Полное погружение

Накануне
Пятница. Нет, не 13-е, а 29-е. Только что приехала из командировки в Днепропетровск, и тут же нужно собираться на гонку. Впрочем, «нужно» – не то слово, в нем есть оттенок вынужденной необходимости. В этом же случае необходимость была осознанной и приятной: мы с напарником зарегистрировались еще полтора месяца назад, как только стала известна точная дата соревнований.
Мы собирались уехать в точку «икс» еще вечером (и, может быть, случись все согласно задуманному, ничего страшного не произошло бы), но день выдался загруженным, и в 15.00, пополнив наконец-то счет и вернувшись в единое информационное пространство (ибо до этого я была лишена как мобильного телефона, так и городского, бессовестно сломавшегося в день моего приезда), я вынуждена была написать напарнику, что – увы! – уехать я смогу только утром.
Разобравшись более-менее с делами, в 21.00 я ходила по супермаркету «Класс» в поисках сникерсов и ювенты – незаменимых друзей велосипедиста – когда неожиданно встретила подругу. Попытка объяснить, что мне нужно идти, натолкнулась на такое расстроенное лицо и кричащую необходимость поговорить, что ювента, сникерсы, и вел, так и не приведенный в порядок со времени Ла Спортива, были отложены на потом ради капуччино и задушевной беседы.
Позже, выйдя на улицу в надежде все-таки добраться домой и собраться, я обнаружила там ЛИВЕНЬ. Это событие не было неожиданным, но уж точно было неприятным. Мокрые по колено джинсы вступали в неразрешимое противоречие с полуторомесячным ожиданием наступающей субботы…
Дома были сделаны бутерброды, и принято решение заменить холодный сок на горячий кофе (а после короткого размышления – на холодный кофе – зачем зря тащить термос?!). Будильник был поставлен на 4.30, и хрупкая надежда была еще жива…

Полет над гнездом кукушки
Надежда умерла в 4.30, когда я встала и подошла к окну. Шел дождь. Малодушное желание залезть обратно под одеяло было подавлено, но, видимо, с желанием спать и нежеланием проснуться все обстояло сложнее, потому что выйти (выехать) из дома мне удалось только в 5.50 (с напарником мы договорились встретится в 6.00 под колоннами входа в Южный вокзал). В спешке был забыт шлем, заблокированный на полке разными громоздкими вещами, помещенными туда мамой в мое отсутствие. К вокзалу я летела, несмотря на снятые с велосипеда крылья и забрызгивая грязью себя и встреченного по дороге Snake.
Долетела успешно, с напарником встретилась, мы даже успели взять два билета на электричку и прибежать на 5ю, кажется, платформу, когда выяснилось, что электричку отменили. Ничего не оставалось, как, уже не торопясь, вернуться ко входу в вокзал.
Уехали, кажется, в полвосьмого электричкой до Мерефы, оттуда по асфальту можно было добраться до Тимченков. Довольно быстро добраться. Если бы не одно НО. Если бы я не упала с велосипеда прямо лицом в асфальт, едва отъехав от Мерефы :) Перефразируя героя известного фильма, утро перестало быть томным. Затошнило, закружилась голова, и в глазах замелькали веселые картинки. А на вопрос: «Где твой шлем?!» другого ответа, как «Дома…», к сожалению, не было. Полное погружение состоялось.
В процессе оказания первой помощи, состоящей из перекиси и йода, вроде попустило, хотя голова потихоньку продолжала болеть. На мою голову незамедлительно был надет шлем, и мы продолжили путь. Еще лучше, к сожалению, не становилось. Судьи обещали перенести старт, и я думала, у меня будет минут пятнадцать, чтобы понять, смогу ли я ехать дальше. Их не оказалось. А потому, оставив лишние вещи и перерисовав на карту нескольку пунктов, мы с Севой поехали в лес на КП 24.

450 минут на экстрим
Выехав с места старта, успели увидеть вдалеке команду, удаляющуюся предположительно в нашем направлении, а затем незамедлительно погрузились в песок, местами сменяющийся чем-то вроде пунктирной тропинки по лесу. По дороге нас догнали и обогнали ребята, которые, как я поняла, приехав на 5 минут раньше, нашли прикол на КП :) Потратив минут 20 и найдя две фотки из трех, мы наконец-то поехали дальше. Развилка дорог к тому моменту напоминала то ли базар, то ли вокзал, то ли место старта-финиша: десяток команд и пару десятков расбросанных велосипедов.
На следующее КП вела долгая дорога в дюнах, но – опять-таки сопровождающаяся лесной тропинкой, на этот раз уже достаточно ярко выраженной. КП25. 10 минут. Быстро нашли все необходимые фотки, запаковали фотик, готовы ехать, и тут Сева шепчет: «Я, кажется, бонус нашел. Идем посмотрим». Распаковываю фотик, бежим рассматривать хитросплетения сосен. Стою, приноравливаюсь, с какого ракурса лучше снимать, прибежало пару команд, спрашивают: «А что вы здесь снимаете?» :) Кажется, так и не поняли. Или виду не подали. А я думала, сейчас все бросятся вслед за нами фоткать бонус.
Теперь наша цель – КП23. Лесная дорога плавно сменяется кустамим. То есть ты на дороге, развилка, еще развилка, дорога похуже, просека, дорога не совсем туда, совсем не туда, кусты… «Кругом тайга», и только мы с велосипедами ломимся по азимуту. Нужно же название оправдывать :) И все бы ничего, но после очередного оврага я замечаю, что карточка с фотками, предусмотрительно, как я думала, зажатая в правой руке (быстрее же, доставать не нужно будет!! – какая глупость), в этой руке отсутствует. Причем отсутствует совсем недавно. Возвращение на 100 м назад в кусты, конечно, ничего не дало. Мы стояли в кустах перед дилеммой: быть или не быть? Определяющую фотку я помнила, помнила и остальные, но без деталей, а ведь именно детали важны. Ехать ради одной фотки? И мы приняли решение ехать на КП26.
Лес. Полянка. Непроходимая стена кустов. Дорога в кустах. Поле. Грунтовка. Размытая дождем надежда на асфальт, обозначенный на карте. Нет!! Пару километров грязи. Грязь, забивающая и без того маленькое пространство между дугой вилки и колесом, намертво блокирующая колесо, оставляющая единственную возможность – носить железного (а точнее, алюминиевого) друга на руках. Попыток хоть немного расчистить грязь хватает на 50-70 м в лучшем случае. Сева, счастливый обладатель велосипеда с большим расстоянием между дугой и колесом (а может, с другими покрышками ), все время уезжает вперед и с тоской оглядывается. Встреченная команда предупреждает быть осторожнее на спуске: «Там только что пару человек упало», что означает, мы, увы, не только не первые, но далеко не первые на этом пункте. Определяющая фотка – на той стороне дамбы. По дороге – фотка на ветке дерева, потом на трубе (как оказалось, НЕ С ТОЙ СТОРОНЫ :( ), потом с велосипедами, и бросаемся искать столбы и таблички с буквой «О» (цифрой «0»?). Неизвестно, сколько времени мы бы там потратили (а скорее мы бы уехали без одной :), потому что приехала еще одна команда), если бы не добросердечные местные рыбаки, показавшие нам полузатопленную камеру. Снова камера! Снова попасться на ту же удочку!! Помню, как долго мы искали подобную фотку на прошлой гонке… :) Пока я фотографирую, рыбаки громко удивляются, что делает девушка на велосипеде в такую погоду и в такой грязи, и, видимо, глядя на мое ободранное лицо и штаны, советуют оставаться «прямо здесь». Но я уже на велосипеде, точнее, с велосипедом, и ползу на горку. Горка заканчивается – о, счастье! – дорогой с элементами щебня (тут мы по-быстрому чистим велосипеды, чтобы можно было ехать, а не идти), переходящей в асфальт :).
Ощущение такое, что на следующее КП мы летим (какую все-таки разницу в скорости дает покрытие дороги)). Причем летим, создавая два фейерверка из комочков грязи, со звонким стуком приземляющимся прямо на шлем. Нас догоняют ребята, которых мы оставили на предыдущем пункте. Въезжаем в село. Главное, не пропустить нужный поворот. Сева не пропускает  Ребята со словами: «Разве это он? А, ну да, точно!» поворачивают за нами. На привычный уже вопрос: «Где это ты так упала?» привычно отвечаю, что «это я еще по дороге на старт» :) Догоняю Севу, КП на дамбе. Огромное бревно в кадре определяющей фотографии, на местности – ОТСУТСТВУЕТ!! Все-таки, умудрился кто-то в такой короткий срок стащить такой тяжелый объект)) Еще пару фотографий, чуть не уронила чей-то фотик, который попросили передать, на велосипед, назад в село и дальше по дороге.
КП12. Фотографирую первый объект, а мужики уже кричат, что «посреди моста и на той стороне». На ту сторону, по пути назад – на мосту. Мост весело качается, вызывая воспоминания об американских горках. Полсникерса, остатки кофе, хотела забинтовать колено, начавшее болеть, но три приехавших команды убедительно повлияли на решение сделать это как-нибудь попозже.
Еще немного по асфальту на горку. Обогнавшая нас команда повернула почему-то налево, а не направо, команда сзади была вне пределов видимости. Поворот направо. Немного по дороге. Просека. Как только дорога перестала быть асфальтовой, я сразу стала безнадежно отставать. Сева взял у меня фотик и задание, и со словами: «Ну, я там пока побегаю, поищу» скрылся за горизонтом. Еще минут 10, и я доползла до КП СТОЛБ. Дальше был цирк. Я на плечах у Севы. Сева на плечах у меня(!!!). Сева на велосипеде. Сева на столбе… Точнее, на середине столба. «Сева, постарайся, нам КП не засчитают!» - «Я выше не смогу, давай фотографируй!!». Поиск фоток увенчался лишь находкой пня. Увеличившееся число команд и сократившееся время заставили нас оставить поиски. Я забинтовала колено и мы тронулись дальше.
Лесная грунтовка – мечта велосипедиста :) Едем прямо, но встреченная команда говорит повернуть налево: «Мы только что оттуда». Подумав, решили попробовать, хотя по компасу это не туда. Вскоре дорога вышла из леса. Сложно спорить с ориентировщиком, имея из аргументов только интуицию :))) К счастью, тут из леса выехал Рулез, сказавший, что он тоже «только оттуда». Это был убедительный аргумент. Мы поехали. КП15. Определяющая, две фотки из 3х, место из-под прикола. Толпа команд, но все не в нашу сторону.
Небольшой даунхилл. Потом на горку. Село. Дорога через село. Асфальт. Поворот налево сразу за селом. Вниз, вниз, вниз… Труба. В трубе – фотка, на трубе – команда, мирно уничтожающая запасы пищи. Быстренько находим еще две фотографии, и назад на горку.
Глядя на часы, понимаем, что кроме КП22 взять уже ничего не удастся. Этот пункт оказался на удивление непростым. Там бегало пять-шесть команд, которые ничего не могли найти. После 10-15 минут безуспешных поисков был обнаружен ранее не замеченный погреб в отдельно стоящем здании, куда я незамедлительно спустилась с представителем другой команды. У меня был фотик, карточка осталась у Севы. Пришлось воспользоваться карточкой соперника, и в темноте отыскать и сфотографировать нужный объект. Замети вспышки в подвале, народ повалил фотографировать. Я тем временем нашла задание «изолятор», он оказался раза в четыре меньше ожидаемого. Фотография получилась размытой и удаленной, но это было лучшее, на что был способен фотоаппарат. Тем временем Сева нашел бонус, который на фотографии получался все время темным, хоть со вспышкой, хоть без нее (ну нужно же иметь в виду погоду). Немного не тот ракурс же легко объясняется количеством команд, находившихся вокруг. Короче, из-за вышеуказанных недостатков бонус нам не засчитали :(
А время подходило к концу. Часть команд уже успела покинуть корабль, и мы последовали их примеру. Следующие 10-15 минут мы ехали к финишу, попеременно обгоняя друг друга.

И дым отечества нам сладок и приятен
Дыма не было, ибо не было костров, зато было все остальное – и фотографии на финише, и комплексный обед под крышей, и возбужденные лица участников, обменивающихся впечатлениями, и сосредоточенные судьи, старающиеся как можно быстрее разобраться с фотографиями и огласить общественности имена победителей. Анкеты, предложенные для заполнения, и ставший для многих неожиданностью факт, что надписи X-RIDERS на заданиях были как настоящими, так и ложными; претензии по поводу не засчитанных фоток, гостеприимные хозяева, горячий чай и даже начавшийся после финиша дождь… Менее ленивые участники в ожидании результатов отмывали велы, более ленивые – пили пиво  Сформированные результаты были объявлены в свете факелов, количество номинаций охватило, наверное, половину присутствовавших команд, кроме того, все участники получили по подарку.

И я по шпалам, опять по шпалам…
Награждение плавно перетекло в отъезд. Точнее, не перетекло, а одно сменилось другим: только что все стояли на поляне, и вот уже все стоят на платформе, явно не рассчитанной на такое количество людей, а тем более – велосипедов. Жаль, нельзя было увидеть лицо машиниста, подъезжавшего к станции Тимченки 30 сентября в 20.12… На нем должно было отразится, по меньшей мере, удивление :) Чуть больше часа, и мы в Харькове на Южном вокзале. Дальше – проза: дорога домой под дождем, транспортировка грязного вела в грязной одежде через чистую квартиру на балкон, замена грязной одежды на чистую – и ужин, горячая ванна (предварительно нагретая в кастрюле и чайнике :)), горячий чай, сон…

Огромное спасибо
организаторам, спонсорам, хозяевам базы и участникам за чудесно проведенные выходные!!

Пост скриптум
Из этих выходных я вынесла один минус – диагноз «легкое сотрясение мозга». Голова, слегка побаливавшаяся весь день, пока я крутила педали, сильно заболела, стоило мне снять шлем на финише, и перестала болеть, наверное, только пару дней назад. Кстати, огромное спасибо судье, которая смазывала меня на финише йодом :) Все воскресенье (выдавшееся как назло солнечным :)) вместо шашлыков пришлось провести на диване, а рабочую неделю – у знакомого врача, потом у районного, потом в 4й больнице, где мне сделали 5-6 рентгеновских снимков, чтобы сказать, что «больной будет жить несмотря на проведенное обследование»…
Мораль: народ, ЕЗДИТЕ ТОЛЬКО В ШЛЕМЕ, даже если вы едете за хлебом в магазин!!