menu

Электровелосипеды от BMW

Hotwire

Hotwire

  • 22.02.2016 22:36
  • Просмотров: 1666

Немецкая контора из Берлина Heisenberg в сотрудничестве с BMW еще в прошлом году представила весьма интересный электровелосипед с использованием технологий использующихся в автопромышленности.

Новые байки 
премиум класса от Heisenberg снабжаются качественными компонентами от Bosh, Gates Carbon Drive, NuVinci, SRAM, RockShox и т.д.

 

Самой интересной является топовая модель XF1, двухподвесный электровелосипед.Heisenburg electric bike XF1_Fully 1
В конструкции электровелосипеда предусмотрен кронштейн с поворотом, разработанный в BMW, который является инновационным. XF1 это первый в мире электровелосипед у которого мотор располагается в средине рамы и имеет привод с ремнем, при этом обладающий полноценной подвеской. Данная конструкция рамы с поворотом кронштейна была запатентована компанией.Heisenburg electric bike XF1 drivetrain
Работающий мотор никак не влияет на натяжение ремня привода, что позволяет делать велосипеды с полноценной подвеской. При этом кронштейн с поворотом позволяет не ощущать отдачу от педалей. Обычно модели задних подвесок адаптируются для работы с мускульным приводом, но в такой подвеске необходимости это делать нет, так как отсутствует жесткость кронштейна в момент работы электродвигателя, который забирает большую часть работы.Heisenburg electric bike XF1 battery


Модель весит 25 кг, макс скорость 45 км/ч, батарея на 400 Вт, цена $9200

Так же имеются менее интересные модели поскромнее:

“XD1 Trail”
Heisenburg electric bike XD1_Trail 1
XD1 является почти классическим хардтейлом, с более короткими перьями.

“XD1 Urban”

Heisenburg electric bike XD1_Urban 1
XD1 Urban похож на Trail версию, но с немного другой комплектацией.

"UD1"
Heisenburg electric bike UD1_Unisex 1
UD1 это классической городской вариант.

"MD1"
Heisenburg electric bike MD1 Touring
MD1 похож на UD1, тоже городской байк с похожими характеристиками

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Viktory, Hotwire,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

Миша

Миша

батарея на 400 Вт - это как?

22.02.2016 23:19
silver.asv

silver.asv

корректнее было бы написать 400 Ватт-часов.... а так вполне нормально.

22.02.2016 23:47

KubikV

Уродец какой-то. А ведь хорошие машины делают.

23.02.2016 00:01

icegtx

батарейки какая-то посредственность(

23.02.2016 01:13
MRAK

MRAK

Интересно на кого рассчитано это чудо? За 10к баксов можно купить неплохой мотоцикл, или 3 карбоновых двухподвесов!

23.02.2016 09:06
@noxin

@noxin

Quote:
При этом кронштейн с поворотом позволяет не ощущать отдачу от педалей. Обычно модели задних подвесок адаптируются для работы с мускульным приводом, но в такой подвеске необходимости это делать нет, так как отсутствует жесткость кронштейна в момент работы электродвигателя, который забирает большую часть работы.


Нічого не зрозумів. На перший погляд підвіска якийсь хитропідвішений URT. Як воно працює?
Изображение

23.02.2016 09:18
Igor'Ok

Igor'Ok

осталось добавить 3-4 тыс. уе и получится бу nissan leaf с новой батареей :)

23.02.2016 09:27