а продукты в сельмагах пока еще не изъяты из продажи. Так что не нагнетайте драматизма.

Внешне, все это выглядит следующим образом.

                Переходим к распаковке. Кот в мероприятии не участвовал и в комплект снаряжения не входит. Просто, в кадре он появляется быстрее, чем я успеваю указать ему направление...

 

Велосипед 1

                  

Подседельная сумка и рюкзак

                 

Внутри находятся - спальник ; кухня (котелок, крышка от него (она же сковородка), разделочная доска, миска, кружка, вилка, ложка, нож и газовая горелка с баллоном - все это размещается внутри котелка и упаковано в чехол); комплект велоформы (вторая на себе); термик; ветровка; куртка и штаны для дождя; несколько бафов; "гражданская" футболка; в пакете трусы, носки и, так сказать, предметы личной гигиены - лень перечислять; полотенце из микрофибры; большая пачка влажных салфеток; велочехол; герметичный чехол для телефона; шлем, очки, перчатки; аварийный фонарь в чехле; ремкомплект (мультитул, насос, электронный манометр, камера (это фэтбайк - камера соответствующих размеров), тряпка из микрофибры для вела; крем и спирали от "кривосисей"; три велобутылки по 0.75 (две для воды, одна для бухла); тапки; герметичный чехол для денег и документов.

Велосипед 2 Рюкзак и внутрирамная сумка. Спальник и тент на внешней подвеске                       

Снаряжение следующее - спальник; по велоформе и предметам личной гигиены так же как и в первом случае; миска, кружка, ложка; сковородка; аптечка; ремнабор к велику, складной нож; налобный фонарь; дождевик; скотч; большие полиэтиленовые пакеты для герметизации при дожде и переправе через воду; большая пачка влажных салфеток; тент от дождя/ он же велочехол; шлем,очки, перчатки. 

Кроме этого, у каждого телефон и внешний аккумулятор. Продукты необходимые для функционирования веломоторчика и поднятия бодрости духа покупаются, по мере необходимости в сельских магазинах - свободного места в рюкзаках для них вполне достаточно. А передвигаться сторону магазина (или в любом другом необходимом направлении), без лишнего груза, можно гораздо быстрее и с меньшими энергозатратами.

Сейча,с вероятно, сторонники традиционной школы начнут негодующе интересоваться - "А палатка, а каримат, раскладной стульчик, надувная подушечка...". Более продвинутые оппоненты, наверняка поинтересуются как можно путешествовать без зеркалки, ноута, цивильной одежды и раскладного мангала с шампурами. Да запросто. При этом комфорт, на мой взгляд, абсолютно не страдает.

 Начнем с палатки. Как я уже говорил, мы рассматриваем путешествия в в нашем климате и в велосезон. Отрицательных температур и ураганного ветра, как правило нет(если подобное безобразие все же произойдет, то от палатки, которую обычно берут в велопоход, будет весьма мало толку). С комарами достаточно легко справляется спираль. Поджег и забыл. Для надежности можно еще и себя чем нибудь намазать. Так, дождались - пошел дождь. Что, все таки зря отказались от палатки? А вот и не угадали - есть два отработаннных варианта борьбы с этим стихийным бедствием.

Вариант 1 - полиэтиленовая пленка. 

                

   Фото сделано во время дождя с достаточно сильным ветром. Под пленкой сном праведника спят четыре человека. Тряпка с веревками на переднем плане - та самая пресловутая палатка. Двое из находящихся под пленкой безуспешно пытались ее поставить, но сильный ветер не дал им осуществить задуманное.

Вариант 2 - тент.

                 

Специально для тех, кому использование полиэтилена покажется чересчур примитивным и непрофессиональным. Решает большинство проблем связанных с дождем и излишне ярким солнцем. Тент на фото вмещает четыре человека с вещами. Такой же тент, но поменьше делается из велочехла к велосипеду 2 с распаковки, которую мы смотрели раньше. Велочехол специально для этого предназначен и имеет соответствующую конструкцию.

Раз уж речь зашла о велочехле - рассмотрим достойную альтернативу каримату. Да, это велочехол. Тот самый, знакомый всем, перевозящим велик в поездах. Чехол с карманами для колес, представляет собой четыре слоя плотной ткани с воздушной прослойкой. Если свернуть его вдоль - получим восьмислойную. На практике весьма достойная альтернатива каримату, к тому же уверенно  справляется и со своей непосредственной задачей. Недавно ночевал на велочехле в пустыне, при ночной температуре около нуля по цельсию - холода от земли как то не ощущалось. Приходилось ночевать подобным способом и при небольших отрицательных температурах, но в таком случае, для большего комфорта, приходится поддерживать костер.

Вместо надувной подушки, для сна неплохо подходит рюкзак или подседельная сумка с велика. Еще, в качестве подголовника неплохо подходит двухлитровая бутылка с водой. Желательно использовать полную - пустая постоянно потрескивает, мешая спать даже соседу.

Если вы не профессиональный фотограф или айтишник (трудящийся, в свободное от езды время), то современный смартфон запросто заменит вам все электронные устройства и средства навигации. Хотя встречаются места, где бумажная карта и механический компас могут оказаться не лишними - но это так, на всякий случай. 

Про всяческие раскладные стульчики и мангалы с шампурами, даже говорить не стоит. Подобные элементы "дольче вита" всегда можно соорудить из подручных материалов и того же велочехла.

А отсутствие на велосипеде багажника и "штанов" на нем, позволит чувствовать себя гораздо уверенее при езде и преодолении различных препятствий.

Возможно, кому то покажется, что я добровольно отказываюсь от каких то высокотехнологичных благ цивилизации, но  свобода передвижения и возможность проехать по "непроходимым" местам, поверьте, того стоят.

Вот, пожалуй и все. Это всего лишь мой подход к путешествию. Но возможно вы уже задумались - "А все ли, взятые с собой, вещи я доставал из рюкзака в прошлом походе и что тогда мешало мне ехать в горку и переносить велик через колючие кусты?"

 

 

           

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Миша, miflan, Мандрівник, UltraLight, Sergey Palko, oscar, anatoly-alex, real SIMON, andr, Rost, Aceh, Пенс, denisekonomix, Aleksei Dmytren, MetaList, fort13, veloshizoid, Олег Шаповалов, Rubovod, Dual SIS,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

veloshizoid

Саймон,есть ещё один важный компонент,который ты не упомянул (и неудивительно,в этот раз я его не брал и на фото его нет).Это топор.Лёгкий (900 г),удобный и незаменимый в тех случаях,когда мы планируем ночёвки в лесах (почти всегда в хвойных).И мой любимый скотч :wink:

02.11.2017 21:56
real SIMON

real SIMON

Скотч я вроде упоминал, но забыл рассказать о его применении. Хотя лучше тебя этого не сделает никто. Расскажи.

02.11.2017 22:21
oscar

oscar

Сковородка, горелка, полотенце. Телефон с аккумулятором! Уж не говоря про топор.
С комфортом путешествуете, господа! :wink:
А так, как на второй фотке лазить-ещё не пробовала. Надо взять на вооружение. :D

02.11.2017 22:55
real SIMON

real SIMON

А как на первой, значит, пробовала... :D :wink:

02.11.2017 23:10
oscar

oscar

Неее, то не моё... Наших широт пока достаточно.
А вот по скалам с велом на горбу-постоянно лажу. Но не по отвесным...

03.11.2017 00:11

veloshizoid

real SIMON писал(а):
Скотч я вроде упоминал, но забыл рассказать о его применении. Хотя лучше тебя этого не сделает никто. Расскажи.

Итак,примеры применения скотча :cool:
1.Если у вас в конце ноября на необитаемом острове полностью промокли велотуфли,а сменной обуви нет,то обычные носки,обмотанные скотчем ,создадут вам уют и комфорт:

ИзображениеИзображение
2.Закрепить любой груз на велосипеде?Пожалуйста :

ИзображениеИзображение


ИзображениеИзображение


3.Сделать бахилы для обхода препятствий по воде Чёрного моря при 0 С?Легко :

ИзображениеИзображение

4.Нужен буксировочный трос?Пожалуйста :

ИзображениеИзображение


А так же замотать порезанную покрыху,сделать растяжки для тента,и пр.и др....

03.11.2017 00:41
Rost

Rost

А как же стяжки?

Изображение

03.11.2017 01:03
real SIMON

real SIMON

Стяжки? :shock: А как из них и носков сделать тапочки? :D
Если серьезно, никгда не применяли в походе. Очень интересно узнать про опыт использования.

03.11.2017 09:27
Rost

Rost

Ну у меня как-то передний болотник переднее крыло отлетело. Четыре стяжки решили проблему. :D

https://youtu.be/H8WgYD3GrkI

03.11.2017 11:24
oscar

oscar

Решаю такие "проблемы" изолентой. Скотч тоже подойдет.

03.11.2017 12:28
real SIMON

real SIMON

А у меня крылья, крайний раз, были в детстве, на "Туристе"... :oops:
Полагаю, что вопрос с болотником можно было бы решить и клейкой лентой... а вот как сделать тапочки из стяжек я пока не придумал. :roll:
Так что, пока... Scotch the universal solution! :D

Изображение

Изолента (особенно синяя) тоже ничего, но дороже и не для всего годится.

03.11.2017 13:59
Rost

Rost

real SIMON писал(а):
А у меня крылья, крайний раз, были в детстве, на "Туристе"... :oops:

ты парашютист?

03.11.2017 14:02
real SIMON

real SIMON

Не замечен... :D То, что так говорят только парашютисты - заблуждение. :wink:

03.11.2017 15:47
Andy Andrews

Andy Andrews

Очень интересный обзор.

К большому сожалению, я очень долго не участвовал в походах. В детстве с 12 до 15 лет посещал кружок спортивного туризма, а потом пубертатный период моей жизни принёс мне несколько иные интересы. А сейчас есть желание возобновить это замечательное занятие.

И сразу вопрос из технической категории. Недавно на покатухе Виктора Мандрівник-а наблюдал чудный девайс именуемый турбопечка, also known as щепочница.

phpBB [video]


Что скажут многоуважаемые бывалые сеньоры и сеньориты о перспективах использования этого устройства в качестве альтернативы газовой горелке?

ЗЫ По поводу дискуссии насчёт чёрных стяжек и синей изоленты ™. В обычной, непоходной жизни постоянно вожу с собой узкий 10-ти-миллиметровый скотч вместе с латками и клеем. Опыт показал, что его применение более эффективно, чем эти предметы. Хотя, конечно-же, менее эстетично, чем симпатичные чёрные стяжки, и, тем более, прекрасная синяя изолента.

03.11.2017 18:33
real SIMON

real SIMON

"Дискуссия" по поводу синей изоленты не более чем шутка. Данный материал стал своего рода мемом - символом бюджетного непрофессионального ремонта на постсовковом пространстве. Как у американцев армированная серебристая лента duct tape. А упаковочная лента, известная как "скотч" - действительно универсальное бюджетное решение в походе.
По поводу щепочницы - видеть приходилось, а пользоваться нет. В качестве полноценной альтернативы газовой горелке ее, на мой взгляд, рассматривать не совсем честно. Подразумевается наличие сухих щепок, которые есть не всегда и не везде. Горелкой, с всесезонной или зимней смесью, можно пользоваться в любых условиях. К тому же щепочница включает в конструкцию электронаддув требующий батареек и вносящий в систему дополнительный момент ненадежности. Сомневаюсь, что у наддува класс защиты IPX7. Хотя в хорошую погоду, в лесистой местности с такой печкой можно сэкономить на газе.
Чуть не забыл, что касается заделки проколов - герметик эффективнее, чем латки и скотч вместе взятые. В большинстве случаев, с ним проколы просто не замечаешь.

03.11.2017 22:57
Andy Andrews

Andy Andrews

Большое спасибо за аргументированное мнение.

Про синюю изоленту, конечно, это шутка была, понятно. Есть ещё подобный мем, хоть и менее известный, про вязальную проволоку для ремонта автомобиля.

04.11.2017 00:14

veloshizoid

Ещё раз про ночёвки без палатки.До -5...-2 я отлично сплю в лёгком спальнике (900 г) с нижним порогом минус 2 С.

04.11.2017 01:20
Rubovod

Rubovod

real SIMON
Для турбопечки сухие щепки не обязательны, горит все подряд. Но я за газ, не люблю копоть отмывать.

04.11.2017 11:53
real SIMON

real SIMON

А как сырое зажигать, нужно какое то топливо для розжига? Если при наличии наддува эта штука еще и коптит... Эти два аргумента сводят на нет все приемущества перед газом. Отмывать в походе посуду от копоти - однозначно, не вариант.

04.11.2017 17:08
Rubovod

Rubovod

Ну для розжига да, нужно топливо (например ватные диски пропитанные парафином) либо что-нибудь сухое.

04.11.2017 18:52
Л.С.

Л.С.

Я например категорически избегаю ехать на веле с рюкзаком. Даже едучи на работу тулю рюкзачок на багажник.
А так да - fast'n'light - наше все. После двухнедельной поездки на веле по Испании возвращался с ручной кладью - 7 кг. Включая велобаул, спальник, коврик и даже мини-кухню.

04.11.2017 22:51
real SIMON

real SIMON

Я тоже не особый люитель рюкзаков, но старая привычка иметь на раме два флягодержателя и пить в движении пока не дает заменить рюкзак внутрирамной сумкой.

05.11.2017 01:48
MetaList

MetaList

real SIMON писал(а):
Я тоже не особый люитель рюкзаков, но старая привычка иметь на раме два флягодержателя и пить в движении пока не дает заменить рюкзак внутрирамной сумкой.

Я хочу собі внутрірамну сумку з пришитими біля рульового стакана карманами під дві фляги\пляшки. Думаю там вони заважати не будуть, і тянутися до них легко.

05.11.2017 10:21
real SIMON

real SIMON

Добра думка! :good: Я про таке не замислювався. :oops:

05.11.2017 10:24