Последние статьи
- Як підтримувати вільний хід: секрети правильного налаштування передач...
- Особливості NERIS Smart Pro S/XS...
- Длина шатунов велосипеда - новые тенденции...
- Продам вело-взуття Shimano...
- Как уменьшить заторы в Харькове дешево...
- Путешествие с семьей на выходных: как собраться....
- Спортивный туризм в Харькове...
Топ статьи
- Бесплатный Зоопарк им. Фельдмана возле Пятихаток...
- Велосипеды ХВЗ. Каталог....
- Сделай Сам - ВелоКрылья (10 минут, 10 грн. 10 грамм)...
- Дешёвые амо-вилки ...
- Размышление о зимнем катании, выборе резины для этого и ошиповке в домашних условиях....
- Старинные карты харьковских окрестностей...
- Как купить на Dealextreme, Kaidomain, Chainreactioncycles и т.д.? Регистрация на PayPal....
Муніципальний велопрокат у французській столиці.

Останнє десятиріччя в Європі набирає популярність система муніципальних прокатів.
Перший муніципальний прокат в Україні зараз впроваджують у Львові.
Лобується це питання і в Києві.
Чи буде в Києві муніципальний велопрокат
Ось уже пішов дев'ятий рік, як у Парижі існує організована з ініціативи муніципалітету міська мережа прокату велосипедів. Називається вона скорочено "Веліб", що розшифровується як "Вільний велосипед".
По всьому місту встановлені комп'ютеризовані стоянки велосипедів.Спочатку їх було 700, зараз -вже 1230. Це означає, що прогулюючись вулицями французької столиці, у будь-якому кварталі мінімум раз-другий ви натрапите на таку велостанцію.
Скористатися велосипедом може будь який парижанин або гість міста старше 14 років, що володіє кредитною карткою. На ній має бути мінімум 150 євро - це застава. Заставу з вас не знімають, а просто резервують. Як тільки ви повернули велосипед на станцію, резерв відразу скасовується. В першу чергу треба зареєструватися в системі або безпосередньо на станції прокату, або ж на сайті "Веліб". Причому абонементна плата вельми демократична: на день - 1,70 євро, на тиждень - 8 євро, і на рік - 29 євро.
Варто зазначити, що вартість денного абонементу дорівнює вартості одного квитка на метро.
У першому і другому випадках користувач отримує квиток з кодом, який згодом треба буде вводити в автоматах на стійках, щоб взяти велосипед. При річному абонементі йому надсилають спеціальну безконтактну картку з електронним чіпом. Перші півгодини надаються безкоштовно, наступні 30 хвилин коштують 1 євро, далі - 2 євро, а всі решта вже по 4 євро. Таким чином, наприклад, дві години безперервного прокату обійдуться в 7 євро.
Правда, завжди є можливість, якщо не лінуватися, міняти велосипеди щопівгодини, переміщаючись від станції до станції.
Комментарии