Октябрь: грибы, орехи и… арбузы!

Вот все, наверное, слышали, что, мол, чернозём – богатство нашего народа. Ага, богатство, конечно – но и проклятие для того же народа бесспорное, ибо испокону веков спину гнули, ковыряясь в этом богатстве, всегда одни, а на плодах их труда наживались совсем другие, которые того чернозёму и не нюхали; а то – ещё и пришлые падлюки находились, желающие себе, соответственно, это богатство присвоить! Ну и, понятно, никто из тех, кто придумал байку про «богатство», полагаю, по этому самому чернозёму не пробовал проехаться по-осени на велосипеде! А стоило бы.

Впервые с замечательными свойствами чернозёмных полевых дорог осенних довелось столкнуться ещё в поза- поза-прошлую поездочку, «конную» - да сами, наверное, читали, а и не читали – так не особо, полагаю, много потеряли. Кроме липучего чернозёма, тогда же познакомился поближе и с осенними арбузами на убранной и брошеной хозяевами бахче – тогда попал я на поле уже почти в потёмках, и особо поживиться так и не успел, а лишь смог отметить про себя замечательную сахаристость выращиваемого в наших краях сорта – ну и то, понятно, что даже на убранной и брошеной бахче вполне ещё можно поживиться вкусными, спелыми арбузиками…

Ну, тогда-то ещё сентябрь был, и те же арбузы местами всё ещё попадались и в продаже, но с тех пор уже прошло две недели, и наступил октябрь. Времени утекло много, и особой надежды на арбузный хабар я не питал, а потому поехал по орехи. Греческие, понимаешь… Ну – или грецкие, неважно. Откуда у нас здесь средиземноморские плоды, да ещё и в бесплатном исполнении? Да оттуда же, откуда и почти всё: из минувшей эпохи, из «совка», как это принято сейчас говорить: в те времена сажали кое-где и орехи, и яблони, и сливу, и абрикос – сажали просто вдоль дорог, полей, по лесопосадкам, да и просто на сельских и городских улицах. Многое с тех пор, конечно, вырублено, или само засохло, а кое-что – давно «приватизировано», и приносит уже не радость всем, кому не лень, а вполне конкретные доходы кому надо, но четыре места, где орешками иногда можно разжиться, что называется – «на халяву», я пока ещё знаю и в нашей округе.

И об одном из этих мест – не самом близком, но зато и о самом удалённым от сильно обитаемых мест, я и вспомнил как раз тогда, когда возвращался из Конного через Барвенковский район. В тот раз, понятно, не заехал, так как в чернозём соваться больше не хотелось, и проехал стороной, по асфальту. А вот в позапрошлую субботу решил таки наведаться, ведь ещё немного – и либо кто-нибудь из проезжающих мимо таки допетрал бы, что в лесопосадке этой не одни только клёны да акации растут, или же налетят дятлы с кедровками, и орехов, опять-таки, не останется и помину.

Погодка не особо, чтоб способствовала – по прогнозу дождь был не особо вероятен, но он всё-таки припускал по округе пару раз, а один раз неплохо налило и зашиворот – по счастью, нужную грунтовку дождём всё-таки не развезло, и доехал я тогда без приключений – ну, почти, ибо возле самого орешника «словил»-таки передним колесом какую-то злую колючку, и пришлось лататься.

А вот с орехами тогда не особо, чтоб и повезло: глазами-то на них можно было любоваться сколько угодно, так как «коробочки» давно растрескались, и желтая скорлупа заманчиво отсвечивала на солнце; было их там довольно преизрядно – по прикидкам, ведра три их было, не меньше!.. Да вот не достать: все четыре уцелевших дерева были весьма почтенного возраста, и наверняка ещё помнили живого Леонида Ильича; попробовал я пинать стволы ногой – с тем же успехом можно было бы пинать и бетонный столб; попробовал влезть на дерево – увы, годы уже не те; попробовал сбивать «коробочки», кидая гнилой дрын – так чуть не получил им же по голове: хорошо, что шлем велосипедный не снял! Полазал я тогда по кушерям на карачках, пощёлкал клювом – да и поехал домой, набравши какие-то жалкие пару кило  в «штаны» на багажник. Где-то там же болтался ещё пакет с крупным сладким тёрном, который надыбал чуть ранее – ну, компот будет: тоже дело!

Разгоняюсь в сторону Петровского – благо, грунтовочка там хорошо накатанная, и разогнаться вполне можно… Стоп, а что это за халабуда торчит в прогале лесопосадки? Чего это оно мне напоминает-то? Да это же бахча! Правда, брошеная уже давно, и перепаханная, так что ловить, вроде, уже и нечего? А ну-ка глянем, чего там – иду по пашне, пинаю полузарытые в грунт ягоды… 

Понятно, что почти все они или совсем гнилые, или наполовину – чего ж хозяева-то бросили столько добра гнить? Стоп, а что это за пирамиды из «пушечных ядер» виднеются во-он там, посередине? Топаю туда – и точно: кто-то собрал арбузы в кучки, да не увёз, а у тракториста, похоже, рука не поднялась погубить плугом такую красоту… Лежит тут это добро, похоже, давно, так что нижние арбузы, что на земле лежали, уже и не годятся, а вто верхние-то, верхние вполне кондиционные! Трогаю один ножом – и он с характерным треском разваливается в руках: самое оно! А сладкий-то! Был бы на машине – так мог бы тут мешка три-четыре набрать, а то – и целый прицеп: это ведь здесь три кучки, а вон там, у дальнего угла – вроде и ещё есть…

Но я-то не на машине, а на велосипеде – вот ведь в чём проблема! Как увезти-то? Ну, один арбуз уедет внутри меня, тут проблем нет, а вот с остальными как? Гружу пяток полосатиков в импровизированный чувал из накидки-дождевика, тяну это добро к велосипеду… Четыре удаётся пристроить в «велоштаны» - поверх орехов, и, увы, избавившись от тёрна. А вот пятый – тоже приходится оприходовать на месте, так что дальнейший путь продолжаю, весьма нагрузившись и снаружи, и изнутри; о том, чтобы ехать берегом Донца, через Чепель и прочие пыщики речи уже не идёт – асфальтом бы потихоньку, да в целости с грузом допедалить!

Locusta migratoria Когда-то очень давно, в детстве ещё, попвлся научно-фантастический рас- сказик, и там был такой эпизод: один учёный сумел расшифровать вон те самые "письмена" на надклыльях азиатской саранчи, и тем самым получил способ путешествия во Времени... Сколько потом нипытался найти в Интернете, или живьём - так и не смог найти этого рассказа!	Eristalis tenax А вы в курсе, что личинку этой симпатичной мухи, немного похожей на пчелу, называют "крыска"?	Rosa canina Самый обыкновенный шиповник - отличный источник витамина С.

Дорога, что от Балаклеи ди Первомайского оказывается наглухо загружена фурами-убийцами – теми, что везут с полей сахарные буряки, и на кочках очень любят эти самые буряки разбрасывать; получить на скорости пятикилограммовым корнеплодом по голове – радости мало, а потому сворачиваю при первой возможности на техническую газопромысловую дорогу, но и там сегодня какой-то непонятный аншлаг: сельхозтехника и внедорожники охраны газопроводов идёт косяком: никогда такого трафика тут не видел! 

Ещё и дождик заморосил – тот самый, обложной, что по прогнозу должен был бы начаться только к полуночи… Темно, опять же – а мокрая дорога что с фарами, что без – почти одинаково чёрная. Ещё и гвоздя снова поймал в то самое переднее колесо –  благо, случилось это недалеко от села Глазуновка, так что отволок раненого коня под фонари промплощадки, лататься. Охранников, что составили компанию, угостил, понятно, арбузиком – будет хоть какая-то развлекуха народу на ночной смене! Ну – дальше-то хоть без приключений до дому: и арбузы сладкие, и орехи доехали в целости и сохранности.   

…А потом лило почти всю неделю. И ещё дуло неплохо. Ветер. Довольно свежий, порывистый… Что, понятно, не могло не навести на мысли, что такой ветер наверняка ведь пообтрусит те самые орехи! Ну и поскольку утром четверга дождь, наконец, закончился, а ветер – нет, то решено было орехово-греческий набег повторить. Неделя, благодаря празднику, выдалась короткой, но в пятницу, подумалось мне, будет ещё сыро, и грунтовка точно не просохнет, а потому в пятницу поехал я по месту, по грибы.

Сoprinus comatus

Погодка-то в пятницу радовала: холодно и ветер, зато – солнечно и красиво; поехал я по берегу Донца, в надежде на опята – но до опят дело не дошло, так как нарвался на сумасшедшую плантацию синеножки и зонтиков, так что искать опята уже даже и не полез. Заехал на обратном пути в сосну – маслят да козлят поднабрать: вылезло этого добра просто-таки немеряно, почти столько же, как и грибников, выбравшихся в лес по поводу праздника; вдоволь нагрибачившись да нафотографировавшись вернулся домой, с окончательно созревшим решением назавтра снова ехать по орехи, ибо грунтовки казались вполне проезжаемыми и комфортными…

	Macrolepiota procera

Lepista saeva

Ага, только надо ж было учитывать, что супесь сохнет куда быстрее, чем чернозём-суглинок! Первая же «засада» - при попытьке чуток срезать по грунтовке: сунулся – и был вынужден вернуться, так как ..опа полная! Ну, может около Ивановки будет получше, потвёрже? Состояние обочин, и натасканные на асфальт комья грязи с просёлков, однако, наводили на мысли мрачноватые; решил, однако, до Ивановки всё-таки доехать, а там – будем посмотреть. И посмотреть, надо сказать, было на что: не дорога, а прям таки хляби отверзнутые, Леший их дери! Хотя – а что это навстречу едет? А мотоцикл, причём едет довольно живенько, и, вроде, не особо-то и заляпан… А, где наша не пропадала?!.. Как оказалось, не пропадала она как раз здесь, на околице Ивановки!

Physalis sp.
Деоративный вид - плоды ядовиты, но есть и несколько съедобных сортов физалиса; есть несколько фруктовых (ягодных) и несколько овощных сортов, завезённых в нашу страну где-то в 60-е годы минувшего столетия.
Откуда он взялся около дороги Шевелёвка - Лозовенька - ума не приложу;
возможно, сбежал у кого-нибудь с клумбы?

Нет, ну поначалу-то оно, вроде, и не особо было страшно: сначала – жидкая грязучка поверх старой щебёнки, а потом, где дорога пошла в горку – и вовсе даже сухо. Почти. Местами… Ибо местами твёрдое на вид покрытие намертво липло к колёсам, после чего пол-оборота хватало для того, чтобы с дороги сорвало толстую и широкую ленту чернозёма, которая намертво блокировала оба колеса! Работа адова: отдерёшь от колёс, вилки, рамы здоровенный ком грязи, а через пару метров он снова на месте, и снова, и опять… И так – с полкилометра, и это притом, что остальные пять – вполне проезжаемые с ветерком, и границы никакой видимой между дорогой и вязлом нет! Но до своих четырёх орехов-то я всё-таки добрался… Чтобы сразу обнаружить, что самое урожайное из деревьев оказалось на удивление ветроустойчивым! Да, да – все те три ведра, если не больше, орехов, что видел наверху в прошлый раз – там и остались. Ну – почти. Ибо десятка три всё-таки упало. Приятный же сюрприз ждал под соседним деревом, на которое я особо и не надеялся – его ветром обтрясло почти полностью! Настроение резко поползло вгору – ну кто ж знал тогда, какие ещё испытания приготовила мне осень?!.

Водонапорная башня в Ивановке легко узнаваема, и на местности является отличным ориентиром	Мемориал и Братская могила в Ивановке	Бывшая доска почёта бывших передовиков бывшего производства.

Та же доска почёта - вид спереди	"Декомунизация" по-ивановски

От орехов, куда ни кинь, в любом направлении километров пять – пять с половиной грунта: хоть обратно на Ивановку, хоть вперёд на Петровское, хоть на юг, на асфальт, хоть на север, на Волвенково. Назад ехать не хотелось, ибо слишком свежей была грязь – и на колёсах, и в памяти. Рванул вперёд, на Петровское – тем более, что всё ещё теплилась надежда, что не все ещё арбузы, в прошлую субботу тут оставленные, сгнили. Ага, «рванул», как же: если поначалу-то по-прежнему действительно можно было ехать время от времени, то через полтора километра начались такие злые глейки, что порой хотелось бросить всё, прилечь под дерево, и колотись оно всё конём! Ну а когда после очередной поперечной посадки увидел, что впереди и вовсе никаких просветов не предвидится аж вплоть до самого Петровского – таки плюнул, и повернул назад: хай они горят огнём, те арбузы!

Дороги, которые нас выбирают... Интересная иллюстрация чисто русского обычая: слева, за рядом столбов электропередачи - останки хорошей асфальтовой дороги, давно заросшей бурьяном. Это только у нас, если асфальт портится - ни в коем случае не принято его  ремонтировать! В этом случае принято прокладывать грунтовку рядом,  по полю!..

Назад ехать и идти оказалось намного легче, так как основная проблема-то была в том, что по пути «туда» не было видно, где кончалась более-менее проезжаемая колея, и начинался капец; двигаясь назад, однако, это было прекрасно видно, так как злые участки, кроме моих матюков, были густо усыпаны комьями грязи, ободранными мною с колёс. А потому всегда было можно вовремя остановиться и срулить на поросшую травкой обочину, так что до асфальта я добрался довольно быстро – всего за полчаса. Странно, но легче ехать по асфальту не стало. Ветер? Да нет: лёгчайший, хоть и встречный, но почти неощутимый. Усталость? Не без того, но не настолько же! Причина, впрочем, была обнаружена довольно быстро: в боях с налипающим чернозёмом смертью храбрых пало одно из креплений заднего крыла. Из-за чего крыло тупо легло на колесо, весьма ощутимо его притормаживая, и издавая препаскудный звук! И вот ведь гадство: когда не нужно – около дороги всегда валяется куча всякого мусора: проволочки, верёвочки, а когда нужно – хрен чего найдёшь! Так и пришлось все 50 километров до дому чухать на заторможенном колесе; с горок, конечно, удавалось разгоняться почти до двадцатника, но по равнине наступал капец… Короче – до дому добрался снова поночи, изрядно наломавшись, и только ведро притарабаненных греческих орехов немного грели душу!