Топ статьи
- Бесплатный Зоопарк им. Фельдмана возле Пятихаток...
- Как купить на Dealextreme, Kaidomain, Chainreactioncycles и т.д.? Регистрация на PayPal....
- FAQ. Ночное освещение....
- Вещи, необходимые в однодневном пешем походе...
- Выбор топлива для похода...
- Спортивный туризм в Харькове...
- Лёгкие туристические палатки - советы по выбору...
menu
І зупинився... ну, ти знаєш))
Отже, друге покоління всерельєфних кросівок:
Вага:
Один кросівок 42 розміру (стелька 27 см) - 243 грама.

Підошва:

Посадка:
І хто сказав, що кросівки - це не емоційна покупка? Мене одразу привернув агресивний дизайн, а коли розібрався з функціоналом - вирішив,- мої!
Легкі, нозі комфортно при правильній шнурівці, після перших хвилин забув що кроси на нозі. Підошва тримає рельєф, при чому як трекінгові, ці кросівки підходять там, де не підійдуть бігунам,- виступаюче гостре каміння, мокре коріння, колоди тощо.
Єдина ложка дьогтю - непришитий по боках язичок.
І якщо спочатку були сумніви, щодо потрібності такого зубастого протектору, то після перших виходів вони розвіялись - нозі добре протягом тривалого часу, без натирань та потертостей, тримають чудово, виглядають драйвово))
Огляд трекінгових Reebok All Terrain Super 2.0

Направду, вони не трекінгові, а створені для трейлового (по бездоріжжю) бігу. І не просто позадорожнього, а розраховані на грязюку, болото, складний грунт і використовуються в одному із самих захоплюючих змагань такого типу - Spartan Race (тільки глянь на фото - ото круть).
Моє туристичне взуття пройшло еволюцію, і при виборі кросівок на сезон пізня весна-літо - рання осінь, визначив для себе наступні критерії:
- мала вага,
- стійкий до колючок та подряпин верх,
- синтетичний верхній шар,
- добре вентильовані, але не сітка з наскрізними отворами,
- можливо мембрана,
- захищений носок,
- ціпка амортизуюча підошва.
І зупинився... ну, ти знаєш))
Отже, друге покоління всерельєфних кросівок:
Вага:
Один кросівок 42 розміру (стелька 27 см) - 243 грама.
Підошва:
- Протектор - агресивний для зчіплення на нестійких поверхнях. Технологія 360 Grip - шипи спеціальної форми, розміщені по всьому периметру, виступають ще й в бік, для кращого бокового зачепу та збільшення зони контакту.
- Obstacle Grip - на носку, збоку та знизу перед п"ятою - додаткові шипики для кращого зчеплення та антиковзання, коли нога на на перешкоді.
- Матеріал - двошаровий. Верхній - піна С48, - амортизуючий, нижній - нековзька гума. Гума шипів достатньо м'яка та липка, щоб не ковзати по камінню. До речі, закинув під п'яту додатковий силіконовий амортизатор - взагалі м'якенько))
- Загальна товщина - 27,5 мм. разом із шипами, сама підошва - 21,5. Переживав, чи не буде жорсткою - ні, чудово гасить удари при стрибках та хотьбі вниз.
- Rock Guard - додаткова внутрішня вставка - захист стопи від гострого каміння.
- Н2О Drain - система канальчиків для осушування та водовідведення - але про це нижче.
-
Жорстка на поперечне скручування.
В цілому, підошва перевершила мої очікування, - достатньо м'яка, ціпка на всіх етапах - приземлення, перекат, відштовхування,- та чудово тримає рельєф, особливо при руху вниз. В сипучу поверхню вгризається як гусеничний трактор, - це оцінив на глиняних спусках, де у звичних черевиках вже б тестив дупу на пружність)) Нерівності відчуваються помірно. І якщо для бігунів ці кросівки не підійдуть для гострих кам"янистих поверхонь (наприклад Ґорґани), то на трекінгу підошва працює добре.
Але це підошва тільки для оффроаду - асфальт швидко "з'їсть" протектор.
Устілка: CMEVA піна наскрізь перфорована по всій площині - при хотьбі працює як насос для "виштовхування" вологи та вентиляції.
Верх:
- Брудовідштовхувальна синтетична тканина - перепровірив, порохнява чіпляється погано, болото відвалюється після перших кроків.
- Тканина майже повністю, окрім частини над пальцями та згині, покрита прозорим полімером, який слугує силовим елементом для надійної фіксації ноги, заодно захищає від вологи.
- Тканина без підкладки, окрім задньої зони,- відсутній шар, який би додатково впитував вологу, мінус зайва вага.
- Носова частина має зони дрібних дірок для вентиляції. Разом з каналами підошви утворюють систему Н2О Drain для відведення зайвої води та рідкої багнюки.
- Носок обгумований.
- Пальцям на диво вільно і взагалі передня частина стопи має достатньо місця. При цьому за рахунок доброї фіксації в зоні шнурівки, нога чітко тримається на спуску та на косих траверсах.
- тонкий, щоб не впитувати зайву вологу.
- додаткові отвори для вентиляції.
- досить вузький та не пришитий по бокам - відповідно, постійно є загроза попадання дрібних камінців всередину. Дивне рішення як для позашляхових кросівок(( Моє найбільше розчарування...
- шнурівка пласка, не ковзка.
- шнурувати потрібно наловчитись - через незначну товщину язичка можливе відчуття здавлювання при сильній затяжці. Я на незначних перепадах сильно не фіксую ногу, проте затягаю шнурування на довгих спусках.
- верхній отвір шнурування посилений металевим люверсом.
- Lock and Load - отвори вузькі і шнурівка самовільно не розходиться + зигзагоподібна форма краще розподіляє нагрузку та підтягує боковини.
- нога сідає глибоко.
- п'яту тримає ціпко, незважаючи на підвищення через додатковий силіконовий амортизатор.
І хто сказав, що кросівки - це не емоційна покупка? Мене одразу привернув агресивний дизайн, а коли розібрався з функціоналом - вирішив,- мої!
Легкі, нозі комфортно при правильній шнурівці, після перших хвилин забув що кроси на нозі. Підошва тримає рельєф, при чому як трекінгові, ці кросівки підходять там, де не підійдуть бігунам,- виступаюче гостре каміння, мокре коріння, колоди тощо.
Єдина ложка дьогтю - непришитий по боках язичок.
І якщо спочатку були сумніви, щодо потрібності такого зубастого протектору, то після перших виходів вони розвіялись - нозі добре протягом тривалого часу, без натирань та потертостей, тримають чудово, виглядають драйвово))
Повна стаття та більше фото тут.
Мандруй легко! ;)
Комментарии