Прицепы велосипедные - тест-драйв и типы

Миша

15.08.2016 18:08
Просмотров: 6169
Рейтинг статьи: 75

Еще в мае, Леша дал потестить одноколесный грузовой прицеп к велику. Поскольку весь июль я возил двухколесный пассажирский - самое время писать отчет.

Одноколесный прицеп, как и двухколесный, крепятся на заднюю ось велосипеда, но крепления разные - грузовой - жестко, а пассажирский через пружину.

Это Одноколесный Грузовой прицеп:

а это пассажирский на 1-2 детейштатно. Трое влазит тоже :)

Фоток не много - попробую объяснить словами. Пружина, которая вставлена в одну штангу крепления пассажирского прицепа, позволяет велосипеду падать без вреда для прицепа и пассажиров. Эта же пружина позволяет велосипеду развернуться на двух квадратных метрах - прицеп совершенно не ограничивает поворачиваемость. Эта же самая пружина иногда выполняет скверную роль. В момент напряженной езды в гору, любых изменений скорости - она начинает "играть", т.е. дергать назад и вперед ваш велосипед. Не очень приятное чувство. Плюс двухколесный прицеп шире и тяжелее.

Одноколесный же прицеп, учитывая этот тип стыковки и его трансмиссию - не чувствуется при езде практически никак - пока мы едем прямо по асфальту. А вот радиус поворота - большой, плюс прицеп, если его нагрузить, стремится перевернуть ваш вел, особенно в повороте. Т.е. динамика везде, за пределами "прямо по асфальту" - райне плоха.

Автор одноколесного прицепа - Леша:

В целом - и тот и другой прицепы расширяют возможности использования велосипеда. Двухколесный прекрасен для ежедневного "копенгагенского" или нашего сельского использования. Одноколесный скорее подойдет для дальнобойного туризма по асфальту. Главное не перепутать - намучаетесь! :)

Оцените статью:

-2
-1
0
1
2

Перепост:

Статья понравилась: ST_Alex, foxdog, mocrosoft, Serzh, andr, tifo, Aleksei Dmytren, Пафнутий, Q'nSy, TORN_11, MooNMaN, Андрей Лозенко, RostiTorth, Максим Козуб,

Статья не понравилась: Таких нет

При повороте инерция прицепа норовит повалить велосипед на бок, поэтому желательно чтобы точка прицепления была как можно ниже.

Но я лично после ряда опытов пришел к выводу что иметь прицеп нет смысла, а лучше просто усилить у велосипеда заднее колесо и багажник и грузить на него.

16.08.2016 14:37

Дядя Че

Не соглашусь. На моем прицепчике груз до 18 кг вообще не ощущается. То есть как будто ничего нету. Ну и по лесу - полю едет сказочно, как правильно заметили выше, нет никаких попыток у багажа завалить ездока на бок высоким положением центра тяжести.
Тут больше: viewtopic.php?f=23&t=217228&start=15

16.08.2016 16:06

Maxim_Sed

Дядя Че писал(а):

Не соглашусь. На моем прицепчике груз до 18 кг вообще не ощущается.

на днях возил тушку 55 кг на багажнике своего дорожника: никаких проблем

ессно, что динамика разгонов ухудшилась, т.к. мощность "мотора" не бесконечная )))

16.08.2016 16:20

Тут же не о том, кто сколько может загрузить, и как то передвигаться какое то расстояние. :wink:

16.08.2016 16:48

тогда надо говорить о комплексном параметре кг*км, которое здоровый человек массой m способен перемещать со скоростью V

16.08.2016 16:51

ЛёХа-Спеш

Подвижность в районе задней втулки есть. Прицеп "хорош" для объемных и легких или тяжелых (пока 27 кг) компактных грузов. Понятно, что гнать с поклажей получается не очень т.к. вес тягача с мотором 75 кг, а прицепа до 37. При торможении есть тенденция к подниманию заднего колеса. Но прицеп помогает тягачу заезжать на короткие кочки, однако нужно не расслаблятся и потом докрутить, чтобы поднять на кочку прицеп. Если кто заинтересуется съездить на пикничок на выходных с целью посмотреть страдания сотоварища с прицепом - давайте обсудим. Чтобы знать, что это такое. Для хардтейлов, конечно, это излишество, но что вы скажете если на двухподвесе перевезти небольшой поход?

16.08.2016 17:59

Yue

Меня интересует прицеп для перевозки детей. Кто, что подскажет по адекватным деньгам? А то европейские бренды стоят как целый велосипед

17.08.2016 19:59

foxdog

Maxim_Sed писал(а):

вот пжлст
http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=47&t=4582

17.08.2016 22:57

Yue писал(а):

вот погуглю за вас:
http://olx.ua/obyavlenie/velotreyler-ve ... 01c8f48b4d

18.08.2016 10:13

Пафнутий

Миша
А на одноколёсном задний аммортизатор действительно нужен или излишество?
И как я понял по фото, платформа прицепа не имеет подвижности по горизонтали (для наклона вправо-влево). Может поэтому стремится перевернуть велосипед в повороте.

18.08.2016 10:56

ЛёХа-Спеш писал(а):

Я на своем "складном грузовозе" без затруднений вожу на багажнике мешки с картошкой и с цементом по 50 кг. При торможении груз на багажнике очень усиливает действие заднего тормоза, да и переднего тоже т.к. уменьшается опасность полететь через руль. С грузом с разгона удается легко въезжать на крутые но не очень длинные пандусы для инвалидных колясок, а уменьшение опасности полететь через руль позволяет по этим же пандусам легко съезжать вниз.

18.08.2016 12:54

Все, словами мы тут "померились". Теперь для продолжения разговора требуется предоставить видео. Я на победу не претендую, т.к. я хилый и трусливый конь. Но, все же, думаю, для популяризации прицепов и грузовозов, было бы неплохо. Согласны организовать "совместную" покатушку, по месту жительства. Груз, дорожные условия и время. Хорошо бы сопровождающего с камеркой, чтобы водитель грузовика не отвлекался и не мухлевал. А? Оффтоп развожу, да?

18.08.2016 17:48

Ну Вы что - не видели как на багажнике велосипеда везут мешок с картошкой, цементом или газовый баллон?

18.08.2016 18:24

На багажнике можно безпроблемно везти груз массой до 1/2 массы ездока.

я при своих 75 нормально перевожу на багажнике фотомодельку 55кг на 5-10км
это уже ощутимо
а вот сын 35 кг - вообще без проблем

т.о. груз 50 кг для велосипедиста 100+ кг - норма

В моём понимании, велоприцеп оправдан, если надо возить груз более 1/2 массы велосипедиста.

пока что я не увидел подтверждения своей точки зрения

19.08.2016 08:59

возить на багажнике - надо багажник, веревки, может быть даже вел отдельный. а прицеп - клац - и поехал. причем удобства в размещении несравнимо больше.
Амортизатор также интересует.

19.08.2016 09:27

Aleksei Dmytren писал(а):

а прицеп - клац - и поехал.

а вот дудкис
"клац - и поехал" с прицепом на одном колесе не получится, если крепление к оси заднего колеса
это во 1х
а во 2х, груз по любому надо крепить, если это не прицеп для ребятёнка или к прицепу присобачена коробка\контейнер метр на метр

чтобы было быстро и оперативно, нужно непростое разъёмное сочленение
т.е. ответная часть сочленения будет однозначно прикручена к велосипеду, добавляя вес

19.08.2016 09:44

Quote:

если крепление к оси заднего колеса

извините, я пока еще состою в клубе любителей соплей

19.08.2016 09:56

Алексей, см. viewtopic.php?f=23&t=217228&start=15#p1726875

не все велоприцепы с креплением за подсидел или рядом

19.08.2016 10:33

Еще одно преимущество перевозки на багажнике состоит в том что багажник меньше трясет чем прицеп. Это позволяет перевозить на багажнике весьма хрупкие грузы. например, я с момента как сделал себе "складной грузовоз" осенью 2014г. регулярно раз в месяц или около того на нем везу из магазина до дома куриные яйца вот таким образом:

за все время еще не было случая чтобы хоть одно яйцо разбилось.

Прицеп имеет смысл если надо везти груз с очень малым объемным весом, например сено:

19.08.2016 10:41

Alyona Tymanchuk

у меня такой, стоит 59 евро у буржуев

23.08.2016 12:59

Kochegar писал(а):

Прицеп имеет смысл если надо везти груз с очень малым объемным весом, например сено

Ну не только, есть ещё такие объёмные грузы, как телевизор или холодильник.
На багажник не сильно прикрепишь, это только у индусов получается и китайцев.
А на двухколёсный прицеп положил и везёшь.
В городе велоприцеп не нужен, а в селе своя специфика.
Или арбузы с огорода перевезти и прочий урожай.
Раньше на мотоцикле возили свинью в каске в коляске, а теперь вместо мотоциклов скутер, не сильно усадишь

23.08.2016 13:25

В городе прицеп нужен для: "мама/папа, смотри какая штука у дяди !!!" Или весело провести время трепя языком с одногодками или старшим поколением. Если бы кто-то доверил современный телевизор, я бы повез :-) . А вот холодильник, это да, но нельзя же отбирать хлеб у грузовых такси :-) .

23.08.2016 14:53

MABP

В городе прицеп нужен для: "мама/папа, смотри какая штука у дяди !!!"

Это точно - http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtop ... 998#p46998 )

OlMi на velo-sport.sumy.ua писал(а):

Прохожие не обращают никакого внимания ни на черную Кольнагу, ни на топовый карбон от Спеша...
Они во все глаза пялятся на возок МАВРа!
Одна девушка так засмотрелась, что сделала пару бодрых шагов по глубокой луже! Если бы подружка не подхватила ее - упала бы в мутные и совсем не морские воды.

А за городом, или между городами:
http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtop ... 121#p30121
http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtop ... 729#p49729
http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtop ... 917#p69917

Хотя яйца на багажнике, конечно впечатляют сильней )

23.08.2016 15:13

Да, товарищам сумчанам огромный респект за конструкцию передней части. Всю зиму изучал их чертежи и фотографии. Но полностью "передрать" не получилось т.к. сильно хотел с аммортом, который купил задолго у предприимчивых братьев китайцев за 80 денег. И просто так не включить его в конструкцию было жалко. Мне очень нравится съезжать с бордюров. Переднее колесо я еще "переставляю" тихо, задним "стукаю", а прицеп прямо "бархатно" и плавно съезжает.

23.08.2016 17:28

Вот я бы посмотрел, кому было бы удобнее все это перевозить на багажнике. Только арбуз затянул 10 кг. Да так, чтоб содержимое не расквасить. Помидоры, виноград, кизил,...

24.08.2016 18:21

I.M.

А мне подарили вот такую велотачку.

Сама конструкция легко разбирается, колёса складываются

25.08.2016 13:11

Дядя Че
Аммортизатор там реально нужен сзади?

25.08.2016 21:06

Да. Не дергается. Я ж его и по лесам-полям с кантрийником в турпоходы использую.

25.08.2016 23:24

Lupus_Nocturnus

Вот я бы посмотрел, кому было бы удобнее все это перевозить на багажнике.

А как с этим поездом по рынку ходить, чтобы все это купить?

PS: Арбуз 13 кг я на спине возил. Правда, недалеко.

26.08.2016 01:23

Не ну если на рынок сходить это поход, то ты прав однозначно.

Sent from my GT-S5830i

26.08.2016 13:17

О том сколько можно нагрузить на обычный велосипед безо всякого прицепа:

phpBB [video]

29.08.2016 13:02

heaven

Чет все затихли. Мы велоприцеп сообирали с одной целью - комфортные велопоходы. По городу тоже удобно всякую чепуху необъёмную перевозить.

28.09.2017 09:00

nocturne

Миша, есть вопрос по 2-х местному велоприцепу (с ходу не нашел ответа в твоих постах). Собственно, как на нем с детьми катается по грунту, возможно ли это впринципе? Тряска, колейность грунтовок, много опасений, но ты же наверное уже со всем этим сталкивался?

02.01.2018 17:03

По грунту - сложно. Если грунт идеален, то да, а если нет - то сильно трясет. Там же считай попой на оси сидят, нет аммортизации ногами, когда сам на веле едешь. В хорошую погоду хорошая сельская грунтовка проезжается, а бездор и расколбас - сразу нет. В деревне катались по песчаным укатаным дорогам - хорошо.

23.01.2018 15:46