menu

Дешёвые амо-вилки

Космонавт

Космонавт

  • 20.01.2011 16:25
  • Просмотров: 96895

 МОДЕРНИЗАЦИЯ

Убрать стук отскока

Чаще всего, бюджетные амортизационные вилки при отскоке (восстановлении в исходное состояние) стучат о эластомерные циллиндры (Рис 2, деталь №7), расположенные в «ногах» под шляпкой стойки (Рис 2, деталь №5). Такой эффект может возникать при резком «выдёргивании» переднего колеса (например, во время запрыгивания на бордюр).

Чтобы сделать отскок вилки более комфортным, циллиндры эластомера под шляпками стоек следует заменить небольшими пружинами, подложив с её краёв резиновые шайбы, а вовнутрь установив резиновый цилиндрик для предотвращения стука пружины при полном сжатии.

Увеличить эффективный ход

Если при прожатии вилки без гофры (Рис. 2), ноги погружаются в штаны до половины относительно мягко, а потом блокируются, возможно, ход вилки можно увеличить, убрав лишние эластомерные вставки со штоков. Для этого нужно отсоединить штаны и осмотреть штоки, торчащие из ног. На них должен быть по одному эластомерному цилиндру (кольцу) высотой 8-15 мм. Если присутствуют дополнительные резиновые или пластиковые кольца или цилиндры – их нужно удалить и надеть штаны обратно.

Заправка жидким маслом

Можно попробовать заправить пружинно-эластомерную вилку жидким маслом, но для этого нужно герметизировать соединение штанов со стойками, подложив с внутренней или внешней стороны металлические и резиновые шайбы. Однако, нужно быть осторожным. Дело в том, что внутри штанов ноги могут идти впритирку с их стенками после башингов (например, у RST Omega T9). В таком случае жидкое масло будет проникать в основном в ноги, к тому же залить его в каждую штанину придётся довольно много. Можно залить поменьше масла и периодически переворачивать велосипед – это тоже выход, если он Вас устраивает. Не забываем, что использование автомобильного моторного масла не допускается.

Кроме этого, можно играть с количеством пружин в вилке и степенью их жёсткости.

Страницы: 1234567

Оцените статью:

Перепост:


Комментарии

Комментировать в форуме...

Космонавт

Космонавт

Решил написать всё что знаю о дешёвых амортизационных вилках.

Буду рад, если информация кому-нибудь пригодится.

На странице 7 адрес конторы, торгующей качественными трубами из нержавеющей стали, пригодными для изготовления ног вилок и рулевых труб.

20.01.2011 16:29
BigBrother

BigBrother

Кстати по поводу силиконовой смазки - использую жидкую смазку купленную на радиорынке. При регулярном смазывании анодированные черные ноги на сантуре уже 1000 км радуют отсутствием потертостей и царапин. Всем рекомендую

21.01.2011 10:02

piranha

Скажит, у меня в эластомерке Gila закончилась смазка в резиновой камере. Заравил туда чтото типа солидола. Вроде работатет. Вопрос в том можно ли туда солидол или лучше др смазку?

24.01.2011 18:42
Космонавт

Космонавт

piranha, если изначально там была густая смазка -- можно солидол, можно ШРУС-4. Последняя работает чуть лучше при отрицательных температурах.

25.01.2011 08:55
Teya

Teya

Космонавт! - Большое спасибо! Собирался разбирать свою старую Зум Ультима - там именно контрукция, которую ты привел в первом варианте!

02.02.2011 19:51

Туко

главное в дешевых вилках - это исключить попадание грязи-пыли на сальники, они там очень хорошо ее пропускают. разобрал вилку, почистил до блеска внутренности, намазюкал густой мази (жидкая будет вытекать со всех дыр, ну такие они, даже рокшоксы некоторые текут) и натянуть погерметичнее чтото типа гофроф на ноги. и все! в бой! будет служить долго и нудно:)

13.03.2011 22:40
STASык

STASык

Спасибо автору за статью,очень помогла в оживлении САНТУР ХСЯ.Правда за пол сезона безТОшной эксплуатации на ногах под сальником появились раковины.Люфт при помощи скотча убрал,клинить на отскоке перестала.Вылил около0,5литра воды.Думаю, что если бы я разбирал ее каждый месяц,то вообще проблем не было.Тем более,что заняло это около часа времени.

11.04.2011 09:51

SHIN__

хочу поменять вилку , как узнать какая у меня - 1 1.8 или 1 дюйм, где мерять? :(

nordway trail 2008

27.05.2011 14:34
Космонавт

Космонавт

SHIN__ -- ответил в ЛС.

01.06.2011 08:54
-LynX-

-LynX-

Спасибо! Прочитал, вдохновился... и собственноручно, а что самое главное, успешно перебрал свою вилку.

25.08.2011 19:56
ZorG

ZorG

Возьмусь и я на неделе перебирать. А то что то тупит и проваливается. zoom 550.
Спасибо!

25.08.2011 22:40
hippel

hippel

Это просто мега статеище! Представляю, сколько было потрачено труда и времени!
Автору огромный сенкс и респект! :good: :good: :good:

25.08.2011 23:18
Disova

Disova

Отличная статья! :)

14.01.2013 10:24

Tritiy28

Спасибо! Хорошая информация...

22.03.2013 22:51
Космонавт

Космонавт

Спасибо.
Рад, что информация была полезна.
По возможности добавлю что-нибудь по модернизации на конкретном примере.

25.03.2013 08:42
Leopold

Leopold

Мне вообще бальзам на душу, с великом б.у. досталась вилка RST. Нигде не нашёл по ней информации, а тут как раз моё и со всеми признаками фирменности. Хоть и дешёвая, функционально меня устраивает да ещё и родословная подтвердилась.Пока всё работает, а в следующее межсезонье может переберу.Большое спасибо за полезную,доступную статью.Ждёмс следующих.

15.04.2013 23:35
Leopold

Leopold

02.01.2014 16:25
Vova Vishnyakov

Vova Vishnyakov

Подскажите продаются ли сейчас башенги для вилок старого образца? Полностью пластиковые вверху понаруже конусной формы.

02.03.2014 22:31
Космонавт

Космонавт

В харьковской веломании были башенги для сантуров.
Но лучше позвонить и спросить - у них на сайте полно того, чего нет в наличии.
А так может и подойдут.

03.03.2014 08:37

1eonid

Хорошая статья! Но есть одно замечание - в штаны таки можно и моторку, желательно минералку с минимумом присадок.

13.08.2015 12:16

Андрей Созыкин

Очень полезно. Прочитал, понял конструкцию, смазал - ДОВОЛЕН :) И благодаря советам чуть модернизировал) Спасибо большое

08.05.2016 15:04
Космонавт

Космонавт

Когда у людей есть желание разбираться и делать что-то самому - это лучшее, что можно принять в качестве благодарности, как по мне.

08.05.2016 18:30