ЭЛЬДОРАДО: В поисках приключений и золотых медалек

ЭЛЬДОРАДО: В поисках приключений и золотых медалек....

2011 год, Киев (Дидоровка) любительский кубок Украины, 4 этап. Давно хотел начать свое знакомство с Киевскими трассами. И вот, наконец-то получилось :). Не испугало даже то, что на гонку традиционно для сезона 2011 обещали дождь. В Киев приехали вчетвером: я, Оксана, Кирилл(Xorg) и Надюшка. На вокзале нас подхватили другие искатели приключений и под чутким руководством навигатора, а точнее Вака мы ринулись в стартовый лагерь.

начало всех начал....

В небе было пасмурно, где-то в дали гремит гром. На поляне стоят два одиноких фигвама. Опозновательных знаков нет. Гробовая тишина. Все, с кем я приехал - деловито раскладывают вещи. Кирилл и Ксю достают традиционную(кто видел тот знает) бочку макарон(больше может съесть только Сандер).  Надя спокойна как удав - значит будет весело(народная примета). Тем временем подъезжаю к фигвамам. Оттуда иногда доносятся голоса:

- последний раз спрашиваю: будешь гречневую кашу?

- фиии.. нет.. она пресная. в ней кроме тушенки ничего нет, как это можно есть?!!!

Вижу других обитателей одиноких палаток - так этоже джайнт-тим!!!! Здорово когда на гонку приезжает Николаев и Кривбасс. Я даже считаю что сразу вырастает статус гонки. Блакитно-белые человеки то тут, то там. Муравейник. Попробовал их байк - да.... джайнт 29” катит :), особенно с горок вообще бомба! Но пора уже на смотровой круг, еду один(так можно прикатать лучше трассу, запомнить и т.п.). Джайнт-тим пользуясь случаем - каждый раз, когда я еду мимо них(а трасса грамотно продумана, что едучи круг ты несколько раз пересекаешь стартовую поляну), управляют мной голосовым джойстиком:

- Стас левеее, правеее, ныряййййй!!!!!!!!! Йохоооо...

- Обгоняй его Стас, жги быстреееее...Йохооо...

О трассе: “унылый” ровняк. Скучный, унылый ровняк для медал хантеров. Заснуть можно.

( поверили?! ну значит вы как Оксана, верите любой чепухе что я пишу либо говорю =) ), на самом деле трасса по настоящему кантрийная. Я такое очень люблю =). Цитата из переписки накануне(имя человека умышленно скрыто):” завтра Дидоровка.. там у любителей она проходиться на грани инфаркта - там перепады высот на коротеньком круге - сумасшедшие”. Кстати в любителях(категория “лайт”) - было столько же участников, как и в категории “эльдорадо”(элита).

На такой гонке, как эта - всегда первый круг думаешь: что я здесь забыл?! Но, послевкусие, как и от отличного чая остается потом на весь сезон. Настоящая кантрийная гонка, без компромиссов(ну разве что сделана скидка на любительское, а не профессиональное участие). Множество интересных подъемов, трасса совсем не скучная, физически тяжелая, есть технические участки. Например этот самый интересный спуск. Представьте себе большой яр, метров 150-200 высотой, в который ведет резкий песчанный спуск(+корни :)). Спуск широкий, но проезжаемый только либо с левого края, либо с правого. На просмотровом круге я пытался проехать с правого края(т.к. в левом страшное начало по корням, да и концовка из кабины байка выглядит страшнее). Правая сторона выглядит менее убедительно, но на самом деле, под конец спуска, она оказывается гораздо сложнее, как итог, я ложусь набок и дальше уже пешком. Сразу за этим спуском трамлин(легко съезжаемый), которым меня пугали еще в прошлом году и череда подъемов. Подъемы на трассе суперские, их много - мне нравятся, а длинючий подъем в ложбине, это вообще нечто. С виду он не сложный, но как-то у меня не получалось его “лосить”, коварный в общем. Остальное на трассе с легкостью проезжается просто либо быстрее(кто может), либо медленнее(чайнота вроде меня).

впереди (между деревьями) спуск эльдорадо, а вовсе не отвесная стена, как Вы подумали

Организация гонки: все было на высшем уровне, правда, как это часто бывает всю воду выпили еще до финиша и потом хрен чаю попьешь, но это мелочи - мы привыкли. Зато, я впервые опробовал электронную систему отметок. Это здорово и современно. Организаторы были гостеприимны, а девочки на регистрации обладают отличным чувством юмора и очень обаятельные :). Гонку ввел Вак, поэтому все уже было схвачено, оставалось лишь дождаться нашего старта, который был сразу после старта категорий лайт, лайт 30+. Большой был соблазн поехать в эту категорию(лайт 30+), но у них более простая трасса, а как мы помни, лозунг великого Ганусяка:  “едь в элиту будь мужиком бл***ать”.  Сам то гад не поехал! Просто наблюдал :P. Зато поехал его бессмертный... т.е. бессменный напарник Амерс. Кроме того, в элите(“эльдорадо”) собрался очень неслабый состав. Будет весело.

Гонка: Старт сделали с самого низа яра в горку(нечто подобное ехали в Днепре в 2010). Подъем выходит длинный, техничный.

стартовый подъем

Забирает и без того перед тяжеленной гонкой уйму сил и пота. Ууухххх поехали, нас 34ро и мы в шлемах :). Позади нас скоро стартанут остальные категории ЛКУ: мастера и девушки. Мастеров в этот раз всего трое, но зато каких!!! ХТRрыч мы за тебя болеем жги. Силы я постарался разложить на всю гонку, знаю что будет тяжеловато. То-ли не слышал, то-ли не видел, но  мне сообщили сколько мне ехать, только когда я поехал последний круг.  Поэтому ехал по интуиции. Гонка это всегда встреча друзей, первые два круга мы встречались с ХТRычем в одном и том же месте(на соседних тропах и направлениях) и желали друг другу удачи(даже стало традицией). Она мне была очень нужна, т.к. впереди меня ждал этот самый спуск, спуск Эльдорадо(вот где были попытки найти свое счастье или потерять время, кости и прочие лишние детали). Первая попытка на первом кругу была провальной, я его не съехал, а все потому что сунулся на правую траекторию :(. Это позволило моему сопернику заслуженно уехать вперед.

Пытаюсь добрать, жгу. После затяжного подъема в ложбине - первый тревожный звонок, на повороте к спуску цепляю дерево, без последствий, но надо быть осторожнее. Лечу спуск, соперник не мог далеко уехать, в подъемы я ехал на более тяжелой передаче, а значит он близко.

Кручу, кручу, кручу педали кручу,

С горы, с горы, с горы как птица лечу

И вот тут Амерс или Гнус бы написал что это был(цензура)... Я напишу проще, солнце ослепило +  глупость + много еще чего, но факт один я не заметил разметку. Она уже была перекручена(может кто и до меня там побывал), и солнце ее умело скрывало.  Вместо того, что бы повернуть, за метр до поворота я вижу что лечу в разметку.

И с песней этой качу по свету,

Качу, качу, куда хочу.

(а надо туда, куда показывает разметка)

Торможу об разметку лицом с мыслями сейчас порвется(наивный, я же знаю что хорошая разметка не рвется :)). Оставив небольшой след на моем глазу, метров через 10 я вытормаживаюсь таки :). Теперь мне не догнать впереди едущего участника (мысль неудачника, в гонке нет ничего невозможного :)!). Кстати, на следующем кругу кто-то таки смог сорвать эту разметку, не понимаю как, но ее уже вообще не было, хотя после меня она вернулась на свое исходное место.

Следующий свой круг я уверенно и непоколебимо решаю устроить клоунаду. Т.е. главный спуск буду ехать не справа, а слева, а там будь что будет. Традиционное приветствие с ХТRычем, 3.2.1. спуск! Еду по левой траектории спуска - вначале корни, байк чуток срывает, но удерживаю на траектории. Затем юз вниз по песку, выбираю траекторию, закрываю глаза и теперь тот самый миг, сейчас или никогда надо отпустить тормоза :)! Я делаю это и байк уверенно срывается вниз - я съехал это! Аплодисменты зрителей, хоть и криво, но я съехал 8).

Пусть, пусть дорога в даль бежит,

Грусть пусть на сердце не лежит,

Мне все на свете по плечу

локомотив вперед летит в трамлине остановка

Сандер никого и ничего никогда не боится!

лидер гонки

концовка спуска, не всем тут везло, но главное это улыбка!

Зрители все время везде подбадривают, это заряжает. Мега респект им и  уважуха. Кормили, поили, подбадривали, фоткали.. ПРОСТО СУПЕР!!! Настроение на гонке превосходное во многом благодаря им. Амерс болтается где-то позади, ему меня не догнать, все здорово(зря я так думаю, главное правило гонки: в гонке нет ничего невозможного!).

На втором кругу мимо пролетает лидер категории 40+. Еще через время едем вместе с будущим вторым местом. В горки он едет будь здоров, в остальном я даже чуток в него упираюсь, но понимаю, он объективно сильнее. Так и есть, через пол круга он уходит, безвозвратно. Машу рукой в след и еду “унылый ровняк”.  “Унылый” вверх, ”унылый” вниз, вверх и опять вниз. Опс, чуть не забыл пригнуться под деревом.

 На третьем(предпоследнем) кругу ХТЯрыч лихо меня добирает, у него это последний круг и он жжот. Я восхищен, я поражен, где спрятан моторчик?!! Дальше еду один. Трасса жутко нравится, на третьем кругу уже прикатал ее - как надо было ехать на первом :). Выхожу на 4 круг(мне сказали последний, я думал 5 будет) который не предвещает ничего интересного, как же я ошибался.

Последний круг: сюрприз первый был в том что я добрал своего начального соперника, у него спала цепь. Сюрпиз номер два, амерс уверенно тащит сзади и даже по тихоньку добирает Оо. Но как?!!! А нечего было матрасить. Здесь вам гонка. Да и видимо Амерс съел в этот раз пачку нутренда и теперь разноцветные гномики помогают толкать вел в горки. И вообще, может зря я утром не ел ничего, кроме куска мяса(Валерыч спасибо :)!!!).

Терпи, терпи, терпи, когда горячо,

Скрипи, скрипи ты подо мною седло.

Не смей, не смей, не смей на миг ослабеть,

Сумей себя преодолеть.

Начинаю жечь, силы есть - уверенно уезжаю - все ок. Амерс все дальше и дальше мелькает, фууух.. Напугал :D. И вдруг я вижу сорванную разметку. КУДА ЕХАТЬ?!!! Неужели за 4 круга я так и не запомнил. 3-4 дороги ведут в разные направления, куда? Еду прямо - быстро понимаю что это знакомая ложбина - не туда! Возвращаюсь на развилку, в голове сумбур, Амерс близко и он знает куда надо ехать!!! Но его пока нет, так куда-же?! Интуиция выбирает направление и я еду. Через 50 метров спасительная мысль - оно! Я спасен :). Еще через треть круга, ближе к финишу понимаю Амерс вряд-ли уже доберет и тут бац, стоит Бантик, велосипед вверх колесами. Неужто испустил дух?!(да не Бантик! велик!) Я в шоке. Но нет, просто видимо спала цепь. Бантик добирает меня и мы едем почти рядом. Я не пытаюсь его обгонять(ну разве что совсем чуток, тем более Валера кричит и подбадривает), считаю что у него была техническая поломка, да и едет он достаточно бодро. Так и финишируем. Было жарко во всех смыслах. Дождя не было(дождей бояться - кантри не ездить). Удивили сходы многих фаворитов. Огромный респект и уважуха призерам и всем кто ехал в категории “эльдорадо”.  Да нет. Я конечно же вру! Респет всем без исключений категориям, везде трасса была сложнейшей, соперники очень сильные. Так что всем респектище :)!

Послесловие и послевкусие:

Самая неприятная новость ждала на финише, Надя себя почувствовала очень плохо на гонке(в плане самочувствия, а не сил) и поэтому проехала слабо. Но проехала! Заслуженная майка лидера кубка все еще ее :). Огромное спасибо зрителям еще раз. Отдельное спасибище ЛИМОНКЕ и ТАЕ + ее мужу! Поддерживали обалденно. Спасибо парню что кормил, поил и не дал помереть счастливому искателю эльдорадо.  Спасибо всем кто болел на спусках, подъемах. Спасибо велу - что не развалился. Спасибо друзьям :). Спасибо Валере, который кормил, поил и давал пинка :D. Трасса и гонка мне безумно понравились. Даже очень. И очень понравились Киевляне, со многими я только только познакомился. Романцу огромный привет =).

награждение

привет моим соперникам :)!


Привет Кирюхе, который умудрился в этой компании заехать 8ым. Силище 8)!

результаты здесь:
РЕЗУЛЬТАТЫ

p.s. этот отчет является официальным приглашением на гонку ЛКУ 5 этап Харьков 2011, т.е. к нам в гости :)
ведь гонки это весело!

И заканчиваются все поцелуями...

The happy END...
by Stanislav (Kharkiv 2011)