Последние отчеты
- Осінні замки Поділля та Волині. Вело-соло 2018...
- Чорний шлях. Вело центральною Україною. Травень 21...
- НеСерйозна велоподорож соло по Поділлю 2018...
- Каждый жрёт свой бутерброд...
- Эсхар - Карпаты - Эсхар...
- Обзор веломаршрутов в Кошице из Ужгорода и обратно...
- Видеоотчет о пешеходной 2-ке в Карпатах. 2021 г....
Топ отчеты
- Кто ответит за анархию? ВелоКрым, Сентябрь...
- Эта необычная местность отмечена на карте значком, который больше нигде на картах Харьковской област...
- Вело-лето: Через Карпаты в Закарпатье...
- Разбираем Novatec (Новатек) D042SB...
- Экскурсия на харьковский велозавод. Очень интересно....
- Харьков - Одесса на велосипеде. Чем дальше - тем интереснее....
- Батько Дніпро та інші цікавості...
Разбираем Novatec (Новатек) D042SB

После пробега задней втулки Novatec (Новатек) D042SB,более чем 9т.км и вчерашней покатухи,под проливным дождем и купанием в озере,было принято решение наконец-таки,разобрать ее.Мучался весь вечер,так как гайка со стороны ротора,откручивалась без особых усилий даже руками!А вот с гайкой со стороны барабана,ничего не мог сделать,намертво,как мне казалось,она засела!Но все же нашел выход из этой ситуации, с помощью эксцентрика и двух ключей,я все же ее снял.Позже было замечено углубление под шестигранник 4мм со стороны ротора в оси втулки...Поэтому свой метод с эксцентриком описывать не стану.
Открутив таким образом гайку,со стороны барабана,все дальше пошло как по маслу!Без прилагаемых усилий выпал барабан.
Ради интереса взвесил барабан с промами внутри,вес оказался 160г.
Что только не рассказывали по поводу Новатеков,что типа,плохая у них пыле-влаго защита!Сравнивать мне не с чем,но скажу,что порадовала чистота внутри!Небольшой слой смазки с грязью оказался только на краю соприкосновения барабана с самой втулкой.
до того как почистил
и после,вот эта грязь,что на тряпке и кусочек упал вниз.
На собачках довольно таки много смазки
После снятия барабана,несколько раз приложился с этой же стороны к самой оси,она вылетела и вместе с ней подшипник со стороны ротора.
Пошпипник,с этой стороны,оказался внешне не очень красивый)Это было обусловлено тем,что гайка,со стороны ротора,часто раскручивалась при бортировке колеса.Я,этого не замечая,ездил так дальше и по хорошей погоде,и зимой,и под дождем...
Но сняв пыльник с прома,я был приятно удивлен:
Впечатление,что только вчера его купил)
Вот состояние самой оси:
И самой втулки внутри:
Вся эта ржавчина,легко вытерлась тряпкой!
Так же,снял пыльник со стороны барабана,там так же оказалось немного песка,совсем мелкого:
Под пыльником подшипника,все было такое же девственное!
Ничего не смазывал,в связи с отсутствием оной!Вся ржавчина,легко вытерается тряпкой.
Собирал назад все в обратной последовательности и только подшипник со стороны ротора,пришлось забивать молотком,проложив предварительно сверху шайбу подходящего диаметра!
Надеюсь этот отчет будет полезен)
Перепост:
Статья понравилась: Миша, Spec, Iluxa, UltraLight, Paganelle, IOleg, naturall, Дмитрий Осадчий, screamz, крайний СЕВЕР, SVV, Touhg Dog, ТанкисТ, Romun, HasT, drdihlofos, valdek, mrStranger, Ferrat, series55, radio-video, Klakeduker, denon480, МонголШуудан, циклоша, бегемот, yadder, Влад Субочев, splean101, 4epa, тоLик, Vasiliy_85, SerRomanov1, semash, vvr, Стас Крамер, E_4e, Егор Герасименко, Mr.OM, Артем Лаба, Egor Bazavluk, Alexander Manzhos, ДЕПУТАТ, kocs, Dmitry Tsybulin, B1olex, Vitaly_12, fazu, Sportmed, egoiste.zp, Andriy_13, Vlad7665, greenman, ВикВлад, Svyatoslav Stasiv, Ruslan Babak, uanix, Nikonnist,
Статья не понравилась: Kostya58,
Комментарии
ProninS
А что с подшипником со стороны ротора? Вроде сам "вылетел", а при сборке его вбивать пришлось.
15.10.2012 15:23З.Ы. Как раз сам сегодня буду туда залезать, спасибки за "мануал"
Iluxa
С другой стороны усилие применял на ось и казалось легче,а с этой стороны площадь соприкосновения больше...
15.10.2012 15:37zarka
нафиг ото лезть было, как вроде сам не знаешь, что там все тип-топ
15.10.2012 16:23Iluxa
Вообще разобрал для того,чтобы достать ось!Нужно выточить новую,а получилось,что и отчетик получился
15.10.2012 16:58бдрм
уж больно отпечатки пальчиков знакомы....
15.10.2012 20:49naturall
Автор молодец! всем полезно знать!
16.10.2012 00:09yadder
НОрмальный отчет. тож хочу новатек.
16.10.2012 08:45Но пока не соберусь
LEX
А вот у меня и еще у одного человечка такая втулка попискивала. Известно что это? У меня само прошло через 100 км )
16.10.2012 12:24Iluxa
Там такая простая конструкция,что кроме резинового колечка на гайках,даже не представлю,что бы это могло быть! 29.10.2012 18:11
Rio
А что с осью?
Была мысль раздобыть цельную ось, т.е. не на эксцентрик, а на гайки, поскольку нагрузка очень большая (в том числе по весу велосипедиста) — есть смысл? 21.08.2013 12:17
Iluxa
Ось погнуло,когда прошлой зимой,вел переехала машина
23.08.2013 23:41Joni
В общем-то модель Novatec D042SB по своей сути кросс-платформенная, есть она же на оси с гайками и маркируется 044. Не первый год катаюсь на D042SB, единственное что печалит это вес - 490-496 гр(без эксцентрика). Но пожалуй одна из самых доступных более-менее живучих втулок с простой конструкцией, 4 прома решают
После года использования могут не так плавно крутится промы, даже после замены смазки, но в езде это не ощущается и их можно без особой трудности заменить.
28.11.2013 13:05LonelyWolf
Разобрал заднюю втулку (DS042SB) после ~1300км пробега. Внутри все чисто, ни грязи ни ржавчины нет, но подшипники в барабане вообще не крутятся, пальцем их провернуть не получалось. Снял крышечку с верхнего - внутри какая-то черная фигня вместо смазки (смазка с грязью скорее всего, т.к. подшипник смотрит наружу). Выбил оба подшипника. Второй, который был в глубине барабана (ближе к собачкам), был вообще без смазки, а кольцо с шариками все ржавое. Залил WD40, верхний подшипник удалось разработать, а нижний, "ржавый" - ни в какую. Два других подшипника, не в барабане, крутятся идеально и смазкой нормально забиты.
Маркировка подшипников с одной стороны "SL 6001RS" и "SL 6001RZ" - с другой. Такие дела, теперь ищу замену подшипникам. 12.12.2013 13:11
Joni
В общем парни, печаль-беда, наверное я своей похвалой сглазил заднюю втуль
Поломка такова - провернулась нафиг втулка об которую цепляются собачки ratchet ring, на сколько я понял она там была на резьбе. Прошла она ~13 к км, использование можно описать как чуть жестче нежели среднестатистическое, из-за веса наездника, ТО проводилось регулярно лучшими смазками моторекс

30.12.2013 00:31Немного есть печалька но блин...железо свои бабки отрабатало! Чуть позже нужно купить новую, буду брать пару красных D041 D042 на 32 отв., так как по отдельности шиш! Кому неспешно нужна передняя, свистите
Ferrat
неубиваемая железка. вот чем можно разбавить досуг долгими, вьюжными, февральскими вечерами.
30.12.2013 00:38valdek
Не так давно перебирал пару таких новых втулок. Так вот, как уже повелось, любую вещь нужно доводить до ума своими руками, бо кытайци себя не оправдывают в последнее время. Смазки было в подшипниках, как будто кто-то палец в смазке об них вытер. Вычистил те "слёзы" смазки, что там были и забил с нуля литолом. Заодно сменил и добавил смазки на "собачный" узел. После такой не большой процедуры доделки можно быть уверенным, что втулка отходит без серьёзного ТО очень и очень долго!
03.02.2014 17:17LEX
Вот мой вклад в новатек. Купил втулку, один пром в барабане подох. Сразу же принялся восстанавливать
Внутри втулки аж 15 запчастей, запутаться невозможно, везде одинаковые промы 6001.

13.02.2014 13:50vvovvan
А у меня поле 18 т. км лопнула пружинка что держит собачки . Купил новую втулку, а эта лежит пока не знаю можно ли туда какую нибудь проволочку поставить , например с колечка на которых ключи к замкам идут. Кто подскажит насколько критичны свойства стали из которой оригинальная пружина изготовлена?
02.01.2015 22:58palermo2400
vvovvan, делал пружинки, нужен собственно сам барабан.
02.01.2015 23:19mehanik98
господа!!! а в передней втулке Новатек D041SB такие же промы? если нет, то подскажите размер, чтоб сразу купить и перебрать втуль
11.01.2015 03:53Stiker
во втулках Novatec D041SB и D042SB подшипники все (2 в передней втулке и 4 в задней) одинаковые (6001-2rs) 11.01.2015 13:22
Anton Dovzhenko
Господа, у меня собаки стерлись купил на велонлайн прошли мало стерлись, видимо сырые, где купить нормального качества??? Или может кто то здесь может их на фрезере сделать из хорошей стали?
14.10.2015 01:35Uda4nik
Подскажите, пыльник, который прикрывает подшипник в барабане (обрезиненая шайба) - он выковыривается или выкручивается по внутренней резьбе барабана?
21.02.2016 15:47LEX
Выковыривается.
22.02.2016 10:49screamz
А из барабана каким образом лучше вытащить подшипники? Они потом туда назад нормально станут?
28.02.2016 10:16LEX
По цивилизованому - съемником. Если не париться - то аккуратно выбить. Раз вылезли, то конечно станут обратно.
28.02.2016 10:20МонголШуудан
Только не бей по внутренней обойме, и по сальнику
Sunduchok
Съемником обычным) 22.09.2016 16:18
postbox1701
посоветуйте стоит брать эти втулки или нет?
09.04.2017 09:26postbox1701
Iluxa
09.04.2017 09:27подскажи по поводу втулок Novatec D042SB стоит покупать или нет?
naturall
если не гоняешься за весом, то можно смело брать. Я бы брал 711/12, но если использовать с кассетами без паука, то нужно дорабатывать барабан. 09.04.2017 11:07
salveg
знакомый практиковал пересадку барабана от 042 в 712, точно не знаю, сколько накатал, но примерно года 2 назад поставил.
09.04.2017 11:27еще кто-то пробовал? интересен вес после установки стального барабана
p.s сам езжу на втулке sram x9
МонголШуудан
Поставил Новатек, пока что ни каких нареканий на них
09.04.2017 13:37