menu

Изучение харьковских подземелий в начале ХХ века

Den

Den

  • 06.07.2015 19:10
  • Просмотров: 1034

МАТЕРИАЛЫ К 10-ЛЕТИЮ ХАРЬКОВСКОГО ОБЛАСТНОГО БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОГО ФОНДА СОДЕЙСТВИЯ  ИСТОРИКО-КУЛЬТУРНЫМ ИССЛЕДОВАНИЯМ «ДЕТИ ПОДЗЕМЕЛЬЯ»

                                                                                                                                                                           И.Н. Денисенко  

РОЛЬ ОРГАНОВ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ В ИЗУЧЕНИИ ПОДЗЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ Г. ХАРЬКОВА В НАЧАЛЕ ХХ ВЕКА

         История г. Харькова насчитывает три с половиной столетия. Однако в ней содержится немало «белых пятен», достойных серьезного изучения. Одним из таких «пятен» являются подземные ходы под центральной частью нашего города. Начало их изучению положили священнослужители еще в кон. XVIII– нач. XIX вв. Часть ходов, находящихся под культовыми сооружениями, уже тогда использовалась для нужд церкви.

         Позднее, во II пол. XIX– нач. XX вв., изучению столь романтичной и загадочной стороны харьковского градостроительства посвятили себя и светские исследователи столицы Слобожанщины. Штудируя архивные материалы и опираясь на знания старожилов, они пришли к обоснованному выводу о наличии под центральной частью города разветвленной сети подземных сооружений, частично используемых для хозяйственных нужд (например, известным харьковским купцом Жевержеевым), а частично находящихся в ведении церкви (подземная часть Покровского монастырского комплекса).

Основными причинами внимания исследователей к харьковским подземным сооружениям были как интерес к истории родного города и его тайнам, так и утилитарная необходимость изучить то, что находится под ногами харьковчан и может представлять угрозу для строительства, а иногда и передвижения.

Появление первого наукообразного исследования, посвященного харьковским подземным ходам, связано с подготовкой к проведению в Харькове в 1902 году XII археологического съезда. Таким исследованием, по нашему мнению, является письмо бывшего ректора Харьковского императорского университета профессора И.П. Щелкова председателю предварительного комитета по устройству XII археологического съезда Д.И. Багалею, опубликованное в Трудах предварительного комитета вместе со статьей М. Леваковского «О подземных ходах г. Харькова». Ранее эта статья была напечатана в «Харьковских ведомостях» и, по сути, была живым откликом на обращение Д.И. Багалея к харьковчанам с просьбой сообщать всю известную информацию о харьковских подземельях предварительному комитету [1].

Участившиеся провалы и находки старинных подземных сооружений при проведении земляных и строительных работ в начале ХХ века привели к тому, что при Харьковской городской управе были созданы два подразделения, целью которых стало изучение подземного пространства города Харькова:

·                    Отдел по заведыванию подземными сооружениями и согласованию подземных работ при Техническом отделе Харьковской городской управы;

·                    Комиссия по исследованию подземных ходов в г. Харькове.

Историю деятельности отдела можно проследить по документам Государственного архива Харьковской области с 11 апреля 1913 г. по 27 ноября 1914 г. [2].

Наиболее полную картину деятельности комиссии мы можем получить из ее протоколов, опубликованных в Известиях Харьковской городской думы, которые охватывают период с 24 июля 1913 г. по 2 июля 1914 г. [3], а также из многочисленных материалов харьковской периодической печати 1913-1914 гг. [4, 5].

3 мая 1913 г. в Харьковской городской управе состоялось заседание особой комиссии по определению мест и условий прокладки подземного телефонного кабеля. В постановляющей части протокола заседания этой комиссии требовалось признать, что каждый проект подземных сооружений в г. Харькове должен быть представлен на обсуждение согласительной комиссии по устройству подземных сооружений, лишь с заключением которой может поступать на утверждение Городской управы [6].

Через 10 дней заведующий инженерным отделением Харьковской городской управы З.Ю. Харманский (впоследствии председатель комиссий по согласованию подземных работ и по обследованию подземных ходов) в своем докладе городской управе от 13 мая 1913 г. отмечал, что необходимо в кратчайшие сроки «обмерить в натуре все трубы, кабели, колодцы и другие подземные сооружения; нанести их в достаточно крупном масштабе на один чертеж, точно обозначить их положение, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости, и составить полную их опись» [7]. Также, по его мнению, ввиду того, что количество подземных сооружений постоянно увеличивается, требуется создать при Городской управе постоянно действующий орган, который бы ведал всеми подземными работами, их классификацией и систематизацией, а также составлением планов всех подземных сооружений, что являлось в то время отдельной проблемой из-за отсутствия исполнительных чертежей по большинству уже имеющихся подземных сооружений [8].

                            Рис. 1. Примерная схема расположения подземных коммуникаций под проезжей частью и тротуарами, разработанная отделом по заведыванию подземными сооружениями и согласованию подземных работ при техническом отделе Харьковской городской управы

Таким органом стал отдел по заведыванию подземными сооружениями и согласованию подземных работ, задача которого была двоякой:

·                   во-первых, составить полную картину всех подземных сооружений, имеющихся в черте города;

·                   во-вторых, координировать действия различных лиц и учреждений, как общественных, так и государственных, при выполнении ими различного рода подземных работ.

Вопрос о подчинении сотрудников отдела решался достаточно просто – их непосредственным руководителем был городской инженер, а весь комплекс работ находился в заведывании члена управы инженерного отдела Технического отделения.

Таким образом, уже в 1913 г. для харьковских городских властей становится насущной задача изучения и упорядочивания уже существующих подземных сооружений, а также выработка норм и правил, по которым должны проводиться земляные работы, прокладка коммуникаций и строительство новых подземных сооружений.

Для решения этой сложной задачи были задействованы специалисты различных городских служб, которые вошли в состав комиссии по согласованию подземных работ.

Председателем комиссии стал вышеупомянутый член управы, инженер З. Харманский, членами комиссии были назначены:

городской инженер Б. Кустерский;

главный инженер Почтово-телеграфного округа, инженер Иванов;

заведующий сетью городской электрической станции Б. Гамрат-Курек;

главный инженер по расширению водопровода Д. Тиц;

главный инженер водопровода С. Пономарев;

главный инженер городской электрической станции Пылков;

техник газового завода Г. Стефанович;

главный строитель канализации Д. Черкес;

секретарь, делопроизводитель Технического отделения городской управы, инженер М. Евсеенко [9].

Как видно из вышеупомянутого списка, подбор состава комиссии по согласованию подземных работ не случаен и был обусловлен, в первую очередь, степенью участия тех или иных городских служб в проведении подземных работ.

На протяжении 9 месяцев 1914 года комиссия кропотливо разрабатывала «Общие соображения об охране подземных сооружений», которые вылились в утвержденную Харьковской городской управой 24 октября 1914 года «Инструкцию по согласованию подземных работ». Эта инструкция устанавливала четкие правила проведения указанных работ и была обязательной для исполнения всеми городскими службами, ведущими подземные работы.

                            Рис. 2. Инструкция, разработанная отделом по заведыванию подземными сооружениями и согласованию подземных работ при техническом отделе Харьковской городской управы

Какие кабеля и трубы, на какой глубине и на каком расстоянии друг от друга, в какой последовательности и на каком основании должны быть размещены, какие службы должны проводить работы, а каким следует контролировать их – вот основное содержание этого важного для безопасности ведения подземных работ и дальнейшей эксплуатации подземных сооружений в нашем городе документа.

Ежемесячные совещания и проверки, разработка и утверждение проектной документации, разрешение споров между различными ведомствами и службами, проводящими подземные работы, изучение и благоустройство подземного пространства города Харькова в целом, – вот чем занималсяотдел по заведыванию подземными сооружениями и согласованию подземных работ при техническом отделе Харьковской городской управы.

Открытие новых фрагментов подземных ходов в центре Харькова летом 1913 г привело к тому, что Городская управа, по предложению губернатора № 2199 от 2 июля 1913 г., поручила городскому инженеру Б. Кустерскому и городскому архитектору А. Линнику исследовать выявленные подземелья, а члену управы З. Харманскому – создать комиссию по исследованию подземных ходов с участием сотрудников заинтересованных городских служб.

Уже на первом заседании комиссии обсуждался вопрос о широкомасштабном изучении харьковских подземных ходов в археологическом отношении и нанесении уже открытых и предполагаемых ходов на план Харькова с целью предупреждения домовладельцев и строителей о необходимости соблюдать меры предосторожности при возведении фундаментов и стен построек.

Недостаток археологических данных привел к тому, что было решено пригласить в качестве члена комиссии представителя Харьковского археологического общества и просить общество выдать все материалы по изучаемой теме, имеющиеся на данный момент.

К работе комиссии активно подключились представители Историко-филологического общества Харьковского императорского университета. Среди них – заведующий геологическим кабинетом университета А.С. Федоровский, заведующий историческим архивом Е.М. Иванов, профессора В.И. Савва и М.Ф. Сумцов.

Осмотренные в июле 1913 г. членами комиссии подземные ходы под Николаевской площадью, Соборным и Горяиновским переулками были признаны безопасными (по крайней мере, на протяжении ближайших 10 – 15 лет), также было принято еще одно решение о необходимости их нанесения на план города.

Оживленные споры вызвал вопрос о назначении подземных ходов. Представители университета В.И. Савва, Е.М. Иванов и А.С. Федоровский указывали на тот факт, что строительство ходов носило общественный характер и велось в целях обороны и возможного бегства населения во время татарских набегов. Профессор Федоровский также указывал на то, что подземные ходы как исторические памятники довольно распространены. Например, известны подобные ходы в Киеве, Полтаве и Чернигове. Совершенно иной была точка зрения городского архитектора Г. Павловского, который считал, что постройка ходов имела коммерческие цели и устройство подземелий дело рук купцов или откупщиков, которые использовали подземные ходы для хранения своих товаров.

В конце августа 1913 г. комиссией была принята программа обследования подземных ходов, предложенная А.С. Федоровским. При этом главной целью программы признавалось обеспечение безопасности подземелий для построек путем проведения натурных исследований и составления точного плана всех осмотренных ходов. Эта задача была поручена инженерному отделу Городской управы.

Недостаточное финансирование и сложности с проведением исследовательских работ на территории частных владений привели к тому, что основными формами работы комиссии летом 1914 г. стали рассылка писем производителям подземных работ с просьбой извещать комиссию при обнаружении подземных галерей и изучение архивных материалов.

С началом Первой мировой войны комиссия по исследованию подземных ходов прекратила свою деятельность.

Таким образом, наличие при Харьковской городской управе на протяжении 1913-1914 гг. двух подразделений, занимавшихся изучением и благоустройством подземного пространства города, позволяет говорить об определенном позитивном вкладе органов местного самоуправления г. Харькова в дело исследования харьковских подземных сооружений в начале ХХ века. 

Литература

1.     Труды Харьковского предварительного комитета по устройству XII археологического съезда. – Т.1. – Х., 1902.

2.     ГАХО, ф.45, оп.4, д.11868.

3.     Известия Харьковской городской думы. – Х., 1913, №8; 1914, №№ 6,7,8.

4.     Харьковские губернские ведомости. – Х., 1913 – 1914.

5.     Южный край. – Х., 1913 – 1914.

6.     ГАХО, ф.45, оп.4, д.11868, С. 117.

7.     ГАХО, ф.45, оп.4, д.11868, С. 32.

8.     ГАХО, ф.45, оп.4, д.11868, С. 33.

9.     ГАХО, ф.45, оп.4, д.11868, С. 96.

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Миша, Den, MooNMaN,

Статья не понравилась: Таких нет