menu

К восточным рубежам Слобожанщины.

Думаю, я не сильно покривлю против правды, если скажу, что одно из главных и безусловных качеств велотуриста - это упорство. Дождь, боль, жара, ветер, усталость, ямы, комары, трафик, собаки... список можно продолжать и продолжать.

Пара слов о...

 

Любая высокая мотивация в походе рано или поздно прогнется, придавленная грузом неприятных мелочей, но пережить критический момент, преодолеть темную полосу и постичь счастье от дороги помогает именно упорство.

Так уж вышло, что чуть ли не главной движущей силой моего путешествия на этот раз было все то же упорство. На нем держались и мотивация, и обеспечение, и, собственно, маршрут. А что, ну трудно мне от всего многообразия оттенков "новой" жизни лучиться позитивом и энергией, генерить и реализовывать счастье и образы далеких горизонтов. И, оказавшаяся ниже 100$, зарплата, как говорится, не способствует ну никак. Поэтому упорство и еще раз упорство не дало про?_ать свободную летнюю неделю. И, наверное, оно же заставило крутить против украинских информационно-энергетических ветров, взяв курс ВСВ - на Дивногорье, Воронежская область, Russia. (Отдельное удовольствие доставили разговоры о том, что нас там всенепременно ограбят/побьют/посадят/возьмут в заложники/скормят пьяным медведям etc.)

В компании со мной - жена Тамара (иначе - никак). Кони - многострадальные гибриды Bergamont.

Трэка нормального нет, т.к. ни навигатора путёвого нема, ни повэрбанка резинового. Накидал вот в Гугле приблизительно. Оно, конечно, не точно, но для общего представления — пойдёт.

Сразу скажу, что в России, кроме Белгорода и Сочи, не был. Поэтому идет сравнение двух реальностей, ненужное бывалым и езжалым в ту сторону, но, возможно, полезное остальным любопытствующим.

 

 

Итак:

25.06.2015

День 1.

 

07:20. Пункт пропуска Гоптовка-Нехотеевка.

... встречает нас очередью. Два часа простоя чтоб услышать дежурное "что везём?", и за невнятный ответ в стиле "да чего в нас только нету" получить зелёный свет и доброе напутствие, без какой либо попытки пошуршать по котомкам.

Чтож, начало хорошее и мы начинаем вкручивать в сторону Белгорода. Первые километры российской дороги ложатся под колёса. Первые горки взяты нами...

 

(А расскажу сразу про дороги и про горки. Первые - весьма хороши, особенно в Белгородской области. Ровный, хороший, даже у чёрта на рогах, асфальт, практически полное отсутствие ям и латаных-перелатаных участков, но(!) символическая или отсутствующая обочина и бешенный (для нас) трафик держат в неслабом напряжении. Впрочем, водители адекватные и, я бы сказал, с примесью пугливости - объезжали подальше, явно предпочитая встречку и за сплошной) Воронежские дороги будут похуже белгородских, однако ностальгии по харьковским всё ж не вызывают. Горки... Горки первые два дня весьма доставляли: не выделяясь на вид ни особой крутизной ни протяжённость уважения не вызывали, но(!) и даваться отказывались напрочь. И идут они одна за одной - только, вроде, на эту забрались, а уже следующая перед тобой маячит. Хорошо, со временем привыкаешь. В первый же день они, видать сговорившись с богом ветров показывали нам в действии основной закон велосипедиста: куда бы ты ни ехал - это всегда вгору и против ветра.)

... симферопольским шоссе доезжаем до Новой Деревни. В принципе, если есть желание поглядеть Белгород, то лучше ехать прямо. Но город красив, занимает много времени и у нас является отдельным маршрутом, поэтому сворачиваем вправо. Слева от дороги есть асфальтированная дорожка. Её начало не отмечено никакими знаками, но-таки да, это она, - велодорожка! Хуже автодороги по качеству, она всё же избавляет нас на ближайшие 20км от трафика.

Белгород на горизонте.



Микрорайон "Улитка".

Белгород. Заезжаем в любимый женой м-н FixPrice и выбираемся на берег городского водохранилища. Привал.

 

Собственно, здесь находится настоящее начало нашего путешествия. Сюда доезжали мы в наших покатушках. Дальше начинается неизведанное. Потратив по этому поводу немножко времени и пси- энергии, выкатываем на Корочанскую улицу, переходящую в шоссе, соединяющее Белгород и Старый Оскол, и давим навстречу усилившемуся ветру.

Эх, тяжёлый выдался день: ветер, горки, плюс сказывался ранний подъём, да и расстояние после обеда было уж существенно. В общем, останавливаться и вытягивать фотоаппарат не хотелось. Теперь же, удобно сидя за ноутом и потягивая чайок, думаешь, - а чего не сфоткал это, и то, и ещё вот то... Ну, звиняйте.

Нас развлекали билборды, время от времени попадающиеся вдоль шоссе. В добрых традициях советской пропаганды на них изображены Гитлер, Путин, разрушенный Донбасс, доблестные вояки со своими лозунгами картины и цитаты известных людей прославляющие труд, творчество, народные традиции, патриотизм, гостеприимство...

Больше ничего особо яркого в тот день не запомнилось. Только храмы. Большие и красивые они были то слева, то справа, но всё далеко от дороги. Вообще, Белгородчина - край соборов и церквей. И их не просто много. Они ещё и в надлежащем состоянии. И прекраснейший храм в маленьком, далёком селе - обычная картина.


Долго ли, коротко ли, но к 20:00 доплелись мы до Корочи. Пока искали воду, начал накапывать дождь (ну вы же воду ищете, - подумали Небеса). Было "слегка грустно" смотреть, как люди прячутся в уютные тёплые вкусно пахнущие дома. Поэтому мы быстренько пролетаем посёлок, торопясь найти место на ночь. На наше счастье, за Корочей есть водохранилище, в лесополосе на берегу которого мы и расположились. Усталость клонила в постель, сырые дрова не хотели гореть, а дождь навевал меланхолию...

Итого за день ~ 115км. Планировал больше, но ветер, ветер...

 

 

 

День 2.

 

 

Встали в 10:00. Поздно. Опять километража не будет. Ну да и чёрт с ним, зато выспались. Завтрак, сборы, и в 11:20 выдвигаемся по дороге, соединяющей Корочу, Чернянку, Красное, Острогожск.

О-о-о! К горкам и ветру сегодня добавились солнце, жара и боль в ногах! Поэтому всего 10км до Яблонового и минипривал. Как показывает wikimapia, дорога к селу идёт вдоль старой Белгородской засечной черты, но, если б не памятный знак, я б и не догадался.

 


Тихое, уютное село запомнилось пустынной тенистой детской площадкой, где мы поели мороженки и покатались на качельках) А ещё здесь мы познакомились с прекрасным разливным квасом, ставшим впоследствии основной потребляемой жидкостью в походе. 40руб/л. Воронежский квас похуже и подороже(50 руб). (Я, конечно, не перепробовал квас по всему Харькову, но то, что обычно разливают у нас, как говорится, и рядом не лежало, едва дотягивая до белгородского бутылочного.)

 

Типичный ландшафт Белгородчины.


На въезде в Чернянский р-н.


Дальше трудности не воспринимались уже так остро, и мы катили, катили, и в 16:00 прикатили в Чернянку. Тамара пошла за калориями, а я, тем временем, в находящемся тут же сосновом скверике, насобирал шишек на нашу минипечь...

(И про минипечь. Вернее, печь-щепочницу. Была сделана специально к походу, за вечер, из куска оцинковки, при помощи болгарки и такой-то матери. Идея была такая: утром, для ускорения сборов, мы пользуемся газовой горелкой (как раз под шкафом с лучших времён завалялся 100г газа kovea); вечером же, при обстоятельной готовке, пользуемся печкой и подручным топливным материалом, что избавляет нас от необходимости таскать с собой излишне объёмный баллон с газом (в итоге я таскал до 0,5 ведра шишек:), добавляет какой-никакой романтики по вечерам, и бережёт бюджет. В принципе, печка справилась, но есть нюансы. В первый дождливый вечер, дрова плохо горели и грели нашу кастрюльку долгих 25мин. Во второй день, на «свежих» шишках на ту же работу ушло не более 10ти. Я уж было обрадовался, что нашёл подход к сиему творению, но в последующие дни то ли шишки отсыревали в пакете, то ли карма у печки портилась, но время закипания стало ползти к 15+, плюс стала требовать определённых шаманских танцев.)

...После магазинов вернулись чуть назад, к р. Оскол, где прямо у моста искупались и пообедали, и ещё искупались. Прохладная чистая вода освежила на все 104%. Прикольный заход в реку: отвесный берег - по корешкам, как по лесенке, и глубина сразу по грудь. Наблюдали любопытного мужичка на другом берегу на квадроцикле — заехал в воду, и долго газовал, выезжая, а потом слегка забрызганный, но весьма довольный собой, уехал. По итогам обеда могу рекомендовать йогурт Алексеевского молокозавода.


Река Оскол в р-не Чернянки.

В 17:00 продолжаем движение. После посёлка был очень печальный момент. Встретили у дороги щенка, месяца 1,5 отроду. Конечно покормили. Он нырнул в кусты и привёл второго, постарше. Покормили. И потом старший с полкилометра за нами бежал и плакал. Причём, на угощения больше не отвлекался. Он просто хотел остаться с нами... (Эх, люди, %?»!?*_;№&*#$@!!!) Как-то они там сейчас?

За Чернянкой местность меняется. Холмы становятся плавнее и шире, меньше балок и оврагов. Совсем как дома. Хлеба здесь уж стоят почти спелые. Машин мало.

К вечеру всё ещё встречный ветер слегка притих, и мы решили поднажать.

Нас остановил памятник. Ну, как остановил. Сами остановились. Ну не привыкли мы, чтоб посреди поля памятники стояли. Красивый. Величественный. Древнерусскому воину Волоту от благодарных потомков (Волот - скорее собирательный образ былинного богатыря; очень большой и сильный человек). А рядом - съезд с дороги и указатель: "Волотово". (Так, кто напомнит мне о старательно декларируемом роде занятий взрослого населения российской глубинки и месте памятникостроения в их жизни, получит банку солёных огурцов на закусь в подарок)...

(Да и вообще, Белгородская область как-то не вписывается в общепринятый на Украине шаблон о российской провинции. Хорошие дороги, ухоженные городки и сёла, минимум старых машин на дорогах, чистота, новые, ну или кажущиеся такими, колхозы(или чё там) и фермы, памятники, опять же. А эти сотни(!) километров побеленных деревьев вдоль дорог. Возможно, кто-то скажет, что Белгородчина - успешный регион, и судить по нему о средней температуре по больнице нельзя. Возможно, возможно. Но я пишу о том, что видел.)

Смотрим внимательно.Что странного мы видим в этих буераках? Правильно, побеленные деревья!

Хотел написать: посмотрели памятник и поехали дальше. Но это то же самое, что сократить все впечатления, например, о фильме до слова "годится". А что делать с ощущениями, навеянными образом воина, открывающимся видом, вечером, дорогой. А ведь именно в этих ощущениях - таких неповторимых, индивидуальных для каждого места, времени, ситуации и есть сам смысл путешествия.


Вобщем, впечатлившись моментом, мы проехали пару км и стали просто в поле, метрах в 150 от дороги, укрывшись за посадкой какой-то полудикой вишни(!).

 


И напоследок уходящий день нам подарил, прошедшую краем, грозу.

За день ~85 км. Да, да, - совсем разленились.


 

День 3.

 


Ура! Ветер сжалился над нами и стал дуть сбоку.

Утро началось прекрасно, и в 6 часов мы уже любовались дорогой. И пейзажами. И ещё памятниками.

Из моего повествования может показаться, что поход наш проходил весьма скучно - тупо вкручивание по асфальту без всяких там интересностей. Это не совсем так. Во первых - Белгородчина весьма приятна глазу, как в поле, так и в населёнке. Но я же не могу постоянно вставлять: "ах, какой вид открывается от..." или "прикольный камушек на ххх километре". Во вторых - проложить дорогу грунтами было бы ну ооочень нецелесообразно, как по километражу-времени, так и по условиям (дожди нас не оставляли).

 


Закончился Чернянский р-н.














Такие с/х предприятия я видел везде по Белгородской области.

Долго ли, коротко ли, но дорога вывела к г.Красное. Хороший, на вид, городок разочаровал абсолютным отсутствием разливного кваску, и я, в расстроенных чувствах, не сделал ни одного его фото.

После Красного запомнился огромный яр, чем-то неуловимо выделяющийся из среднерусской ауры, хотя это, конечно же, субъективно. И вскорости, в месте, где дорога делает поворот перед селом Лесное Уколово, съезжаем на грунтовку, ведущую к уже воронежскому селу Берёзово. Отметив это дело в посадке на границе областей, въезжаем в село. Разница с белгородскими сёлами заметна - и дорога похуже, и дома победнее. OSM обещали аж два магазина, но они оказались безнадёжно закрыты. Вода в уличной колонке тоже не очень. Да-а-а... Дальше асфальтом, мимо ещё одного села, выезжаем на ужасную Р194, чтобы через пару км свернуть на грунтовку, полями-лугами ведущую к селу со странным названием Коротояк.

Телепортация!!!






Въезд в село Коротояк.

По грунтовке заметное движение - народ ездит по землянику. Её тут море! В отличие от наших краёв, где в этом году неурожай. Хотели заехать поглядеть на мостищенский лабиринт, но дорога ведущая в ту сторону в тени деревьев ещё не просохла. Вымазываться не стали. Поехали в Коротояк за квасом. Также нам нужна была и вода, но её я решил набрать в дивногорском святом источнике. Дальше до Дивногорья - разбитый грунт. За мостом через Тихую Сосну сворачиваем налево, вдоль речки. И вот оно, Дивногорье!


Вот, собственно, и всё бы на сегодня - осталось-то набрать воды и выбрать местечко для стоянки. Да не тут-то было! Фортуна, видать, отошла по делам. Воды в источнике не оказалось. Пришлось перелезать через железнодорожную насыпь, и искать воду в селе. Дальше мы проехали в нескольких метрах от колодца, не заметив его, правда поддержали местный магазин. Все мало-мальски пригодные для стоянки места у речки оказались забиты. Возвращаться на несколько км назад было как-то впадлу. Решили попытать счастья ниже по течению. Только дорога идёт туда между насыпью и речкой по лесу и временами становится непролазной от луж. В итоге вымарались не слабо. Но всё закончилось хорошо. Почти у самого впадения Тихой Сосны в Дон нашли укромную поляну, разобрались с хозяйничавшим на ней клещём, и стали там жить. Место оказалось на удивление тихим, речка - чистой, а ужин - вкусным. Только пару раз сказку подпортили какие-то пидятлы, с диким гиканьем залетающие на моторках в Тихую Сосну с Дона. При этом казалось, что вся вода из бедной речушки выплеснется на берега вместе с рыбами, лягушками, кувшинками... Люди добрые, положите там чё нибудь большое и тяжёлое, а?

 

Речка Тихая Сосна.




 

Дорога в этот день, по подсчётам велокомпьютера, закончилась для нас на 103ем километре, что странно - Навител обещал не более 80ти...

 

 

День 4

Типа матрас.

 

Вообще, я хотел в Костомарово, но то ли женские монастыри Тамару не интересуют, то ли словосочетание 70км грунтами не вызывают у неё тех же чувств, что у меня. Только ехать куда бы то ни было она отказалась наотрез, мотивируя это какими-то заслугами и моими родственниками 8| Сошлись на осмотре окрестностей, к которым я потихоньку приписал гору Шатрище в 10ти км.

Начали, конечно с Дивногорья. Территория заповедника обрастает шлагбаумами, как лес грибами после хорошего дождя. Но нас никто не трогал и мы спокойно ездили и лазили везде, где забажалось.

С началом движения я с удовольствием отметил отсутствие какого бы то ни было дискомфорта. Как будто и не было трёх дней в седле. Организм адаптировался, или место поспособствовало? Не важно. Главное, как сайгак прыгал по горкам, поражённый энергетикой мест и открывающимися видами, - словами описанию не подлежит. См. фотки, вкл. воображение.





















С заповедника спустились в Селявное. Посидели в центре, на лавочке у магазина, покушали мороженого. Кваса нет. Однако нашли весьма годный заменитель - некий ежевичный напиток тм "лукошко".

 

Улица в селе Селявное.



Подробно описывать дорогу до Шатрища и обратно не буду. Скажу только, что вдоль Дона ещё ничего, но его правобережными холмами - эт ппц. Уклон вполне крымский - полчаса вверх, полминуты вниз (утрирую). Ну, и красиво, конечно. У горы шарится полно народу. Бросать велы - стрёмно, а переть в небо уже сил нет. Поэтому сама гора и пещера остались непокорёнными. Жаль.




Гора Шатрище.


Город Лиски на горизонте.




На обратном пути в с.Вязники познакомились с милым пёсиком. Нет, сперва он, как и положно сторожевому псу, нас грозно облаял. Но вот эта тамарина привычка разговаривать со всеми небезразличными собаками, привела последнюю в дикий восторг и полное расположение, и, похоже, к решению сменить прописку. Еле избавились)

Снова проехали Селявное, выбрались к Дону, и, проехав вдоль реки, нашли обалденное место - с одной стороны меловые склоны Дивногорья, с другой - обрывчик и величественный Дон. Дивные места, ей Богу! И достойный апогей путешествия. Завтра - домой...






За день накатали всего-то 25км. Но какой там горный коэффициент? Чувствую, один к трём, как минимум.

(Если честно, я до последнего не мог решить, поворачивать ли обратно, либо продолжить путешествие Воронежской областью, которую мы для себя только-только открыли. Костомарово, Белогорье, Каменная Степь, Рамонь, Ломы, Эртиль, Костенки, Хопёр... Названия так и манят. Область богата на интересные места. Я до сих пор не могу отделаться от чувства, будто зашёл на порог большого красивого дома, и сразу вышел. Но расстояния велики, а финансы тают. А ещё хотелось съездить с дочкой на Арабатку. Вобщем, положим Воронежскую область в светлое будущее. И, наверное, стоит рассмотреть вариант заброски в Воронеж общественным транспортом.)

p.s. ... солнце давно село, Тамара спала, а я всё сидел на берегу. Может, думал о чём, может, просто БЫЛ... Ощущение накатило внезапно. Пронзило. Взорвало. Что в нём было? Трудно сказать. Ближе всего были горы, ночь, небо. А за ними... за ними было Всё. Всё - нанизанное на нить времени... Что это было? Прикосновение Дивногорья или фейк усталых нервов?..



 

 

 

День 5.

 

Утро выдалось пасмурным. Неспеша собрались и двинули опять через заповедник. За ночь(?) вырос ещё один шлагбаум со свеженькой будкой. Но жалкие харьковские велотуристы опять никого не интересовали. Пока драпались на гору, пустился мелкий дождик. Но он не помешал нам полапать ещё вкусненького осмотреть реконструкцию древнего поселения аланов.

 







Здесь наконец-то(!) и впервые на нас обратили внимание: скучающий водитель ГАЗели (видать, возившей упомянутые шлагбаумы) поинтересовался откелева мы, и как там у нас обстановка...

(Если не брать во внимание магазинные контакты, то общение с жителями РФ ограничилось данным водилой да ещё одним мужиком, подошедшим с велосипедным вопросом, пока я скучал у магазина в Острогожске. Также нам просигналили три встречные машины, что можно считать приветствием, - одну я отследить не успел, у второй были украинские номера, а в третьей перемещались лица никак не русской наружности и сигналили явно Тамаре))

Из заповедника спустились в село Дивногорье, набрали вкуснейшей воды в проморганном давеча колодце, и, через село с таким родным названием - Пески-Харьковские, двинули на Острогожск. Дождик перестал, погодка стояла тихая, вдоль дороги попадались вишенки. Красота!

Хата в Дивногорье.



Тихая Сосна у Острогожска.


Дом в Острогожске. Ну, вы поняли, кто от кого произошёл :)

 

Хороший городок Острогожск снабдил нас харчами и каким-то мятным квасом. И вывел на дорогу на Алексеевку.




Одно измест отдыха, кои во множестве встречаются вдоль дорог в некоторых районах Белгородской области.


Весь оставшийся день мы играли в салки с дождевыми тучками - то драпали от них, то ехали за только что прошедшим дождём. Нам довольно долго везло. Мы въехали на Белгородчину. Оставив Алексеевку с юга, второстепенной дорогой двинулись на г.Бирюч (бывш. Красноармейское), перед которым, уже вечером, нас и накрыло первый раз. Дождевики-то у нас были. Но двигаться никакой возможности не было - дорога узкая, движение интенсивное, обочина - грязь. Переждали в посадке. Но наверху, видать, решили задать нам по полной - не успели мы толком заехать в город, как хляби небесные разверзлися вновь и битый час продержали нас на ступеньках под навесом какого-то здания.


Вот мы едем за дождиком.


А вот тикаем от него...

 

Так вот, стоим мы, значится, на крылечке, зубками клацаем. И видим, перемещающегося трусцой, в шортах и футболке, молодого человека. Думаете домой спешит, от дождика прятаться? Нифига! Поравнявшись с нами, перебрался через дорогу. А там - стадион. И вот он, вместе с нарисовавшимся вскоре товарищем, бегом, пехом и на веле, стали наматывать круг за кругом, поражая нас своей целеустремлённостью и силой духа.

Но не только вокруг комплекса неполноценности роились мои мысли тогда. Глядя на струи дождя, я думал о дороге. От Бирюча нам нужно ехать в Волоконовку по дороге, которую Навител с OSM картой именует как "прочую" ни намёком не обмолвливаясь о характере её покрытия. Я опасался, чтобы это не оказалась грунтовка. Так было буквально пару часов назад, на подъезде к городу. Но там мы отделались крюком в пару км. Теперь же крюк мог вырасти до нескольких десятков км.

Зря парился. Обычный скучный ровный асфальт, только й то, что без разметки. Отъехали мы им километров на пять и, по причине позднего времени и грязюки неимоверной, стали в поле, просто продравшись через лесополосу.

 

Скока за день проехали - не помню уже. 100 с мелочью.

 

 

День 6.

 

Говорите, что хотите, но я точно знаю, что бывают дни удачные, а бывают - не очень. И коли уж пришёл такой нехороший день к вам в гости - то хоть тресни, но запланированное либо вообще не будет достигнуто, либо оплата вырастет весьма.

Этот день не задался. Кур, прокукарекавший в мобильнике, разбудил в 4:00. Я высунул нос из палатки и увидел затянутое тучами небо и обложной дождь. И что я сделал? Самую большую ошибку за весь поход. Да, я лёг досыпать до лучших времён. И тогда это выглядело вполне логично.

Где-то в семь дождь перестал. Поднялись мы в восьмом часу, а в начале девятого уже катили. Через полчаса утрення логика дала малый сбой - дождь пошёл вновь. Сперва слабый, с каждой минутой становился всё сильнее, и через час лил как из ведра. Пережидать обложной дождь - дело долгое, поэтому натягиваем дождевики и шпарим.

С дождевиками тоже не всё слава Богу - в магазине цельных не было, а на липучках - закрывают не до низу, раскрываются, потом вообще липучки отрываться стали; мой вам совет - в дорогу ищите простые цельные дождевики.

Глухомань, дорога, дождь. Километр за километром, час за часом. Очень запомнился отрезок около какой-то фермы: дождь, навоз, скорость, а щитков у меня нет. Остальное довоображайте сами.

 

Глухомань, дождь...


Храм, за ним - школа. Красиво? Село Новохуторное аж на 487 (2010г.) жителей...

 

Так, разбрызгивая всякую каку, в 12:00 проехали Волоконовку. О посёлке конкретного впечатления не сложилось, потому как всё внимание было на дорогу. Дороги, правда, - не очень.

От Волоконовки рулим на Шебекино. Переехав Оскол, опять отмечаю перемену в ландшафте. Опять горки.

Ближе к Выезду из Волоконовского р-на идёт ремонт дороги. Даже не ремонт. Старый асфальт снимают вместе с метром земли, и заново трамбуют, застилают, засыпают, заливают, укладывают, укатывают (ничё не пропустил в техпроцессе?). Всё это растягивается на километры и сопровождается слоем грязи на оставшейся части дороги. А щитков у меня по-прежнему нету... Но самое замечательное то, что вскорости мы выехали из зоны дождя. Не дождь перестал. Нет. Здесь его просто не было. Вообще. И тут два таких себе велорыцаря - в дождевиках и по уши в говнах... Люди оборачивались))

После ремонта дорога стала сказкой - с широкой полутораметровой размеченной обочиной. До Шебекино мы буквально долетели. Сперва я ломанул по объездной. Но это оказалась жуткая бетонка, и мы быстренько свернули в город. Город как город. Тамара оценила местный FixPrice, а я - симпатишную покупательницу, приехавшую на велике) Единственное, что было слегка грустно - состояние ж/д станции. Видно, что данный вид транспорта не пользуется популярностью у населения. Собственно, автобусное сообщение в районах - тоже как-то не очень. Такое расписание движения автобусов я наблюдал где-то под Бирючем: "Автобус до г.Бирюч: пн, ср, пт 07:25, 13:25." А с другой стороны - очень много легковых авто, - может в этом всё дело?

От Шебекино до Нехотеевки - 60 с хвостиком км по сельским дорогам. Это с одной стороны. А с другой - уже вечереет.

Шебекино - Новая Таволжанка - Архангельское...

Здесь я опять совершил ошибку. На этот раз навигационную. Свернул на дорогу на Муром, вместо дороги на Зибровку. И заметил я это только когда мы уже почти выползли на Гору (с большой буквы). Говорить Тамаре, что нам нужно спуститься назад, а потом снова драпаться вверх, я не решился. Её боевой дух и так плескался уже на самом донышке (женщина, что с неё возьмёшь?). И Навител шептал, что эта дорога тоже годиться. Подумаешь - пара-тройка лишних километров. Вот только, когда мы въехали в это большое, красивое, окружённое лесом, село, верхушки его храма уже золотили последние лучи заходящего солнца.

Муром - Нечаевка -... достаём фонарики... - Ясные Зори - Черемошное -... уже видно на горизонте огни пункта пропуска...- Салтыково - ... и всё, приехали...

Нехорошо так приехали. Разогнавшись с горы, в неверном свете фонаря Тамара не заметила намытый со склонов песок. Видно, пыталась затормозить, её занесло, и упала, издав при этом звук десятка разбитых стёкол (оказалось, мелочь из кармана разлетелась по дороге). Итог аварии: шок, ушиб губы, ноги и грудной клетки. У вела: погнулся и слетел рог, выгнулся краешек рулевой трубы. В принципе, ничего фатального, но сегодня нам уже дома не видать. Поднялись на гору, пролезли через посадку, стали в поле.

Вот чего стоило выехать в четыре утра, как планировал? Всё равно мокли пол дня, но двигались бы по светлому, ничего бы не случилось...

Итого -172 километра.


 

Утро день 7.

А что писать? Встали раненько. В пять уже катили. В пол седьмого были на границе. Ещё часок, и вот уж нас встречает Н.Савченко на весь билборд и родные ямы на дороге. А ещё через полчаса хвост нашей Лайки выписывает кренделя и орёт приветствия попугай. (Да, да, мы не из Харькова, но где-то здесь)

Ещё + 26 км.


 

О странах. При въезде в Россию, как-то и не замечаешь, что это - другая страна. Но когда пересекаешь границу в обратном направлении - разница прям бросается в глаза. Полупроводник какой-то)

О маршруте. Обратный путь был чуть легче. В нём больше второстепенных дорог, а, значит меньше трафик. Также он пролёг вдоль рек Тихая Сосна и Нежеголь, а значит, меньше перепад высот.

О велотуризме. Его можно смело заносить в Красную Книгу Белгородской и Воронежской областей. Это у нас, проехав окружной, ростовской трассой, вдоль Донца, можно встретить добрый десяток велосипедистов всех мастей. Там же, за 6 дней и 600+ км, нами не было замечено ни единого экземпляра велотуриста (даже никого на велике вне населённых пунктов). Нет, судя по записям в интернете, они есть. Похоже, всё больше - в интернете.

О названии. Ну, и при чём же здесь Слобожанщина и её рубежи, спросите вы? Всё просто. Как гласит Википедия, Слобожанщина, она же Слободская окрайна, - приграничный край лохматых годов Российского гос-ва, раскинувшийся на нынешних территориях, кроме всех прочих, большей части Белгородской и юго-западе Воронежской областей. Т.е. вот и получается, что в нашем странствии мы пересекли северные районы и вышли к Дону - восточным границам данной исторической области. И пусть и много воды утекло с тех пор, но всё ещё встречаются хатки-мазанки, слышится отчётливое гэканье, а чернянские бабульки до сих пор шпарят на суржике (мы слышали). И всё, что я тут описывал - не земли далёкие, а вполне себе и свой, хоть уже и бывший, огород.

О голосе совести. Который требует извиниться за многа букав и сумбурных предложений. И поблагодарить за терпение тех, кто до этих извинений дочитал.

И о прекрасном. А девушки у нас - самые красивые! ;)

 





Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Миша, foxdog, vpolet, mocrosoft, deathDEN, Andzhei, Jeffry, Timurlang, greegl, Rol, Арсений, Ilja, MingTian, Arkadievich, Пенс, denisekonomix, Hevding, Александр Ралев, Alex75r, Sergey Kofanov, I-Geezer, alex74,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

Jeffry

Jeffry

Спасибо за хороший отчет. Каков язык, каков стиль! И какая способность выжать из жены 172 км на 6-й день пути:)

04.11.2015 17:26

Centr21

Да Димон, классный отчет

04.11.2015 22:02
alex74

alex74

Отличный отчет, спасибо! Это наверное счастье иметь такую жену с которой можно вот так путешествовать.

05.11.2015 17:08

Димчик

Ну, если не интересоваться мнением жены о непоседливом муже :) , то правильно подобранный подход, и, наверное, большинство вторых половинок составит компанию в путешествиях своим мужьям/парням.

05.11.2015 20:27
vpolet

vpolet

Отличный поход и отчёт! Желаю здоровья Тамаре (у тебя слава Богу ого-го его сколько), а также вам вместе ещё многих тыс. км.
Сам мечтаю в нечто такое - хотел по 50-й параллели до Волги докатиться, но жена не потянет, поэтому либо соло, либо с подрастающим поколением...

06.11.2015 10:23

Димчик

И у меня была мечта доехать до Волги - до утёса Степана Разина. Но деньги и время, точнее их ограниченность, сделали то, что получилось. А по поводу способностей наших жён, скажу вам по секрету, процентов на 75 они формируются нами :mad: :oops:

06.11.2015 14:23

Andrey Savchenko

упорство...спасибо за отчет!!

06.11.2015 20:44
deathDEN

deathDEN

Спасибо за отчет. Интересно текст уложен. Вы прямо вдохновляете на поиски новых мест и свершений в недалёком зарубежье! И это радует больше всего!

08.11.2015 20:50

I-Geezer

Очень хорошо написано! Спасибо.

13.11.2015 00:05