menu

Купил велозамок – копи на новый велосипед

Andrew_Velokharkov

  • 08.10.2016 20:20
  • Просмотров: 2279
Именно так говорят опытные ездоки. Но как быть, если велосипед всё больше превращается в полноценный транспорт – люди ездят на работу, в магазины и даже на свидания? Необходимость парковать байк в самых разных местах растет, и параллельно с ней растет количество краж оставленных без присмотра железных коней. Обычные тросики, приобретаемые большинством велосипедистов, перекусываются буквально за пару минут, с тяжелыми громоздкими цепями связываться рискуют не все, а качественный u-lock может обойтись в несколько тысяч. Мы решили разобраться в каждом виде противоугонных средств и решить, какое позволит спать спокойно именно вам.
Тросовый замок
Cамое распространенное и доступное средство защиты. Тросы удобно перевозить на раме или подседельном штыре, цепляя велосипед практически к любой опоре – от скамеек до фонарных столбов. Однако достаточно вбить в поиск видео «как угнать велосипед за одну минуту», и их надёжность сразу начинает вызывать большие сомнения. Конечно, и среди тросов встречаются действительно прочные, например, для парковки скутеров и мотоциклов, но все же их использование – постоянный риск.
Трос незаменим для кратковременной стоянки велосипеда, но если вы всё же оставляете с ним байк на несколько часов, берите сразу три: для фиксации рамы, переднего и заднего колес. Это повысит шансы при возвращении увидеть своего любимца на прежнем месте.
Плюсы: легкий, компактный, недорогой.
Минусы: легко перекусывается.
Цепь
Мощная каленая цепь с качественным замком станет серьезным препятствием для воришки. Чем она длиннее, тем надежнее защита: можно не только припарковать байк за раму, но и пропустить цепь между колесами, багажником, исключив риск снятия отдельных запчастей. Учитывая вес металла, не каждый найдет силы и место постоянно возить её с собой, поэтому опытные велосипедисты советуют использовать цепь для длительных стоянок (например, на время рабочего дня) и оставлять её там заранее. Не забудьте позаботиться о тканевом чехле, иначе царапин и сколов краски на раме не избежать. 
Плюсы: надежная, можно изготовить самому.
Минусы: тяжелая, громоздкая, дополнительно требует качественного замка.
U-lock
Замки в виде стальной дуги считаются одними из самых надежных: их практически нельзя перепилить, а в большую дужку невозможно упереться ломом при попытке взлома. Однако u-lock хороши только для оборудованных стоянок – обхватить дерево или столб им уже не получится.
Плюсы: компактный, тяжело поддающийся взлому.
Минусы: негибкий, дорогой, массивный.
Сигнализация
Противоугонные средств, которые пока не получили широкого распространения – и, на наш взгляд, незаслуженно. Небольшое устройство с батарейкой прикрепляется на велосипед и реагирует на продолжительную вибрацию, включая сирену. Чувствительность можно настраивать, так что если кто-то начнет расшатывать ваш байк, пытаясь снять замок, вы это услышите (а если в комплект входит дистанционный пульт наподобие автомобильного – еще и увидите, даже находясь вдали от стоянки).
Плюсы: надежный контроль за велосипедом, привлечение внимания к вору.
Минусы: потребляет много энергии даже в ждущем режиме.
Еще несколько полезных советов, которые помогут сохранить ваш велосипед (а вместе с ним деньги и нервы):
Комбинируйте замки нескольких типов: например, u-lock на раму и пропущенный через него, колеса и опору трос.
Совместите приятное с полезным: перекрасьте байк в яркий, бросающийся в глаза цвет, замените стоковые спицы на цветные, используйте нестандартные запчасти. С таким связываться побоятся – привлечет слишком много внимания. А вот навесным оборудованием лучше не увлекаться: каждый раз на стоянке снимать различные кофры и зеркала проблематично для вас, но не для воришек.
Сфотографируйте свой велосипед и его серийный номер (он находится внизу на раме), запишите подробные данные. Надеяться на помощь полицейских в случае угона особо не стоит, но эта информация однозначно поможет в расследовании.
В дополнение к средствам защиты, в надежности которых вы сомневаетесь, используйте блокираторы. Набор специальных крепежей на колеса поможет выиграть время и остановить незадачливых воришек, надежно зафиксировав велосипед, но от спланированной кражи, увы, не спасет: воры могут загрузить байк в машину или попросту унести.
Старайтесь оставлять байк в людных местах: опытного угонщика это, конечно, не отпугнет, но новичков или любителей поживиться запчастями остановит.
Камеры слежения – не панацея: увы, известны случаи, когда воры были в сговоре с охраной и преспокойно уводили велы прямо из-под носа у владельцев.
Многие считают надежным местом хранения закрытый подъезд или площадку на этаже, надеясь на добросовестность соседей - но, к сожалению, именно эти места являются одними из самых небезопасных в статистике угонов. Если хранение велосипеда в квартире представляет для вас большую проблему, вбейте в стену этажа металлическую скобу и цепляйте велосипед к ней на замок.
 Удачи на дорогах! И помните – даже самый дорогой велозамок стоит дешевле нового велосипеда.

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Andrew Velokharkov, Миша, фейтимофей, влад святолуцкий, Elena Stebeleckaya, Роман Александрович, Alexander Serokurov,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

Mypka

Mypka

Замок блокировка заднего колеса. Пол Европы.с такими катает.
Это вспомогательная, но довольно эффективная защита.
Например axa defender
Весит 700грамм
Изображение

08.10.2016 20:46
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

Quote:
Пол Европы.с такими катает.
ага, и половина секонхенд бициклов в Украине, причем без ключа :D

08.10.2016 21:54
TSAR

TSAR

Цепи.... U-замки....не смешите людей....ABUS за 3000-5000грн. перекусится в два счёта гидравлическими ножницами:
http://e-1.com.ua/catalog/5807-ruchny-e ... zy-13-tonn

09.10.2016 00:39
mocrosoft

mocrosoft

TSAR писал(а):
.ABUS за 3000-5000грн. перекусится в два счёта гидравлическими ножницами:

Да, да: а двери квартирные проще простого вскрываются за полсекунды тактическим ядерным зарядом.
Как жить-то с такими паническими настроениями - кто-то знает?.. Ходить только пешком, голым, босым, обязательно без телефона, часов и денег? :facepalm: :facepalm: :facepalm:

09.10.2016 11:30
МонголШуудан

МонголШуудан

mocrosoft писал(а):
TSAR писал(а):
.ABUS за 3000-5000грн. перекусится в два счёта гидравлическими ножницами:

Да, да: а двери квартирные проще простого вскрываются за полсекунды тактическим ядерным зарядом.
Как жить-то с такими паническими настроениями - кто-то знает?.. Ходить только пешком, голым, босым, обязательно без телефона, часов и денег? :facepalm: :facepalm: :facepalm:

Верно сказано! :smile:

09.10.2016 12:24
Nikolay Nigovan

Nikolay Nigovan

mocrosoft писал(а):
Как жить-то с такими паническими настроениями - кто-то знает?

Стараться формировать свой маршрут, в котором не будет предусмотрено что придется оставлять свой велосипед без присмотра на замке, к сожалению только так
Даже проблема не только в замках, ещё в безразличии прохожих которые видят что чужой велосипед вскрывают

09.10.2016 12:51

RostiTorth

Nikolay Nigovan писал(а):
Стараться формировать свой маршрут, в котором не будет предусмотрено что придется оставлять свой велосипед без присмотра на замке

для вас велосипед всего лишь забава?

09.10.2016 12:55
Winterrr85

Winterrr85

Nikolay Nigovan писал(а):
mocrosoft писал(а):
Как жить-то с такими паническими настроениями - кто-то знает?

Стараться формировать свой маршрут, в котором не будет предусмотрено что придется оставлять свой велосипед без присмотра на замке, к сожалению только так

+один.
можно ехать с товарищем: и безопаснее, и можно оставить сторожить велик.
альтернативы: ржавый совковелосипед вроде десны или аиста и тросик - но это все равно не более чем на 5 мин зайти в магазин
складной велосипед - разобрать и унести с собой.
на обоих вариантах далеко не укатишь.

RostiTorth писал(а):
Nikolay Nigovan писал(а):
Стараться формировать свой маршрут, в котором не будет предусмотрено что придется оставлять свой велосипед без присмотра на замке

для вас велосипед всего лишь забава?

для большинства городских велосипедистов велик это спорт и/или развлечение, в чем проблема? :-).

09.10.2016 13:50
mocrosoft

mocrosoft

Winterrr85 писал(а):
для большинства городских велосипедистов велик это спорт и/или развлечение, в чем проблема?

Значит вам и велодорожки с прочими "велоинфра-" тоже не нужны, незачем на вас таких тратить бюджетные средства.

09.10.2016 14:38
Импульс

Импульс

Общался в vk со скептиками, высказался:

У меня 2 велосипеда, любой из них оставляю уже лет семь когда по делам нужно зайти куда то, бывает на час-два, бывает на 15 минут в магазин. 2 замка у меня, один мощный калёный U-lock ABUS (беру его только когда точно планирую оставить надолго) и цепь каленая полегче, беру её всегда. У нас пока нет как в развитых странах профессиональных веловоров которые ездят на фургонах и имеют 1.5 метровые гидравлические болторезы и болгарки на аккумуляторах.
Почитайте любую тему на форумах про замки U-lock, все только кричат что любой замок можно сломать, но я еще не встречал случая, что бы у кого то сломали именно хороший U-lock. Тырят велы только у владельцев тросиков, и из подъездов еще распространенное явление.
И учитесь правильно пристегивать. U-lock захватывает раму и заднее колесо, а цепью можно легко прихватить переднее колесо и вилку. Подседел на городском велосипеде на шестигранниках, на эксцентрике можете с собой его забрать, он вполне компактный. Если у вас вел за тысячу баксов, то о чём мы разговариваем вообще? Никто в мире не ездит на дорогущих велосипедах по делам по городу. Купите для поездок по городу велосипед среднего класса, и будет вам счастье.
Рекомендуемая стоимость адекватной защиты составляет 10-20% от стоимости велосипеда. С автомобилями кстати та же история. И с квартирами тоже. Я не думаю что на вашей квартире стоит дверь из ДВП за 400 грн и вместо замка висит тросик за 50 грн. Отчего тогда эти глупые ожидания, что ваш велосипед за 10 к гривен должна защитить защита за 100 грн?

09.10.2016 20:30
Hevding

Hevding

Импульс писал(а):
Общался в vk со скептиками, высказался:

У меня 2 велосипеда, любой из них оставляю уже лет семь когда по делам нужно зайти куда то, бывает на час-два, бывает на 15 минут в магазин. 2 замка у меня, один мощный калёный U-lock ABUS (беру его только когда точно планирую оставить надолго) и цепь каленая полегче, беру её всегда. У нас пока нет как в развитых странах профессиональных веловоров которые ездят на фургонах и имеют 1.5 метровые гидравлические болторезы и болгарки на аккумуляторах.
Почитайте любую тему на форумах про замки U-lock, все только кричат что любой замок можно сломать, но я еще не встречал случая, что бы у кого то сломали именно хороший U-lock. Тырят велы только у владельцев тросиков, и из подъездов еще распространенное явление.
И учитесь правильно пристегивать. U-lock захватывает раму и заднее колесо, а цепью можно легко прихватить переднее колесо и вилку. Подседел на городском велосипеде на шестигранниках, на эксцентрике можете с собой его забрать, он вполне компактный. Если у вас вел за тысячу баксов, то о чём мы разговариваем вообще? Никто в мире не ездит на дорогущих велосипедах по делам по городу. Купите для поездок по городу велосипед среднего класса, и будет вам счастье.
Рекомендуемая стоимость адекватной защиты составляет 10-20% от стоимости велосипеда. С автомобилями кстати та же история. И с квартирами тоже. Я не думаю что на вашей квартире стоит дверь из ДВП за 400 грн и вместо замка висит тросик за 50 грн. Отчего тогда эти глупые ожидания, что ваш велосипед за 10 к гривен должна защитить защита за 100 грн?

Вот кстати абсолютно солидарен и поддерживаю мнение.
Спецом для езды на работу купил стартон-синглспид за 2400 грн, отлично катать, цепляю на тросик и улок ,иногда ещё и цепь.

10.10.2016 18:25
TSAR

TSAR

Зачем иметь гидравлический 1.5м болторез(если такое вообще бывает), если есть ручные гидравлические ножницы с усилием 13т. и всего 0.5м длиной 100уе ценой, которые "отобьются " за 1-2вела! :)
Как по мне единственный норм. вариант это средней защиты замок или цепь+ долго не оставлять без присмотра.

12.10.2016 14:01
Mypka

Mypka

TSAR писал(а):
Зачем иметь гидравлический 1.5м болторез(если такое вообще бывает), если есть ручные гидравлические ножницы с усилием 13т. и всего 0.5м длиной 100уе ценой, которые "отобьются " за 1-2вела! :)
Как по мне единственный норм. вариант это средней защиты замок или цепь+ долго не оставлять без присмотра.

истинная правда
цена девайса 2500 грн.
я предпочитаю не оставлять велик, хотя замок каленый есть с собой на всяк случай. Очень неудобно так маршруты подбирать. Но уж больно жалко будет велик и замок за 1000 грн.
phpBB [video]

или вот например - гайколом называется
phpBB [video]

12.10.2016 14:56
Импульс

Импульс

Есть мнение, и не только моё, что калёный U-lock перекусывается несколько сложнее чем звено говноцепи на видео. А если быть точным, то не перекусывается вообще.
А вообще знаете чем хорош полутораметровый болторез? Тем что можно откусить замок за 5 секунд и поехать. На видео для перекусывания говёной цепи потратили 30 секунд. Да за это время можно таких звездей отхватить, мало кто будет так рисковать. Я уже молчу про нормальный калёный U-lock, который нужно перекусывать 2 раза.
Вообщем ваше теоретическое карате в реальной жизни выглядит несколько иначе.

12.10.2016 15:49
TSAR

TSAR

Импульс писал(а):
Есть мнение, и не только моё, что калёный U-lock перекусывается несколько сложнее чем звено говноцепи на видео. А если быть точным, то не перекусывается вообще.

:D

13.10.2016 23:23
Импульс

Импульс

На 4.20 можете глянуть как калёный прут перекусывается.
https://www.youtube.com/watch?v=r0fF4DGw-Io

А тут на 0.50
https://www.youtube.com/watch?v=TsFzg0JcY44

Я еще раз говорю, теоретическое кунг-фу совсем не такое как в жизни. Я тестовый замок ABUS пробовал кусать, правда кусачками чуть поменьше, даже поцарапать не смог.

13.10.2016 23:44
demergi

demergi

Китайские GPS-маяки это довольно хорошая тема. Особенно, когда они где-то в трубе рамы лежат.

14.10.2016 16:31
Mypka

Mypka

demergi писал(а):
Китайские GPS-маяки это довольно хорошая тема. Особенно, когда они где-то в трубе рамы лежат.

можно подробней про маяки гпс,
где продаются, сколько стоят, какое у них автономное питание?

14.10.2016 17:22
TSAR

TSAR

Импульс писал(а):
Я тестовый замок ABUS пробовал кусать, правда кусачками чуть поменьше, даже поцарапать не смог.

Можете поискать на Ютубе видео немецкого теста вело-замков(и не одно), где обычным механическим "цеперезом" пытаются перекусить разные вело-замки и в т.ч. АБУС. Так вот АБУС выдержал , но был нормально так покоцан. А вышепредложенные гидравлические кусачки имеют силу в 13т., что В РАЗЫ сильнее, чем механические кусачки.
Как у Вас не получилось поцарапать АБУС - я не знаю...наверное плохо старались. :smile:
Вы хоть поцарапать пластиковую оболочку замка смогли? :D
ПС.Если я куплю эти гидравлические кусачки и перекушу АБУС, то мне они компенсируют их стоимость и стоимость замка? :)

15.10.2016 22:14
Импульс

Импульс

TSAR писал(а):
ПС.Если я куплю эти гидравлические кусачки и перекушу АБУС, то мне они компенсируют их стоимость и стоимость замка? :)

В гараже я тоже могу что хотите перекусить или перерезать. Вопрос в реальных условиях. Сколько вам понадобиться на это времени, и сколько раз хозяин вас застанет за этим занятием и проломит голову.

16.10.2016 10:38

KubikV

Если целенаправленно идут украсть велосипед, то никакой замок не спасёт.
У жены был замок (трос) хороший, она сломала в нём ключ, благо не на
пристёгнутом велосипеде. Я, насмотревшись ютюба, решил поэкспериментировать.
Пилил его, рубил, кусал болторезом, высверливал замок, короче не поддался трос.
Потом я сорвал пластик с замка и офигел, корпус самого замка сделан из силумина,
я вкрутил черный саморез между штоком и отверстием для него и корпус замка
лопнул. Если бы изначально знал устройство замка, времени бы ушло секунд 30,
не больше.

16.10.2016 16:50
Экстремал

Экстремал

Ещё больше украдено при отсутствии велозамка когда оставили на минуту. Или в походе когда хозяин спал. Вобщем любой замок это залог безопасности

18.10.2016 18:16
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

Quote:
в походе когда хозяин спал
ночевать в стороне от дороги?

19.10.2016 10:21
Экстремал

Экстремал

Я знаю случай когда на Арабатской стрелке сперли велики а хозяева спали рядом без палатки.
Любое оставление велика это риск. С любым замком риск меньше.

19.10.2016 11:15
Шлем Небесного Грома

Шлем Небесного Грома

я не видел ни одного случая, что бы у нас украли велосипед, пристегнутый юлоком или толстой каленой цепью, так что замки вполне защищают и замок нужно покупать соответствующий стоимости велосипеда, обычно это 10% цены

а воруют в 99% у идиотов, оставляющих на тросике за 20 грн в подьезде, полном алкашей

19.10.2016 12:39

mk011

Если Вы не видели - это не значит, что такого не бывает. А сборщики металлолома готовы иногда предпринять и бОльшие усилия ....

19.10.2016 13:14

верес

в мене десь місяць назад намагались стиздиди стартон, який залишив на хвилин 15 пристебнув ю локом криптонід. Мабуть через декілька днів лише побачив дві борозди шириною по 1-1,5 см. і глибиною мм 5.

19.10.2016 19:17
Импульс

Импульс

mk011 писал(а):
Если Вы не видели - это не значит, что такого не бывает. А сборщики металлолома готовы иногда предпринять и бОльшие усилия ....

С чего вы решили что имел место взлом u-lock? Автор думает что вел унесли вместе с решеткой, и уже где то в гараже срезали.

19.10.2016 21:44

mk011

Шлем Небесного Грома, я привёл это как случай украденного вела, пристёгнутого U-lock'ом. Ну и напомнить заголовок темы ...

21.10.2016 11:05
Шлем Небесного Грома

Шлем Небесного Грома

mk011 писал(а):
Шлем Небесного Грома, я привёл это как случай украденного вела, пристёгнутого U-lock'ом. Ну и напомнить заголовок темы ...


честно говоря, пример идиотский

про идиотов, читающих велофорумы и по прежнему оставляющих велосипед в подьезде я уже писал

21.10.2016 12:31