Однодневный велопоход по Арабатской стрелке часть 2

Итак я уже в Крыму :-)Еду дальше. Вода расходуется с очень большой скоростью, время подходит к полудню.18 августа 11-45. Подъезжаю к одинокому дому в глубине Арабатской стрелки. Это 74 километр моего пути.Набираю воду(она горько-солёная, но сойдёт и такая), разговариваю с хозяином. Он удивляется, что еду сам, говорит, есть источник далее по курсу в 6км., а затем в 20 км, а далее 35 км, до самого Соляного воды нет.


Кстати, уже начался карьер. Вид балластных озер просто завораживает. Понимаешь, что не просто так поехал и не напрасно приходится мучаться по ужасной дороге.











Еду дальше. Едется тяжеловато, сильно жарко. Проезжаю 6 км. Вижу источник с водой. Выливаю воду из фляги, хочу набрать новой. Долго добираюсь к воде среди камышей и грязи. Вода оказывается сильно солёной и непригодной для питья. Вот так номер! А у меня воды всего то 1,5 литра в рюкзаке. Делать нечего-в путь!Опять та же трясучка и опять та же жара. Проезжаю километров 10 минут за 45. Нужно немного «охладить пыл». Подъезжаю к морю. И тут есть люди! Рыбаки какие-то. Представляю какой у меня был вид, если они меня встретили словами: «До ближайшего населённого пункта 40 километров». Значит я нахожусь равноудалено от Стрелкового и Соляного.Располагаюсь метрах в 100 от них. Доедаю съестные припасы. Купаюсь в море. Отдыхаю. До чего же хорош пляж на Арабатской стрелке! Чистый, пустой, незагаженный. Мягкий и тёплый песок, ласковое, почти прозрачное, Азовское море. Рыба видна в 10 метрах.


После часового отдыха еду отправляюсь дальше по колее вдоль моря. До источника и последних поселений остаётся километров 5.


Доезжаю до каких-то сараев и домов. По моей информации тут последнее место, где может быть вода. А дальше 35 км. „пустыни” до Соляного. Возле колеи стоит табличка с надписую „молоко”. Вхожу во двор. Двор завален остатками разобранных иномарок, валяется промасленный инструмент. Откуда они там? Ищу хозяев, стучи во все двери – никого нет. Странно, где же набрать воды? Обхожу сарай и вижу трёх взрослых овчарок не на привязи, но они на меня не смотрят пока! Вот тут меня впервые взял ужас! Как они на меня не посмотрели не знаю. Что бы я с ними делал один внутри чужого странного двора, вдали от цивилизации тоже не знаю. Велосипед я вынес за пределы двора и на педали. На расстоянии 200 метров от двора пасутся телята. Возле них вытекает вода. Скорее всего это и есть источник. Попробовал воду – горькая. Но делать нечего. Пью, умываюсь, набираю во флягу и в путь. Через пару километров перевёл дух. Еду в стандартном для стиральной доски режиме – 15 км/ч. Велосипед бросает на кочках, руки немеют, шея болит, солнце пока ещё печёт. Впереди самый сложный участок стрелки. Останавливаюсь на последний привал через несколько километров. Вот здесь уже настоящий дикий пляж! Ни души! Только я и чайки, которые недоверчиво косятся на меня. И всё то же море.





Купаюсь в море. Отдыхаю перед последним марш-броском. До Соляного более 25 км. 18 августа 17-30: Выезжаю. Больше к морю я уже сегодня подъезжать не буду. Дорога или её подобие идёт по территории Арабатского заказника. Сильная стиральная доска. По сравнению с предыдущими поездками по стрелке, в этот раз, я сильно «опаздываю в Соляное». Намечаю себе график –прибыть в Соляное не позднее 19-30. Запасы воды – 1,5 литра минералки в рюкзаке и грамм 150 во фляге. Еду по степи. Дорога по состоянию колеблется от неплохой до откровенно ужасной. Время от времени останавливаюсь отдыхать на 5-10 минут. Средняя скорость около 15 км/ч.





Вода уходит катастрофически быстро. Тают километры под колёсами велосипеда. Тают и силы, конечно. Солнце, к счастью палит всё меньше и меньше. Начинают попадаться рыбаки на автомобилях. Обогнал старый «Москвич»-на стиральной доске его аж подбрасывает, беднягу.Начинают виднеться какие-то сооружения. Спрашиваю у водителя ,стоящего на колее «УАЗика» - сколько до Соляного. Говорит: «вот оно - совсем рядом, всего 6 километров». Это радует, так как воды всего грамм 150. По этой трясучке въезжаю таки в Соляное, еду по центральной улице и спрашиваю у прохожих где магазин. Мне показывают. Подъезжаю к киоску с большим столом. В киоске продаётся «всё» по меркам маленького села. Правда на стекле бумажка с надписью: «Сметаны нет». В киоске можно за деньги поговорить по телефону, вызвать такси.18 сентября 19-15: Покупаю бутылку холодного пива и выпиваю залпом. Полегчало. Покупаю ещё одну. Пью уже потихоньку. Подъезжает парень на китайском велосипеде. Разговорились. Он сам из Ростова-на-Дону, работает на продажах каких-то стройматериалов. Рассказал, что их город сильно развивается, не только в сторону строительства элитных домов и торговых центров, а вообще, отреставрирован вокзал, аэропорт. С работой особых проблем нет. Вместе посмеялись с Украины, с её постоянным бардаком. Тем не менее уже около 20 часов. Созваниваюсь с женой и родителями. До Владиславовки ехать 33 км(До Соляного 11+22 до Владиславовки). До ближайшей станции Петрово 20 км. Поезд около 23 часов. За 3 часа успею.Выезжаю в направлении Каменского. 11 километров наезженной но очень тряской дороги. Уже сумерки. Проезжаю остатки крепости и пост ГАИ, обнесенный до основания. Всё, что было из металла сдали на металлолом. Стемнело. Включаю фонарь и габарит. Как надоела трясучка. Да ещё и автомобили шныряют туда-сюда.Проезжаю Каменское. Начался асфальт. Какое счастье после стольких километров трясучки. :-)Еду медленно – время пока есть. Стараюсь побыстрее проезжать только населённые пункты типа Семисотки, чтобы не напороться. 18 августа 22-00: Прибытие на станцию Петрово. Поезд на Джанкой в 23-00. На кассе висит объявление: «Билеты продаются до 18-00». Что же не в первой в такой ситуации оказываться-куплю в поезде. Кроме меня на станции ещё четыре человека: две женщины и два мужчины.Плюс к ним ещё водитель такси. Поговорил с ним немного, он удивился, что я по стрелке ехал, говорит, что в самой Семисотке есть люди, которые в голубине стрелки никогда не были.18 августа 23-00: Прибытие поезда. Открывается общий вагон. Быстренько вхожу в него, кладу велосипед на третьи полки.:-)За проезд до Джанкоя проводник запросил всего 3 грн. :-)Всё проезд стрелки закончен.Итоги похода:Пробег: Чуть больше 150 км.Велотранспорт: Trek 4300, 2005г.Фотоаппарат: Canon A620.Средняя скорость за день: 12,8км/ч.Выводы: Стрелка очень сильно застраивается в северной части. Люди начинают усиленно проникать в центр стрелки, что убирает её притягательность, а кроме того автомобили делают дорогу просто невыносимой(стиральная доска увеличивается). Такого восторженного чувства как в 2004 и 2005 у меня в этот раз нет. Велосипед для той дороги желателен двухподвес(конечно не супермаркетовского уровня) или хотя бы стальной хардтейл. Аллюминиевый велосипед сильно бросает по кочкам дороги из-за его жесткости.Ехать по стрелке нужно в течение 2-х, 3-х дней и, конечно же не одному, так как опять поползли слухи о бандитизме в Ленинском районе Крыма. Ну и мое посещение непонятного двора с 3-мя овчарками не прибавило хорошого настроения. Теперь если и поеду по Арабатской стрелке, то обязательно не один. Три раза я там уже побывал, а как говорят: «Бог любит троицу».Невзирая на трудность преодоления стрелки по жаре за один день, безусловно понимаешь, что это красивейшее место на юге Украины. :-) По прошествии некоторого времени, я смотрю на сделанные фотографии и понимаю, что поездка всё-таки удалась!Рад буду ответить на возникающие об Арабатской стрелке вопросы. С желающими поделюсь фотографиями. Бураковский Сергей, г. Харьков.