Топ отчеты
- Кто ответит за анархию? ВелоКрым, Сентябрь...
- Вело-лето: Через Карпаты в Закарпатье...
- Разбираем Novatec (Новатек) D042SB...
- Экскурсия на харьковский велозавод. Очень интересно....
- 700км по Чёрному морю: Одесса-Крым-Одесса...
- Мерчик-Шаровка-Натальино-Террасы-Краснокутск-Пархомовка...
- Харьков - Одесса на велосипеде. Чем дальше - тем интереснее....
Кто ответит за анархию? ВелоКрым, Сентябрь
День1 День2 День3 День4 День5 День6 День7
День8 День9 День10 День11 День12 End
День 7. Вторник.
Все, сегодня последний день нашей “большой” Тарханкутской группы. Утром привычные сборы, готовка, обсуживание велосипедов, попытка регулировки дисковых тормозов. Уже просто прокручиваю ось во втулке, пытаясь найти положение, когда не трёт. Через час-два пути чирканье возвращается. Хотя в этот раз нас развлекали летчики, отрабатывающие как раз над нами высший пилотаж. Тут оказалось у них над береговой чертой зона тренировок, как понял. По очереди прилетали одиночные Су-25 (так и хотелось сказать “О, Грачи прилетели”) и Миг 29. Жаль, облачность была достаточно низко - 400-500м – для нас шоу было “обрезанным” по высоте.
Тут же решаем, втроем уезжаем дальше на Долгоруковскую яйлу, а дальше посмотрим как по или под Караби... по ходу дела решим. Вовке интересно через неделю быть в Судаке - они со своим знакомым будут там до 28-го отдыхать. Так что будем двигаться в том направлении. Все, вариант ехать от Бахчисарая на Ай-Петри и дальше по обстоятельствам отменен.
Приплыли дельфины
Дальше опять уже привычная картина – Юра с Женей уезжают первыми. Мы - чуть позднее, посмотрев еще на подплывших к берегу дельфинов. Разве я на старте, у Юры забрал свой насос - у них сегодня финиш, нам ехать дальше в горы, а существует вероятность, что мы можем и не собраться в Евпатории, умчавшись дальше. Объехав вдоль моря лиман попадаем в Штормовое. И, блин, что-то дернуло ж сказать: “а поехали по трассе”, вместо того, чтобы свернуть до Молочного параллельно морю. Какое же необдуманное решение! Ветер всё так же восточный и сильный. Да, он дует не прямо в лоб, а под углом. Но, в результате ехать все так же мешает, разогнаться не дает, еще и заставляет реагировать на порывы ветра. Плюс едва заметный, но подъем, откусывающий еще чуть-чуть от средней скорости, мелочь, но раздражает. А трасса то не широкая, используется активно, машины пусть и не сплошным потоком, но едут постоянно. А за шумом ветра в ушах ничего не слышно, не представляешь, что догоняет. Часто “шумахеры ” пролетают буквально в сантиметрах. Грузовик или автобус тоже проезжая рядом изменяют направление воздушных струй – иногда “тянет” под их колеса. В общем, езда напрягает не слабо. Плюс к этому вокруг скучнейшая, пустая, серая степь. Тарелки радио-обсерватории остаются далеко в стороне, к ним надо было свернуть в Штормовом. Группа рассыпалась, кто где – не представляю, про связь не договорились – бардак полный. Крутишь в полном одиночестве, скорость ниже плинтуса (около 10км/час), шарахаешься от пролетающих машин…. Если что случиться, никто и не узнает. Блин, и какого мы вообще сюда сунулись!? Все, ЧТОБЫ Я ХОТЬ РАЗ ЕЩЕ СТРОИЛ МАРШРУТ ПО ОЖИВЛЕННЫМ ТРАССАМ! Та хай мене краще вкрадуть! С тоской поглядываю на пролетающие мимо автобусы Мирный-Евпатория, все больше и больше желания тормознуть на остановке и проехать этот бессмысленный участок на транспорте. Все равно от такой поездки нервы напряжены уже до крайности. И это называется отдых! Каких-то 20 с небольшим км забрали столько сил, что весь позитив от красот Тарханкута был как будто в прошлой жизни.
Дельфины гонят рыбу к берегу на мелководье (фото от ВохаSin)
Не ездите по оживленным трассам, да и степь приедается уже через пару часов. В будущем, пусть это и не спортивно, буду стараться такие участки проскакивать на общественном транспорте. Силы и время приятнее потратить в другом месте, чем в на грязном и пыльном асфальте с чувством работы на велостанке – пейзаж вокруг не меняется совершенно. Фотоаппарат играет роль только добавочного груза – снимать не чего, да и настроение нет.
Были даже мысли плюнуть на все и свернуть к морю. Серега в оставшиеся дни матрасить не даст, а так хотелось просто отдохнуть, постоять несколько дней у моря. Может, отколоться и ехать самому? Так Серега с Вовкой мне горелку оставлять не согласятся, уже обсуждал такие варианты. Хотел отдать им "общий" 3л котелок, взяв у них полный газовый комплект. В ответ: "Вот ты и езжай с костровым котелком, а мы будем с мультитопливной горелкой". Мол, сам же так раскидал общественное снаряжение. Сольные походы показали, что одиночке возиться с костром долго и забирает много времени и сил. Еще и как раз "пожароопасный период". А в наглую "потеряться" (не проблема докупить газовый баллон в Симфе или Евпатории) - это уже через чур. Значит откалываться не буду. Но в будущем, свою горелку с собой захвачу. Да и буду настаивать на самообеспечении каждой группы, вариантах разделения, если обстановка будет накаляться.
Вывод-замечание по итогам поездки: От Мирного или Штормового теперь поехал бы вдоль моря. Там посмотрели бы тогда и антены комплексов космической связи у Витино и Заозерное. Может еще и заскочили к античному поселению "Чайка". Все веселее чем забитая трасса.
На трассе Мирное-Евпатория (фото от Сергея)
Добравшись до Евпатории и увидев рынок, первым делом покупаю воду, напиваюсь и умываюсь. На всем пути по трассе ни магазинов, ни колодцев – а всю воду давно уже выпил. Потом покупаю персики и тут же изничтожаю их – неделю находимся в сентябрьском Крыму, а фруктов и не видим. Остыв и “спустив пар” от конкретно за$..@й дороги, начинаю обзвон остальных. Кто где, но Серега с Вовкой уже на вокзале. Но, все уже в Евпатории, перегнать Юру с Женей не плучалось, что-то к концу поездки они "раскатались". Ладно, собираемся на ж/д вокзале.
Добравшись до вокзала, оставил вел с Вовкой, пошел в магазин подкупил колбасок и пива – надо продолжать лечение расшатанных нервов. Постепенно собрались и остальные члены нашей группы. Предполагал, что ребята купят себе билеты на вечерний поезд, потом прокатимся на пляж, покупаемся, пообедаем. В общем, вместе “отпразднуем” завершение поездки. А потом, они останутся ждать свой поезд, а мы с Серегой и Вовкой укатим на электричке. Ан нет, элка уже загружается, отправление в 14.20, следующая аж около шести. Так что быстро пожали друг другу руки (а Леша вообще в это время покупал себе билет) и помчались занимать места в вагонах. Вот так скомкано и расстались.
В принципе, Серега с Вовкой порывались поехать своим ходом, но их получилось уговорить ехать елкой, так как с со средней 10-12 км/час мы бы тянулись до Симфа до глубокой темноты. Ну, а я категорически не хотел больше ехать по шоссе – зае….
Хотя поездка на електричке тоже не радостное мероприятие, “собака” она и есть “собака” – остановки у каждого столба, скорость “бешенной черепахи”… Только перед 5-ю выгрузились в Симферополе, а ехать то было меньше 50км.
Еще в поезде просмотрели карту, прикинули как будем выбираться из города. Но перед этим надо ж заехать купить билеты домой. Заскакиваем в предварительные кассы – а билетов то на следующее воскресенье нет, и на понедельник нет! Вот блин понаехали отдыхающие! Уже вторая половина сентября, а они все еще по курортам разъезжают. Ладно, выяснили, что выкуплены билеты только с направлений “больших” курортов (Симф и Севастополь). С той же Евпатории – выбор широчайший – в любом вагоне, в любой день. Вот только садится нам надо будет в Джанкое, так что… будем думать, а пока уезжаем без билетов.
Еще потратили время на базаре, закупая продукты на следующие 3-4 дня – нас ждут горы. Так что опять “завхоз поневоле” бегает по рядам, пытаясь вспомнить весь список необходимого. Далеко после шести выезжаем, наконец, из города.
Катим по второстепенной тупиковой дороге, идущей параллельно трассе на Алушту. Хотелось встать около озера-водохранилища между Денисовкой и Дружным. До места добрались уже в сумерках. Озеро искусственное, воду удерживают насыпные валы, - берега в обычном понимании нет. Оно оказалось еще и платным - сюда приезжают рыбаки. Так что пришлось уезжать дальше, бегать искать место для лагеря. Тут уже опять пригодились рации – удобно, разошлись в разные стороны, и по ходу дела обсуждаем кто, что нашел – время экономится.
В общем, расположились пусть и не на берегу речки или озера, но тоже не плохо. Малый Салгир журчит хоть как-нибудь в виде ручейка ближе Денисовки. Выше по течению, его и не найдешь среди высокой травы, кустов с деревьями. У нас же место ровное, дрова есть, основная грунтовка не близко и скрыта от нас за лесопосадкой. Распаковались, расположились. А на ужин Серега приготовил вкусный куринный супчик.
Трек за седьмой день (писал ВохаSin) можно посмотреть/скачать ТУТ
Альтернатива - данные велокомпа:
Пройденное расстояние – 47 км.
Время в движении – 3.50 часа.
Средняя скорость – 12,4 км/час.
Максимальная скорость – 33.6 км/час.
Комментарии
veloshizoid
За что боролись - на то и напоролись...Грустно,что каждый "тянул одеяло на себя".Зато урок на будущее.А вообще,Крым в сентябре - сказка!
02.10.2011 00:21andrew con dios
это год ушел на написание отчета?
02.10.2011 13:18согласен на 100% - от понимание между участниками зависит очень многое.
dimas
Негативный опыт это тоже опыт...
02.10.2011 14:08masterden
Спасибо, глубокомысленно. Подобные проблемы тоже есть. Хотя достижение определенных договоренностей ДО похода, не обязывает некоторых участников следовать этим договоренностям ВО ВРЕМЯ похода. И понятно, что такие участники скорее всего ходить/ездить с тобой уже не будут, но неприятностей/неприятного осадка от этого меньше не станет.
02.10.2011 15:21corsar_s
Ни один отчет не читал так внимательно.
02.10.2011 16:53Спасибо, очень познавательно!
Младён
Еще в поездке понял, что обязательно сделаю развернутый отчет. За его написание сел уже зимой, хотелось именно совместить:
- описание организационных моментов вместе с вариантами формата поездки (об этом мало кто упоминает).
- показать интересный маршрут по всему разнообразию красот Крыма (не так много поездок от одного до другого края полуострова).
Потом уже добавилось желание как-то добавить про "активный" поход, так что решил выложить два отчета сразу "анархический" Крым и "гибридные" Карпаты. Так что отчет достаточно долго лежал в "отложенном" виде, ждал "гибридного".
Вступление кстати переписывал несколько раз. В принципе, не все так было и плохо в поездке, как может показаться. В походы уже хожу(катаю) с 2005-го(2007), и постоянно приходилось принимать участие в организационной работе, как частично так и на все 100. Ляпов было... тоже предостаточно. Но чем дальше, тем меньше. Собралась и своя компания, по крайней мере в пешках, где все свои-родные, как-то притерлись, освоились. Потому в последние 2-3 года составление маршрута, раскладки и распределение снаряги проходит без особых вопросов. Основной самый сложный вопрос - согласовать время, когда все могут отпроситься на работе. С временем как раз больше всего проблем, так что его эффективное использование и было основной заботой. А маршрут... было уже пару раз, когда куда собственно идем и как решали на вокзале Симфа. Типа: автобус или троллейбус и в какой район.
Велопоходы, начались позже, не вся пешая группа в них участвует. Сразу стало видно, что организация требует большей... "согласованности группы". Все-таки, к примеру, в пешке скорость движения не так сильно разниться, да и "лосей" иногда получается чуток "притормозить" - загрузить, найти им занятие, отпускать в "свободный поиск".... В вело, разрыв в средней скорости зависит и от подготовки, и от техники, и от характера... Так что добиться движения единой группой намного сложнее. В описанной поездке... все как-то сложилось: не совпали и возможности и желания участников, а "анархия" все усугубила. НО, запланированное проехали, хотя можно было проехать и веселее. Вывод - сделали. В этом году проехались по Тарханкуту, без "вождя" во главе, с участниками впервые выбравшимися в поход на велосипеде, я вообще с одной рабочей ногой. Итог, все довольны, все отдохнули, все получили, что хотели, а то и больше, хотя итоговый пробег у участников колеблется от 100 до 280км - получилась такая вот "успешная анархия".
Изначально думал вступление этого отчета и "гибридного" Карпатского посвятить только организаторам-новичкам, чтобы они избежали хоть некоторых "граблей", ошибки случаются и у "гуру", все не уследить, а в начале ляпы - это норма, как без них. Да и то коснуться только вопроса согласования интересов. НО, уже летом попал в "чужой монастырь" простым участникам похода (ох, как давно я мечтал "отдохнуть" от организации) и.... был шокирован, уровнем организации (типа, орг без компаса... о таком и представить не мог ). Попытки хоть немного поправить ситуацию, подсказками оргу (старался аккуратно.. намеками... без "да вы ничего не знаете")... в общем, ему не понравились, я оказался "особо мешающим и вообще думающим о себе".... Было бы даже забавно... если бы поход не прошел с растянутыми связками и не гнущимся коленом, так что было уж очень обидно за потерянное время и здоровье.
Итог, решил в своих отчетах уже сделать развернутое вступление на общий свод организационных вопросов и для оргов и для "простых" участников, а дальше уже привести пример двух вариантов формата похода. Если их на подготовительном этапе не проработали .... это уже повод задуматься , а будет ли поход успешным. Потому сами участники должны знать, что надо обсудить со своим оргом, если их интересует получение позитива от поездки. В самом походе что-то решать - маловероятно, что получиться что-то толковое.
Тут должно очень помочь проведение ПВД с "распорядком" запланированного похода (это важно)... хотя бы на две ночевки. Можно и проколоться, но в 90 случаях из 100 возможные проблемы проявятся. В отчете про "гибридные" Карпаты вроде и упомянул, что без подобных скаток в "бодрый" поход брать никого не рискну - это может потом дорого стоить - выбитого с таким трудом свободного времени! Чем-чем, а своим здоровьем и временем я дорожу больше всего; деньги, снаряга - дело наживное. 03.10.2011 01:16
neal
Младён
03.10.2011 11:53Если ВЫ продумываете маршрут и завете когото в поход, то ВЫ уже по дефолту организатор и командир (по крайней мере я это так понимаю).
Не маловажную роль играет также продолжительность похода.
Чем длинее поход, тем больше люди устают друг от друга и как следствие с неохотой идут на компромисы.
Поэтому если вы идите в долгий поход, даже с друзьями с которыми катали 100500 раз и в них уверены, руководитель должен быть всегда, выбранный ДО похода. Вы можете допускать любые дискуссии по любому вопрому, но за кемто должно быть последнее решающее слово.
Даже между друзьями с которыми ездил не раз, после недели совместного похода возникают напряги. По мелочам...
Вообще мне интересно сколько у вас человек было в первоначальном составе? Они все с другом знакомы? Разброд, который вы описали ужасен, в более серьезных походах мог бы привести к невеселым последствиям.
Лично я в какойто момент вообще перестал ездить в походы в больших (более 10 человек) группах. Брать на себя ответственность за бошьшую группу не очень хочется, а рядовым наездился в студенчестве. Также незнакомых и разношерстных групп стараюсь избегать.
Со снарягой вообще непростительный косяк. Странно что никто из участников даже не поинтересовался про насосы\камеры\ключи и тп (но небось все взяли по 2 ножа ). Рассчитывать что "все бывалые и знают что брать" конечно правильно, в случае если это действительно так, но везти на каждого учасника (он же бывалый) по насосу и набору ключей - не оптимально, правда?
Хотябы из этих соображений нужно расписать кто берет ключи кто насос и напомнить всем про латки и запаски.
Даже в круто организованых походах штатный механик не тащит запаски на всю группу.
Отдохнуть - это до 5 в доску своих(!) человек. Из которых 2-3 решают тактические вопросы (куда поворачивать, где ставить лагерь, во сколько завтра выдвигаемся) и всем составом (до похода) стратегические, и незапланированные обстоятельства. Да, и продолжительность похода 3-5 дней (мы же отдыхаем).
Миша
Чем длинее поход, тем больше люди устают друг от друга и как следствие с неохотой идут на компромисы.
Поэтому если вы идите в долгий поход, даже с друзьями с которыми катали 100500 раз и в них уверены, руководитель должен быть всегда, выбранный ДО похода. Вы можете допускать любые дискуссии по любому вопрому, но за кемто должно быть последнее решающее слово.
А большинство моих несложных крымских походов в хорошо отлаженной компании проходило без руководителя. Всегда все решали сообща. И никогда не было проблем. Наверное дело таки в психологической совместимости в группе. 03.10.2011 12:14
neal
Миша, про хорошо отлаженные группы - последний абзац моего поста 03.10.2011 12:34
Младён
Neal, учитывая вопросы-замечания, похоже писал-писал я вступление, а так ясно ничего и не стало.
В максимуме - семеро, если по "подгруппам":
"Костяк" - трое (Младён, Вохаsin, Серега),
"Пара" - Юра с Женей, с ними в походах не были, но они не новички, пусть ездили в "любительские" велопоходы, казалось уже все знают. Изначально ехали только до Евпатории.
Леша "большой" - опять же вроде уже бывал в походах, и в вело тоже, но не с нами, казалось все должен знать. Ехал до Евпатории, хотя были планы и на дальнейшую часть, но... та же техника у него для гор точно была не готова. Отчалил домой вместе с Юрой и Женей.
Алексей - более чем опытный турист, где уже только не побывал. Догонял нас, так как были дела, в планах было участие на все время, но... вызвали на работу. Так что был с нами только два дня. Вот это очень жаль.
Так что со снарягой было не просто, по крайней мере лагерное и костровое, группа изначально дробилась и ее состав по ходу дела сильно менялся. По рем.набору... проверять что-то и не собирался, хотя вроде на встрече упомянул, учесть и рассчитывать на себя. Как потом оказалось, у каждого об этом было свое представление.
Даже между друзьями с которыми ездил не раз, после недели совместного похода возникают напряги. По мелочам...
Да не было у нас полноценного маршрута, так.. примерно - "Тарханкут до Евпатории", а там как получится. "Костяком" мы за год до этого проехали его в два раза быстрее, чем при "анархии".
Так получилось, что перед самой поездкой матрасили на "дни Независимости" под Балаклавой. Там общие вопросы организации опять спихнулись на меня, ну... все нормально, но были свои терки. Все утряслось, но откровенно опять решать общественные вопросы ну СОВСЕМ не хотелось. Так хотел побыть "рядовым", отдохнуть и не искать компромисы. Пытался "сделать" оргами велопохода или Серегу или Вовку.... не получилось. С трудом спихнул на Серёгу функции завхоза, но... в отчете есть чем это все закончилось. В общем, ну не хотел я быть оргом ,поехать в Крым в сентябре - хотел, потому и предложил: "Поехали - а там разберемся". Что-то подобное уже бывало. НО! Своей группой! Тогда все получалось, да и было это действительно на несколько дней. А здесь, все сложилось - и группа разнородная в силах и желаниях, не ездили вместе, большая длительность... В первые же дни стало понятно (в отчете об этом есть) - лажа получается, но... что-то менять было поздно, полноценного компромисса все равно не получалось. Чтобы другие в такое не вляпались - и написал развернутый отчет. Очень надеюсь кому-то это поможет! Ну и еще ж маршрут очень интересный, вдруг кого заинтересует. Сами на Тарханкуте уже три раза были, и ни разу не пожалели о "повторах". Чигенитра - так вообще уже и не скажу сколько раз был... и еще хочется.
Знакомо, но все-таки новые люди - это хорошо. А как с ними сойтись и проверить - ходить/ездить не только своим узким кругом... хоть иногда. На "походы-праздники", именно для общения с друзьями, чужих звать тоже не рискну - чревато. На данный момент хотя уже откровенно с трудом соглашаюсь на новичков, хотя в случае "не простых" походов. В простые, типа "анархического" без спешки и гонки со временем, а почему бы и не взять кого-нибудь. Вдруг человек хороший у "впишется" в группу. Но, сам лично больше 20% новичков от общего состава "проверенных" брать бы не стал.
И еще, не зря постарался выложить два отчета одновременно: "анархию" в Крыму и "гибридные" Карпаты. Для "матраса" с отдыхом не сложно собрать и свою группу. Но для серьезного похода, с сложными участками и элементами, под определенный момент времени... набрать всех "своих" участников - проблема. Для поездки в ту же Турцию, Норвегию или Черногорию, скорее всего надо будет брать "незнакомцев". Вообще то и задумывались эти два отчета, как "наглядный пример" организационных вопросов двух форматов - монолитная группа для "категории" (иначе сложный маршрут не пройти) и "союз относительно автономных подгрупп" для расслабленного похода-отдыха. Пытался и обратить внимание на те главные вопросы, которые надо будет обсудить до поездки. Вроде бы одни и те же, но приоритеты - различия будут. Опять же, охватить все даже в паре отчетов нереально, но натолкнуть на размышления - надеюсь получилось. 03.10.2011 14:40
neal
Младён
03.10.2011 15:48Грустно, что даже ваш костяк не только не захотел разделить с вами часть ответственности, а вносил дополнительный разброд вместо того чтоб поддержать ваш авторитет...
По сути вы трое должны были вместе принемать решения, а не ставить себя в равные условия со статистами.
А, нуда вы ж просто хотели прокатиться ниочем не думая и не заботясь.
В этом случае конечно надо самому присоединяться к готовой группе где есть орг. И подчинаться установленным правилам. Но и тут как я понял у вас неудачный опыт, потому как вам казалось в карпатах что орг не компетентен, и у него нет компаса . Что кстати совсем не является основанием для того чтоб лезть к едва знакомому человеку с ценными советами, о которых вас наверняка не спрашивали Да-да пусть даже без компаса и карты, но помним что он орг а вы рядовой. Вы своим присутствием уже подписались под его руководство.
В общем желаю вам и вашему костяку поскорее избавиться от желания чтото на когото "спихнуть" потому как в кругу друзей это не принято... Коллективными являются и обязанности и ответственность. Чтоб отдых удался нужно приложить совместные усилия. И по его организации в том числе. Иначе - кислый осадок разочарования...
Младён
Да уже как-то разобрались. Этот урок учли сразу и больше таких явных ляпов не допускаем. Выше было:
Младён
Ну, там были не Карпаты, да и все не совсем так, как подумалось. Да и компетентен или нет не говорилось. И не в самом компасе дело. Там если уж речь пошла основное, что удивило - возникновение вопросов там, где нет никаких сложностей, ну и вольное обращение со временем. Как-то привычно уже ценить каждый час походного времени, а там доходило день туда, день сюда - мелочи... Все очень просто, последние 3 года ходил со знакомым, а тут попал в "другой монастырь"... еще и травма ну ОЧЕНЬ сказалась - бегал бы радиалки в свободное время... а так и время сквозь пальцы утекало, и запланированного увидеть не получалось... естественно, молчать про явные "грабли", по которым сам уже ходил, как-то не всегда получалось. Было еще много чего, но это уже не предмет обсуждений на форуме - у всех есть свои "скелеты" в шкафах. У всех случались ляпы, как большие так и маленькие.
А главное другое, как-то всегда было представление, что "обычный участник" не обязан видеть всю "организационную кухню". Ведь большая часть орг.вопросов решается руководителем без явного обсуждением с остальными. Теперь же понял, что часто сам участник должен по возможности больше узнать об всех вопросах, чтобы в итоге получить то, что хочет. Либо, хоть внести правки в свои ожидания, чтобы в походе не возмущаться: "А я представлял..."
Попадая в незнакомую группу участник должен тоже для себе решать: а подойдет ли мне эта группа. Если что не так, иногда лучше отказаться от участия. А что это за группа проще всего и понять, по организатору и какие нормы и вопросы выносятся на обсуждение. Какой процент "рядовых участников", не принимавший участие в организации походов, имеет представление об всех "подводных скалах"!? Потому и хотелось донести несколько моментов, как последствия недостаточной проработки всех вопросов ДО похода руководителем, так и повысить осведомленность "обычных участников", чтобы они хоть немного понимали всю сложность работы орга, и были готовы идти на компромисс в общих вопросах... помогать ему в общем. В итоге то всем будет лучше! А без проблем в походе не избежать, но лучше чтобы они касались прохождения маршрута, ведь это как раз и составляет интерес похода, а не внутригрупповых разногласий. 03.10.2011 16:49
finic_evg
Младён - молодец!!!
03.10.2011 22:20Вынести такое на обсуждение не каждый осмелится. Вот таких, глубоко проанализированных, отчетов здесь единицы. Обычно отчет пишется о хорошем и вскользь о проблемах и разногласиях, хотя в личном разговоре с участниками понимаешь, что 90% негатива в этот отчет просто не включается.
Я прочитал отчет вчера и целый день думал над ним. Выводы сделаны правильные и это большой плюс. Лично я увидел и наши ошибки в организации на основе этого отчета и следующий раз просто их не допустим. Хотя многодневок у меня раз... и обчелся. Только восьмидневное путешествие от Изюма до Днепра вдоль канала . Но сам факт такой самокритики - это прекрасный пример всем тем, кто собирается идти в многодневку и что от нее в итоге можно получить.
Вот такое вот мое ИМХО.
Спасибо за отчет. Читал вчера до полуночи.
Алексей
Да, работа над отчетом проделана немалая. Действительно молодец, что решился написать все как есть, без приукрашательств. Сначала я жалел, что не мог с вами дальше поехать, после рассказа о походе жалеть перестал
Выводы очевидны. Для анархии - должна быть проверенная группа. Для разношерстной группы необходимо наличие авторитетного руководителя. Промежуточного варианта как бы нет, но в описываемом походе получилось примерно так.
Леха, я немало поездил с Пашей и "костяком" - особого желания что-то на кого-то спихнуть не наблюдалось.
Выше Младен упоминал о велопоходе на Тарханкут в этом году. Нас было шестеро, включая Пашу и Сергея. Поход проходил в режиме полной анархии, и с моей точки зрения все было отлично. 04.10.2011 00:23
Младён
Ну, это еще как сказать. Твое присутствие, Леш, еще много что могло поменять. Да и так хватало хорошего. Ночевка в Кутлакской бухте (у Веселого) с шашлычком вообще является лучшей пожалуй из ночевок, что были в велопоходах. По крайней мере вспоминается первой. Чигенитра, Тихая бухта... хватало и приятного все-таки. 04.10.2011 17:55
=Ilya=
Шикарный отчет.
12.12.2011 04:03Сам столкнулся впервые, в этом году, с чем-то подобным. Вывод сделал аналогичный: Более тщательный подбор группы по всем критериям, как физическим так и психологическим.
А про попытки влезть в руководство чужой группой - это у руководителей в крови. Оч трудно расслабится и получать удовольствие, хоть и кажется что очень хочется. На самом деле тут же появляется желание что-то подкорректировать, \"а я бы сделал по другому\", \"а мне кажется что так эффективнее (быстрее, легче, короче...)\", \"заблудились - я всех спасу\". Испытывал это на себе неоднократно. Лечиться неоднократным прибыванием как руководителем так и рядовым. Увидев несколько раз баррикады с разных сторон понимаешь проблемы как одних так и других, начинаешь видеть себя со стороны и думаешь \" а что же я творил-то...\". Главное \"увидеть себя\" и свои ошибки а не отпираться очередным: я бы сделал по другому...
Немного сумбурно но мысль я думаю ясна. Еще раз спасибо за прекрасный отчет, оч полезно было почитать.
rocket_ron
отчет прекрасный и поучительный, делаются соответствующие выводы...
13.04.2012 08:14все кто хотя бы раз делал походы то наступал на подобные грабли.
Boban_1
Очень важную тему поднял. в том же 10-м году получилась похожая история, но мы были вдвоем в августе - итог тот же рассорились и затем необщались около 3-х месяцев. И это с человеком с которым общего намного больше чем с кем либо..
24.04.2012 11:18я сломался без шансов на починку под форосом, в итоге тащил вел на себе в севастополь и ночевал без палатки и без воды под кустом на сапун-горе ...
через неделю едем вновь, только теперь втроем, посмотрим что получится.
Младён
Просматривал чужой отчет и с неким удивлением увидел, что от сухогруза Сириус уже почти ничего и не осталось... А время то идет. Такими темпами может уже и в следующем году о нем упоминать перестанут. А ведь всего несколько лет назад его было так "много"
21.09.2012 23:25Собственно из обсуждаемого отчета, год 2010:
Потом конец августа 2010 (матрасили рядом):
И вот из отчета вот ЗДЕСЬ - сентябрь 2012:
BoxaSin
Младён
24.09.2012 15:58Это надо в Метаморфозы
miflan
Спасибо за такой развернутый отчет. Собираемся в те места июньскими днями.
01.05.2015 20:57Будет трое, думаю справимся в организационных вопросах.
Многое черпнул для себя. Увидел решение проблемы с экономией энергии батарей, как в рации, так и в телефонах.
Приедем-напишу отчет подобный Вашему)