menu

Буковинские Карпаты 2016 от Вижницы до Усть-Путилы

Предисловие

Как у все в моей жизни, этот поход стал для меня полной неожиданностью и новогодним подарком Свыше.

За неделю до похода, в суботнем ПВД, познакомился с Николаем, узнал, что они с друзьями собираются на Новогодние праздники в Карпаты с палатками. На всякий случай, без особой надежды, спросил, не возьмут ли они с собой туриста, мечтающего поспать недельку в палатке на снегу в мороз в горах? Ни секунды не задумываясь большой и добродушный Коля сказал: конечно можно, какие проблемы, снега хватит на всех! Таким образом из моих жизненных планов наметился к исполнению еще один пунктик: сходить в зимний горный поход с палатками.

Сборы проходили очень быстротечно, учитывая что я до 7 вечера всегда на работе. Был куплен у Сереги спальник (не то что бы очень зимний, но больше для успокоения души), была проведена ночь во дворе в палатке для выявления слабых мест в обороне от предстоящего холода, выклянчен у знакомой второй каримат, и куплены билеты до Киева, и дальше до Черновцов. Все это происходили в жуткой гонке, но, как ни странно, принесло достойные плоды. А по причине некоторой новогодней премии от начальства на работе, был даже куплен повербанк, что бы не остаться без связи и без навигации в "диких и безлюдных" Карпатских горах.

Вот в такой экиперовке я и выдвинулся первого января вечером на вокзал к Киевскому паровозу.

Столица встретила крепким морозом, и холодным вокзалом. По причине такой погоды все местные романтики и выживальщики без определенного места жительства сконцентрировались в залах ожидания, бурно обсуждая особенности зимнего время препровождения с пользой для дела.

Побродив по вокзальным достопримечательностям, уселся в найденом относительно теплом уголке ожидать остальных. По приезду выдвинулись погулять по столице, дабы скоротать время до вечернего поезда на Черновцы.

"Колыбель революции" всем своим видом подчеркивает свой новый статус, и этого нельзя не заметить.

(если кому интереснее перейти сразу к Карпатам, пролистайте до заголовка "День первый")

 

"Колыбель революции"









Похоже, это камнеметательная машина, принимавшая участие в известных событиях.

Техника из зоны АТО






Мороз крепчал, и мы спустившись к реке в поисках метро, уже не нашли в себе силы фоткать дальше, учитывая сырой холодный ветер с Днепра.

Добравшись до вокзала, и закупив по пути недостающее, тронулись в путь - в Черновцы. Легли не сразу, пришлось долго согреваться алкоголем

День первый

день 1
дистанция 9,1 км

Прибыв утром на место, из вагонов вышли не все, вернее не сразу. Видимо, то печенье в конце оказалось все же не свежим) 

 

 





Далее на электричке до Вижницы, где переложив вещи и одевшись по походному двинулись в путь.

  

Городок оказался не большой, но довольно современный, даже с высотками на 5 этажей

Патриотический мост через реку

и неширокие извилистые улочки



пройдя через всю Виженку стали входить в горную часть

Немного потренировавшись на местности в ориентировании с картой и компасом все же вышли в нужном направлении. Однако до печеры Довбуша до темноты не добрались, и заночевали на склоне на дороге, подобрав горизонтальные площадки для палаток и костра.

Для меня наступил момент истины - моя первая ночевка в горах в палатке, да еще в 20-ти градусный мороз! Однако, не все так страшно, особенно если можно прижаться спиной к спине товарища. В палатке нас было трое, и сколько я не пытался анализировать по ощущениям, какая же часть меня сейчас начнет отмерзать, ночь прошла без ощутимых потерь.

День 2

день 2
дистанция 9 км

Утром привычный кастер, завтрак, и в путь!

Путь лежал на верх, к заветной пещере Довбуша. Этот подъем, на мой взгляд, сыграл с нами дурную шутку, т к пришлось долго и глубоко дышать морозным воздухом, так что это даже чувствовалось внутри при каждом вдохе. В последствии многие крепко приболели и кашляли весь оставшийся поход.






Видимо Довбуш, местный Робин Гуд 18-го века, не зря прятался в этой пещере, так как мы даже с картой и навигатором нашли ее очень не сразу.



Внутри пещера тянется метров на 30, но мы оставили фонари в рюкзаках на верху у тропы, и потому лазили в потемках. 



Далее по плану был перевал Нимчичь











Перевал Нимчич - это, как я понял, курорт. Тут есть все: домики, подъемники для лыжников, ослики и пр.. - но почемуто совсем нет отдыхающих.





Нам же от этого места досталась стая из трех собак, которая сопровождала нас до самого отъезда. Видимо тут, на перевале, надежда чем-то поживиться у отдыхающих умерла в их собачьих душах окончательно, если они решили примкнуть к голодным туристам с риском не только не получить еды, но и самим стать едой.















Спустя несколько часов ы подошли к следущему экспонату нашего музей под открытым небом. Это было Протяте камiння




Суть в том, что эти огромные валуны спресованного песчанника очень неоднородны, и там, где порода была более мягкая, ветер повыдувал замысловатые дыры, а иногда и целые пласты. Отсюда и название Протяте камiння - т е как бы проткнутое.















Пока часть группы пошла на поиски "Соколиного ока", остальные принялись разбивать лагерь для ночлега.
Соколине око - это тоже живописная дыра в большов валуне, напоминающая соколиный глаз.

Фишкой этого похода стал костер Нодья, обязательно сооружавшийся на каждом ночлеге. Купленные походные цепные пилы вместе со своими обладателями, ожесточенно пилили бревна, что бы воплотить в жизни увиденное однажды в Ютюбе.



Так же сооружался и костер для кухни

Вечером мы сидели в окружении костров, как партизаны в ожидании самолета, или как уфологи, в надежде что их замысловатый знак из костров  будет непременно замечен из космоса. Ощущение нереальности происходящего добавляли три пары светящихся из темноты глаз. Это была наша собачья стая, которая терпеливо ожидала в сторонке наш отход ко сну. 


День третий

день 3
Время 06:33:31
дистанция 7,77 км
точек 684
ср.скорость 1,2 км/ч
ср. темп 50:39 мин/км
макс скорость 5,4 км/ч
время движения 03:02:02
ср. скор. движения 2,6 км/ч
мин. подъем 438,9 м
макс. подъем 852,9 м

Утром мое состояние резко ухудшилось, и я, признаюсь честно, не очень верил, что смогу полноценно продолжать путь, т к меня шатало. Позавтракав кашей и таблеткой антигрипина (спасибо Жене), я все же рискнул, и как оказалось не зря. В моем организме оказалось значительно больше скрытых резервов, чем я мог себе предположить.


Далее наш путь лежал на Кинашку.


Мы сделали некоторый крюк, что бы посмотреть живописные водопады. Правда, вода там не падала, а стояла, что оказалось  даже интереснее.





Далее, выбравшись на верх, стали ждать тех, кто пошел смотреть другие водопады вдоль реки. Ожидание постепенно переросло в костер и обед.  

Двинулись дальше по реке








смеркалось...








Время близилось к вечеру, и пройдя жилые колыбы остановились чуть выше, почти на горе, около стога сена.









Ночь прошла без особых проишествий, и с привычными костром и нодьей. Приятным сюрпризом для меня стал сон в палатке, стоящей на сене. Наверное это как на перине, как в далеком детстве у бабушки. Если бы все ночи были такие, то можно было бы бродить зимой по Карпатам неделями.

 

День четвертый

день 4
Время 05:21:53
дистанция 10,52 км
точек 935
ср.скорость 2,0 км/ч
ср. темп 30:36 мин/км
макс скорость 21,9 км/ч
время движения 03:43:38
ср. скор. движения 2,8 км/ч
мин. подъем 558,3 м
макс. подъем 1142,9 м

Далее выдвинулись к Усть-Путиле




Местный магазин

Родник, приспособленный так же для скотины

Намерзший кусок льда в перемешку с землей с лошадиного копыта. Нелегко им тут живется, лошадям.



И вот впереди место для ночевки - нечейная калыба

Печь, правда, внутри развалена, в стенах щели, стекла не все, но все же не под открытым небом

да и вокруг красота


Но, все же спать лег в палатке на улице. Так получилось, что дым от костра шел прямо в дом через щели, и не хотелось бы отравиться CO2. Впрочем, большинство спали в доме, кто на полу, кто в палатке, и все остались довольны.

 

День пятый

день 5
Время 07:19:36
дистанция 17,58 км
точек 1557
ср.скорость 2,4 км/ч
ср. темп 25:00 мин/км
макс скорость 17,7 км/ч
время движения 04:52:24
ср. скор. движения 3,6 км/ч
мин. подъем 638,8 м
макс. подъем 1152,6 м

Утром позавтракали и двинулись в путь. Те кто приболел все еще чувствовали себя не очень, но на движении группы это практически не сказывалось.






Стая собак, к которой мы уже привыкли, двинулась с нами. Альфа-самец Рыжий, тощая самка и Снежок



Альфа-самец Рыжий в этот день тщательно взвесил все плюсы и минусы следования с нами, и решил, что минусов больше (едой то у нас сильно не разживешься, а идти надо много). Вобщем в этот день Рыжий отбился от стаи. Учуял ли он гдето поблизости еду, или сам стал едой для местных волков, осталось загадкой. Зато Снежку досталась роль главного мужа, чем он сразу же и воспользовался.











Следущие несколько снимков очень напоминали заснеженые пальмы. На елках растущих отдельно от леса, был только верхний ярус веток, что и делало их похожими на пальмы.









Прошли в этот день много, 17 с лишним км, и часть из них по снегу и в начинающейся метели. Нужно было пройти еще дальше, что бы поменьше оставить на утро. Завтра многим нужно было успеть на поезд, так как билеты уже были куплены. Но все же решили, что лучше раньше выйти и нагнать упущеное по светлому.



Ночь прошла более чем комфортно. Хоть сама колыба и была закрыта, рядом были добротные сараи с соломой, где и поставили палатки. К тому же было много заготовленых дров и всякая дворовая утварь для организации столовой. Не обошлось и без традиционной уже нодьи.

 

День шестой

день 6
дистанция 13,3 км

Утро выдалось туманным, но довольно комфортным по ощущениям. Встали действительно с рассветом, позавтракали, и уже в 8 часов вышли








Постепенно появлялись проблески солнца, даря настроение и красивые кадры на последок.








































К обеду спустились в Усть-Путилу, где и собирались сесть в автобус до Вижницы, а далее и до Черновцов











На автобусах добрались до Черновцов.

Далее добирались уже кто как мог. Кто то имел билеты на поезд до Киева, кто то договорился с проводниками, кто то уехал с автовокзала на автобусе. Мы с Колей до киева с проводниками, а оттуда вобще на электричках, очень удачно кстате, рекомендую)

Небольшое резюме:

1 Всегда говори "Да!"

2 С погодой, как для меня, очень повезло: был и мороз более 20 градусов, и оттепель до плюса, и снег, и облака опустившиеся на вершины гор, и солнце, освещающее заснеженные верхушки гор, и многое другое, что бы всего за 6 ходовых дней ощутить все разнообразие зимних Карпат

3 Счастье стОит не дорого: весь поход, с билетами, едой и всеми всеми расходами обошелся мне около 1 000 гривен. Думаю дома за эти 10 дней многие проели больше)

Спасибо, что досмотрели и дочитали до конца, очень приятно поделиться впечатлениями с понимающими людьми!
Всех с праздниками и всем побольше интересных походов в Новом Году!!!

Александр Бушмен

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Viktory, Миша, nikalexey, deathDEN, Tramp, Саныч, drdihlofos, slava_xarkov, helena_v, CTEPX,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

biomechanoId

biomechanoId

очень интересно, спасибо. вот только, физнагрузки в грипп чреваты осложнениями.

17.01.2016 13:00
Саныч

Саныч

Спасибо!После прочтения дал себе слово обязательно сходить в зимний поход!)))

17.01.2016 13:56
Viktory

Viktory

Прикольно)) Много, подробно и наглядно, спасибо. Мне тоже захотелось в зимние Карпаты походом. Я там последний раз была, еще когда в институте походила практикум по курсу "зимний туризм"

17.01.2016 16:14

cruz

цікавий звіт і маршрут. а якби ще й трек виклав )
і не зромуміло звідки сам автор

17.01.2016 16:50
deathDEN

deathDEN

Спасибо за отчет. Очень вдохновляет побывать в Карпатах в зимний период. Последний Ваш день особо порадовал красотами...Солнце, туманы на склонах, пушистый снег. Лепота!

17.01.2016 16:56

zahar-68

прикольно однако!ВЫшли с нашими собаками-ПРОТЯТЕ КАМИННЯ и водопады мы прошли 29 числа

17.01.2016 19:28

k_nep

Спасибо Александру за отчет и всем участникам за успешное прохождение маршрута!!! Как организатору мне было очень интересно открыть для себя и для моих друзей новый регион Покутско-Буковинские Карпаты.

21.01.2016 18:42