Оссобенности летнего велосипедизма

Особенности летнего велосипедизма или несколько советов о том, как избежать страданий в любимый всеми байкерами сезон.


Будем надеяться, что хорошая погода все-таки будет. Физические нагрузки в купе с солнечными лучами и высокой влажностью высасывают все соки из байкерского тела. Посему поговорим о жаре и восполнении потерь жидкости - гидратации по научному. Советы профессионалов от спортивной медицины сводятся к следующему: - Пить до покатушек. - Пить во время езды каждые 15 минут по два больших глотка (Во как! Не больше и не меньше). - Пить после покатушек. Придя домой, рекомендуется взвеситься и поглотить литр жидкости на каждый потерянный килограмм. Если отбросить все тонкости, совет прост: не забывайте закинуться живительной влагой. Не доводите себя до чувства жажды. Регулярное питье – дополнительная профилактика теплового удара. Что пить? Конечно, это дело вкуса. Кто-то любит кока-колу, кто-то пиво. Последнее – неподходящий напиток в жару и при физических нагрузках, т.к. вызывает еще большее обезвоживание. Самые правильные, физиологичные напитки – минеральная вода и энерготоники без кофеина. Соки тоже неплохи, т. к. помимо витаминов и солей содержат достаточное количество глюкозы. Минералку можно купить в любом ларьке, да и по цене она доступна. По возможности отдавайте предпочтение этому напитку. А закусить? Без еды и не туды, и не сюды. С точки зрения электролитов (о восполнении калорий сейчас речь не идет) наиболее подходящая пища – бананы и апельсины (источник калия). Прочие овощи-фрукты тоже подойдут как дополнительный ресурс влаги и солей. Лето…Байкеры активизировались и крутят педали утроенным энтузиазмом. А потом жалуются друг другу в многочисленных конференциях: у меня все болит. • Боль в спине – следствие неверной посадки. Ездить, выгнув спину дугой, кажется каким-то извращением. Однако, только эта посадка признана правильной и доставит минимум неудобств. И не увлекайтесь слишком гнутыми рулями. Они позволяют сидеть в более привычной позе, но при езде по пересеченной местности возрастает нагрузка на позвоночник. • Болят колени: часто причина кроется в том, что седло опущено слишком низко или поднято слишком высоко. Или вы чересчур увлекаетесь ездой на высоких передачах • Боль в кистях рук – опять-таки, следите за посадкой и углом наклона седла. Если «нос» седла слишком опущен, байкер инстинктивно старается переместиться на «корму», чтобы предотвратить сползание. При этом нагрузка на кисти увеличивается. • Онемение пальцев рук – следствие неправильного положения кистей на руле. Избегайте переразгибания запястий, дабы не сдавливать нервные волокна. При правильной «ухватке» кисть должна располагаться на одной линии с предплечьем. Другие причины онемения: слишком короткий руль, и соответственно, расстояние между рукоятками; криво повешенные V-brake(и). Булахтина Елена