Галопом по Европам или Пирог с комочками Ч2(2015)

Prev.     Next

День 6 поездки по Европе

13.08.2015. Чт. Оломоуц и окрестности.

Hranice - Lipník nad Bečvou - Olomouс - Prostějov.

Проснувшись утром главное, что обрадовало - чувствую себя хреново, но не хуже чем вчера вечером. Так же лихорадит, ощущение небольшой температуры, сопли льются ручьями, слабость, но силы сесть в седло есть - это уже радует. Заливаюсь средством от простуды - надо срочно выздоравливать, нет времени болеть.

Как можно быстрее приготовили завтрак на костре - у нас всего один баллон газа, а впереди еще 10 дней пути, так что экономим. После, быстро загасили костер, залив и подождав как остынет, засыпали место ветками и листьями. Возможно и вовремя. На повороте с дамбы остановился грузовик и к нам подошел какой-то недовольный чех. Хотя так и не поняли точную причину, первое впечатление было, он искал, кто недавно стрелял рядом из ружья. Но из-за того, что он побежал дальше вдоль берега по слабой зарастающей грунтовке, то может он просто надеялся здесь проехать. Так как после грузовик развернулся и уехал обратно. В общем, в этот момент маленькое кострище было уже замаскировано, хотя он и прошел в паре шагов - никаких замечаний про "понаехали" или "поджигатели" не услышали. Но я на будущее задумался про полезность в Европе разборной дровяной печки. Печка все же не костер, а типа "горелка". А топлива для нее - завались, совсем не проблема. Вдоль рек, ручьев и озер, то есть там где удобнее всего делать привалы или ночевки, посажены если не рощи, то посадки полные валежника... Разве что в зарослях крапивы. Ее как специально высаживают, чтобы не шатались вне дорог и троп, но это решается штанами и длинными рукавами. В общем, даже от недовольного чем-то чеха никаких замечаний за палатку среди деревьев на берегу полного рыбой пруда мы не услышали. Выводы уже каждый может делать сам.

Утренний витаминный чай.

А так, позавтракали, начали не торопясь собираться. Вернее у меня нет сил активничать, а Валера тоже не рвется ускорять процесс. А больше сокрушается, что не догадался захватить рыбацких снастей - рядом просто идеальная кормовая база. ;) А и еще утром было забавное открытие - ночью за канавой кто-то громко шумел, думали что даже крупное животное, кабан или косуля. При свете дня это оказалась... белка..., точнее белки. От жары листва и валяющиеся ветки аж звенели, так что лопались или громко хрустели даже под такими мелкими грызунами. Ладно собрались, упаковали баулы. Проверяю колеса, переднее чуть прослабло, была мысль даже не трогать - совсем чуть-чуть, но сегодня надо много прокатить, лучше довести до звона. Беру насос, проворачиваю колесо чтобы удобнее подкачать, под руку попадает мелкая веточка, которая отпадает и... колесо выдает радостное фуууууух! Веточка то оказалась с шипом, который торчал в резине, закрывая дырку... Ну какая ж зараза - нет чтобы сразу спустить. В начале утра, когда ждал кипятка была куча времени заменить и заклеить камеру. А тут... блин опять задержка, еще одно увеличение разрыва с запланированным ритмом. Время, опять ТЕРЯЕМ ВРЕМЯ!!!

Панорамы водораздела.

Ладно, заменил камеру, забросил дырявую в рюкзак - покатили, потеряв минут 20. Но как, даже такой мелочи, будет потом не хватать. Вернулись обратно на европейскую велодорожку K-B-W, и покрутили в тягун. Тут не хухры-мухры, а как раз переваливаем гребень, где севернее речки текут в Балтийское и Северное море, а южнее - в Черное и Средиземное. Хотя слава богу, набрать надо меньше 100м, а дальше дорога идет по холмам водораздела, что заставляет прыгать вверх-вниз. Зато часто попадаются красивые виды. Валера ж по возможности, ожидая меня на очередном торчке, успевает подкрепляться спелыми сливами, которые регулярно попадаются у дороги. За одно щелкает чешские домики у дороги или знаки.

Так, асфальтированный проселок, по которому провели веломаршрут, петляя по мелким селам с красивыми аккуратными домиками, привел нас на край карьера на окраине городка Hranice. Пару фото и вперед сбрасываем высоту в это городок на речке Bečva (Бечва вроде) - приток Моравы, вдоль которой должны спуститься к Дунаю. Все - мы в Моравии.

Карьер над городком Hranice

Благо прорабатывая начало "большой петли" время не сильно экономил и старательно прорисовал трек в центр городка Hranice по узелкам улиц -  быстро выезжаем на главную площадь, пользуясь ниткой в GPS. Так, что там по списку - костел св. Jana Křtitele - щелк, площадь - щелк-щелк на панораму... Проехаться в другую точку щелк-щелк - рассмотрим подробнее уже дома. Перебрались на соседнюю площадь к замку Hranice - освещение в объектив, ладно значит и не тратим аккум фота - все осмотр закончен.

Костел св. Jana Křtitele на центральной площади городка Hranice.

Что там дальше по списку - маршрут загибается южнее в городок Teplice nad Bečvou, там курорт, минеральные источники по описаниям и все такое. Но после курорта трек начинает карабкаться на хребет из нескольких гор-холмов покрытых лесом. Там я изначально планировал ночевать в эту ночь, но не доехали. Оптимист, блин! Так опять то самое "гладко было на бумаге...", точнее то, что будут наборы высоты 150+м, я естественно видел, но в тот момент еще казалось времени хватит. Закладывал переночевать в лесу над Teplice nad Bečvou, а дальше два варианта - спуститься на велодорожку вдоль Bečva до городка Týn nad Bečvou, от которого подняться кзамку Helfštýn, или по холмам, по другой  велодорожке сквозь лес, сразу выехать к замку. Не обратил я тогда внимание на цвет линий велодорожек на карте. А теперь отлично понимаю, что красный и синий цвет  велодорожек по высоким холмам говорит об одном - мы потеряем массу времени, которого и так у нас уже нет совсем. На лету перекраиваю маршрут, вычеркивая минералку в Teplice nad Bečvou, Валера не против. Покрутил в смартфоне mapy.cz - от Hranice спокойно сразу выезжаем на велодорожку вдоль речки Bečva - там как раз туристический веломаршрут (уже разобрался - сиреневый цвет для мешочников). Вот им и воспользуемся.

Один из информационных стендов в городке Hranice... С телефоном для вызова служб.... Информационных или спасательных не проверяли ;)

Покрутили из центра Hranice, вроде все нормально, направление "по солнцу" -  верное, метки - попадаются регулярно, и по карте вроде туда.... Двигаемся уже через пригород с частными домами... что-то дорожка карабкается верх от реки .. ну ладно, сейчас наверное будет развилка, нечего на подъеме ритм сбивать - крутим.... Как-то асфальт пропал - гравий, а там и грунт, крутизна уже под 10%, развилки не видать... Стоп, давайте разбираться. Остановился, начал крутить mapy.cz - блин, пропустил развилку и вылез на "синий" маршрут, который скребется на горы-холмы. И как на зло ближайший отворот к реке или после "еще чуть вверх", либо надо спускаться обратно. Не, назад не хочется - поползли дальше на взлет. Ля... как некстати эта задержка, опять теряем время и силы в пустую....

Перевалили локальный перегиб, дорожка через лес пошла полого, а тут ничего - прохладно, северный склон, тихо.. еще раз просмотрел густоту линий горизонталей, и как идут тропы по этому склону - так тут отлично! Можно прокатиться, даже родник должен быть дальше, зачем спускаться на асфальт. Ошибка с выбором велотропы оказалась даже в тему. Проехались по красивой и приятной тропке, набрали воды в роднике, умылись, отдохнули и уже потом свернули вниз к сиреневой "туристической велотропе" - одного из вариантов K-B-W.

Траверсная дорожка по лесу над речкой Bečva 

А велодорожка вдоль Bečva на отрезке между городками Hranice и Týn nad Bečvou оказалась сказочной. Широкая, пустая, из-за движения по берегу речки - ровная, с идеальным гладким асфальтом, тень от деревьев спасает от жары... разметка, таблички, хотя надобность в них чаще всего отсутствовала - сворачивать то некуда..... Одно дело слышать про подобное, а совсем другое увидеть в живую! После безнадеги для велотуристов в Украине видеть подобное - просто в голове не укладывается. В общем - листайте фото и завидуйте.

Велодорожка вдоль речки Bečva

Бодренько прокрутили несколько километров по раю для велотуриста к городку Týn nad Bečvou. По планам к нему мы должны были спуститься с хребта гор-холмов попутно посетив замок Helfštýn. Точнее замок как раз возвышается на вершине холма над городком. Ну что, полдень, уточняю у Валеры так ли он хочет пусть и асфальтом, но под пекущим солнцем набирать почти 100м высоты к замку. Сейчас это будет адом для велотуриста, да и вон, сколько замков сзади, и еще ого-го сколько будет впереди. Все экономим силы и время - замок Helfštýn пропускаем.

Обычный вид информационного щита у велодорожек на въезде в очередной городок. Тут  - Týn nad Bečvou.

Велодорожка вдоль речки Bečva в городке Týn nad Bečvou

Замок Helfštýn на вершине холма, к которому так и не поднялись.

Пересекли речку Bečva и въезжаем в следующий городок - Lipník nad Bečvou. Блин, опять, вроде городок небольшой, но аккуратный и красивый, возле центральной площади - собор св. Jakuba всего-то 1596г. Так куда там дальше я маршрут завел - а, ну естественно, как это маленький городишко и без дворца. И логично, что построен, как и собор в центре, в промежутке 1597-1609, сперва в стиле ренессанс, потом через век перестроен в стиле Возрождения, а в конце 19-го его подмарафетили в стиль неоклассицизма. Рядом католический монастырь, функционирующий с 1634.. Ну и по мелочи: парк, выставка работ кузнецов-дизайнеров, в замке - картинная галерея... Ой, право, скукотища смертная! ...  Блин, чехи, вы как издеваетесь - как не пытаюсь ускориться и наверстать время - не получается, все время что-то интересное подсовываете! Но, чтобы все нормально рассмотреть надо время, так что быстро глянули на замок со двора, попробовали "железного коня". Нет - наши лучше "скачут". Все, вперед дальше по маршруту.  

В центре городка Lipník nad Bečvou

Костел св.Františka Serafinského (городок Lipník nad Bečvou)

Замок городка  Lipník nad Bečvou

Выехав из городка Lipník nad Bečvou покрутили дальше по велодорожке вдоль Bečva. Красота, автомобильные дороги специально проложили больше чем в полукилометре от реки, надеюсь, чтобы грязь с остатками масла/мазута/бензина не текла в речку. А вдоль реки в основном разъезжает народ на экологически чистом транспорте - молодцы чехи. Хотя да, пару машин на обочине видели, но пока ехали встречались нам только катающиеся велосипедисты.

Так достаточно быстро докатили до озера-пруда Jadran с странным расположением - оно удалено от реки буквально на несколько десятков метров и находится как бы на острове, образованном боковым рукавом-каналом. Точнее, про то, что тут удобный для купания пруд я узнал, уже когда мы к нему подъехали. Когда строил маршрут просто проложил его по велодорожке вдоль реки и данное озеро представлял как лужу-болото. А что еще ожидать от водоема между двух рукавов речки? Но оказалось организованное место отдыха, хотя организация состоит только в маленьком открытом кафе между велодорожкой и прудом. Но дальше вдоль берега пруда чистая травка, хотя и выгоревшая на солнце, редкие деревца, жаль маленькие, но тень дают. А так как одежда уже порядком промокла от пота, то не можем себе отказать в привале. Проехались вдоль берега пруда, нашли подходящее, деревце, переоделись и - в приятную прохладную воду. Пруд хороший, дно из мелкой гальки, вода не прозрачная, но мутной ее не назовешь - просто стоячая вода. После купания растянулись на разогретой земле, поглядывая по сторонам.... а тут похоже "голый пляж" - по соседству компания нудящих девиц, то есть женщин-нудистов. Хм, а зачем мы плавки тогда мочили?! Валера уже не прочь пообедать. Но, я понимаю, что так мы задержимся надолго, а нам надо наверстать график. Да и дальше идет набор высоты - с полными желудками это будет тяжелее. Так что ополоснулись, повалялись... еще короткий заплыв, собрались и покатились дальше.

Речка Bečva

Последние несколько сотен метров приятного качения вдоль речки Bečva и увы, надо сворачивать в подъем. Зигзагом проскочили поселок Osek nad Bečvou и поползли в тягун к Veselíčko - там по плану очередной замок. Как же утомляет жара - на подъеме скорость упала, штиль, крутим педали обливаясь потом. Валера постепенно уходит в отрыв, эх, надо больше работать над своей подготовкой перед походами. Кое-как доползли до следующего городка. Он как бы размазан по подножью холма, так что к на последнем участке пути к замку уклон начинает нарастать доходя до 5-8%… Вроде и мелочь, но вот уже набрали 60м от речки, и по жаре это совсем не просто. Запыханные доползаем до ворот на территорию замка. Уже все привычно: информационные стенды про историю замка и этапы его недавней реконструкции, снизу мелкие рекламки спонсоров… Тихо, никого, но вокруг чисто и опрятно, ниже замка на террасах с «английским парком» журчит фонтан, хотя ни души вокруг. А ведь понятно, что для такого маленького поселка (800 жителей) накладно поддерживать в порядке подобную достопримечательность с ланшафтным парком, фонтан то можно было и прикрутить. Ну, а замок… по информации из сети построен в стиле позднего барокко в 1768-1769, по факту достаточно симпатичный и опрятный… Но, эти замки как-то зачастили и уже как-то воспринимаются «а что, может быть руина». Ну и все то же – время, у нас нет времени! Еще и накладывается жара, от которой мозги плавятся – не хочется ничего. Вот бы где в тени поваляться, а перед замком наоборот площадка голая – прямо раскаленная сковородка. Указателя на вход нет, есть ли внутри что интересное, при подготовке не выяснял, а в тот момент - нет сил и желания. Пару кадров с разных точек, на велосипед и покатили дальше. 

Замок Veselíčko

А дальше нас ждали «чертовы горки». При построении маршрута, я повел его нитку наиболее прямым путем, стараясь выбрать тихую местность и захватить несколько замков в мелких поселках. Вот и получилось, что двигаемся, пересекая всхолмленную местность – край Одерской возвышенности. Как уже привычно, через поля ветвится сеть асфальтированных проселков, которые, пересекая неровности рельефа, как специально усложняют движение на веле. Там, где можно было бы склон прорезать пологим подъемом, будет обязательно сперва участок траверса, а потом поворот и штурм уклона (иногда в 10-12%) в лоб. Да, такой взлет короткий - перепады высот 20-40м, а потом опять полого. Но, блин, насколько такие крутые взлеты забирают силы, и выматывают организм из-за адской жары. Фотографировать подобные «радости» как-то не было ни сил, ни желания, ни времени. Так что в отчет пойдут просто чешские поля, через которые мы крутили.

Пейзажи августа в северной Моравии

Прыгая вверх-вниз по холмам и разделяющие их овраги, добрались до городка (такого, что можно назвать селом, почти и не встретили в Чехии) Tršice. Здесь должен был быть уже более старый замок, чем видели последнее время. Это вообще маленькая крепость, которую в 1532м приспособили в жилой замок. Потом, в конце 16-го века отдали монахам, которых в «пресвященном» 20-м (с приходом «коммунистов» в 1945) естественно выгнали. Теперь по данным из mapy.cz там муниципалитет села-поселка. Подъехали, да маленькая круглая крепость диметром, наверно, с три десятка метров на берегу небольшой речки-ручья. Вокруг остатки рва, подъемные ворота… главное, все заперто и никого. Ну и ладно, пару кадров крепостных стен, панорама внутреннего дворика сквозь решетку - покатились дальше.

Замок Tršice

Внутрений дворик замка Tršice

Вернее, как покатили - добрались до поворота туристической велодорожки у следующего поселка, где дальше запланированный маршрут должен был перепрыгнуть на соседнюю нитку велодорожки…. Но там велодорожка уже не сиреневого цвета  - значит она уже не «туристическая» . Когда рисовал маршрут, про значения цвета нитки велодорожки не задумывался, а там уже зеленый. Так что сел в тенек кумекать об альтернативах, как не жаждал Валера быстрее двигаться по нитке заготовленного маршрута в GPS. Посидел, покрутил карту – не, как задумано, ехать совсем не вариант для нас с баулами – уж слишком там ветвятся линии горизонталей – нет уже сил скакать по горкам, да и глаза говорят про то же самое - впереди высокие холмы. Так, значит монумент-кладбище Hradisko и замок Velký Týnec вычеркиваем. Сворачиваем вбок вслед за сиреневым маршрутом. Только уже давно пора где-то упасть пообедать, а вариантов не попадается, да и вода совсем на исходе. Ладно, впереди вроде карта показывает пару ручейков, и даже пруд. Там и завалимся.

Центр села-городка Tršice

Сворачиваем вбок от маршрута-заготовки, крутим вдоль полей… где первый ручеёк – сухое ложе оврага, следующий – то же самое. Дальшесворачиваем к пруду - тут чуть ли не впервые грунтовка пошла… Ага, романтики, какой может быть пруд на возвышенности среди полей и в конце лета – сухое до звона ложе. Хотя, даже если бы чуть-чуть воды и было, то по такой жаре тут застали б озерцо теплой грязи или тины. Блин, а воды во флягах на пару глотков, а организм выдавливает на кожу последние капли и просит с ходу так литр для первого глотка и потом второй литр уже для "пополнения баланса". Но нет воды, а уже очень надо. Ладно возвращаемся обратно на дорогу и крутим дальше, остается надежда взять воды к кого-то в поселке, до которого совсем недалеко.

Заезжаем в маленький поселок Svésedlice - никого, раскаленные улицы, опрятные дома, но никого! Сиеста у них что ли. Доехали до центра с перекрестком - ни магазина, ни какой забегаловки, потом глянул в сети - село то на 170 жителей всего. А пить хочется уже жутко. Выезжаем на противоположный край поселка, сбоку какой-то ангар или большая мастерская, и дверь приоткрыта. Подъехали, Валера забеспокоился, что еще влипнем в историю - частная территория и все такое, но вода нам уже просто необходима, хоть какая. Захожу внутрь, ох как хорошо и прохладно, действительно внутри мастерская, а в дальнем крае ангара слышаться голоса. Заглядываю в каморку - несколько чехов за столом с какими-то бумагами с удивлением смотрят на меня. Начал на смеси украинского с несколькими чешскими и польскими словами объяснить, что мол туристы, едем на Оломоуц, вода закончилась, где тут найти "студеницу" или "жирло". Ребята все поняли, и берут стакан и набирают воду из аппарата с охлажденной воды в углу. Благодарю, но пытаюсь объяснить, что я не сам и нам надо больше, они - давай бутылки. Пошел к Валере за флягами. В общем, чехи вылили нам все остатки воды из бака, и при упоминании оплаты только отмахивались руками, мол грех по такому пеклу жалеть воду.... Как же было тяжело из прохладного ангара выходить опять в духовку улицы.

Валера и трехметровая жаба в Tršice. Что символизировала эта скульптура так и осталось тайной.

Набрав воды двигаемся дальше и скоро пересекаем мостик через ручей, в котором журчит вода - ура, вот и привал. Свернули на край поля с шестами, на которых растянуты высокие (~6м) стебли хмеля, если правильно понял. Но, главное вдоль поля идет узенький ряд деревьев прикрывающий узкую канаву с ручейком. Ручей слабый до полуметра шириной и хорошо если 5-8см глубины, но дно русло плотное, не ил. После пекла на открытом солнце божественное наслаждение поваляться в прохладной канаве. Остыв, уже полезли в баулы за продуктами. А пообедав завалились в узкую тень дремать-переваривать. Увы, во-первых, долго валяться нет времени - уже скоро 5 часов, а проехали едва половину запланированного сегодня, а во вторых, солнце уже, склонившись к западу, полностью осветило эту сторону поля - тень ушла. А валяться на солнце чревато, и так уже голова гудит от перегрева на солнце, еще и простуда должна добавлять, хотя сейчас явно больше сказывается перегрев.

Валера теряется в зарослях хмеля.

Последние пару километров до обеда пошли по относительно пологой долине, а после привала закончили спуск к руслу речки Bystřice. Велодорожка пересекла шумную автомагистраль, а потом, заложив пару загибов по поселку, перепрыгнула речку и пошла дальше вдоль нее. В очередной раз приходится поражаться чехам, как грамотно и интересно провели велодорожку - идет с противоположной стороны реки от автотрассы, по возможности уходит под сень деревьев или проходит по самому берегу, чтобы катающийся мог посмотреть на перекаты воды. В другую сторону от реки открывается вид на пологие высокие холмы с выделяющейся высокой базиликой Явления Девы Марии. Про нее я как-то информацию пропустил, а теперь видно, что базилика достойна была посещения. Хотя ладно... на нее сейчас все равно времени нет.

Вид на базилику Явления Девы Марии на склоне холма около Оломоуца.

Конец дня и по дорожке навстречу часто проезжают, а то и пробегают тренирующиеся из Оломоуца, в который мы достаточно быстро въехали. Дорожка включилась в городские улочки, но так же продолжала вести вдоль берега речки. Следуя линии велодорожки подъезжаем к мостику, где по карте надо перепрыгнуть и продолжать движение дальше по другому берегу. Не проблема, переехали, двигаемся дальше и упираемся в загородку перед ж/д мостом - идет реконструкция.... Ну, вот, ладно вернулись на мост, достаю смартфон, начинаю крутить карту, высматривая как удобнее нам пробраться в центр Оломоуца. В принципе, пара-тройка минут и я бы нашел удобный вариант. Тем более уже приметил, что несколько велосипедистов проехали вдоль реки по той стороне, с которой мы перескочили, следуя рекомендациям карты. Но, тут около нас притормозил один из местных велосипедистов и обратился с вопросом: нужна ли помощь. Быстро перешли на суржик из русско-украинских слов и парень сказал, что дорожка ж идет по обеим сторонам речки. Ну, я так и подозревал, но все равно приятно, что беспокоятся. Дальше разговорились о том о сем, парень предложил провести нас в центр - хорошо, поехали. Точнее под мостом, что ремонтировался, проход был пешеходный - стоял знак. Вести груженный вел неудобнее, чем катиться в седле, не стал спешиваться. Мне ту же сделал замечание стоящий в стороне полицейский, ну ладно, спешился - никаких проблем. Про штрафы и грозные предупреждения речи не шло, просто убедительно попросили придерживаться указаний знаков. Дальше местный велосипедист провел нас лабиринтом улиц к началу старого города и уехал по своим делам.

Макет исторического центра Оломоуца.

Ну что, начало шестого - конец дня, а мы только начинаем осмотр исторического центра Оломоуца, а там еще отмахать надо больше 25 км до места, где искать ночлег. Понимание этого как-то напрягало. В предварительный маршрут я прикидывал зайти в музей архиепископа при кафедральном соборе св.Вацлова, с интересными экспонатами и описанием истории мест окружающих Оломоуц. Но мы как-то пропустили отворот к нему, а потом не захотели возвращаться  - уже музей наверное закрыт, либо у нас все равно нет времени его нормально посмотреть. Ну и глядя со стороны было понятно, что находясь у подножья высокого костела все равно не получиться его толком сфотографировать. И так со стороны, возвышающаяся над крышами стрельчатая крыша радовала глаз. Пощелкав вид старого города на площади Республики, укатили дальше. Мы опять на нитке предварительного маршрута, этот участок я проработал более менее подробно, нормально представляю куда нам ехать теперь и без GPS.

Костел Девы Марии Снежной

Высокий шпиль кафедрального собора св.Вацлова

Выехали на центральную площадь - Верхний Рынок. Ну, коротко, очень красиво и удобно для туриста. Тут тебе и информационные щиты, и макет центральной части города, и таблички, и зона закрытая для авто..... Уж извините нас, были уже конкретно уставшими и как-то не получилось в фото передать тихое очарование строго Оломоуца. Понравилась старая ратуша с декором и необычными часами, колоны по четырем углам площади, фонтаны... Там было правда как-то особенно приятно и уютно, жаль это сложно передать словами и фото не сильно помогут.... Но попробовать стоит... ;)

Астрономические часы Оломоуца, упоминаются с 15-го века. Мозаика - уже середина 20-го как можно догадаться.

Ратуша Оломоуца на  площади Верхний Рынок.

На площади Верхний Рынок.

Ладно время не позволяет расслабляться, веду Валеру дальше по запланированному треку - поднимаемся к старому костелу св.Михаила. Хм, приехали и что, улочки узкие, так что как не крутись кроме куска стены ничего не сфотографировать. А заходить внутрь - надо пристроить велосипеды - время, как не хватает времени. Тут окончательно приходит понимание, что вся поездка получается разведкой, толком ничего не увидим, а только определим, какие точки закладывать на следующую поездки по этим же местам. Так что дальше уже спокойно покатили на следующий объект - площадь Нижний Рынок. 

У фонтана Арион на площади Верхний Рынок (Оломоуц).

Так как внутри уже сформировалось понимание, что на Оломоуц надо было закладывать минимум целый день, а то и больше, то, спустившись на площадь Нижний Рынок, просто сделали круг почета с парой фото на память. Солнце уже склоняется к горизонту, жара не так уже донимает... Хорошо здесь, ну что еще скажешь. Так, мы уже второй день катимся по Чехии и не попробовали чешского пива - не порядок, надо обязательно ликвидировать это недоразумение. Выбираем паб на площади, для нас сейчас главное - бесплатный Wi-Fi - три дня не бросали весточки родным. Выбор пал вроде на Hanacka Hospoda, ви-фи - был, парковка для велов при входе тоже, а пиво тут вроде только чешское - все требования удовлетворены. Заказали, выпили, посидели, рассылая сообщения родным, что живы здоровы. Что именно заказали - это может Валера вспомнит, мне в тот момент было не так важно. Пиво вкусное - и отлично, по цене около 30 крон, у нас в кафешках на центральных площадях иногда и больше. Оломоуц однозначно заставлял себя полюбить. Так что отъехав от паба не смог себе отказать и забросил в один из фонтанов монетку с надеждой, что еще получиться попасть в этот славный городишко.

Площадь Нижний Рынок (Оломоуц)

Ну как это быть в Чехии, погулять в зарослях местного хмеля и не попробовать чешского пива... если еще и wi-fi халявный. ;)

Все, уже седьмой час - нет времени расслабляться. По заготовленной нитке маршрута поехали на выезд из Оломоуца. На окраине города несколько неожиданно для меня - короткий взлет. Не то чтобы так уж страшно, просто в представлении было, что остаток сегодняшнего пути будет пологий спуск по широкой долине Моравы. Ан нет, и горки еще надо брать, зато с вершины красивый вид на раскинувшийся в котловине Оломоуц, а за ним на склоне низкой горы сверкала на солнце куполами базилика Явления Девы Марии. Если бы нам не надо было спешить за 20-25 км к месту ночевки, вообще все было бы идеально.

Вид на Оломоуц.

Ну, конец дня, я предсказуемо скатываюсь в состояние "бобик сдох", а Валер все так же бодро крутит веред, быстро отрываясь даже на небольших тягунах. Быстро проскакиваем городок Bystročice, а за ним Olšany u Prostějova. Катим по "приборам", этот отрезок даже не помню как рисовал, наверное заканчивал среди ночи и не сильно просматривал. Но вроде не плохо прорисовал, хотя совершенно не помню где и что, двигаемся бодро и куда надо. На развилках теперь Валера дает отмашки согласно залитой в его GPS нитки маршрута. забавно было попасть на выезде из Olšany u Prostějova на знак "кирпич" - дальше недавно обновленный асфальт. Тормознули , открыл mapy.cz - не, альтернативы плохие. Объехали знак и покатили дальше по идеальному антрацитовому асфальту. Какой же кайф крутить по совершенно пустой дороге, жара спала, никого, скошенные поля вокруг, где-то слева ветер порой доносит слаааааабый шум трассы, а тут тишина, хорошо. Минус конечно есть - пологий тягун, но тут он почти не мешает. Где-то через километр от поселка подняли метрах в 40-50 от дороги косулю. Вокруг чистое поле, и она не понимала куда лучше от нас бежать, так что рванула параллельно дороге, в том направлении, что ехали и мы. Скорости сравнимые, на управление отвлекаться не надо, можно было спокойно рассмотреть грациозное животное. Жаль для фото надо было останавливаться и доставать камеру, за это время косуля б убежала далеко. Но и так, пробежав чуть параллельно нам, она все-таки догадалась, и свернув, ускакала в даль.

Поднявшись по пустой дороге на небольшой водораздел, мы въехали сперва в пригороды, а потом и в центр следующего городка Prostějov. Что сказать, как и раньше чисто, опрятно красиво. В комплекте есть и замок (я бы назвал его особняком), и опрятная ратуша, несколько храмов... Уже даже как-то привычно, это ж не первый подобный аккуратный городишко.... Не, к такому привыкать вредно - тяжело будет домой возвращаться. Но, во-первых, на центральную площадь Prostějov мы заехали как раз в начале сумерек, а это не была финальной точкой сегодняшнего пути, что несколько напрягало. Но зато попали на какое-то местное празднование - на сцене выступали артисты, гулял народ.... в общем нас окружало спокойная и расслабленная атмосфера не дающая напрягаться. Еще и накопившаяся за день усталость тоже как-то не давала сил на переживание. Спокойно проехались через аккуратный центр небольшого городка, и замкнув кольцо почета, двинулись из Prostějov на финальный отрезок сегодняшней поездки.

Замок в городке Prostějov 

Вечер на центральной площади городка Prostějov 

Ратуша городка Prostějov.

 По планам, завтра у нас набор высоты на возвышенность Моравский карст, так что хочется поближе подобраться к началу подъема. Ну и естественно уехать от шумного городка, в тихое место, где есть ручка или озеро. А с этим пока проблемы. Выехали из городка Prostějov и двигаемся по велодорожке вдоль мелкой речки Hloucela. Все отлично, дорожка удобная, как раз идет по роще вытянутой вдоль русла. Только рощица очень узкая, да и народа бегает и катает тут порядочно. И главное, воды то мы на ночевку так в городке и не набрали. Валера уже тоже подустал, жаждет завалиться на ночевку прямо где-то здесь, попытавшись найти более-менее не приметное место. Но, я убеждаю его уже заехать за поселок Mostkovice чуть дальше, надеюсь там будет поспокойнее, и можно будет спокойно переночевать с костерком. Катимся сквозь сгущающиеся сумерки, даже фару пришлось включить. Заехали в поселок и опять попадаемся на ляп заготовленного маршрута - нитку провел по "красной" велодорожке. И всю прелесть последствий понимаю когда выезжаем к подножью высокой дамбы, по бокам которой крутые склоны. Бля... ладно, зато у подножья дамбы какой-то ресторанчик - отличная возможность набрать воды на ночевку. Заглянул на кухню, попросил "студеници" - набрали нам в баклажки несколько литров.

Дальше все не очень приятно, поскреблись по крутой пешеходной тропке вверх по склону около дамбы. Всего около 30м перепада, но из-за крутизны, груженных велосипедов и усталости насыщенного дня - это совсем не просто. Ладно выползли на край дамбы, дальше по карте дорожка идет вдоль покрытого лесом берега водохранилища Plumlov. Я как раз и надеялся, что там, свернув с дорожки, найдем себе тихий уголок.... Но теперь понимаю как же ошибался - склоны над водохранилищем достаточно крутые, там в темноте та еще проблема найти подходящую полочку. Еще и тут оказывается расположены зоны отдыха, светятся огоньки со всех сторон - явно ж "порча леса" даже в виде ночевки с палаткой запрещена. Все, надо реализовывать запасной вариант - тут я приметил пару кемпингов, ближайший  - в паре десятков шагов, следующий дальше за верховьями водохранилища. Подъехали в воротам кемпинга, в многих описаниях поездок по Европе говорят про возможность сэкономить на проживании, так как поздно вечером в кемпингах нет уже работников, увы - не здесь. Начинаем торговаться. Врезалось в память, что получилось сбить цену, но или с 180 до 150 крон или с 150 до 120 с двоих (надо было записать), надавив, что стоять будет только до утра, и еще есть один кемпинг дальше... Хотя нам сказали, что там еще дороже.

Вечер в центральной части городка Prostějov.

Ладно, уже в полной темноте нашли свободный уголок на огороженной сеткой территории кемпинга. Сходили в душ... какое ж это удовольствие. Попутно простирнув кое-что из пропитанной потом до белых разводов одежды. Дальше уже как-то даже не было желания и сил готовить общий ужин - каждый перекусил чем-то из своих запасов и завалились спать. Еще один насыщенный день закончился.

Данные велокомпа за день: дистанция - 97,6км, время в движении- 6часов 31мин, средняя скорость - 14,97км/час, максимум скорости - 58,8км/час.

Prev.     Next