Новинки от FORT bicycles 2016 года

Velolike.com.ua

09.02.2016 10:57
Просмотров: 3595
Рейтинг статьи: 49

Новинки от ТМ FORT bicycles сезона 2016 года

Итак, хотелось бы подчеркнуть вначале историю торговой марки FORT. Бренд был создан в 1992 году в Чехии. Его создатели – группа молодых энтузиастов и просто любителей катания. В данный момент компания «FORT» занимается производством и тестированием RACE-рам кроссового и шоссейного назначения. У велосипедов торговой марки «FORT» богатая история участия в велогонках. Участники национальных и всемирных велогонок неоднократно занимали призовые места на велосипедах «FORT». Эдвин Ратс – 3-х кратный чемпион мира по кросс-кантри направлению, 8-кратный национальный чемпион…

Как мы все знаем до недавнего времени официальным партнером торговой марки FORT была компания Velotrade. С 2015 года официальные права на дистрибьюцию и развитие бренда на территории Украины были переданы компании Velosalon, учредитель которой неоднократно занимал призовые места в соревнованиях Украины по велоспорту, в направлении кросс-кантри и шоссейное катание.

А теперь к главному.

Первенец в 29-ом колесе и обновленном дизайне – FORT CARMINE 2016

Рама велосипеда выполнена с использованием «гидроформинга» и «баттинга» рамы. Фактический вес велосипеда всего 15,6 кг, что не может не радовать для дискового велосипеда в 29-ом колесе еще и дискового. Все компоненты велосипеда, такие как руль, вынос и подседельный штырь также облегченный из алюминия 6061 с «баттингом» (в частности руль).

Трансмиссия – 24 передачи от фирмы Shimano линейки Altus. Но хочу сразу подчеркнуть, что задняя втулка позволяет установить также и 27 скоростную трансмиссию. Моноблоки Shimano ST-EF51 8k соответственно.

Покраска рамы выполнена в 4-х цветах. Методом пробы было выявлено, что покраска трехслойная с грунтовкой, а значит образование сколов весьма затруднительно, что тоже радует, ведь неприятно ездить на «убитом» велосипеде, а тем более как это бывает в большинстве торговых марок уже через месяц после использования.

Вилка – модель Zoom 381E с ходом 100 mm. Качество работы порадовало, при минусовой температуре вилка отзывчивая и без лишних звуков, стуков и т.д. Что касается кареточного узла, тоже сделали с умом, стоит картридж VP-BC82, знаю по себе, лично на таком откатался более 8000 км, проблем не было. Педали алюминий с длинной каленой осью, по моему VP-82 если мне память не обманывает.

В итоге впечатления только положительные, накат велосипеда, кстати, отличный, сравнивали с горки с аналогичными велосипедами (на 29-ом колесе), проехал почти на 30% больше.

Если все взять вкуче, то цена в размере 6500 грн за данный «найнер» весьма приемлемая. Тем более, что с 2016 года весь модельный ряд велосипедов FORTразрабатывается и производится на Тайвани, что тоже является неплохим показателем качества и цены.

Следите за новыми обзорами, скоро мы приоткроем занавес на остальной модельный ряд велосипедов FORT2016 года, естественно с живыми фактами.

VELOlike.com - катайтесь с удовольствием!

интернет-магазин велотехники и аксессуаров

+38 (099) 93 77 555

+38 (050) 30 96 611

Оцените статью:

-2
-1
0
1
2

Перепост:

Статья понравилась: Viktory, Миша, Velolike.com.ua, turantino, Step_Andr,

Статья не понравилась: AnnDella, antsumy,

и все же я не пойму, как титулы в соревнованиях могут позволить создать и продавать НРЖ велосипеды. Их же покупают для прогулочного катания, там важно соотношение цена\качество, а не титулы

09.02.2016 14:55

Fort 2016 должен более чем порадовать, так и цена и качество намного лучше многих торговых марок, даже те которые дороже. По поводу титулов и соревнований. Это помогает, так как велосипеды Fort 2016 разрабатывались не 1 месяц, а целый 1 год и на прототипах этих моделей и катались на соревнованиях, чтобы выяснить характеристики рамы и ее поведение не только для прогулочного использования, а и для туристических поездок и кросс-кантри катания. По итогам поведения были сделаны корректировки в рамы (например углы рулевого стакана и подседельного штыря, длина и ширина перьев и т.д).

09.02.2016 15:33

Lancer777

маркетологу своему дайте по шапке и юристы пусть за одно готовятся :eek:

Quote:

В итоге впечатления только положительные, накат велосипеда, кстати, отличный, сравнивали с горки с аналогичными велосипедами (Drag, Spelli), проехал почти на 30% больше.

09.02.2016 15:49

Lancer777 писал(а):

Ничего негативного в этом не вижу, это голые факты...тем более модели, которые сравнивались предыдущего сезона так как с новыми пока не сравнить, их просто еще нет на рынке...Правда она такая...колючая :smile:

09.02.2016 16:52

Aleksei Dmytren

в Украине сравнительная реклама запрещена.

Фактический вес велосипеда всего 15,6 кг, что не может не радовать для дискового велосипеда в 29-ом колесе еще и дискового. Все компоненты велосипеда, такие как руль, вынос и подседельный штырь также облегченный из алюминия 6061 с «баттингом»

дабл-дисковый?? по кругу сплошной баттинг - и 15,6кг в малом росте??

09.02.2016 17:13

Убедили подкорректируем

09.02.2016 17:24

nils_tisebe

Цитата "Эдвин Ратс – 3-х кратный чемпион мира по кросс-кантри направлению". Что это за бред? Даже гугл не знает такого человека. А все чемпионы мира здесь, если что https://en.wikipedia.org/wiki/UCI_Mount ... ss-country

09.02.2016 18:34

nils_tisebe писал(а):

Спешали для Вас

https://www.facebook.com/edwin.raats.7?fref=photo

http://www.fultoncycleworks.com/fort-bicycles/

Гуглим плохо однако....

09.02.2016 23:43

Какой-то дядя циклокроссер... А по второй ссылке, одна хэндмейд циклокроссовая рама. Причём тут это всё? :facepalm:

10.02.2016 13:10

На счет наката, многие я смотрю стебуться с форта. Но это вы ребята зря. Я лично сравнивал накат Fort Soul DD и GT Agressor, у форта реально накат лучше был. Может и не на 30 %, но факт в том что лучше.

10.02.2016 13:35

щас тут начнется... :ROFL:

"накат" по-моему это геометрия велосипеда и в меньшей степени качество трансмиссии.

3 велосипеда катились вниз с одинаковой горки. И только Форт на 30% проехал больше. Такое только на базаре впаривать детям.

10.02.2016 16:31

@noxin

Velolike.com.ua писал(а):

Яке відношення чеські форти мають до харківських сьогодні і яке відношення Edwin Raats має сьогодні до фортів взагалі (як чеських так і харківських)?
Питання тільки в тому, чи дійсно у велотрейда був договір з чехами в буремних 90-их роках і чехів кинули (як кажуть деякі злостивці), або просто вкрали у чехів торгову марку без будь яких договорів

10.02.2016 18:37

irybka

Фактический вес велосипеда всего 15,6 кг, что не может не радовать

Приемщиков металла

Все компоненты велосипеда, такие как руль, вынос и подседельный штырь также облегченный из алюминия 6061 с «баттингом» (в частности руль)

Баттинг походу не зря в кавычки взяли :twisted:

10.02.2016 19:47

Миша

@noxin писал(а):

А это походу не велотрейдовские форты. Велотрейд их не производит судя по их сайту.

10.02.2016 20:04

1. На накат рамы влияет угол рулевого стакана, длина рамы, угол подседельного штыря, длина и торсионная жесткость задних перьев, угол задних перьев, длина базы рамы (в сумме переднего и заднего треугольников), все это называется геометрия рамы + качество втулок (допуск погрешности шарика во внутреннем диаметре фланца втулки) + резина (протектор) + вилка (если слишком мягкая то теряется энергия). Вообщем писать больше по этим параметрам не буду так как кто разбирается все и так понятно

2. Этот циклокроссер - как Вы написали является одним из разработчиков велосипедов Fort в далеких 90-х
3.Насчет "только FORT проехал на 30% больше" - это факт можете дальше сдебаться, конечно у кого есть лишние так сказать 800$ можно рассмотреть и более интересные велосипеды, но если бюджет ограничен, а как показывает практика он в нашей стране ограничен то велосипеды FORT 2016 неплохое решение для среднестатистического велосипедиста. По накату всем желающим можно будет проверить с 25 февраля и самим убедится, пишите в ЛС или по телефону заявки на тест убедитесь лично
4. Миша - да Вы абсолютно правы, сейчас Велотрейд не занимается велосипедами FORT, все права принадлежат другим людям в том числе и на разработки модельного ряда. Если Вам о чем то скажет команда велосипедистов VELOsalon то все станет ясно, по поводу серъезности подхода к разработкам.

В добавление к вышесказанному - лучшее враг хорошему, можно и за 40 000 грн купить велосипед, но много ли таких ? Я например катаюсь на велосипеде LEON XC 80 аналог FORT Soul только перья рамы толще и длиннее, до этого был FORT Soul 2013, не могу сказать что FORT ашан велосипед как Вы утверждаете, тогда скажите что не ашан ? Trek, Kellys или Cube - все мы прекрасно знаем что все технологии применяются в топовом сегменте производителей, а в бюджетном их попусту нет, и соответственно, чем отличается бюджетный сегмент любого мирового производителя от украинского, наверное только ценой за имя и наклейкой с дизайном.

Повторюсь если все готовы покупать велы по 25 000 - 40 000 грн тогда Вам респект и форт ашан если денег нет, то все убеждения по поводу говно велосипеда форт наверное неуместны.

10.02.2016 20:52

Ребят, не стеба ради, вот такой вопрос:

В данный момент компания «FORT» занимается производством и тестированием RACE-рам кроссового и шоссейного назначения

Какой смысл закладывать такие громкие слова как RACE-рам и Тестирование в описание компании, которая выпускает велосипеды стоимостью, едва превышающей 500$? Почему не написать что этот велосипед создан для обычной ежедневной езды? Или же вы думаете что позиционируя велосипеды за 300-400 долларов как race ready вы их моментально возвышаете к мировым брендам?

10.02.2016 23:19

irybka писал(а):

Никто их не возвышает к мировым брендам, Fort и есть мировой бренд, только не такой раскрученный как другие, ведь мы с Вами Иван знаем некого производителя, который является мировым, но почему то в Украине только 1 год, и многие его тоже не знают....думаю Вы понимаете о каком бренде мы говорим....начинается на A заканчивается на O (не стеба ради) и кстати геометрия в данных велосипедах (с точки срения углов и отношения треугольников рамы и т.д т.п) не самая лучшая, а цена достаточно "мировая". По поводу тестирование, сейчас компания VELOSALON принимает активное участие в разработке модельного ряда, тестировании и проектировке геометрии рам. Вы правы велосипед относится к прогулочному классу, но только за счет класса оборудования, хотя рама сделана достаточно грамотно (вдаваться в подробности геометрии рамы не буду так как это является долгим занятием, как я писал выше, каждый сможет приехать с 25 числа с линейкой и все померять и попробовать). Кстати на выставке Велобайк 2016 думаю тоже можно их пощупать, ведь Вы там будете я думаю

11.02.2016 08:38

Кстати в добавок - сколько лудей столько и мнений, каждый хвалит свое, но могу сказать, что модели FORT 2013 года заслужили положительную репутацию (можно просто погуглить и увидит мнение просто обычных пользователей), думаю что в 2016 году FORT уж точно не разочарует своих покупателей и не только.

Всем спасибо за обсуждение, больше писать не буду, так как считаю топик уже оконченным с точки зрения ответов на все вопросы.

Всем удачного дня!

11.02.2016 08:46

Fort и есть мировой бренд

"Світовий бренд" у якого навіть сайту немає

11.02.2016 10:07

Дядя Че

Жаль, что никто не попросил топикстартера показать видео теста на накат. Чтоб было видно шины, давление в них, катальца, его вес, горку, направление и силу ветра и прочие имеющие влияние факторы.

11.02.2016 12:01

Вместо всей статьи, которая мягко говоря, очень спорная, можно было написать одно ваше же предложение:

у кого есть лишние так сказать 800$ можно рассмотреть и более интересные велосипеды, но если бюджет ограничен, а как показывает практика он в нашей стране ограничен то велосипеды FORT 2016 неплохое решение для среднестатистического велосипедиста

Это честно, и в своём сегменте велосипеды наверняка неплохие. Удачи вам :smile:

11.02.2016 13:38

volchak

В семье 3 велосипеда:FORT adrenalin в пользовании 6 лет, FORT Sambuka 2 сезона, FORT Ride 29 2 сезона. Отличные велосипеды в соотношении цена-качество. Прошу не приводить в сравнение цены ворованого б/у из Европы, отталкиваемся от магазинных цен.

11.02.2016 18:38

vovanveloon

Скажем чесно в 2013 году купить найнер такого класса,с кассетой на 8 скоростей, за 240 долларов было из разряда фантастики.Смущают тормоза-дай бог чтоб дискари при такой цене работали-и вес великоват,хотя опять смотрим на цену.Это байк для неискушенных велосипедистов,которые не видели deoroв ,xt,x9.Я думаю они будут вполне довольны этим тягачом.

11.02.2016 20:06

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

Последние статьи

Топ статьи

Новинки от FORT bicycles 2016 года

Velolike.com.ua

Комментарии

AleksandrZagrebelnuy

biomechanoId

Yue