menu

Трехдневный велопоход по Полтавской области

Sergey Garmash

Sergey_Garmash

  • 01.05.2019 17:54
  • Просмотров: 1405

Привет всем!

Я начну свой рассказ с того, что этот мой поход был спланирован так, что он не был спланирован. Я такой вижу, что скоро пачка выходных и что их нужно как то использовать. и я , думаю,-нужно брать велик и куда-то ехать. Я давно мечтал прокатиться вдоль азовского моря,нет.. Не ясно как туда добираться. Хочу покатать на Хортице,нет.. Проще там взять в прокате на пару-тройку часов. О! Полтава! Точно,еду в Полтаву. 

Лихорадочно пишу Lesenok в Запорожье ,- отличному производителю велобаулов. Несколько дней проходит пока баул шьется, определяются цвета и размеры. Я в это время открываю гугл карту и смотрю на полтавскую область. Так, северо-восточная часть уже изучена, южная нет.Ну да, конечно.Буду ехать с Полтавы вниз по течению реки Ворскла до устья. Потом вдоль Днепра до устья Псёл и вверх по течению до Решетиловки, например. Набросал маршрут в STRAVA, которую использую для записи трека и навигации. Вот и весь план.Прикинул - 320- 340 км, дня на 4 нормально. Жду баул! в четверг вечером он приезжает, я забиваю его вещами, но мне не нравится всё. смотрю ютуб, как там и что... Перебираю заново,- уже лучше. Вечером в пятницу еще раз всё подумал и поехал на электричку.

Электричка в полдевятого. Взял билет прямой до Полтавы.Ну и багаж на велик.Вышло около 20 грн,вообще чепуха. Погрузился в вагон,- хорошо чувак помог закинуть вел. Тут еще один момент,что чуть не упустил.Нормально сделанный велобаул можно снять с велика и одеть как обычный рюкзак, чтобы легче было в вагоне таскать. У меня нормальный велобаул. 
Еду. Буквально полтора часа и я в ОГУЛЬЦЫ. Пересел в следующую электричку и в полпервого ночи я в Полтаве. Взвесив все за и против я остаюсь ночевать до утра на вокзале. Сна не было, да и откуда он возьмется в зале ожидания где алкаши, наркоманы, бомжи и цыганва. Я знал, 
что спать не выйдет, но это ерунда..
Итак день Первый!
В восемь утра, нет, сперва в 6 утра, я проехался по привокзальной площади и в очередной раз все переложил в бауле. Третий и наконец последний раз.Теперь меня всё устраивало. А в 8 утра я выдвинулся в Путь. Сразу встретил Анатолия Алексеевича,- местного веломана))) С которым созванивался заранее. И мы попедалили на Нижние Млыны. Там ждали Дима и Света. 
То что было дальше, словами описать сложно.Но я попробую.Луга,заросли в лесах,грязь,лужи,ветки,упавшие деревья, гладкие утоптанные тропы,песок с ветром,да Я не знаю,кто катает тот меня поймет.Смесь экстрима и релакса, эндорфин и усталость. И почти сразу я получил первое испытание: Нужно было перейти и перевезти груженый велосипед через Ворсклу по узкому дощатому мостику без перил. Ну как вам сказать? Я очень не равнодушен к высоте и к воде, а к высоте над водой наверное так вообще)) Если бы я ехал сам, то ни за что бы не перешел по этому мостику. Но тут деваться то некуда, и.. я пошел, шаг за шагом, вроде и не страшно и голова не кружится, но к середине пути мостик начал расшатываться.Схватиться то не за что. Я остановился. Подождал чуть, пока колебания стухли и пошел дальше. Блин, я щас вот сижу за компом, пишу текст и у меня дрожь в животе,хана вообще.. Плюс ко всему некоторых досок не было и заднее колесо проваливалось, масса то приличная и нужно было хорошее усилие чтоб вырвать колесо из "ямы" и катить дальше. Короче, все нормально. я испытал шок,конечно, но не особо))
 
Катим дальше
.
 
Ворскла чем то похожа на родной Северский Донец, песчаные берега обрывистые, пляжики, и такая же примерно по ширине. Мы педалили по грунтам, обьезжая поселки, раза два пришлось разбуваться и идти вброд по затопленным лугам. Во второй половине дня я подключил к смартфону павербанк,взятый у Алексеевича.Мой расчет был такой, что когда вечером они меня оставят, то  смарт будет заряжен на 100 процентов, а мой павербанк еще не тронут.
И вот Новые Санжары. Магазин и прощание.Ребята едут домой в Полтаву, а я дальше искать приключений на свое заднее колесо. Прощаясь я выпил баночку спортивного энергетика,- угощение от Анатолия Алексеевича. Я не пользуюсь, обычно, такими штуками, а тут решил проверить действие. Дело в том что к тому моменту я уже прилично устал, было 4 часа дня и проехали всего то 50 км, но бессонная ночь и тяжелый груз на багажнике дали о себе,как говориться, знать. Мои попутчики поехали домой.(Благодарность вам огромная за компанию). А я покатил далее. Когда я остался один, я начал с того что не туда свернул. Ну короче как обычно, моя классика. Пару раз петлял, но когда выбрался с асфальта вновь на грунты вдоль Ворсклы то дальше дорога была просто песня! Наверное напиток чудодейственный начал работать(кофеин там или что), что я отпедалил еще 20 километров до Билыков.Там с родника набрал две баклажки воды, чтоб на вечер и утро было для каши и чая и попетлял понад берегом искать место для ночлега. Недолго петлял.Я как увидел это место, сразу понял, что дальше я просто не поеду. Итак 70 км есть.
 
 
 Ставлю палатку, розжигаю костер,готовлю еду,чай, достаю консервы,хлеб.Велик ложу на землю, чтоб не видно с дороги было и замком к дереву его.Всегда стрёмно за велик.Смартфон выключаю вообще, чтоб не садилась батарея. Одеваю куртку и в  спальник. Тепло, никаких комаров.Крепкий сон.
 
Проснулся рано, бодрячок. Поел,попил чая, еще чая в термос. у меня всегда термос с чаем горячим, и летом и зимой.. Погнали!.
 Итак день Второй
 Собрался и вперёд.Второй день я ехал чуть иначе. Теперь это были не грунты а больше асфальт, я заезжал в поселки, смотрел как дома выглядят. Город Кобеляки проехал не останавливаясь, а на Правобережной Соколке я нашел обзорное место, где открылся шикарный вид с большой высоты.
А еще когда проехал уже Кобеляки, то ехавшие навстречу мне байкеры приветствовали. Меня еще в том году удивляло, почему? Я ж на велике а не на мотоцикле.Но все равно приятно))))
  Мне нужна была вода! Скоро вечер и нужен чай. Я нашел на карте какойто Биостационар "Лучки", ворота были открыты, внутри ни души.Нашел колодец, уже отлично. А потом Остапа понесло.. Ну как часто бывает. Дело в том что по карте(maps.me) за этим биостационаром должен быть выезд на гору, где указана обзорная площадка, но дорогу я никак не мог найти, ее попросту не было.И в итоге я решил объехать по плавням.Сначала нормальная грунтовка, потом хуже и хуже, потом начались говна.Я за 5 минут сильнее вымазал велик, чем за две или три переправы в первый день. Когда я понял,что я забрался в глубину плавней и надо возвращаться тем же путем, я просто матерился.. Это хана, а потом я еще обнаружил что камера на заднем колесе слегка спустила. Перед выездом я ее накачал конкретно так, потому что груз все таки большой, а тут она явно спускает воздух,дырка? у меня чуть сердце не стало))
Плавни место конечно замечательное, но не сейчас, короче, я быстро выбираюсь назад, каждые 15 минут пробую камеру. Вроде не спускает. Я хорошенько накачал маленьким насосом и еду. Пять вечера, я пробираюсь полями на Змеиную гору. Выезжаю, и о Боги, какая красота... Огромная высота и внизу Ворскла разбитая на множество рукавов.. Справа солнце, уже не высоко.Пробую снимать панорамы и видео.Да и просто чуть посидеть на обрыве и посмотреть вокруг. Я конечно видел подобное уже.Это не сверх редкость,в харьковской области есть аж два таких места на Северском Донце, но все же.Кайф, но ехать то дальше надо

Подкачал камеру и вперед.Выбрался на асфальт и вперед до поселка Светлогорское.На горизонте Днепр.

Вьезжаю в Светлогорское

Там хорошо видно место где Ворскла впадает в Днепр.К тому же когда делали водохранилище здесь, то много позатопило.И от показанной на maps.me крепости на острове ничего не осталось, а были валы.Всё размыло волнами.

Вот там справа мыс, там был поселок пока не поднялась вода в днепре изза постройки водохранилища.А по центру еле видно остров где стояла крепость.

Стоял я на берегу,отдыхал, но вечер всё ближе, нужно ехать,неизвестно где еще ночевать.

Вернулся на трассу и вперед, смотрю что за поселком есть дорога прям к берегу Днепра, я туда. Еду, а там перегорожено и написано что гранитный карьер, и въезд запрещен. Что делать? Я на грунты и по песку, ехать невозможно, велик как ледокол, но пескокол. Тащу его, думаю если щас будет тупик, то всё, брошу как есть и буду спать.Устал то конкретно.80 км проехал все же.
 И тут , ну это просто фантастика... Берег, с чистым песком.Жаль вода еще холодная.Темнеет.Ставлю палатку,прячу в заросли велик и падаю в крепкий сон. 
 Не, это просто повезло найти такое место.Это круто очень, вот забраться в такую даль со своим великом, так далеко что уже и не вернуться назад, что только вперед продолжать путь.Ночевать в таком месте, нигде до самого горизонта ни одного человека... Ух
 
День третий.
 Проснулся в 8 утра. Поменял камеру в колесе, поехал. В 11 часов свернул на обочину и сварил еду.Напился чая и набрал в термос крепкого кофе.
 
 И тут началось...
Весь второй день небо пугало меня тучами, то догонит то отстанет, ну такое. А тут, небо просто щелкнуло выключателем и пошел дождь, не сильный такой, но намокло всё. Любой нормальный велобаул имеет при себе дождевик.У меня нормальный велобаул, тем более я попросил увеличенный дождевик.Подошел он как раз вплотную, хорошо что я попросил его увеличить, иначе дело плохо было бы. Еду под дождем, час ,другой, третий.Курточка отличная но уже начала пропускать.Штаны так те сразу насквозь. Но меня менее всего тревожит дождь, я вообще не переживал что заболею. я закален достаточно и сто раз ездил под дождем на велике, промокая насквозь.
 
 Меня более тревожила мысль чтоб хватило заряда батареи и найти дорогу до Кременчуга.Если сядет батарея, то я останусь без карты и навигации.А спросить дорогу, по большей части просто не у кого.В отличии от нашей области,полтавская в разы меньше заселена, даже машины на поселковых асфальтах большая редкость, раз в 15-20 минут это, наверняка, само чаще. 
 И вот я еду под горку не спеша, лупит дождь.И тут я слышу характерный звук покрышек по асфальту.Меня обгоняют велосипедисты, такие же как я)) Те кому не сидится дома в любую погоду, а лучше крутить десятки км под дождем.Я так понял они с Полтавы на Киев. Потом еще одних встретил с Чигирина на Днепр.(Если ктото читает из тех кто встречал меня там около поселка Озера или Григоро-Бригадировка, то вам Привет!!!) 
Так. Во второй половине дня дождь поутих и ветер начал сушить меня, я ждал Солнца, но нет.  Хоть я ехал долго под дождем, но настроение не ухудшалось и я решил один план действий отменить, а другой не менять. Дело в том, что сперва я хотел не ехать в Кременчуг, а доехать до реки Псёл и подниматься вверх по реке, ну до Решетиловки и потом назад в Полтаву.Но теперь мокрый и ехавший гораздо медленнее,я понял что весь маршрут проехать будет долго и тяжело, и я решил остановиться на Кременчуге, а Псёл оставить на следующий раз. Но раз так то не пропускать все интересные места до вечера.
  Поэтому я смело завернул на остров с поселком Келеберда. Отличные виды.Обед в виде кофе, сыра и печенья. Здесь рядом с церковью есть несколько скульптур.
 
Да и просто вид отличный
 
А вот вид это место, но уже с материка.
 
Мне казалось тут даже по улицам вода
 
Я думал , что это уже Кременчуг, но это оказался какойто завод в Горишних Плавнях
 
 Потом проезд вдоль какой-то непонятной штуки, я так понимаю огромного гранитного карьера, где даже дорога была не дорога а путепровод, и кругом куча предостерегающих знаков. Да и не асфальт, а бетонка. Потом был какой-то огромный и страшный завод, дымел как черт. А я заехал в следующий городок Горишные Плавни(ранее Комсомольск). Хорошо, что снова дают нормальные названия населенным пунктам. В городке даже велодорожка есть))) Отличные парки,озера и заказник "Лесные Озера".Город то построен только в 1960 м году. Выехал я на крупную трассу и попедалил.
 Пересёк Псёл через мост
 
 В семь часов уже нашел вокзал и купил билет.Сразу до Харькова, н о почемуто без багажа, но 40 грн. Странная цена, но ладно. Проехал в третий день я 80 км но уже не так устал.
 Неспеша загрузился в дизель и в полдевятого поехал на Полтаву.Там пересел до Огульцов, и еще на третью, но уже электричку до Ха.
Короче, в 7 был дома.Всю ночь в дороге вообще без сна.Поэтому дома разгрузил велик и спать.8 часов проспал, целый день.. Путешествие окончено.
Проехал 230 км всего.
 
 
 
 
 
 

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Sergey Palko, Spec, UltraLight, in_love_with_freedom, andr, Loredan, salambar, Игорь Пересичанский, Rost, vov4an4ik, Anatol, plюх, vintik, Александр Денисенко, 4erdeb002, DarkEld3r, zat04ka,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

Anatol

Anatol

Нормально ти покатав по нашим краям.
Пару моментів попало і у мою камеру.
https://youtu.be/zNJuyf-8Fgg

phpBB [video]

01.05.2019 23:35

Paradise

а сколько баул стоит?

02.05.2019 07:41
vov4an4ik

vov4an4ik

можно трек выложить?

02.05.2019 09:30
Дмитрий Корс

Дмитрий Корс

Да, у Олеси хорошие баулы. Сами купили 65+15, качество пошива и материалов хорошое. Самое приятное было что баул можно как рюкзак одеть. Поездка зачет, буду знать куда стоит заехать =)

03.05.2019 06:33

Armeo28

А який літраж баула? Зараз теж обираю баул на 3-4 денні велопоходи.

07.05.2019 11:15
Sergey Palko

Sergey Palko

Гарні місця. Люблю Полтавську область, Псел, Дніпро. На вокзалі даремно ночував. За місто! В любу лісополосу, поле, на берег. Подалі від гомо сапіенс))

10.05.2019 21:10