menu

Планировал Чугуев-Ужгород,а вышло - Чугуев-Полтава

Дворняга

Дворняга

  • 05.02.2010 20:06
  • Просмотров: 6520

Отчет сделанный мною, Ковтуном Евгением, в форме дневника во время одиночной велопоездки: Харьков – Полтава  (декабрь 2009 года)

Предисловие . . .

         Эта поездка задумывалась еще в том году, но не сложилось . . . Итак прошел очередной год и, на этот раз, решение, было осуществлено, чеиу способствовали некоторые обстоятельства. Изначально, планировалось, что выехав из Харькова, я должен был доехать до Ужгорода. Однако этому помешала погода и вместо отведенного для этого месяца, прошло четыре дня, насыщенных и хороших четыре дня . . .

         Вся суть идеи состояла в том, чтобы преодолеть в суровые заснеженные и морозные дни около двух тысяч километров, в одиночку, сидя на велосипеде и ночуя в палатке, не смотря ни на что . . . Я был готов к морозу -20С и более, гололеду и снегу . . . Даже не предполагал, что при таких морозах могут пойти дожди. Я ошибся, погода оказалась непредсказуема . . . Первые два дня, стоял мороз –20С и сильный ветер, просто сбивал с велосипеда, последующие два дня, были полной противоположностью: днем дождь, а ночью мороз . . . Вся одежда, насквозь промокшая за целый день, ночью превращалась в комок льда, который разгибал руками, в надежде, что сумею прогреть её одев на себя, нет, лед таял, одежда вновь мокрая, а дождь напомнил о себе и на следующий день . . .

         Каждый, из описанных дней, остался в первозданном виде, в том виде, в котором он писался небольшими заметками карандашом по вечерам в палатке после плотного ужина, в ожидании заслуженного отдыха . . . Ничего менять и приукрашать, не захотел.

         Многое видел за эти несколько дней . . . Веселого и печального . . .

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ

  • Выезд около 14.00 . . .
  • Прокол под Чугуевом  . . .
  • Встреча с веломобилистом и вопрос о помощи . . .
  • Проехал 21 км. . . .
  • Ночевка под Харьковом, при -15С . . .
  • Ужин: каша, суп, кофе, печенье, хлеб . . .
  • Ехать тяжело и медленно . . .
  • Упал на трассе без машин . . .
  • Руки мерзнут при написании . . .
  • Мало места в палатке для всего: кухня, гардероб . . .
  • Сплю, везде какие-то шумы . . .

ДЕНЬ ВТОРОЙ

  • Завтрак: суп, 2-я каша, хлеб, кофе печенье . . .
  • Выезд поздно, возился с колесом . . .
  • Харьков, наконец . . .
  • Первые падения, зализываю раны . . .
  • Обед в две булочки, чуть позже – вафли . . .
  • Проехал 70 километров . . .
  • Сгоревшая машина . . .
  • Привет и удачи от дальнобойщика . . .
  • Знак: «До Полтавы 104 км., до Киева 444 км.» . . .
  • Сгоревшая машина на обочине . . .
  • Разговоры на украинском . . .
  • Воодушевлен ехать вперед . . .
  • Опять засыпаю под звуки машин на автостраде . . .
  • СМС-ки друзьям и родственникам . . .
  • Ужин: фасоль, хлеб, чай печенье . . .
  • Кладу лед в бутылках в спальник, авось растает . . .
  • Палатка – мой дом . . .
  • Сильный ветер . . .
  • Мороз внутри -5С, на улице больше, намного . . .
  • Спасибо Диме, за снаряжение . . .
  • До Полтавы, уже меньше 100 . . .
  • Утром видел замерзших мышей возле палатки . . .
  • Надо завтра выехать пораньше, хочу доехать до Полтавы . . .
  • Гололед – опасно, тяжело . . .
  • Всё болит от напряжения, холода и падений . . .
  • Спокойной ночи, тебе друг Велосипед, тебе на улице тяжело . . .

ТРЕТИЙ ДЕНЬ

  • Плотный завтрак . . .
  • Хорошая погода, солнце . . .
  • Дорога растаяла, лед есть, вода и жижа со снега – весь мокрый . . .
  • За бортом –10С, сильный ветер . . .
  • Всё мокрое и сырое . . .
  • Кафе «Вдали от жен» - перед Валками –название супер . . .
  • Проехал 70 км. . . .
  • Остановился раньше, чтобы почистить вещи, вымыть (обтереть снегом) велосипед и просушиться самому . . .
  • До Полтавы км. 20 . . .
  • Пальцы замерзли писать . . .
  • Вспомнил о Юляшке, надо написать. Хочу её супа! . . .
  • В лесу возле трассы, всё в следах разных животных . . .
  • Общение в Чутово у колодца с бабушкой . . .
  • Плотный ужин (суп-пюре, двойное пюре и ¼ черного хлеба, чай, печенье) . . .
  • Вся палатка уже в инеи от конденсата, проветривание не помогает . . .
  • Сильный ветер . . .
  • Разбитая машина . . .
  • Нож у изголовья, постоянные шорохи . . .
  • Спок. Ночи . . .
  • Велосипед спасибо тебе . . .
  • Друзья, родственники, со мною всё хорошо, а иначе и быть не может! . . .
  • Мне это нравиться. I Like this! . . .
  • P. S. Всё болит от нагрузки, сырости, падений и усталости – лед не игрушка . . .

ПОСЛЕСЛОВИЕ

         Как и говорилось выше, здесь, один к одному, приведены те короткие заметки, которые делались по ходу поездки . . .

Сюда не вошел последний четвертый день . . . Уже находясь под Полтавой, решил зайти в интернет и узнать погоду на ближайшие дни . . . Оказалось, что погода будет неизменной: днем – дождь, ночью – мороз . . . Поразмыслив, решил, что в Полтаве сяду на поезд и доеду до Харькова . . .

Вся поездка проходила по трассам, на которых гололед покрывал все словно текло,  никогда не забуду солнечную дорожку из отблесков асфальта впереди, это незабываемое зрелище . . .

Выехал я в самый разгар снегопада и гололеда . . . Романтика, подумают многие. Чушь! Безрассудство чистой воды . . . Ведь здесь не описаны все те аварии, которые я видел, падения под колеса машин и случай, когда один из водителей потерял дар речи, думая, что меня переехал грузовиком, даже когда я с трудом вылез из под велосипеда, он отошел не сразу . . . О многом думаешь в такие моменты . . . Не опубликовано, как я чуть не обморозил пальцы и отогревал их между ног в паху, испытывая сильную мышечную боль. Не описаны эпизоды стычек с местными, которые не всегда ведут себя дружелюбно, особенно если ты один . . . У меня давно за правило, держать нож под рукой, пригодился он и в этот раз . . . Как видите, это не романтика, и восхищаться подобным не стоит . . . Ушибы, вывихи, растяжения, синяки – последствия этого героизма . . . Стоило ли оно того, что бы ехать по большому морозу и сильному гололеду? Да!!! Я не пожалел ни разу, как бы тяжело ни было . . . Ночевки возле трассы или в лесу в палатке и те условия в которых оказался в одиночке, запомнятся на всю жизнь . . . Рад, что друзей можно найти повсюду, поэтому отдельной привет ребятам с веломагазина в Полтаве . . . Мне стыдно, что я забыл название, но горд людьми, которые в нем работают, помогая таким, как я . . . 

Зачем мне это? Я не знаю, наверное, потому что «Дворняга» . . . Смелый, добрый, наивный, простой, одинокий, без рода и имени, не боящийся смерти и игнорирующий жизнь . . .

Очередная поездка, подошла к концу, приехав поздно вечером в Харьков, меня приютил хороший друг Валерий . . . Не знаю, имею ли я право так его называть, но иначе не могу, несмотря на то, что у него сын старше меня, мы многое с ним пережили . . .

Что ж, я многого для себя добился, даже не смотря на то, что до Ужгорода не доехал . . . До новых приключений и путешествий!

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: konstruktor, Natali, macafee, бегемот,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

+redraider+

+redraider+

Женя, ты бросил вызов самому себе, и ты справился с трудностями. Слава богу, что тебя остановило твое сознание ехать дальше. А родители, ведь то переживали очень сильно. и все-таки ты герой.

05.02.2010 20:44
Дворняга

Дворняга

Спасибо! Ты прав, в чем-то я был неправ в отношении тех, кому дорог . . .
Знаешь, когда приехал домой, понял, что пора завязывать с экстримом и подумать о своей личной жизни . . . Но, продержался недолго, в голове много идей . . . Думаю, это уже стало частью меня :)

05.02.2010 20:50
_Александр_

_Александр_

Ужас, как было описано в отчете, да это безрассудство, в такой сильный мороз отморозить конечности очень легко, эта зима очень суровая по сравнению с прошлой.

п.с. не знал что в Чугуеве еще есть вело любители с ХТ :smile:

05.02.2010 21:29
Дворняга

Дворняга

Наконец, нормальная зима :) Да, безрассудство, но чертовски прикольное :)
P.S. Увы, что такое ХТ не знаю, но за комментарий Саша, Вам спасибо :)

05.02.2010 21:43
Buba

Buba

ХТ - это этот сайт. Всегда ваш, Капитан Очевидность :smile:

05.02.2010 21:50
Дворняга

Дворняга

:) Думаю, меня можно простить :) Зарегистрирован на Харьков-Туристе Дмитрием я был давно, на этом сайте всего его знают под ником "+redraider+", но так сложилось, что не было возможности здесь появляться . . . Поэтому, увы, не догадался :)
Давно с ним знакомы, да и велотуризмом занялись одновременно, только он предпочел групповые поездки, а я - одиночные. Сейчас, доступ к интернету открыт, поэтому, по совету друзей, решил, что один из отчетов выложить непомешает.

05.02.2010 22:09
Миша

Миша

Сурово. Я бы так не смог.

05.02.2010 22:32
Дворняга

Дворняга

Миша, поверьте, смогли бы . . . Главное, не бояться попробывать и верить в свои силы, которых предостаточно у каждого!

06.02.2010 07:21
Max79

Max79

Экстремал. По следам Глеба Травина пройти хочешь? :)

06.02.2010 15:09
Дворняга

Дворняга

Спасибо за комментарий и приятные слова! Экстримал я или нет, решать не мне . . .
Увы, я не знаю кто такой Глеб Травин, думаю, он достиг немалого, если на него здесь ссылаются :)
Однако, я живу своей жизнью, порою делая то, что мне нравится больше всего :) И не важно какая погода, время года и вид активного отдыха . . .

06.02.2010 15:51
Дворняга

Дворняга

Спасибо за ссылки! Не мог оторваться от прочтения его заметок . . . Это легендарная личность, мне еще очень далеко до него.
В том году, услышав размышления друга вслух, хотел проехаться летом в одиночку по границам Украины, оказалось, что организовать подобное непросто, у самого денег нет, спонсора тоже не нашлось, вот и пришлось призабыть эту идею . . . У каждого в голове много нереализованных планов, жаль, что не всегда для этого есть возможность . . . Дело не в желании, оно есть и будет, а в реальном взгляде на вещи . . .
Еще раз спасибо за ссылки, это легендарная личность и его достижение стоит того чтобы на него ровняться!

06.02.2010 17:02

zloied

Молодец!Кидать вызов судьбе-это круто.В одиночку почему,понятно,но не понятно почему зимой?Япойму тебя полностью,но только летом.Чтобы ехать в удовольствие,а не тупо рисковать.Я сам водитель.и когда вижу ночью на трассе по гололеду человека на обочине на велосипеде в 10 метрах ослепленным встречной машиной у которой крутые ксеноновые лампы,то поверь умным назвать человека на велосипеде не возможно.Рисковать собой можеш сколько угодно,но рисковать человеком в кабине тебк права не дано.Только лето,только днем,хоть на край света.А вообще молодец.

06.02.2010 17:43
Дворняга

Дворняга

Спасибо! Решение отправиться зимой было принято по той простой причине, что летом успел съездить с ребятами своим ходом до Севастополя. Тогда, за 6 дней мы проехали около 900 км. в самом разгаре летней жары. Если не ошибаюсь, отчет об этой поездке ребята должны были выложить, поэтому углубляться не буду :) Скажу одно, мне показалось символичным проехать Харьков-Ужгород именно зимой, так как летом был проделан путь Харьков-Севастополь . . .
Я часто думал о том, что являюсь серьезной и непредсказуемой помехой для водителей, особенно для дальнобойщиков, чии фуры просто носило по дороге от малейшего поворота руля . . . Наверное, не считая изменени погоды, это тоже повлияло на решение вернуться домой . . .

06.02.2010 18:09
Paul121

Paul121

Смотрю все раз - и поверили..
:lol:

06.02.2010 21:04

Andrey Poltava

Paul121 писал(а):
Смотрю все раз - и поверили..
:lol:


Блин, как в душу плюнул!

По сути - рискованное, непродуманное мероприятие. Думаю себя автор испытал не по детски. Но все-же - неужели было трудно заранее (и на всякий случай) связаться с народом по маршруту? Неужели не подстраховали бы и не помогли в случае чего?

06.02.2010 22:23

Sergey Melnikov

Руки-ноги остались - уже хорошо. А с обмороженными конечностями - мучаться всю оставшуюся прийдется.
Гдето на туристе уже было, но думаю не лишним будет напомнить, во избежание, так сказать. Слабонервным не смотреть
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... 1&t=133031

06.02.2010 23:01
Дворняга

Дворняга

Начну в порядке очередности комментриев :)))

Paul121
Спасибо за содержательную речь :) Этот отчет я разместил по просьбе друга, который считает, что многим из людей он будет интересен и полезен, и не более того . . . Для Вас и этого сайта, я незнакомый новичок, которому 23 года, но для себя лично, я так не считаю.

Andrey Poltavа
Мы все считаем себя уникальными личностями, поэтому и высказывания разные :) Андрей, не берите в голову! Спасибо за поддержку, это очень приятно!
Мероприятие было спланировано, так как главный его задум состоял в том, чтобы просто доехать, доехать дикарем . . . Я знаю себя и свои возможности, поэтому не видел особой сложности в этой поездке. Еще за месяц, я начал себя морально готовить к предстоящему, общаясь с друзьями. За свой небольшой опыт, понял, что настрой - это самое главное! Безусловно, у меня была возможность заезжать по дороге в некоторые города, где есть знакомые, но цель была в другом: максимально автономно доехать до Ужгорода, перевалив через горные хребты Карпат. Один из друзей даже хотел приехать на своей машине и забрать меня с Полтавы. Я не подстраивался под время, у меня тогда его было достотачно.

Sergey Melnikov
Да, руки и ноги целы! А иначе и быть немогло :))) Рисковать стоит с умом, оценивая свои шансы на успех! За плечами у меня небольшой опыт пешего и велотуризма, хорошая экипировка, переписка по интернету с знакомыми, которые учатся в медуниверситетах, беседы за чашкой чая с бывалыми туристами добившимися многого за свою жизнь, вера в себя и желание идти вперед! Этого достаточно :)))

P.S. Спасибо всем за активное обсуждение!!!

07.02.2010 08:15
Max79

Max79

Отмороженные пальцы по ссылке - УХ! :( :( :(

Для любителей зимних катаний, во избежание подобного, осмелюсь предложить следующее. Я сейчас в Китае. Тут очень многие простые люди ездят на всевозможных велосипедах, мопедах и скутерах даже зимой. Не экстрима ради, а из суровой жизненной необходимости - на работу, куда не всегда легко добраться на транспорте; торгуя, и т.п. Зимы тут неслабые - до -20С запросто. И вот что многие делают. Они нашивают на руль большие овчинные "варежки", так что рука, будучи засунута в эту варежку или муфту, может и держаться непосредственно за руль, и жать на тормоз, и крутить газ (на скутере), и переключать скорости. "Варежки" доходят примерно до середины предплечья, и я думаю, прекрасно защищают от ветра и мороза. Когда теплеет - их легко отстегнуть от руля. Продаются они готовые, или их шьют мастера, я не знаю. Постараюсь сегодня зафоткать, получится- выложу сюда.

07.02.2010 09:09
Дворняга

Дворняга

Сделать самому себе операцию на обмороженных пальцах ног, очень серьезное испытание для выдержки, мужества и силы воли . . . Это заслуживает уважениях и восхищения!
Спасибо за совет, хорошее и практичное решение! Не знаю, будет ли оно применимо у нас, но задум оригинален! Вы правы, для нас подобное воспринимается, как экстрим, а для китайцев - выживание и необходимость :(
Будет очень интересно и люботно посмотреть на это решение, так как, на себе проверил: какие бы ни были перчатки, при сильном встречном ветре и морозе, из-за неподвижности и напреженности на скользкой дороге, пальци мерзнут часто. Нагромождаться большим количеством перчаток - тоже не выход, о тормозах - можно забыть :)))
С нетерпением буду ждать Ваших фотографий! Надеюсь, смогу их найти :) Как говорится: "Век живи, век - учись!" Однажды, всречался в человеком, который одно время колесил по Китаю, это была увлекательная и интересная беседа, даже на работу вночь опозал :)
Удачи Вам в Китае, надеюсь, что Вы увидете там много необычного для нас всех!

07.02.2010 10:22
Morphius0383

Morphius0383

Да, неплохой отчётик! Ты наверное сильный духом, что сам поехал в такую погодку на такое расстояние. Рисковано конечно. Но понимаю, что в этом и кайф. Конечно у тебя теперь воспоминаний на пол года. Я уверен, что до Ужгорода доедеш, когда нибудь. Я понимаю, что это не отдых, а доказать самому себе что можешь! Не забудь отписаться после Ужгорода, очень интересно. Удачи экстримал! :)

07.02.2010 10:47
Дворняга

Дворняга

Спасибо. На счет Ужгорода не знаю, но новые идеи на будущее уже есть :smile:

07.02.2010 12:02
Max79

Max79

ВотЪ:

07.02.2010 12:13
Дворняга

Дворняга

не знаю . . . но, ссылки не вижу :(

07.02.2010 15:21
Max79

Max79

отмотай страницу туда, где кончается твой отчет и начинаются комментарии, и кликни ссылку "Комментировать в форуме".

07.02.2010 15:29
Дворняга

Дворняга

Все нормально, уже увидел эту фотографию! Большое спасибо :)
Оригинальное и практичное решение :)

07.02.2010 15:35
Дворняга

Дворняга

С другой стороны, это очень опасно, ведь подскользнувшись на гололеде, можно не успеть высунуть руки, чтобы приземлиться более комфортно и безопасно . . . Вот где настоящие экстрималы!

07.02.2010 15:41
Stella_di_Mare

Stella_di_Mare

Безрассудство - это слабо сказано! Радует, что присутствует чувство меры!!! Я б ни за что на такое не решилась бы :))
Хороший отчет! Переживала до последнего слова! :) А вообще молодец!!! Ни у каждого хватит духу на такое путешествие!!! ))

07.02.2010 15:42
Дворняга

Дворняга

Stella_di_Mare - спасибо за подобные слова, которые приятны каждому. Наверное, я все-таки немного перестарался с изложением материала, хотя старался убежать от художественного повествования :) Дело не только в силе духа, но и в отношении ко многим вещам, которые нас окружают . . .

07.02.2010 15:51
eu_la

eu_la

раскрой тему конфликтов с аборигенами, плз. имхо нож это хорошо, но не понятно с чего стартовал конфликт, его финал и т.д.

08.02.2010 17:42
Дворняга

Дворняга

Всё до глупости банально :)
Зашел в один из магазинов на окраине поселка, чтобы купить вафель и немного ими подкрепиться :)Оказалось, что это некий плевок, где помимо магазина, местные собираются чтобы попить пивка или чего крепче. Пока искал глазами вафли, периодечки поглядывал через окно на велосипед. Ни вафель, ни печенья - не оказалось, поэтому по-концовке пришлось доставать свои запасы :(
Не помню какая была первая фраза людей за столиком . . . Думаю, как-всегда: кто ты, откуда, как отважился на подобное, мы тоже занимались велоспортом в СССР и т. д. В общем, будучи голодным и усталым, выдержал пару секундную паузу вежливости с их стороны, и планировал ехать дальше . . . Дальше, кто-то сказал, что он знает другой магазин, где есть все необходимые продукты и начал брать по-братски подруки, после чего вытолкли на улицу зажав между собою . . .
Я не считаю себя великим бойцом с торсом устрашающего вида, поэтому вежливо попросил убрать руки :) Далее, обступив со всех сторон, пошли фразы о том, что я их не уважаю и иной бред пьянчуг . . . Не знаю, чем бы закончилось вся эта ситуация, но пришлось достать нож и со спокойной уверенностью сказать, что я положу любого, кто ко мне подойдет, при этом начиная идти к самому, как мне показалось, большому из них . . . Они конечно обиделись, сделав невинные и добродушные лица, ведь в итоге я даже не попрощался с ними :) Не смотря на то, что подобное происходит не в первый раз, все-равно немного переживаешь, так как не хочеться неприятностей и проблем из-за подобных аборигенов :) Четко помню, как подождав немного у велосипеда пока компания разойдется, чтобы не видели в каком направлении поехал, так как уже начинало вечереть и предстояло думать о ночлеге, подумал сам про себя: "Да, на этот раз повезло . . . Ты смелый и отчаянный дурак, которому просто повезло и в этот раз . . . "
P.S. Этот случай не был описан в дневнике, как и многое другое, просто потому, что порою мои отчеты читают родители, а им это знать не обязательно . . .

09.02.2010 08:07

Bubr61

Еще бы раскрыл тему экипировки, как себя так и вела. Я понемногу катаю зимой, одеждой определился, но вот для ног и рук найти что то подходящее для морозов выше 10 так и не удалось.

09.02.2010 08:19
Yourasich

Yourasich

Может они действительно хотели другой магазин показать, а ты не проникся душевной широтой местных жителей ? Иногда эти горожане такие странные... что то спросишь, а воно убегает... возьмешь за локоть а воно все понимает по своему, по неправильному.

Да и вобще, есть такое понятие что в чужой монастырь со своим уставом не ходят. Если отважился на длинное путешествие, то надо уважать земли и жителей тех земель, через которые проезжаешь... следующий раз там может другой путешевственник проезжать мимо, не такой запуганый, а его посчитают придурком за компанию, поскольку уже был один такой...
Наверно ребята хотели выпить вотки всей компанией и потравить байки, а ты испужалсо. Хотя может быть действительно они не очень дружелюбно были настроены. Для этого и есть интернет и кучи отчетов таких вот горе-путешественеков, уже ж не раз писали - не фиг лезть в любой первый попавшийся магазин за гребаными вафлями если не хочешь получить по шее. Что это за подготовка к поездке, если нет хавательной заначки до нормального магазина где ни-будь в большом населенном пункте, зачем было создавать такую крайнюю необходимость если можно было потерпеть. Да и потом - если одними вафлями питаться, то нож лучше сразу выкинуть, что бы его не использовали против тебя. Тоже мне герой вафельного романа. Уж лучше на поле пару бураков кормовых спереть, и то больше толку, чем от тех вафель.

09.02.2010 08:49
+redraider+

+redraider+

Юрасич, можно говорить что угодно, но Жека повел себя правильно. Он защитил себя, а так бы просто так отлупили и всё.
Я знаю его хорошо, он в жизни вежливый человек...

09.02.2010 09:24
Yourasich

Yourasich

Возможно, но в этих вопросах чувтсвуется юношеская неопытность, возможно где-то излишняя наивность, ум еще мыслит по детски, кажется что все просто, как в книжках толкиена :) (а что там харьков-ужгород...), но на ошибках учатся, так что дело такое... после этого вояжа думаю опыта у юного путешественика прибавилось в копилке. :) Ну а то, что все закончилось благополучно, еще раз подтверждает народную мудрость - "дуракам везет".

09.02.2010 09:42
Дворняга

Дворняга

Bubr61

Буду говорить за себя о том, что подходит мне, то к чему я пришел небольшой практикой . . . Хотя, если по правде, я все же сторонник теплой и сухой погоды, но иногда себя балую подобными выходками, об одной из которой и выложил отчет :)
В пределах 0С, +- несколько градусов, езжу в нательном термобелье, которое отводит пот, и велотермокостюме, который не дает замерзать (мастерка - виндстопер, штаны - обычные с начесом). На руки одеваю кожанные перчатки, чтобы сцепление рук с грипсами было хорошее), на ноги, поверх летних контактных туфель, одеваю неопреновые бахилы.
При больших морозах, например -15С и более, одеваюсь во все горнолыжное. В этой же одежде, хожу, и по городу, и в лес, и в горы, и на лыжах прогуливаюсь . . . На ногах ботинки с теплым носком, на руках опять-таки горнолыжные перчатки, под которые порою поддеваю тонкие подпечатники, иначе при -25-30С немного подмерзаю :) Немного утепленные штаны, полар (вместо свитера, мне кажется он теплее и не так впитывает влагу как шерсть) - по необходимости и легкая горнолыжная курточка, которая непропускает холодный ветер и держит тепло! Давно взял за правило, старться покупать хорошие вещи, так как они того стоят, даже, если приходиться собирать на них не один год, они долговечны и если обходиться бережно, то будут радовать всю жизнь, если комплекция не поменяется :)

Yourasich

Сначала, хотел промолчать, возможно, это и правильно, так как, на мой взгляд, обращать внимание на подобное - пустая трата времени . . .
Не так давно, я понял одну вещь, перед тем, как говорить подобные вещи, необходимо чего-то добиться в этой области. Возможно, Вам под силу переплыть Ла-Манш, покорить Эверест, дойти до Северного полюса, проколесить всю Африку и т. д. Мне приходилось общаться с людьми, которых знают не только в Украине, но и за её пределами, людьми, которые вдохновляют на отважные действия, людей, на которых многие ровняются и берут себе в пример . . . Увы, о Вас первое впечатление не такое. Если хотите вставить свои "пять копеек", могу пригласить Вас на ежедневное собрание бабушек у меня под окном, которые луская семечки перетирают все премудрости нашего бытия :) Подумайте над моим предложением, возможно, это именно то, чего Вам так не хватает в этой жизни :)
Я уже писал, что отчет выложил по просьбе Маликова Александра и Давыдова Валеры, которых мастера велоспорта должны знать. По их мнению, Харьков-Турист, давно пора встряхнуть чем-то настоящим и живым . . .


P.S. Ответы на вопросы тем, кому это пригодится:
Когда усиленно работаешь в короткий световой день, об обеде приходиться забывать! Есть завтрак, чтобы запастись на целый день, и ужин - чтобы восстановиться и пополнить энергию. Они должны быть максимально каллорийны! (Опять-таки, мое личное мнение). В течении дня необходимо постоянно что-то жевать, иначе запросто можно заголодовать! У меня повышенный обмен веществ и кушаю я много :) Летом, в этом необходимости может и не быть, так как световой день большой. Для перекуса хорошо подходят вещи которые хорошо усваиваются и питательны: изюм, мармелад, желе, финники, бананы . . . Большими средсвами я не располагаю, поэтому я для себя открыл самые простые вафли и кофеты "Джелли" и "Шалена бджілка", состоящие из желе, неплохо себя показали овсянное печенье, галетное печенье, немного пряников и булочка . . . Стоит есть понемногу, не до насыщения, а пока поймешь, что голод стал отступать :) Для перекуса, лучше кушать на ходу поездки - меньше, но чаще.
Я ни разу не видел путешественника, у которого бы не было минимального запаса провизии на пару дней, так же, как и аптечки. Не известно, что может случиться, но пока есть еда, все в порядке! Часто бывает, что свой маленький неприкосновенный запас я так и привожу дамой нетронутый :) Вспомните Наполеона, который не взял Россию, просто из-за нехватки еды, его тыл был слаб! И таких случаев в истории много!
О местном населении . . . Стоит оставить дома весь свой идеализ и оптимизм, хороших людей немало, и мне не раз приходилось отдыхать и ночевать у совсем незнакомых людей, в далеке от дома. Но, есть и иные . . . Стоит подумать логически: едет один, одет прилично и хорошо, значит - есть дорогой телефон и деньги . . . Легкая нажива, не правда ли???

09.02.2010 10:19
Дворняга

Дворняга

+redraider+

Спасибо за поддержку!!!

Yourasich

Спасибо, посмеялся с Вас от души :)

09.02.2010 10:22
+redraider+

+redraider+

Этот поход можно назвать экстремальным. Жека не из многих, который попытался проехать этот маршрут. Когда человек сильно хочет проверить свою силу воли и др. он поедит!!!
Лично я когда читал его отчет, мне понравилось то, что я понял как нелегко ехать, какие трудности ожидали.
Я бы этот отчет неназывал паршивым, а просто необычным в отличие тех 100 и более отчетов которые есть на Харьков туристе. :wink:
Еще раз повторюсь, что это экстремальный туризм в нем есть свои суровые правила. Это расчитано для сильных людей.

09.02.2010 11:18
Дворняга

Дворняга

Спасибо, Дима! Наверное, ты был прав, всё больше людей, и мужчин в частности, становятся заложниками компьютера и интернета . . . Печально, жизнь идет, и для многих, настоящим приключением становиться даже поход в магазин, до которого можно теперь доехать на такси . . .
"Мы сидим дома и считаем себя умными с красными дипломами, а Эйнштейн в школе был двоечником и о нем говорит теперь весь мир" . . .

09.02.2010 12:50
Младён

Младён

Отчет естественно полезный именно для новичков, или даже возможно скорее для тех, у кого "шило в одном месте" и хочется в поход, а компании для этого нет. Так что, Женя (Дворняга), правильно, что потратил время на его написание. Как раз им и полезно посмотреть, подумать, взвесить, оценить свои силы. И главное!!!! Проработать запасные варианты и "стандартные процедуры для не стандартных ситуаций". У самого был в чем то подобный опыт ("Весенняя авантюра" ИЛИ "Пробное соло"), поехал один, без проверенной снаряги и опыта относительно длительных поездок. Ожидал одно, а получил несколько другой результат. Зато как раз в одиночных походах опыт получаешь огромный и быстро. Хотя для себя решил, что "одиночка" – это все-таки поход, когда сложно найти попутчика и имеются специфические цели: исследовать некий новый маршрут, посмотреть как выглядит некая скала или вершина на закате(рассвете) или лунной ночью в пятницу 13-го. :wink:
Но ехать самому на вело и по заселенным местам... это еще и риск встречи с гопниками-"гиенами". Для одиночки на первом месте по опасности стоит именно человек, к трудностям пути или погоды можно подготовиться, либо учесть это при прокладке маршрута. Для себя решил - "одиночка" только по дебрям, где мало или вообще не встретишь людей.
Когда Дима (+redraider+) написал о том, что Женя (Дворняга) уехал в зимний поход через всю Украину, была мысль высказать опасения и подозрения, чем все закончится, но решил, а вдруг "накаркаю". Ехать велопоход зимой... по нашим дорогам.... с нашими водителями.... достаточно экстримальное мероприятие. Так что не удивился, когда стало известно, что он вернулся назад от Полтавы. Хорошо, что все более-менее нормально закончилось. Уверен, что выводов после поездки сделано много, и это главное.

Yourasich писал(а):
Может они действительно хотели другой магазин показать, а ты не проникся душевной широтой местных жителей ? Иногда эти горожане такие странные... что то спросишь, а воно убегает... возьмешь за локоть а воно все понимает по своему, по неправильному.

Уверен, что если бы была "душевная широта" местных жителей, то показывать дорогу взяв под руки никто не стал! У нас на Украине то ладно, ну синяков наставят, веши пошерстят, но нужно быть готовым к разным ситуациям. Скажем очень хорошо заставляет задуматься подборка статей об моральном настрое при походах по Кавказу:
Человеческий фактор,
Человеческий фактор: взгляд в себя,
Человеческий фактор на Кавказе: теория безопасности,
О "неподобном" поведении в горах.
Не стоит забывать древнее, но от этого не устаревшее выражение "предупрежден - значит вооружен!" Дай бог, чтобы эта внутренняя готовность к неприятностям не пригодилась.

09.02.2010 19:42
Дворняга

Дворняга

Спасибо за толковый и дельный комментарий, а также за те ссылки, которые размещены в этом обсуждении! Остался тот задор, с которым ехал вначале и опыт, который приобрел . . . А это дорогого стоит!

09.02.2010 21:46
Serzh

Serzh

Молодец, Женя, что написал отчёт. Спасибо за откровенность.
У меня возник вопрос по-поводу ситуации:

Дворняга писал(а):
...но пришлось достать нож и со спокойной уверенностью сказать, что я положу любого, кто ко мне подойдет, при этом начиная идти к самому, как мне показалось, большому из них . . .

Представь себе ситуацию, если бы этот самый большой остался стоять на месте. Ты уже вплотную подошёл к нему. И что дальше? ...

09.02.2010 23:03
Дворняга

Дворняга

Всегда думал, что подобные вещи должны быть не только описательного характера, но и чем-то больше . . . Немного показана вся та сторона, которая обычно остаётся за кадром . . . Размещая отчет, никаких целей не было.
Не знаю, чем бы всё закончилось при тех обстоятельствах, которые описаны выше . . . Я не был готов убить его, ведь прямой и явной угрозы еще не было. При малейшем насилии, как придупреждение, приходилось прорезать человеку в районе бедра. Это не смертельно и неопасно, но в чувства приводит быстро. В тот момент, в этом нужды не было, и это хорошо. Как бы идеалистично это не звучало, но не всегда есть время, что бы подумать, и когда вопрос стоит ребром и открыто, приходиться решать его так же: быстро и недумаючи. Насилие - крайний метод, самый крайний. Подобное случается, но крайне редко. И это очень радует.
Да, не думайте, что это геройство, нет, это необходимость, а геройство и мужество, это когда мать-одиночка пытается дать будущее своим детям, работая на трёх работах . . . Вот это действительно, достойно уважения.

10.02.2010 05:51
Serzh

Serzh

Береги себя, Женя. И успехов тебе в твоих будущих походах! А нож лучше никому не показывай без крайней необходимости. :wink: На эту тему можно почитать здесь.

10.02.2010 10:58
Младён

Младён

Yourasich писал(а):
А я все равно считаю, что он придурок, причем (надеюсь в меру) опастный. Ну что за сюсюканье, всем и так понятно, автор какой то псих с комплексами.
Что хорошего было сделано этой поездкой. Только водил на трасе понервировал а кого то может и с седыми волосами оставил. Нахрен переться было по трассе, по гололеду, когда по ней даже летом стараются не ездить. Если так хотелось экстрима - чего ж не через поля ?

"Мы все учились понемногу, чего-нибуди и как-нибудь!" :wink: Женя как раз и признает, что готовился к одному, а в результате...... И делиться своим опытом, чтобы другие не наступали на эти же грабли. Что в этом плохого? А ведь таких новичков-"романтиков" увы хватает (в некотором роде пример отсутствия опыта - Вело Крым 2009). Часто они просто "не слышат и не видят" советов, может такие вот отчеты, хоть кого-нибудь заставят задуматься. Молодец, что написал, об этом и коментарии. Совсем не считал, что написав свое сообщение, я "сюсюкал" с Женей. Нигде вроде не одобрял его поездку. Так и написал выше : "Когда Дима (+redraider+) написал о том, что Женя (Дворняга) уехал в зимний поход через всю Украину, была мысль высказать опасения и подозрения, чем все закончится, но решил, а вдруг "накаркаю". Ехать велопоход зимой... по нашим дорогам.... с нашими водителями.... достаточно экстримальное мероприятие. Так что не удивился, когда стало известно, что он вернулся назад от Полтавы." Но разве, то что человек понял свои ошибки - это плохо? Надеюсь в будущем он их учтет
Дворняга писал(а):
Вы до сих пор думаете, что одиночное путешествие - это романтическая прогулка под звездным небом? Оставьте это дома . . .
Мне кажется, что это будет интересно и полезно многим . . .

Quote:
Выехал я в самый разгар снегопада и гололеда . . . Романтика, подумают многие. Чушь! Безрассудство чистой воды . . . Ведь здесь не описаны все те аварии, которые я видел, падения под колеса машин и случай, когда один из водителей потерял дар речи, думая, что меня переехал грузовиком, даже когда я с трудом вылез из под велосипеда, он отошел не сразу . . . О многом думаешь в такие моменты . . .


А по поводу гопников я сразу и отметил: "У нас на Украине то ладно, ну синяков наставят, веши пошерстят, но нужно быть готовым к разным ситуациям.". Так что не совсем понял к чему было:
Yourasich писал(а):
И для особо озабоченых - украина это не Кавказ... те ссылки что выложил Младен обсуждались еще года 2 назад, и тогда еще всем было понятно что авторша неадекватка

Оно да, в основном там автор - Ольга Неподоба. Но одна статья написана Евгением Буяновым, г. Санкт-Петербург. Я эти ссылки и привел не как пример для подражания. А больше для того.... чтобы проняло. Ведь одно когда просто вещей не досчитались, а другое.... когда участников, или .... сломаны судьбы. Хотелось бы чтобы народ перед поездкой прорабатывал не только маршрут и раскладку продуктов. Выезжая в поход (выходя на маршрут) нужно еще быть морально готовым к разным ситуациям. И зарание проработать планы действия группы, в разных "не стандартных ситуациях". Быть готовым как к гопникам или "работникам лесохраны", так и к дождям-грозам и "камням с неба".

10.02.2010 14:21
Yourasich

Yourasich

Да, что написал как было, это поступок значительный, смелый. Согласен, что все ошибаются и учатся, пожалуй я погорячился, нестоило меня цитировать, ведь я удалил свое сообщение перед этим. ;) Ну а с гопотой в конечном итоге что еще оставалось делать, тут вы правы конечно, тем более, что в покатушках бывали отчеты про встречи с гопниками, и они похоже не очень любят упакованных по самое нехочу байкеров.

Когда то читал отчет одного туриста который дофига проехал, так он несмотря на дистанцию вел выбрал самый неприглядный, односкоростной, (который не жалко бросить где угодно), никакой электроники, потому что четко осознавал, что рассчитывать будет только на себя и одет был как бомж, но при этом имел все что бы укрыться от дождя (полиэтилен) и согреться и развести костер. Вот у него все получилось. Современному путешевтсвеннику, использующему кучу дорогих гаджетов намного сложнее оставаться незаметным и не вызывать к себе что то еще кроме сожаления.[/i]

10.02.2010 15:45
Yourasich

Yourasich

P.S.: Напоследок. Дворняга, не обижайся, я просто забыл что сам был таким, если не хуже. Ты - это я в молодости с той лишь разницей, что я о своих подвигах здесь не писал. На этом флудить прекращаю.

10.02.2010 16:28
Дворняга

Дворняга

Приятно, что отчет оказался полезным и востребованным многими. Хотя, допустил одну ошибку . . . Я знал, что меня ждет, так как начал готовиться заранее и маршрут был проработан до мелочей . . . Задолго консультировался и советовался с более опытными друзьями. Единственное, что не усмотрел - превратность погоды, которая резко изменилась с "минуса", на "плюс" :) К дождям, увы, готов не был, ведь даже в долгосрочных прогнозах о них ничего сказано не было :)
Да и без авантюризма скучновато как-то!!!

10.02.2010 17:26
Max79

Max79

Считаю действия Дворняги возле рюмочной оправданными.

1) Если б калдыри были настроены действительно дружелюбно, с чего бы это человек вдруг так ощетинился? Впечатления совсем уж законченного неврастеника он не производит, по крайней мере, в виртуале. :)

2) К вопросу "Что бы он делал если б главный бык остался на месте?"
- По моему опыту, в таких ситуациях исход решает тончайший баланс энергий: пока физическое столкновение не началось - имеет значение кто кого "больше напужает". Иногда бывает единственным эффективным выходом действовать нахрапом, импровизируя на тему "сорванная башня". Если противник окажется действительно из породы волчьих, то дело может принять самый серьёзный исход, ну а гиены, коих большинство, скорее всего предпочтут съехать с темы. Тем более, что ТС пишет, что опыт подрезания человечины у него есть. Мне кажется, он чувствовал этот баланс энергий, и если б чуял, что главный бык не попятится, то он изначально б на него не попер!

3) По поводу средств самообороны. Мне чё-то в последнее время кажется, что дубинка-телескоп для ношения предпочтительнее, чем нож. Требует гораздо меньше скиллзов, ею легче держать уродов в кол-ве >1 особей на расстоянии, и последствия применения менее непоправимые. Однако, при этом за телескоп менты щимят, а за нож - нет...

10.02.2010 17:51
Младён

Младён

Max79 писал(а):
К вопросу "Что бы он делал если б главный бык остался на месте?"....

Много можно говорить о действиях-вариантах при встрече с гопниками. Мне всегда казалось главным одно: они - гиены, они не знают, кто перед ними - лев или жертва. Так что главное показать: Вы - не жертва. Как, а тут уже вариантов много. Женя - достал нож, этого уже хватило. Не было бы ножа, разбил бы бутылку - розочка, достаточно, чтобы показать: "Я не жертва. Я художник не местный - попишу и уеду". Главное - внутренняя готовность к сопротивлению и быстрому отпору. Увы, не все к такому оказываются готовы.

10.02.2010 18:13
Max79

Max79

Согласен.

10.02.2010 18:14
Дворняга

Дворняга

Наши предки всю жизнь решали все свои вопросы с помощью оружия . . . От этого не убежеть и не спрятаться. Так закаляется мужской характер, добрый, спокойный и справедливый. Мы выдумали себе кучу причин и отговорок, чтобы сделать свою жизнь более плавной спокойной, и в то же время скучной! Думаю, еще несколько лет и подвид "мужчины настоящего", можно будет занести в Красную Книгу :) Я такого не хочу!!! Мне далеко до настоящего мужчины, так как ветер всё еще в голове погуливает :)
Поддерживаю мысль Младён и Max79, уродов хватает, поэтому мне мои друзья посветовали обратить внимание на 2-х амперный электрошокер, единственным недостатком которого является то, что его необходимо заряжать раз в месяц.

11.02.2010 06:08
Дворняга

Дворняга

12.02.2010 05:59
Экстремал

Экстремал

Хорошо описал что такое зимний велопоход. Спасибо! Я раньше сам нечто подобное делал. Даже сейчас в зимний лес захотелось... Только не стоит по шоссейным дорогам рисковать. Давай лучше скажем по льду по реке (Я прошёл по льду Сев.Донец Савинцы-Изюм) это вобщем и интереснее.
С уважением. Игорь

21.02.2010 19:41
SergeyKodak

SergeyKodak

Респект! Читал и вспоминал свои зимние одиночки, правда пешие. Отличный опыт, закалка на всю жизнь!

25.02.2010 20:35
denny-one

denny-one

хм. почему не юзал шипованную резину? да хоть бы и самодельную. тогда, возможно, доехал бы до ужгорода ибо обошлось бы без падений.

10.03.2010 13:54
Дворняга

Дворняга

Давненько сюда не заходил . . . Всем спасибо за комментарии!
О шипованной резине, тогда не думал, так как выезжал, когда был снег и ехать по нему более-менее терпимо . . . Да и высокая цена на хорошую шипованную покрышку не привлекала к её покупке. Старых и стертых покрышек, чтобы обклепать самому под рукой не оказалось, поэтому и поехал на том, что тогда было :)

17.03.2010 20:32
Karabas

Karabas

Молодца! Респект тебе, действия уверенного в себе мужчины.

04.05.2010 16:00
Remington

Remington

Женя, сильно написано. Теперь я понимаю, что ты имел ввиду, когда говорил о "настоящем" велопоходе.
Правда под колеса фур лучше не падать - чревато это))

21.07.2010 19:01
NikolayA

NikolayA

Женя, спасибо за подробный отчет. Спасибо, что честно описали свои чувства, которые вы испытали в таком походе - для меня это важно.
По поводу подобной поездки в одиночку, да еще зимой... вспоминаю цитату из древней книги:\"Двоим лучше, чем одному, ... Ведь если один упадёт, другой поднимет своего товарища. Но как быть тому, кто один? Когда он упадёт, поднять его будет некому.
И если двое лежат вместе, то согреются. Но одному как согреться? И если кто-то станет одолевать одного, то вдвоём они устоят против него.\" (Экклезиаст 4:9-12)
Думаю вы по достоинству оцените эти древние истины.
Соглашусь, что до конца не смогу понять людей вашего склада ума, но вы молодец, что проявили стойкость. Самое дорогое, что есть у каждого человека - это его жизнь. Не стоит по напрасну её терять.
В 2011 году 8 марта мы с моим братом решили покататься по городу, ну а как всегда это происходит - увлеклись...оказались на окружной Харькова. Всё было нормально...но в паре киллометров от дома (уже в городе) проезжая по слегка замерзшей дороге, мой брат у меня на глазах грохнулся на ровной дороге (приложил небольшие усилия на педали). Я увидел как он падал и видел его скорость (около 20км в час), я понял, что нам сильно повезло, что за нами небыло автомобиля. Если бы он был, то последствия были бы катострофическими.
С тех пор, я для себя решил: зимние городские дороги не для вела.
Это уже не шутки и не риторика...это жизнь и моя и того водителя, а может и еще других людей.
Посему: набирайтесь мудрости и цените жизнь, ведь она имеет смысл.
А кататься на веле, я тоже люблю...
И еще спасибо другим пользователям за коменты.
Берегите себя и успехов вам.

16.05.2011 01:16