Топ отчеты
- Поход на моторках Рыбаковка-Новая Каховка....
- Кто ответит за анархию? ВелоКрым, Сентябрь...
- Эта необычная местность отмечена на карте значком, который больше нигде на картах Харьковской област...
- Вело-лето: Через Карпаты в Закарпатье...
- Разбираем Novatec (Новатек) D042SB...
- Экскурсия на харьковский велозавод. Очень интересно....
- 700км по Чёрному морю: Одесса-Крым-Одесса...
Второе пришествие Джа.

Второе пришествие Джа.
Уважаемый Читатель, сразу хочу заметить - все, о чем здесь пойдет речь, не имеет никакого отношения ни к имени Бога, ни к растафарианству, ни к текстам русскоязычных исполнителей регги (последнее, не имеет отношения ни к чему вообще и тем более к регги). Джа - необитаемый остров в Черном море. Его полное имя - Джарылгач, но по сложившейся традиции мы по дружески называем его так.
В связи с этим и всеми предшествующими событиями, возможно, наше повествование правильнее было бы назвать следующим образом...
Как твердовилочники Джарылгач с другой стороны чпокнули.
Эта история может содержать нецензурные слова, сцены употребления алкоголя, курение табака, езду на велосипедах по дорогам общего пользования и территории национального парка, а так же сцены насилия над собой и техникой. Если что то из содержания покажется Вам неприемлимым - просто забейте на это и спокойно читайте дальше. Мы ничего не пропагандируем и никому не желаем зла. Ни одно животное, включая автора этих строк, в ходе данного мероприятия не пострадало.
Сразу хотелось бы прояснить, кто такие алкобайкеры в каноническом значении этого понятия. Вопреки мнению многих, алкобайкеры не ездят бухими, сидя на багажнике спиною вперед и крутя педали руками, не бросают мусор в лесу, не пользуются велосипедной акустикой, сигналами AirZound и мощными стробоскопами вместо фар. Тем более они не гоняют по тротуарам и пешеходным переходам пугая зазевавшихся прохожих и в отличие от всякого рода сторонников ЗОЖ не пропогандируют свой образ жизни, как единственно правильный. Просто они любят иногда выпить хорошего алкоголя и выкурить сигару в красивом месте и приятной компании. Как правило, до такого места нужно проехать всего несколько сотен километров на велосипеде... Ну ведь не дома же на диване этим заниматься.
Наверняка многие здешние завсегдатаи наслышаны о том, что воплощением этого безобразия являются некие veloshizoid и real Simon - именно они и будут сегодня основными действующими лицами нашего повествования.
Пролог.
Это самый большой украинский необитаемый остров в Черном море. Хотя необитаем он весьма условно - на острове постоянно живет монах Марк, есть лесная охрана национального парка и персонал базы отдыха и детского экологического лагеря. Кроме монаха, остальные люди не живут здесь постоянно. На острове даже есть два автомобиля.
Среди велотуристов остров Джарылгач считается непроезжаемым. Все отчеты, с упоминанием этой точки в маршруте, сводятся примерно к одному - "Приплыли из Скадовска на катере; дорого; выгрузились; непроезжаем;, искупались; обратно на катере; дорого, а что поделаешь; записали в отчет, что были. Если своевременно не читать этих отчетов, то о непроезжаемости можно и не знать, поэтому наше знакомство с Джа началось немного не так...
В начале было это http://xt.ht/xtreport/0-Kak-tverdoammovilochniki-Dzharylgach-dvazhdy-chpoknuli но это только для нас, тогда мы не догадывались, но на самом деле, в начале было вот это http://openeye.org.ua/Article/Read/id/5/
В тот раз, на обратном пути, глядя на остров через холодную воду пролива я впервые всерьез задумался о фэтбайке...
И вот мы возвращаемся. На этот раз нас всего двое, зато мы везем с собой наше оружие возмездия - фэтбайк.
Часть 1. Время вперед.
Наш путь на остров, уважаемый Читатель, начинается 22 сентября 2017 года на харьковском автовокзале. Ехать решили автобусом - он приходит в Херсон ранним утром и позволяет сберечь половину ходового дня, ведь от Херсона до Лазурного нам предстоит проехать сотню километров и успеть устроиться на ночлег.
Упаковываем велы в чехлы, пьем пиво и ждем автобус. Кстати, фэтбайк достаточно неплохо упаковывается в стандартный велочехол. Единственный момент - упаковка получается шире, за счет толстых колес. В автобусный багажник и на багажные полки плацкартного вагона входит совершенно без проблем и когнитивного диссонанса ни у водителей ни у проводников не вызывает.
На фото - слева упаковка с обычным велом, а справа фэт. Кроме того в чехле вместе с фэтом едет и подседельная сумка для багажа.
Водитель оказался человеком понимающим - грузим велы в вертикальном положении и крепим к поперечной ферме кузова, чтоб не упали. Автобус с нормальным расположением сидений - принимать для езды позу из камасутры не приходится. Выезжаем на трассу. "За проезд" и спать.
Рано утром, просим водителя выгрузить нас на трассе возле путепровода на Олешки. Раньше этот городок назывался Цюрюпинск. Парню, носившему фамилию в честь которой он так назывался, можно только позавидовать. Водитель вроде соглашается, но завозит нас километров на десять дальше, на окраину Херсона к местному "Эпицентру". Там выходит довольно много народа и водитель, вероятно, привез нас туда вовсе не из вредности, а просто повинуясь условному рефлексу. Стоим у каких то бетонных блоков и собираем велики.
Как говорится, для бешенной собаки десять километров не крюк - быстренько возвращаемся к планируемой точке высадки. По трассе доезжаем до моста через Днепр. Каждый раз проезжая здесь не перестаю удивляться ширине реки. На мосту дует сильный ветер и слышно как содрогаются конструкции под тяжелыми грузовиками. Смотрим на воду и едем дальше.
Проезжаем Олешки и сворачиваем направо в сторону моря. Проехав немного останавливаемся на бензоколонке выпить... а вот и не угадали... кофе и немного перекусить. Поселок, в котором расположена заправка носит романтическое название "Винрозсадник". Кто то не поленился, подобрал шрифт, распечатал букву "Е" и заботливо заменил ею первую букву "И" в названии. Вероятно, волею судеб, он знает нечто большее, чем остальные.
К нам в гости приходит местный пес. В глазах его вся скорбь еврейского народа - он вроде бы ничего и не просит, но отказать ему просто невозможно. Делимся с ним своим завтраком по братски.
На обочине прекрасно себя чувствет, любимое всеми велосипедистами, растение.
И не смотря на осень, как бы насмехаясь над нами, цветет милыми желтыми цветочками.
Но нас этим не пронять - в шинах герметик. Едем дальше. Следующий пункт на нашем пути - Голая Пристань. По традиции заезжаем на набережную. Все дизайнерские изыски на месте - духовно обогатиться можно глядя на фото из предыдущего отчета.
Воздвигаем в дополнение к местным скульптурным формам еще пару нерукотворных памятников. Так сказать, для полноты ансамБЛЯ...
и отправляемся в местное кафе на заправку. Ведь впереди еще половина дистанции.
Надо отдать должное качестве и ценам в этом заведении. Обед из трех блюд, спортивный напиток и местный домашний мохито обошлись нам в целое состояние - стосемьдесятсемь гривен... за двоих. Кстати, такой вкусной солянки не приходилось есть даже в дорогих ресторанах. Отогнав, начавшие лезть в голову, всякого рода, конспирологические умозаключения, сытые и довольные выдвигаемся в сторону Лазурного.
По дороге нас встречает дождь. Как известно, дождь мешает велосипедисту только первые десять минут. Потом его просто перестаешь замечать. Самое забавное, что из под колес фэта воды летит гораздо меньше, чем от обычного МТБ и моя средняя скорость почему то даже немного возросла.
Местные жители рассказывают, что до нашего приезда дождя не было четыре месяца - нам просто повезло.
Останавливаемся на мосту через оросительный канал, посмотреть как красиво движутся по воде водоросли. Ставлю вел к ограждению и смотрю вниз.
В следующий момент порыв ветра поворачивает руль, он цепляет за ограждение, срабатывает твистлок и компьютер по красивой баллистической траектории улетает через ограждение и не спеша уходит под воду. Теперь местные рыбы знают свою скорость, каденс, суточный пробег, температуру воды и другие необходимые им параметры... Но водоросли на воде были настолько красивы, что даже матюкаться не захотелось.
По дороге заезжаем в магазин в одном из поселков. Кто то из местных тоже приехал на велике/ Это немецкий Kettler Alurad -рассматриваю покрышку. Теперь, уважаемый Читатель,если кто то позволит себе малодушно жаловаться на переизнос шин, я смело смогу ему возразить - "Иди на хер - не драматизируй!"
Едем дальше и вскоре мы уже на знаменитой бетонке к Лазурному. Тополя вдоль дорогои почему то растут с наклоном к ее центру - как бы создавая над ней живой туннель.
Через некоторое время наш путь на сегодня практически закончен. Едем по улице в поисках жилья. По пути встречаем такие вот странные произведения - вероятно, это будущие части какой то большой композиции.
Найти автора не удается - очевидно он ненадолго отошел за новой порцией вдохновения.
Пляжный сезон уже практически закончен и найти приют для усталых странников не составляет труда. Гораздо проблематичнее найти хозяев этого приюта. Наконец то, оба этих фактора совмещаются. Наша гостеприимная хозяйка во дворе играет в карты с подругами. Теткам уже хорошо за шестьдесят, но они бодрые и веселые. Игра, как мне показалось идет на счет и на время. Я не специалист по настольным играм, но судя п всему, для них это важная жизненная составляющая. Хозяйка ненадолго оставляет подруг и задает нам ряд контрольных вопросов - "Хлопці, а ви звідки? А сепаратистів у Харкові багато? А, чи не засмутить вас що курки по двору бігають?". Пройдя тест - заселяемся. Наше скромное убежище состоит из комнаты со столом, кроватями и спутниковым ТВ. Кухни с холодильником и веранды. Вполне цивильный сортир и душ с горячей водой на территории. Вместо обещанных курочек по двору бодро мотаются индюки, размером с велоцераптора из фильма Jurassik Park. Из отдыхающих, кроме нас, еще девушка Таня из Киева - поклонница пляжного отдыха без медовой пахлавы, горячей кукурузы, холодного пива, семок и валяющихся под ногами обугленных тел.
Едем в местный магазин за твердым и жидким топливом для веломоторчика. На маленькой парковке у магазина зарядная колонка для электромобилей - культурный шок. Извини, уважаемый Читатель - хоку получился совершенно случайно...
Едем домой с добычей. Ужинаем и ложимся спать. Завтра нас ждет Джа.
Часть 2. Джа, мы вернулись.
Утром, оставив лишние вещи в домике, выезжаем на пляж и отрегулировав давление в шинах едем к проливу между островом и большой землей.
WE WARN YOU ABOUT!
Денис (veloshizoid) едет на обычном МТБ. Хотя, если сказать честно, вел этот не совсем обычный он весит шесть с половиной килограммов и давление в бескамерке можно сбросить достаточно низко. Кроме того Ден умеет и не боится ездить по подобным покрытиям - но да же у него это выходит не в ста процентах случаев. Поэтому, "Alcobikers" настоятельно не рекомендуют проводить подобные эксперименты в домашних условиях и на трезвую голову.
На этот раз, Джа, вероятно соскучившись, приготовил нам приятный сюрприз - течение намыло достаточно песка в самом узком месте. Перейти на остров удалось по кратчайшему расстоянию, безо всяких чапаевских шалостей и промежуточных остановок на маленьком островке.
Вот мы и на острове. Ну здравствуй, дружище Джа!
Погода улучшилась, хотя этой ночью обещают грозу, но мы надеемся, что синоптикивсе же немного ошиблись. По берегу ходят жирные, размером с хорошую курицу, чайки.
В прибрежной воде похуистично покачиваются медузы.
Отпив "За встречу!" немного спортивного напитка, из традиционной красной бутылочки, отправляемся в путь по острову.
В этот раз на пляже очень чисто, вероятно осенние шторма еще не успели вынести на берег всякие странные артефакты, вроде тех, что мы встречали в прошлый раз.
Денис, соорудив себе бахилы из скотча едет по полосе прибоя.
А на фэте можно ехать по пляжу, по степи вдоль пляжа и вообще где захочется. Можно и по прибою, но там мокро и желания лезть туда не возникает. Скорость передвижения примерно одинаковая - разница в комфорте перемещения.
Ради интереса сравниваем насколько тяжелее идти по пляжу пешком...
...и ехать на обычном велике.
В полосе прибоя по прежнему лежат забавные войлочные шарики из водорослей.
Проезжаем скит монаха Марка, возле него стоит внедорожник лесной охраны. Раз есть машина, то должно быть и какое то подобие дороги.
В прошлый раз мы ехали по берегу до самых маяков не рискуя сунуться вглубь острова. Теперь у меня есть такая возможность. Договариваемся, на всякий случай, встретиться у причала в Глубокой бухте. Денис продолжает свой путь по берегу, а я сворачиваю в степь в поисках дорог.
Немного покатавшись по степи и собрав на задние звезды небольшой гербарий, все таки нахожу дорогу.
На радостях, как то излишне увлекся движением. В какой то момент задумался о том, что еду как то уж очень долго, да и маяки в конце острова стали видны на горизонте, а до Глубокой бухты я так и не доехал. Тут с базы звонит Денис и вежливо интересуется - Куда ты , нахрен, делся? Включаю GPS и с радостью осознаю, что в порыве страсти укатил по тяжелому бездорожью мимо, километров на десять. Разворачиваюсь и еду обратно. С дорожной сетью на острове интересная ситуация - она есть, но непосвященному сложно осознать, что и куда ведет. Вернувшись, выбираю визуальный ориентир - водонапорную башню на базе отдыха. Правда приходится объезжать озера. Как оказалось чуть позже, тут есть еще и болота... но я то на фэте. В конечном итоге выезжаю на нужную дорогу,перед базой форсирую брод и... и все.
Пока я катался, Дэн успел завести знакомство с Димой и устроить нас на ночлег. Дима - главный человек в детском эколагере. Дети, естественно, уже давно в школе, в лагере персонал и пионеры среднего возраста приехавшие из Скадовска половить рыбу и побухать на природе. При этом, все ведут себя очень позитивно и абсолютно не мешают друг другу.
Нам выделяют вот такой забавный домик из камыша. Внутри настил из досок, на нем накрытая тканью сушеная морская трава. В нагрузку, не смотря на наши протесты, выдают новый зимний спальник HANNAH - так, на всякий случай.
День постепенно переходит в вечер...
...и дальше в ночь.
Фотографируем ночной пейзаж и садимся ужинать.
Мимо проходит Дима и как бы невзначай рекомендует - "Мужики, вы домик на ночь закрывайте, а то мало ли кто тут ходит - еноты всякие". Дима активно учавствует в общественной жизни лагеря и поэтому постоянно в хорошем настроении. Воспринимаем его слова как вызванную действием антидепрессанта шутку и продолжаем варить и нарезать закуску.
Как выяснилось через несколько минут, мы недооценили всю серьезность ситуации. К нам действительно пришла какая то неведомая хуйня. В темноте совершенно невозможно было понять кто это. Для белки - крупновато, да и не та доза релаксанта принята. Поначалу, мне показалось, что силуэт похож на карликового кабанчика... но откуда тогда пушистый хвост, для кота -крупновато, для собаки - выглядит как то не так. При ближайшем рассмотрении, ЭТО оказалось енотовидной собакой. Не всегда и не все стоит воспринимать как шутку. Это национальный парк - здесь все серьезно. Поэтому, когда нам намекнули, что ночью могут прийти дикие свиньи и погрызть шины, мы без ложных сомнений затащили один вел в домик, а второй повесили на забор. И действительно, ночью было слышно как стадо кабанчиков повизгивая и хрюкая ходит по территории.
Кстати о енотовидной собаке (он же - енотовая собака, она же - енотовидная лиса, она же - енотка, она же Элла Каценеленбоген... о чем это я). Вообще то их у нас быть не должно. Их историческая родина где то на Дальнем востоке. Но когда то давно, еще при совке, какой то мудроголовый человек решил расселить это зверье повсеместно, чтоб подвыпившим коммунистам было на кого охотиться. Прижилось зверье весьма неплохо, стало активно плодиться, а охотились на них слабовато, вероятно больше бухали... Расселились енотовидные по всему необъятному простору нашей бывшей советской родины и даже в Европу перебрались. Шведы и норвежцы до сих пор из за этого судятся с русскими - вероятно им звери по какой то причине не понравились, может по ночам играют на балалайке и ругаются матом... Так вот, вернемся к нашей конкретной собаке, или, как выяснилось позже - собакам. Наглая тварь оглядела нас, как бы спросив - "Есть че?", уселась под столом и начала требовать закуски. Погладить не давалась, а ела колбасу просто с нереальной скоростью. Как выяснилось, собак было две - пока одна жевала добычу, вторая занимала ее место. В этом и был секрет скорости. Оказалось, местный повар сумел подружиться с дикими енотовидными собаками и подкармливает их - вот они людей и не боятся. Покончив с колбасой, собаки экспроприировали у рыбаков банку с червями и после десерта исчезли так же неожиданно как появились.
Это одна из собак на боевом посту по добыче колбасы, хлеб есть категорически отказалась - "Вааще не тема!".
А еще на острове мы видели благородных оленей, косуль, муфлонов и множество всяких птиц. В домике нам пытался составить компанию вот такой арахноид, но был с позором ввыселен в естественную среду обитания.
Залазим в домик, выставив противоенотное заграждение, в виде камышовой циновки служащей дверью и ложимся спать. Всю ночь кажется,что идет дождь - очень помогает спать. На самом деле, обещанная синоптиками, гроза обошла нас стороной, а звук издавал изрядно потрепанный морским ветром, но так и не сдавшийся ему флаг.
Снимаем с забора, прятавшийся там от кабанов, велик и начинаем собираться в обратный путь.
Набираем питьевую воду из крана. Вода здесь очень вкусная. Олени тоже это ценят и приходят по ночам на водопой к здешнему водопроводу. Еще одна местная достопримечательность - сортир. Внешне - типичный, построенный из фанеры, домик неизвестного архитектора. Но внутри керамический унитаз с бачком и (барабанная дробь) действующий гигиенический душ. Такого видеть еще не приходилось. Подходит тетя-соседка. По ее лицу видно, что ночью, что то явно не задалось. Здороваемся, спрашивает как мы попали на остров и как обратно, тут же сходу рассказывает нам страшилку про мальчика с рюкзачком, утонувшего в этом году при переходе на остров из Лазурного. Вероятно, просто хотела поделиться настроением.
Находим Диму и спрашиваем сколько должны за ночлег. В ответ, он показывает на стоящую в умывальнике банку - "Положите, сколько не жалко, на нужды лагеря". Прощаемся, кладем в банку деньги и выезжаем с базы. Решаем ехать к маякам по той самой дороге где я катался вчера, излишне увлекшись процессом передвижения в пространстве и времени. Сначала все хорошо, но постепенно песка становится больше.
Денис начинает немного отставать, а потом, со словами "Да ну вас нах с вашими гонками!", кладет вел на землю на перекрестке дороги с оленьей тропой.
Ехать у него как то получается, но не везде и сил это отнимает столько, что через несколько километров их может просто не остаться. В этот раз, решаем, что вполне достаточно посмотреть на маяки издалека и поворачиваем в сторону моря.
Степь, по дороге к пляжу, местами напоминает африканскую саванну. Сходство дополняют, выступающие в роли антилоп, местные олени.
А местами, какой то инопланетный пейзаж.
Красный цвет это растения-суккуленты,известные как солеросы. Растут на солончаковых грунтах, а этого добра на острове предостаточно - здесь очень высокий уровень соленых грунтовых вод. Солеросы съедобны. Говорят, по вкусу ои напоминают молодую спаржу. Мы не успели попробовать и пока поверим утверждающим это на слово. Но, у нас все еще впереди... Едем дальше и вот мы снова на пляже.
На этом берегу ночью и вправду была гроза. Морские волны поменяли конфигурацию берега, образовав небольшую лагуну, которой вчера еще не было и вполне возможно, что завтра уже не будет. По традиции - фото с местными коллегами.
И едем в сторону Лазурного, к проливу.
Встречаю на пляже следы от фэтбайка. Поначалу решил, что дождь не успел смыть мои вчерашние следы, но понимаю, как то их многовато. Судя по следам, ехало человека три.
Уже вечером в Лазурном, когда показывали соседке Тане фотографии с острова, она рассказала, что вчера, вслед за нами на остров действительно переправились трое фэтбайкеров. Ехали они почему то по полосе прибоя. Вероятно эффект от воды их не очень радовал - от избытка чувств, матюкались они так, что было слышно через пролив. Судя по следам, уехали они не очень далеко и на обратном пути все же догадались сбросить давление и ехать по пляжу.
Ближе к проливу Денис уезжает вперед по полосе прибоя, а я останавливаюсь сфотографировать то, что заметил еще вчера. Это одинокое мертвое дерево посреди степи, обвитое плющем. Не верится, что это создано природой. Уж очень странно выглядит посреди голой степи элемент парковой архитектуры эпохи романтизма.
Возле самого пролива на вместо песка появляются поля из ракушек. Когда едешь по ним колеса издают очень странный звук.
Снова переходим через пролив, который к нашей радости не стал глубже. Мы снова в Лазурном, где на пляже еще видны остатки летних проявлений цивилизации.
От езды по прибою, трансмиссия, как провило не становится лучше. Денис мажет цепь и меняет добитые водой тормозные колодки. А у фэта - все сухо и комфортно.
Вот и все, уважаемый Читатель. Завтра будет Херсон и неторопливый поезд увезет нас домой. Бывай, дружище Джа - "За тебя!". Не грусти. Мы обязательно еще вернемся.
Перепост:
Статья понравилась: Мандрівник, supervisor, Младён, Spec, TSAR, shibanov, papara2zi, oscar, real SIMON, deathDEN, Альберт, Reka, ko_reshok, geckozy, Loredan, andr, tifo, greegl, Vovan_G5, Aceh, Snick, fazerx, Игорь Пересичанский, Пенс, Arkadievich, бегемот, corsar_s, zeug, veloshizoid, Неофит, denisekonomix, fort13, catt, Диссектор, SWAT, Nikolaevych, Rost, DarkEld3r, John Do, Vasiliy N,
Статья не понравилась: Таких нет
Комментарии
Snick
Достойный текст.
28.10.2017 21:56С удовольствием почитал бы пару авторских абзацев на украинском.
real SIMON
Наступний звіт, про нашу з фетом минулотижневу мандрівку Олешківською пустелею та прощання з літом, планується саме українською.
28.10.2017 22:07Loredan
Спасибо за отчет и фото! Прочел с удовольствием.
29.10.2017 23:02real SIMON
Искренне рад.
29.10.2017 23:52John Do
Да уж....эпическое творение....Дюма и братья - отдыхают.....

29.10.2017 23:57А вот по поводу хвалебных песен в адрес фэтбайка.....есть сомнения....
real SIMON
А вот по поводу хвалебных песен в адрес фэтбайка.....есть сомнения....
И чем именно сомнения вызваны? С таким же успехом, можно сомневаться в эффекте от зонтика дождливую осенним днем.
Специально для укрепления веры - прошлогоднее видео из пустыни
Третий год радостно месим с фэтом херсонские пески и харьковские снега. Там, где на нормальном веле нужно будет, сначала, матюкаясь бороться за движение, а потом все равно идти пе шком - мы просто едем.
veloshizoid
Отбрось,мой друг,свои сомненья!Как свидетель
Главное - не очковать снижать давление до неприлично низкого,и тогда любой самый люто-сыпучий песок проезжается оччень замечательно!
Как раз отлично зашёл мне ночью в поезде,когда я возвращался в Харьков.Кстати,вчера на Азовском море впервые увидел валяные шарики из водоростей,как на Джа.Раньше таких там никогда не было.А ещё Саймон забыл упомянуть стайку дельфинов,которые порадовали нас после прохода промоины на второй день.Также от себя хочу добавить,что даже несколько мм ширины покрышки в моём случае играют важную роль при прохождении сухого песка (нынешние Чаоянги на 3...5 мм уже прошлых Контиков Твистеров в расплющенном состоянии при мин.давлении).Так что мне комфортно ехалось только в полосе прибоя.
30.10.2017 00:30Иеговыэтого и многих других песчаных заездов,могу сказать одно - оно едет по любому покрытиюОтчёт хорош и логически-стилистически продлевает давно забытую серию "твёрдовилочного чпокания"
veloshizoid
Саймон,а у тебя же есть видео,где я безуспешно пытался проехать там,где ты спокойно ехал?Ну-ка,покажи-ка
30.10.2017 00:41real SIMON
30.10.2017 01:01Смерть в яйце, яйцо в утке, утка в зайце... заяц в шоке.В смысле, видео на флешке, флешку забыл в мастерской. Завтра заберу и постараюсь обнародовать секретные материалы.supervisor
Годнота!
30.10.2017 14:15denisekonomix
Душевно!
30.10.2017 15:53real SIMON
Спасибо.
30.10.2017 20:38deathDEN
Классный отчет. Огромное спасибо. Прямо на одном дыхании пропутешествовал с вами вместе.
А ещё прикольно, что моя мать работала экскурсоводом в доме-музее того самого "паренька" в честь которого и назван был некогда город.
31.10.2017 00:43P.S.Особое спасибо от меня как от коренного жителя города Цюрупинска
real SIMON
deathDEN, рад, что понравилось.
У вас там такие шикарные "песочницы" - есть где покатать.
31.10.2017 03:20Lancer777
ностальгия прям налегла
Спасибо!
27.08.2018 10:23real SIMON
В этом году собираемся на Тендровскую косу.
27.08.2018 10:30Lancer777
Это по серьезному. А где обсуждается подготовка? 27.08.2018 18:45
real SIMON
Пока, это не более чем игры разума...
27.08.2018 21:38TSAR
Нечего там делать.
Во-первых это просто длинная коса с менее "голубым морем".
Во-вторых - комары сожрут.
Более матёрых и массовых "тварей" я больше нигде не видел.
Из плюсов - на оконечности косы(со стороны Кинбурнской косы) за маяком просто россыпи раковин рапана. 28.08.2018 12:28
@noxin
Які комарі на новий рік
Lancer777
я тоже читал, изучал, мечтал...
Пришел к выводу: ехать с надувным высоким матрасом и веревкой. Один человек переплывает с матрасом и веревкой, потом перетягивает велосипеды и вещи через промоину (около 100 м). Остальные подают вещи и тянут веревку с матрасом назад.
И все это поздней осенью и ночью, чтоб егеря не засекли.
Т.к. коса без питьевой воды и 65 км в одну сторону, то сделать закладку из бутылок с водой по 3 л на чел. на середине маршрута. 28.08.2018 22:06
real SIMON
Нечего там делать.
Во-первых это просто длинная коса с менее "голубым морем".
Во-вторых - комары сожрут.
Более матёрых и массовых "тварей" я больше нигде не видел.
Из плюсов - на оконечности косы(со стороны Кинбурнской косы) за маяком просто россыпи раковин рапана.
Ну, это, для кого в чем кайф... Хотя, на мой взгляд, странно, что владелец фэтбайка не испытывает желания катнуть по пустынному морскому побережью.
А какая практическая польза от раковин рапанов? Я еще понимаю мясо... но раковины...
я тоже читал, изучал, мечтал...
Т.к. коса без питьевой воды и 65 км в одну сторону, то сделать закладку из бутылок с водой по 3 л на чел. на середине маршрута.
Интересная мысль. Но, у меня сразу возникает вопрос - как это сделать? 29.08.2018 10:07
Aleksei Dmytren
real SIMON
В хозяйстве пригодится...
29.08.2018 10:59Lancer777
Интересная мысль. Но, у меня сразу возникает вопрос - как это сделать?
1. Воду для запаса 3л/чел. набрать в Железном порту.
2. Домик егерей я вижу по гугл стоит прям возле промоины. Ночь выбрать с новолунием, когда полная темнота. Мы в Крыму мимо лесников к Беседке ветров так прорвались. Собаки лаяли, но кто захочет вставать в 3 ночи. Технологию описал. Матрас весит 4-6 кг, на багажник. После главной промоины он не понадобится - спрятать в песок.
3. Главное не утопить велик, крепить надежно к матрасу.
Хорошо было бы получить помощь друга из Скадовска или Херсона, чтоб он эту точку возле промоины сфоткал или описал. 29.08.2018 20:54
Lancer777
за рапаны как раз мзды и дадут, там заповедник. Видел фотки как сами егеря там браконьерничают, а их отловили люди из минэкологии. 29.08.2018 20:56
Aleksei Dmytren
Lancer777

29.08.2018 21:00Лишат орудия браконьерства - плавок и выпишут штраф 70грн?
real SIMON
Хорошо было бы получить помощь друга из Скадовска или Херсона, чтоб он эту точку возле промоины сфоткал или описал.
Первую промоину съезжу посмотреть на следующей неделе. Всего их три - так, что прятать плавсредства не выйдет. По переправе все ясно - примерно так и планировали. Мне не совсем понятно с водой - неужели на маяке ее нет? 30.08.2018 04:29
Lancer777
на маяке есть вода, но вдруг не получится набрать.
30.08.2018 22:06real SIMON
Смотрел спутниковые фотки - домики нашел только на широкой части острова. Да и заповедник, насколько я понял, находится именно там.
31.08.2018 09:14papara2zi
Скважина есть здесь, вода слегка с болотным душком, но вполне питьевая. На маяке вода есть постоянно.
31.08.2018 09:32real SIMON
Спасибо, но мы про Тендровскую косу...
31.08.2018 13:02А джарылгачской водички на следующей неделе, даст бог, попьем обязательно.
Lancer777
вот мое чтиво по Тендре
31.08.2018 21:36http://forum.violity.com/viewtopic.php? ... sc&start=0
http://fishing-ua.com/threads/3822/page-2
http://sindbad-travel.com.ua/gallery/12.php
http://shatuny.narod.ru/12/kherson_krym.htm
http://forumodua.com/archive/index.php?t-15366.html
real SIMON
Спасибо. Посмотрел. Есть очень классные фотки со свиньями на Тендре - сразу настроеие поднялось.
31.08.2018 23:00А вот эта статья произвела очень мрачное впечатление http://fishing-ua.com/threads/3822/page-2
Писал очень злой дядька, у которого кругом одни гады и сволочи - один он Д'Артаньян (хотя и пишет с ошибками).
Этот отчет http://shatuny.narod.ru/12/kherson_krym.htm читал раньше - поразило, что люди, вместо того, чтобы готовить технику для езды по песку, ждут пока "ад замерзнет" и пытаются ехать
морозя задницыпревозмогая себя - не в кайф, а "для внесения вклада. в развитие велотуризма"- как сказал мне, в свое время, один из участников этого похода.Как я понимаю - информации по Тендре очень мало (либо, я не там ищу).